长江口以外水域两船碰撞14人失踪，两船为何会发生碰撞？

长江口以外水域两船碰撞14人失踪是怎么回事？~

8月20日凌晨3时39分，一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉没。油船14人，砂石料船3人，两船共17人遇险。截至上午8时，现场搜救力量已救起3名落水人员，仍有14人未找到。
事故发生后，上海海上搜救中心调派海事、救助、海警、渔政等部门船艇、直升机、固定翼飞机赴现场全力组织做好伤员救治；同步发布航行警告，设置沉船AIS虚拟应急示位标，划定现场警戒区域，做好船舶交通组织，确保周边船舶航行安全和航道畅通。
目前，获救人员中有1名船员已送医救治。搜救行动仍在进行之中。

扩展资料：
船舶碰撞的责任与损害赔偿
1、船舶发生碰撞，当事船舶的船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。碰撞船舶的船长应当尽可能将其船舶名称、船籍港、出发港和目的港通知对方。
2、船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。
3、船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。
4、舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。
互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。
互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。
参考资料来源：中新网－长江口以外水域两船发生碰撞 3人已获救14人失踪

近日，长江口发生了一起严重的船只碰撞事件，造成了严重后果。目前我们还不知道为何了船只会相撞，希望官方会发出通告解释这件事情。

8月20日凌晨3:00左右，，一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞，事故造成油船起火；砂石料船沉没。该次时间造成了严重的人员伤亡，现在有17人遇难，专门的搜救队员正在加快对他们的寻找。其中三人属于一辆油船，另外14人属于另一辆运输船。目前已经有三人被解救，他们正在医院，身体状况良好。

由于发生的地区距离上海市比较近，上海市政府立刻采取行动，排除了大量救援队员前往现场。上海海上搜救中心已经调派海事、救助、海警、打捞、清污、消防等近20艘专业船舶赶赴现场，出动多架次海事固定翼、救助直升机进行现场勘查和伤员救治。
由于其中一辆是油船，目前正在处于着火的状态，由于在海面上的风向不定，火灾的大小与方向一直不定。8月20日下午上海市应急管理局又调集了上百吨消防泡沫给现场灭火船舶提供补给，现场灭火船舶希望等待风向合适的时候，从上风向对起火油船一次性喷射消防泡沫，控制并破灭火势。
对于大家最担心的是其中有一辆船是游船，一旦油船发生了泄漏，将会造成巨大的伤害。对此伤害是政府已经派出了专门的技术人员以防油发生了泄漏。一旦油船发生了泄漏，将会对周围居民的生活环境造成了巨大的破坏，对海洋造成了污染，对海底生物的生存环境形成极大的危险。希望对于油船能够妥善处理。

8月20日凌晨，一艘运载了3000吨汽油的油船与一艘运载砂石料的船在长江发生碰撞。

这一起碰撞事故直接导致油船起火，砂石料船沉没。油船上的14人和砂石料船上的3人全部鱼线。截至20日上午8时，已经成功救起3名落水成员，但目前仍然有14人还没有找到。

事故发生之后，上海海上搜救中心立即派遣人员赶往现场进行支援救助工作，还发布了航行警告，确保周围船舶和航道不受事故影响。

海面那么宽广为什么还会撞船？

一、驾驶员没有保持正规观望。驾驶员在驾驶期间要采用雷达、目视、声音等各种方法，确认与其他船只的相对位置，按照规则采取避让措施。

二、大多数事故发生在驾驶员离岗、瞌睡、聊天等的期间，少数事故是因为沟通不及时导致双方误解对面意思而碰撞。在中国沿海，渔民为了捕获更多的鱼，还喜欢冒险从大船前方兜过去，这种时候，驾驶员一定要保持警惕。

三、恶劣天气。大雾时，船舶必须保持安全航速，打开雷达，派人去船头观望等，避免碰撞。总之，航行期间一切按照航行规则，不要存在侥幸心理。船舶一般都质量很大，因此惯性也十分大，一旦等到事故发生时再进行动作，恐怕为时已晚。

船舶碰撞的责任与损害赔偿

船只发生碰撞的时候，船员必须尽力施救，还需要告知事故地点、时间和原因。如果是由于不可抗力因素造成的事故，双方都不用担负责任和赔偿。如果是其中一方的过错，那自然由过失方负责。如果各方都有过错，那就按照过失大小负责；无法判断过失大小了，就均摊。

驾驶安全、船只航行安全等交通安全，都一定都要放在心上，恪守规则。

是因为两只船避不开对方然后才会撞起来。这个事情发生后油船着火砂船沉没了，只希望还没有找到的其他人都没事。江里为止太多，行船还是要小心呀。

长江口两层碰撞原因还没调查清楚，可能有以下原因，一:驾驶员没有用正规方法确认其他船只位置采取避让，二:驾驶员离开驾驶位聊天瞌睡，三:海上天气条件差，引起船只碰？

8月20日凌晨3时39分，一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉没。油船14人，砂石料船3人，两船共17人遇险。截至上午8时，现场搜救力量已救起3名落水人员，仍有14人未找到。

因为目前救援还没有结束，所以尚不清楚具体的原因，但从出事的海域来看可能和进港有关。

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