用车报告:盲定买来的长安欧尚X7 用两个月以后说了实话

作者&投稿:子车汪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
【车主点评:长安欧尚X7提车两个月有感】~

#选车理由 整体来说X7的性价比还是很高的,空间和动力性还有配置,基本上都优于同价位的车型!
#最满意 欧尚X7,最满意的是他的空间,2780的轴距车内空间真的非常大,中排的腿部空间正常乘坐情况4拳的腿部空间不成问题。而且外观也非常漂亮,整体流线型特别自然的美感。
#最不满意 最不满意胎噪有些大,正常行驶如果放着广播和音乐还会好些。如果正常行驶仔细感觉太早还是很大
#空间 X7的空间应该可以说是他的一大卖点了,中排或者后备箱真的很宽敞。
#外观 外观流线型很自然,平时出去玩总有人问我这是什么车,还是很拉风的。
#内饰 黑灰色内饰很有质感,而且细节处理的也都不错,档位周围灰色也都做了磨砂那种的处理,门板及软包位置都是皮质拉丝的材料。做工和用料都很讲究。
#动力 动力性还不错,系统自带的几种驾驶模式,区别都很大,运动模式感觉明显动力增强了不少。
#操控 操控性还是不错的,前后都是独立悬架的底盘和刹车都是偏软的那种,方向盘路感清晰,低速时候比较轻盈,高速沉稳。
#舒适性 前排座椅包裹性还不错,座椅软硬适中,长时间开车也不会感觉累。发动机噪音和风噪表现还不错,日常胎噪有点大。
#油耗 现在1000多公里油耗在10个油左右,市区路况比较多还算可以。平时开空调在车里,也会增加一些油耗

7年前买车,想花10万左右落地的价钱也不是不行,但是基本上只能买到紧凑型或者小型的轿车,而且外观老气、内饰粗糙、配置更是能省则省。现在换车再考虑10万左右的价位,合资车依然是紧凑型轿车当道,但是国产车的成长已经今非昔比,设计、做工、档次、舒适、配置、售后样样不缺,去年12月提的长安欧尚X7就是典型的例子,2个月开了2700公里后,有5个感受不得不说。
国产车真的和以前不同了
提长安欧尚X7之前,还没有了解过,基本上只在吉利博越、哈弗H6和比亚迪宋Pro之间选择,甚至连奇瑞的捷途X70也看了,这些都是国产SUV中的佼佼者,不仅有销量也有口碑。不过,听说长安欧尚X7新上市,想起“买新不买旧”的说法,于是就去看车试驾,最终也确定了它。最大的感觉是,无论是长安欧尚X7,还是上面提到的吉利博越、哈弗H6、比亚迪宋Pro和捷途X70,国产车真的和以前不同了,至少对比15-20万的合资车是不虚的。
没啥明显的短板
不过,长安欧尚X7作为新上市的SUV,仍然有很大的优势。整车外观做工板正,设计的很棒,前后LED车灯是最大的亮点,车身的所有接缝都很均匀,19英寸轮毂显得高大上,内饰设计的也很豪华大气,配置丰富,很多地方都是软的,座椅的舒适也很好。最重要的一点是,空间很大,比之前试过的吉利博越、哈弗H6、比亚迪宋Pro和捷途X70都要大,这也是2.78米轴距带来的优势,“双170”的胖子坐满5人也不会挤。
动力和底盘舒适性令人满意
虽然长安欧尚X7是1.5T发动机,但是178马力265N·m扭矩的动力没得说,没有跑不动的说法,而且2挡和3挡提速还有一些推背感,吉利博越、哈弗H6、比亚迪宋Pro和捷途X70都有1.5T发动机,不过长安欧尚X7的1.5T参数更强一些,当然,博越有1.8T,H6也有2.0T,可是价格贵了不是一星半点。还有底盘,之前听说长安欧尚X7是“双底盘软连接”,不明白什么意思,但是2个月开了2700公里后,感觉在8-10万的SUV里表现是数一数二的,比博越和H6有过之而无不及,减震很到位,过减速带也不会有多余的摆动感。
内饰和配置是亮点
长安欧尚X7的内饰各方面都不错,到处都是软的,无论是看起来还是摸起来都很有质感,自己唯一不满的是钢琴烤漆面板略多,好看是好看,但也容易沾指纹,这是小问题以后考虑贴膜解决。真正要“吹爆”的是360度全景影像和行车记录仪联动,可以同时录制前后左右4个方向的画面,这不是什么黑科技,但是却很实用。说实话,这个功能在吉利博越、哈弗H6、比亚迪宋Pro和捷途X70上都没有,也是选择长安欧尚X7的驱动力之一。虽然也可以自己加装,但是走线、拆车、副厂件,永远都没法跟原厂的相比。
终身质保和免费保养省心
我是在预售期的时候下定的,直接送了终身免费质保和免费基础保养,一方面后续用车要少花很多钱,另一方面用车也更加安心,而且保养间隔是7500-8000公里,等到1.5万公里的时候,别人需要跑3次4S店,长安欧尚X7只需要跑2次就够了,省事,而且机油机滤还不要钱,难道不香吗?
提了长安欧尚X7以后,总有人问为啥不买合资、为啥不买H6、为啥不买博越?对于上面提到的国产SUV来说,买长安欧尚X7一方面是“买新不买旧”,等于花更少的钱得到更好的品质,何乐而不为?而且长安欧尚X7这个品牌在国产车里也够硬,不用担心质量问题。至于合资车,跟长安欧尚X7差不多尺寸、配置和质感的,基本也都20万级别了,有啥可比性呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

时间来到了3月,又该到了狗熊出门撒欢的季节,可是全国人民都在这段时间里全力支持防控新冠状病毒肺炎,没有能够出门。面对忽然发生的疫情,打乱了我们过新年的节奏,小编想趁着新年假期出门旅游计划落空,年前买的那台长安欧尚X7里程表停留在2千以内,关于这台没经过试驾就买下的车到底怎么样?往下接着说。

关于为什么买这台车?因为好看,选择一台车首先是要一眼就觉得顺眼,第一次见到长安欧尚X7是在重庆车展,大气的前脸、平直的腰线、有特色的车尾这些看起来与众不同,还有修长的车身尺寸满足对空间大的需求,更有展车那20寸的轮毂给人的视觉感非常强列,整车的原创度非常高,也有自己的特色。当时就在想“如果价格合适的话买一台”,再后来就见识了长安欧尚的办事效率,也就是推出新车速度,从展会上的样车到11月开启预售用了不到半年的时间,印证了“打铁要趁热”的真理。

上市预售的免费保养及质保政策更是促使下单的重点,因为接触过长安的其它很多车型,对于发动机、车身、变速箱是什么属性都有一定了解,长安汽车的“安心“是首要的,当然超长的质保期能让车主更放心。同款的发动机动力强劲,在其它长安车型有装配而且卖得还挺火,变速箱是最新的湿式双离合,本着对换挡机构的了解,总结“宁选双离合不选CVT”的原则,也充分做好了选择这台车变速箱会顿挫的准备。相信,对于没试驾体验过就下单的大多数都是出于对长安汽车技术实力的认可,在我徘徊那几天过后,再下单已经排在了2千名以后。好在有优先提车权,还有终身免费的流量,及等车红包补贴等等。再到后来的提车的表情是下图这样的。

或许是首批下线车的原因,这段时间使用中还是有要吐槽的地方,例如:在实际用车这段时间,在低速跟车、掉头挪车时还是会感到顿挫,偶然出现在1挡换2挡的时候,由于双离合变速箱的机械结构特性,没有液力变矩机构,发动机转速与低挡位配合很难做到像AT变速箱一样平顺,但换来变速箱更快的执行效率,这都在情理之中,2至6挡升降挡跟行云流水一样顺畅,在1500转——2000转之间跟据车速很自然的切换,或是厂家对于SUV车型调校不同,也可能设计师低估了这台1.5T发动机的加速能力,行驶中大部分时间整体转速在2000转以上,以至于高速行驶中车速110公里,发动机2500转以上时才跳到7挡,有时不得不切换到手动模式推上7档去。我们日常习惯在90公里左右速度跳到7挡的设计,高速挡位有更宽泛的速度区间,这样对于降低油耗是很有帮助的。建议厂家修改ECU调整变速箱换挡时机,在贴合日常使用环境的同时更能降低油耗。

还有就是由于定的是次顶配车型,也是最多车主选择的这台售价10.77万自动尊享版,车尾刹车灯只显示一半,晚上的显示效果相比最高配全部亮起来效果差了不少,首先在气势上就输了。据经销商描述说后面的车型都改成了全显示,首批车以后还是会改过来。从这些细微处也看出来长安欧尚品牌厂家对消费者诉求还是非常重视的。

除此以外,我很难挑出其它毛病,在用车的这段时间,这台车的无钥匙进入无钥匙启动功能带来很大的便利,当人靠近车时车灯打开、车门自然解锁,这些贴心的功能首先就给人一种尊贵感,更人性化的车机系统上,能对车辆状况一目了然,语音控制功能响应速度也能满足日常使用,语音能单独打开每一个车窗,并且支持单独的“透气”“全开”模式,还能语音调整动力系统工作模式,在行进途中都能随意切换这点很方便。长安对于底盘的调校一直以扎实著称,行驶中带来的整体感十足,减震在接触地面凹凸的前段舒适,后段的支撑较有力,在满座状态下对路面反馈的质感比空载更爽。

关于油耗是大家都关心的问题,看到这里我个人对动力系统的看法,很多人都会担心这个大块头的油耗会不会很高?首先,这台欧尚X7为了保证有足够的推力,舒适模式下大部分时间这台1.5T发动机会工作在2千转,整套动力系统在0——120的速度区间加速感都很强,油门踏板非常线性,丝毫没有在某个速度点有乏力的感觉,脚感非常好。120公里的时速下发动机2500转左右,这样带来的实测油耗高速都在8升左右,对于停停走走的城区道路,如果温柔对待会长时间停留在9升/百公里。在这个尺寸的家用SUV里已经是很优秀的水平。如果长期在节能模式下使用油耗稍稍下降一点,我更期待厂家未来对变速箱程序升级。

不可否认,长安欧尚X7从外观设计到内饰作工等细节来看,都是近年来国产车的精品,同时顶配才11.77万算是业界良心,拿我盲定的这台次顶配来说,10.77万能买到顶多是合资小型SUV车型优惠后的乞丐版而已!当然,选择一台车有一个硬指标就是“刚需”。要求要空间大、动力强、还能舍得面对当前油价每公里6角的现实,如果需求一台每天都要用的代步车,这个真不适合。

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用车报告:盲定买来的长安欧尚X7 用两个月以后说了实话
车尾刹车灯只显示一半,晚上的显示效果相比最高配全部亮起来效果差了不少,首先在气势上就输了。据经销商描述说后面的车型都改成了全显示,首批车以后还是会改过来。从这些细微处也看出来长安欧尚品牌厂家对消费者诉求还是非常重视的。

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龙马潭区15189563508: 家里5口人,打算买辆欧尚X7,请问这车怎么样? -
出码每素: 外观造型获过2019年国际设计大奖,全车Led灯,时尚新颖,空间在同级车型中算很大滴,2780轴距,双底盘软连接设计,舒适感强,性价比高哦

龙马潭区15189563508: 请问,有人了解欧尚X7吗?值得购买吗? -
出码每素: 欧尚X7是长安刚刚上市的一个新款,外观内饰还不错,整体感觉还行,所以建议你还是在等半年看看

龙马潭区15189563508: 欧尚X7作为家用车合适吗? -
出码每素: 外观设计有亮点,开出去会倍儿有面子,欧尚X7外观上采用仿生自然大美设计,将大自然的绝妙融入产品自身,脸格栅部分采用云鹰之翼暗骨格栅设计,更能突显出长安欧尚X7的野性,让人眼前一亮.

龙马潭区15189563508: 为什么说长安欧尚X7是最有性价比的国产SUV? -
出码每素: 从定位到定价 长安欧尚X7合资、自主都不怕 事实上,长安欧尚X7自动旗舰型(顶配)预售价仅11.99万,还可选定价为10000元“太空珍藏选装包”,包含APA5.0自动泊车辅助系统、AI人脸识别系统等,单就智能配置来讲,长安欧尚X7已经将入手门槛拉得很底了.

龙马潭区15189563508: 丰田 - 汉兰达 - 用车情况咨询 -
出码每素: 车友你好! 这是正常的,请放心. 【1】刚发动车辆时怠速高所以声音大.另外天冷热涨冷缩皮带盘发硬,皮带转动时会带动罩盖抖动而发出比较大的声音. 【2】由于天冷,冷车刚启动时,你爱车的机油比较稠 ,经过一夜的停放后,机油都回落到油底壳下面,这时机油泵不可能很快把机油抽上来,润滑发动机最顶部的气门挺杆里少油并有空气,再加上低温时的流动性能变差,冷车启动时发动机的运转阻力会增大,升温时间变常,所以声音也会大. 祝冬季行车安全,有时间常交流用车知识.

龙马潭区15189563508: 途虎养车靠谱吗?大家都说途虎养车的服务很靠谱,是真的吗? -
出码每素: 途虎养车其配件和轮胎都和厂家进行了授权合作,里面的保养技师也是比较专业的,所以在途虎养车里保养车辆是靠谱的.途虎养车采用的是线上下单预约线下保养的模式,如果是更换轮胎或者机油等零部件先在线上平台完成相应的下单工作,品牌很多,价位不同可根据自己的需求选择.途虎养车的技师们专业性很强,分工明确,效率很高,不论是在检测车辆存在的问题上更换轮胎机油都保持着高服务标准,在店内不需要等待太长时间,就能完成相应的保养工作.

龙马潭区15189563508: 一年的polo三万公里了,保养需要做哪些项目? -
出码每素: 你好建议换机油 三滤 防冻液 洗洗节气门就可以的 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

龙马潭区15189563508: 长安欧尚X7在人民大会堂上市了,这车到底怎么样? -
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出码每素: 你好,你的故障原因可能是蒸发箱温度传感器有问题或者空调滤芯太脏了造成间歇频繁,检查一下有问题维修一下,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,...

龙马潭区15189563508: 如何评价欧尚X7?听说这车快要在北京人民大会堂上市?是吗? -
出码每素: 有实力就可以,欧尚X7不仅能在北京人民大会堂举办上市活动,还参与过火箭发射上过太空呢

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