垂直起降的战斗机为什么研发出来没有普及?

为什么垂直起降的战斗机没有大量装备?~

拥有垂直起降战斗机技术的国家很少。目前比较适用的很就是英国的“海鹞”式战斗机。和美国即将推出的F-35
战斗机。。前苏联过去也曾经研制过垂直起降战斗机
雅克-141
但由于事故频发，也就停止了。没有装备垂直起降战斗机主要是由于。一。目前国际形势整体上处于和平阶段。垂直起降战斗机主要作用是当跑道被敌人炸毁时战机也可以起飞，
由于处于和平阶段。大部分国家没有感觉到威胁，所以就没有大批量装备。二。还有一个就是价格问题，欧洲的武器都普遍昂贵，主要原因是本国军队购买量无法赚回研制经费导致，所以一些国家也不愿意花这个钱。三。垂直起降战斗机
原理主要是将发动机口朝下，直接提供向上的升力。但是这样会十分浪费油。缩短了战机的作战半径。四。美国的F-35问题。即使美国出售F-35
它也只能卖给参与研制的几个国家。也不会普及。拥有垂直起降战斗机技术的国家很少。目前比较适用的很就是英国的“海鹞”式战斗机。和美国即将推出的F-35
战斗机。。前苏联过去也曾经研制过垂直起降战斗机
雅克-141
但由于事故频发，也就停止了。没有装备垂直起降战斗机主要是由于。一。目前国际形势整体上处于和平阶段。垂直起降战斗机主要作用是当跑道被敌人炸毁时战机也可以起飞，
由于处于和平阶段。大部分国家没有感觉到威胁，所以就没有大批量装备。二。还有一个就是价格问题，欧洲的武器都普遍昂贵，主要原因是本国军队购买量无法赚回研制经费导致，所以一些国家也不愿意花这个钱。三。垂直起降战斗机
原理主要是将发动机口朝下，直接提供向上的升力。但是这样会十分浪费油。缩短了战机的作战半径。四。美国的F-35问题。即使美国出售F-35
它也只能卖给参与研制的几个国家。也不会普及。

中国研制这方面的垂直起降战机很可能的，作为舰载机世界上大部分国家战机都有垂直起降功能，主要是战时可以大量快速机动。像最新的F-35这方面的功能已经搞定了。俄罗斯没有，它的航母（汗）。不过目前还没官方消息，其实也就是国外媒体先搞起的，目前曝光的只有J-15可能作为第一代舰载机，在去年首飞了。所以以此推测，中国正在研制第二代舰载机。这种可能性还是有的。不过这种技术在欧美很早就有了，目前有名的是英国的鹞式战机，美国的AV-8，还苏联的YAK-141.已经比较成熟，还有最新的F-35。

垂直起降的战斗机不适合现代作战的要求
首先，垂直起降战斗机起飞距离短，可以垂直起飞降落
对于传统起飞方式，需要先跑一段距离才能飞起来的飞机要方便许多
至于说为什么不普及，我说了，它不适合现代战争的要求
垂直起降，对发动机的推力要求很高，而且起降过程的耗油量非常大
推力的话，对于美国俄罗斯，包括中国来说，大推力发动机不是难事
但是发动机常常进行大推力启动降落，对发动机的寿命，耐久性提出了严苛的条件
你想想几十吨的飞机要垂直起降，发动机的推力和耗油量得费多大劲，很不经济
更何况满油满弹的情况下，垂直起降会更消耗飞机的能耗，作战能力会下降
这样光是起降后，飞机的航程续航力就降低了不少
而且垂直起降的飞机，因为它喷口的特别设计（垂直起降的设计）
在飞行中，明显不能比传统的常规起跑飞机快
就是飞行速度，机动性等比传统的起跑飞机要慢
而且垂直起降飞机因为垂直起降的设计，在飞行中，不能实现超音速巡航
因此机动性比一般的传统飞机要弱
就是说，垂直起降飞机的飞行能力，完全达不到第三代战斗机要求
垂直起降飞机的优点是起飞降落便利，任何地方都可以起降
但是空中作战能力明显就偏弱，只适合担任对地攻击的任务
因此，它的飞行速度，生存能力，火力配置，续航能力都要普遍比第三代战斗机弱
第三代战斗机的典型有F16 苏30 苏27 歼10等
所以在垂直起降飞机的缺点如此多的情况下，根本不能胜任现代战争的要求
也就没有普及了

一般认为垂直起降飞机在在起降过程中耗油极大 其实是不正确的 在起降过程中 发动机处于全加力状态 耗油确实厉害 但是和飞行中开全加力的耗油量是一样的 制约垂直起降飞机性能 特别是起降性能和载弹量 最主要是发动机推力很简单20吨推力的发动机是不可能将超过20吨的飞机垂直升空的因此垂直起降飞机的发动机功率就成为决定性因素一般而言飞机在做垂直起降时 自重是绝对不可能大于推力的由此载油量、载弹量都不能太多这时候飞机的航程和持续作战能力都受到限制举个例子英国鹞战在垂直起降的条件下作战半径只有可怜的90公里因此目前所有的垂直起降飞机在起飞时几乎是不会使用垂直起飞的 而是常规起飞方式 或者滑翘起飞方式 在降落的时候 由于油量和弹药已经有所消耗 则可以视情况进行垂直降落 以目前的航空发动机技术足够大推力的轻型发动机尚没有能力研制出来

优点
一，随时可以和地面部队机动转移，可以在狭小的地方起降，也可以在破损的机场起飞，必要时可以在公路，建筑屋顶起降，在地面容易伪装，不容易发现，所以战场生存率大大提高。
二，由于可以垂直起降，所以在寸地为金的航母可以增大载机数量。
三，因为独特，介于普通战斗机和直升机之间`可以在空中做快速巡航，空中悬停，倒飞原地转弯等其他飞机做不到的高难度动作，必要时可以通过悬停躲避导弹。
四，起飞时省去了跑道的准备，作战反应速度大大提高。
缺点
一，太费油，在垂直起飞的时候要耗掉总油料的3分之一，所以不具备远航能力。
二，载弹量太小，鹞式战机载弹量只有2271千克而同期美国的F-14有6577千克，对比一目了然在载弹量增加的时候，不能垂直起降了，必须要一段跑道`这样还不如发展常规战机。
三，操做太难，飞行员不好训练，英国在马岛战争时就有5架因为操作失误坠毁了，所以费劲，费财。
四，发动机在全负荷运转的时候对环境要求高，一旦有因为起飞掀起的沙土被吸进运转中的发动机就有可能发生不可估量的后果。
五，维护频繁，需要的地勤维护时间普遍长于其他战机。

缺点明显，而优点不足以弥补其缺点所带来的麻烦，而同时期相同技术条件下的常规布局飞机已经足够满足任务需要，并且性能更加优越，因此除了极少数特殊环境，几乎用处不大，所以仅有少量装备。

现在f35已经在欧美多数国家普及了，两艘两栖攻击舰比辽宁号装的战斗机都多

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浚县13395001230： 垂直起降的战斗机为什么研发出来没有普及?？
大叔克京必： 英国的鳐式上世纪就研发出来了,不过是超短程起降和垂直起降有差别的.F35B在两硒舰起降了,但还是又很多小问题.解放军也对垂直起降很感兴趣,歼18大概是垂直起降.苏联解体后,俄罗斯一直研发垂直起降,但最后失败,停止研发了.现在只有美国F35B可以了.

浚县13395001230： 美国为什么不把F22打造成像F35这样的垂直起降的战斗机,是因为技术不成熟还是有别的原因. - ？
大叔克京必： F22,制空战斗机 F35B,陆战队对地攻击为主的垂直起降的战斗机 用途差役太大,垂直起降对F22是无用功能,又增加死重

浚县13395001230： 中国至今没有垂直起降飞机,是否可以在小龙和歼10的基础上发展?中? ？
大叔克京必： 呵呵,一大早起来又看到了你老兄的问题,说说吧~~~ 先来明确一下垂直起降战机是满足哪些客户需求的: 第一类是航空母舰上的舰载机,比如英国的“海鹞”、美国的F-...

浚县13395001230： 中国为什么不研制垂直起降飞机 - ？
大叔克京必： 垂直起降飞机的弊大于利,实践已经证明

浚县13395001230： 能垂直起降的固定翼飞机为什么不能成为主流 - ？
大叔克京必： 升力有限,不能满负荷起飞,所以 载油量少,航程短.载弹量低, 战斗力远不如常规起降战斗机.但是,科技在不断进步,随着F35战斗机的不断改进,和不断被订购,将来垂直起降战斗机有可能成为主流.

浚县13395001230： 前苏联为什麽放弃了具有垂直起降能力的雅克141?？
大叔克京必： 不,技术再不过关可以研究,而且雅克-141在92年范堡罗航展上所作的完美演出已证明他的技术已经成熟甚至可以进行批量生产,而且优于除F-35外所有垂直起降飞机,唯一下马的原因就是没钱,俄罗斯已无力在装备苏-33后再装备昂贵的雅克-141,更何况连买航母的钱都没有,哪有钱买舰载机?

浚县13395001230： 航母为什么不采取垂直起降的战斗机 - ？
大叔克京必： 垂直起降的战斗机在起飞过程中会消耗大量燃料,缩短航程,甲板还需要特殊的防高热处理,其战斗力很鸡肋,甚至都不如直升机,弹射起飞和滑跃起飞 都比它强.

浚县13395001230： 垂直起降的攻击机发明的过程是怎样的呢? ？
大叔克京必： 40年代初,就有一些人在探索飞机垂直起降的方案.当时,英国有人提出将喷气升力发动机装于飞机上,来实现垂直起降的设想.40年代末,美国也开始对各类的垂直起降...

浚县13395001230： 俄罗斯海军为何不再支持研发垂直起降战斗机? ？
大叔克京必： 垂直起降战斗机飞行速度慢、机动性能差、载弹量小、作战半径也不大,对于俄罗斯这样已经具备大型航母和重型舰载战机研制能力的国家来说,怎么看都是“鸡肋”. 雅克-141就是个典型的例子,当年的雅克-38只是个过度,属于应急装备,拿来充数的.

浚县13395001230： 垂直起降飞机中国有研发吗 ？
大叔克京必： 中国对垂直起降飞机的兴趣,最初是在上世纪70年代.中国垂直起降战斗机处在研发阶段, 型号为歼-12X