24款本田雅阁插电混动
本田雅阁04款汽车,2018本田雅阁混动版车型介绍
雅阁，本田创新精神和全球领先技术的践行者，拥有38年的全球历史。雅阁原厂轮胎是米其林著名的超高性能跑胎Pilot Super Sport。2013年9月，中国第一款搭载本田地球梦技术的车型，当时的修车编辑耐心的向朋友们介绍本田雅阁04款车。2018款本田雅阁混动车型内容介绍外观 混动雅阁的外观模仿了汽油版雅阁。除了...
试驾全新雅阁e:PHEV:智能系统大幅升级,实现四屏联动
全新雅阁e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，是Honda首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车。全新雅阁e:PHEV采用全新的三电科技，这套系统在HEV之上更增值，有电时纯用电，没电时化身HEV车型，NEDC工况纯电续航达到106km，NEDC工况匮电油耗4L\/100km，综合续航超1000公里。虽然，很多插电混...
本田雅阁混动是第几代混动?
本田混动第三代与四代区别：前者采用一个发动机，后者采用两个电机与发动机工作。本田第三代i-MMD是采用的2.0自然吸气发动机+E-CVT，相对比第二代在重量和尺寸上都有所减少，并且重新设计了内部结构让其更加模块化，减少了复杂性同时提高了效率。第四代i-MMD亮点在于具有两个电机。一个负责发电，装在...
加料不加价,广汽本田全新雅阁上市
这个价格区间 …… 看起来好像和 2022 款的雅阁差不多耶，有何特别吗？全新换代，动力系统从混合动力升级到插电混动，并且配备了本田最新的 Honda CONNECT 4.0 智导互联、Honda SENSING 360 安全超感 ……。本田最新科技都上了，等于加料不加价，你说全新雅阁香不香？浪涛边的主场 全新一代雅阁包括...
全新雅阁正式上市 “再起步,与中国同步”
广汽本田全新雅阁这次取消油电混动车型，直接换为插电混动车型是明智之举，这得益于广汽本田在中国25年的销售经验。值得我们骄傲的是，本田在新能源汽车细分市场上的“再起步”，已是与中国同步。全新雅阁e:PHEV搭载的是第四代i-MMD 双电机混动系统，优势在于发动机的高燃效和全新三电技术。新车可以实现...
本田全新雅阁上市售17.98起,电混、智能大幅升级
雅阁是本田一款拳头产品，在汽车电动化、智能化浪潮之下，广汽本田同步求变。全新雅阁e:PHEV作为Honda首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车，是本田给出的最优解，实现智能+电动的飞跃。那么从实际表现看，全新雅阁在电动化、智能化等方面的升级究竟如何呢？今天我们就来聊聊。▌第四代i-MMD加持，构建...
技术本色从未改变 试驾广汽本田全新雅阁e:PHEV
此次我们试驾的是第十一代雅阁全新推出的e:PHEV车型，它搭载了本田最新的第四代i-MMD双电机插电式混动系统。该系统由2.0升阿特金森循环发动机+双电机组成的插电混动系统。其中，发动机最大功率109kW，最大扭矩182Nm；电机最大功率135kW，最大扭矩335Nm，纯电续航里程达到106km，综合工况匮电油耗仅为...
售17.98万元起,全新雅阁插电混动版和燃油版上市
在动力性方面，本次雅阁重点推出的e:PHEV混动车型采用的是第四代i-MMD双电机插电式混动系统，2.0L直喷阿特金森发动机，新增了缸内直喷技术，最大热效率达到41%。E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，最大输出扭矩达335N·m。新车欧洲工况纯电续航106km，匮电油耗4L\/100km。既能...
广汽本田全新雅阁上市,e:PHEV版售价22.58万元起
【EV视界报道】5月20日，广汽本田全新雅阁正式上市，新车共有燃油版和插混版两种车型配置。其中，插电混动版的雅阁e:PHEV推出了3款车型，售价22.58-25.88万元。据了解，新车最大的亮点是搭载最新第四代i-MMD双电机插混系统，并拥有全新2.0L直喷阿特金森发动机和高性能大容量电池，使其在行驶品质、...
全新雅阁e:PHEV来了,插混能给我们带来什么惊喜?
上个月5月20日，全新十一代雅阁正式上市，其中首次推出了e:PHEV插混版车型，售价22.58-25.88万，此前我们熟悉的i-MMD系统如今进化出了可插电功能，让电动化元素在全新雅阁身上得到了更好地应用。纯电带来的加分项 全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统基于e:HEV进化而来，独一份地...
沙雅县卓威回答： 本田雅阁锐·混动优点是车子可靠性 经济性还有品牌知名度方面不错,缺点是该车型价位相对偏高一些.
仍闸13180798078问： 雅阁混动相比其他插混车有什么优势? - ？
沙雅县卓威回答： 两种车型我都开过,雅阁的混动版技术含量要更高,而且相对的也更省油,插混车虽然也能够依靠动力回收为发动机充电,不过还是续航里程不够,需要找充电桩充电,不然就等于是发动机驱动,和一款普通的燃油车没什么区别. 而雅阁的混动版就不需要考虑这些问题,基本上中低速都长时间保持在纯电和混动模式之间,不需要找充电桩充电是最大的优势.
仍闸13180798078问： 雅阁混动锐领版值得买吗?现在混动普遍优惠多少 - ？
沙雅县卓威回答： 这是本田雅阁来说,它的混动车型还是非常值得购买的,丰本田汽车应该说在这个混动技术方面还是有优势的.
仍闸13180798078问： 本田雅阁混动版与普通版有什么区别本田雅阁百公里油耗 - ？
沙雅县卓威回答： 这个混动版和普通版无非就是他们的动力表现不一样,能源表现不一样,普通版就是燃油汽车混动版,就是油电混动.
仍闸13180798078问： 雅阁混动 需要充电桩吗 - ？
沙雅县卓威回答： 不需要.雅阁混动并不是传统的插电式混动,并非需要外接电源充电,而是采用了发动机给电机充电的方式.
仍闸13180798078问： 雅阁2.0和2.4哪个好混动雅阁好吗雅阁发动机是地球梦吗 - ？
沙雅县卓威回答： 本田旗下目前只有1.5与2.4升的发动机是地球梦系列,雅阁2.0与XRV上的1.8升发动机都不是地球梦. 雅阁的混动是由2.0的发动机与电机组成;目前市场表现还不错,这款动力总成已装配到了刚刚上市的东风本田的全新CRV上了. 所以,雅阁建议买2.4版本的,不仅发动机更好,其他的配置也会好一些.
仍闸13180798078问： 广汽本田雅阁混动加速快不快?有试过的吗? - ？
沙雅县卓威回答： 我曾经试驾过现款的广本雅阁锐·混动版,电动机带来的加速感受还是不错的,电机那种全速域伺服的感觉,感觉非常的柔和,但是,加速却很快,而且从驾乘品质来说,混动版在纯电模式下和混动模式下的静谧性也是有很大优势的.
仍闸13180798078问： 雅阁油电混合动力车油耗多少? - ？
沙雅县卓威回答： 本田雅阁混动版 百公里综合油耗仅4.4升. 新雅阁锐混动搭载的全球超高效能的i-MMD 双电机混合动力系统,i-MMD双电机混合动力系统之所以能实现高效节油和强劲动力输出,在于系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的工作模式...
仍闸13180798078问： 第十代雅阁混动的动力性能怎么样啊?适合家用吗? - ？
沙雅县卓威回答： 雅阁的混动的,动力来讲的话,嗯,一般化水平,嗯,还是比较适合家用的运营,相对来讲比较省油,同时的话还不容易坏.
仍闸13180798078问： 本田雅阁混合动力车真的能省油吗 - ？
沙雅县卓威回答： 真的很省油,而且驾驶感受还很不错,但是别指望多花出去的车价能在短时间内回本,是不可能的 现在的非插电式混合动力,仅仅是能提供更好的驾驶感受而已
