本田全新雅阁上市售17.98起，电混、智能大幅升级
本田雅阁的历史，最早可以追溯到1976年。
彼时，第一代雅阁在日本上市后，仅仅三个月就收到了比预计还多2倍的8000张订单，单在日本市场仅用6个月就卖出了53752台，雅阁一炮而红，自此开启了50多年的驰骋之路。
1998年7月广州本田汽车有限公司成立，引入生产的第一批轿车便是第六代本田雅阁。1999年3月第一台国产广州本田雅阁(第六代)驶下生产线，迈出它纵横国内市场的第一步。
如今，作为中国汽车市场很有影响力的车型之一，雅阁国内累计销量已超320万辆，是妥妥的日系中型车标杆型产品。
就在近日，广汽本田全新雅阁正式上市，新车共推出7个版本，其中e:PHEV强电智混三款车型指导价为22.58-25.88万元，锐·T动(1.5T)四款指导价为17.98-22.88万元。
雅阁是本田一款拳头产品，在汽车电动化、智能化浪潮之下，广汽本田同步求变。全新雅阁e:PHEV作为Honda首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车，是本田给出的最优解，实现智能+电动的飞跃。
那么从实际表现看，全新雅阁在电动化、智能化等方面的升级究竟如何呢？今天我们就来聊聊。
▌第四代i-MMD加持，构建电动出行新体验
一辆车的最高境界是，“开发者怀揣‘我们要造一台好车’的信念，产品到达用户手中时，驾驶者认为‘这就是我想要’的车”，全新雅阁做到了。
先看全新雅阁打出的“动力牌”。
全新雅阁电动化的一个核心是e:PHEV车型搭载了第四代i-MMD双电机混动系统。
它由高燃效发动机与新三电科技组成，以纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式带来动力强劲、舒适节能的用车价值。全新2.0L直喷阿特金森发动机最大热效率达到了41%，高速巡航时动力强、很省油。
配合E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元，让全新雅阁e:PHEV可以输出335N·m最大扭矩，强劲推背感随叫随到，驾驶感受媲美3.0L V6发动机动力。
此外，新车NEDC工况纯电续航106km，日常通勤用纯电，安静舒适且零油耗；NEDC工况匮电油耗也仅有4L/100km，加满一箱油可跑上千公里。
作为广汽本田的“电动化旗舰”，全新雅阁e:PHEV既能长时间纯电驱动，带来深度静谧和舒适享受；也能混合驱动，无续航焦虑；匮电状态性能还不打折，重构动力价值新体验，成为解决新能源时代用户出行痛点的方案之一。
全新雅阁锐·T动搭载的1.5T直喷VTEC发动机和CVT变速箱经过了工程师全新调校，峰值功率扭矩141kW/260N·m，带来强劲、安静、敏锐的性能表现，同样很有驾驶乐趣。
▌智能化全域布局，主攻交互体验和驾驶辅助
汽车消费如今已进入全新阶段，年轻消费群体不仅看着汽车设计感、品质感，还对汽车的智能化、科技感提出了高要求，希望能像“智能私人助理”一样谈天说地，贴近生活、改变生活。
基于这个角度我们看全新雅阁，交互体验方面，新车率先搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联，带来本田史上最为智能的用车体验。
以安全CONNECT为核心，DMC驾驶员状态感知系统，在不同驾驶者上车时就能准确识别其之前的设置，真正实现人机交互的自动化、智能化；
Cabin Watch后排守护功能，可以随时查看后排情况，万一下车后忘记带上后排的物品或忘记叫醒仍在熟睡中的小宝宝，也能快速查阅。
专为中国用户设计的座舱环境（空调温度调节等）控制旋钮非常好用，配合10.2英寸仪表盘+12.3英寸中控屏，以及11.5英寸HUD抬头显示，打造出“四屏联动”，看起来还是很炫酷的。
再看智能驾驶层面。
全新雅阁搭载了新进化的Honda SENSING 360安全超感系统，它采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升。
新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，大幅降低了路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，则很大程度上减轻了驾驶的疲劳感。
另外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助，这对于许多新手司机来说非常友好。
总体来看，全新雅阁真正让辅助驾驶做到了人性化、智能化，并全系标配10个安全气囊，打造多维度安全。
▌设计硬朗运动，向传统致敬
设计的艺术，是一款车的独特的气质与视觉灵魂。虽说人们的审美千差万别，但在中型车造型上，符合大多数年轻消费者的主流视觉诉求，是广汽本田的主要发力点。
全新雅阁基于Honda Architecture新架构打造，融合了高刚性、低重心、轻量化理念，将运动驾驶性能推向更高水准。
细节方面，全新雅阁的前脸采用家族式设计，整体上比上一代更年轻，六边形前进气格栅很有代表性，内部采用网格状装饰，两侧修长的大灯与其相接，配合下方贯穿式包围，将车头视觉效果拉宽。
车身姿态上，新车车身长度达到了4980mm，低重心修长轿跑设计，气质符合当下年轻人审美。
车尾采用了贯穿式尾灯组，两侧尾灯点亮后有着不错的辨识度。此外，新车还采用了隐藏式排气设计，后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感，同时还配备有扰流板，视觉上比较偏运动。
写在最后：
站在广汽本田即将达成“千万用户”的历史节点，全新雅阁的发布，新车在助力雅阁品牌实现先进感、科技感进阶的同时，还推动广汽本田布局“混动、插电式混动和纯电动”的矩阵，不仅将广汽本田电动化进程带到了一个新高度，更以全新的面貌，书写中高级轿车电动化的新未来。
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新一代雅阁的落地价大约在20万左右。这款车型的配置和性能如下：1. 外观设计大气豪华，展现了世界级的精湛工艺；2. 动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，既能提供更强劲的动力，又提高了燃油经济性。与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，而油耗降低了8%；3. 值得一提的是，新一代雅阁还...
本田雅阁多少钱一辆 本田雅阁行驶可以D换D3档吗
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本田雅阁多少钱一辆 本田雅阁混动缺点
4、撬开钥匙盖，我们可以看到里面的电池，取下电池；5、将新电池插入，注意：电池是正极朝上，不要插反了；6、最后把机械钥匙插回去即可，这样我们就完成了整个汽车钥匙电池的更换。本田雅阁多少钱一辆 本田雅阁售价在16.98~25.98万元之间。雅阁是本田的一款旗舰车型，车内空间表现很优异，尤其是后排...
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全新一代雅阁落地多少钱?
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城服黄氏： 第十代雅阁有汽油版和混动版,分别有几款车型,而且每款车型价格参差不齐,16.98万元起.如果想要贷款优惠购买的话,那可以选择第十代雅阁汽油版,它有36期0利率的优惠政策,也就是说即使手头紧不能全款买车,那么分期付款也不需要多付钱,能节省一笔不小的费用.若是购买230TURBO畅享版,还可选择广汽汇理气球贷或者广汽汇理全享贷,享受不同优惠;贷款还会加送1年/3万公里原厂保修,超长质保,真的挺划算的,感兴趣的话去4S店里可咨询试驾.
商洛市19492386684： 雅阁价格,雅阁最新报价多少钱 - ？
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商洛市19492386684： 本田雅阁2.0最新报价 是多少? - ？
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商洛市19492386684： 新款本田雅阁九代4s店报价最低多少钱 - ？
城服黄氏： 根据配置不同,2.0L指导价15.48-19.18万,2.4L指导价19.48-21.08万,3.0L指导价24.78-27.38万.
商洛市19492386684： 新款雅阁的价位 - ？
城服黄氏： 雅阁3.0 价格:26.98万 - 29.98万 新款雅阁3.0,采用世界最高水平安全车身设计的G-CON技术,配备了进一步提升性能的直列四缸16气门i—VTEC发动机,使其最大功率达到了177kw/6250rpm,最大扭矩288N.m/5000rpm. 此款车型带有DVD...
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城服黄氏： 最低配2.0L的19万 最高配3.4L的35万 不包牌
商洛市19492386684： 新雅阁的售价?？
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商洛市19492386684： 全新本田雅阁怎么样 - ？
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商洛市19492386684： 新雅阁的价格是多少? - ？
城服黄氏： 八代雅阁2.0 MT 17.28万-18.18万 05月29日 发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:5MT 八代雅阁2.0 EX 19.28万-19.98万 05月29日 发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:5AT | 八代雅阁2.4 EX 21.28万-22.98万 05月29日 发动机:L4 排量:2.4 马力:180 变速箱:5AT | 八代雅阁2.4 EX Navi 24.58万-26.48万 05月29日 发动机:L4 排量:2.4 马力:180 变速箱:5AT | 八代雅阁3.5 32.60万-33.98万 05月29日 发动机:V6 排量:3.5 马力:280 变速箱:5AT |
商洛市19492386684： 2016款本田雅阁最新价格<新雅阁报价<多少钱 - ？
城服黄氏： 报价:14.36-22.88万 指导价:16.98-29.88万 级别:中型车 结构:三厢车 排量:2.0L 2.4L 3.0L 变速箱:无级变速 自动
