麦弗逊悬架详细结构图
迈佛逊独立悬架的特点是什么?
2. 烛式采用车轮沿主销轴方向移动的悬架形式，形状似烛形而得名。特点是主销位置和前轮定位角不随车轮的上下跳动而变化，有利于汽车的操纵性和稳定性。3. 麦克弗逊式是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式，减振器可兼做转向主销，转向节可以绕着它转动。4. 这种悬架构造简单，布置紧凑，前轮定位变化...
汽车悬挂:独立悬挂一定更优秀?
独立悬架的车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架(或车身)下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,汽车的平稳性和舒适性好。但这种悬架构造较复杂,承载力小。现代轿车前后悬架大都采用了独立悬架,并已成为一种发展趋势。 独立悬架的结构可分有烛式、麦弗逊式、连杆式等多种,其中烛式和麦克弗逊...
麦克弗逊式悬挂的介绍
减振器可兼做转向主销，转向节可以绕着它转动。特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化。这种悬架构造简单，布置紧凑，前轮定位变化小，具有良好的行驶稳定性。所以，它是目前轿车使用最多的独立悬架系统，像FORD、TOYOTA、NISSAN车系都采用麦弗逊悬架。
多连杆独立悬架
多连杆式包含五连杆式两者没有区别独立悬架的结构分有烛式麦弗逊式连杆式等多种，其中烛式和麦克弗逊式形状相似，两者都是将螺旋弹簧与减振器组合在一起，但因结构不同又有重大区别烛式采用车轮沿主销轴方向移动。多连杆悬架和扭力梁非独立悬架差别一般至少差两万扭力梁式非独立悬架扭力梁式半独立悬架，是...
C5的悬挂是如何,有谁能给我说说?
这个问题问的好，我开C5一年了，觉得它的悬挂蛮不错。它的前悬挂是麦克弗逊式独立悬挂，后面是FML减震韧性多连杆式独立悬挂。前悬挂构造相对欧洲版要简化一些，虽然有所简化不过却很实用。C5悬挂的机械构造还不错，用料也很有保障，调校功力深厚，我认为算是同级的底盘高手。凭我使用至今的经验，C5的...
汽车悬架的类型
麦克弗逊式是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式,减振器可兼做转向主销,转向节可以绕着它转动。特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化,这点与烛式悬架正好相反。这种悬架构造简单,布置紧凑,前轮定位变化小,具有良好的行驶稳定性。所以,目前轿车使用最多的独立悬架是麦弗逊式悬架。 关于麦弗逊悬架,车坛...
多连杆悬架和五连杆独立悬架的区别是什么?
多连杆悬架和五连杆独立悬架的区别是多连杆式包含五连杆式。独立悬架的结构分为烛式、麦弗逊式、连杆式等多种，其中烛式和麦克弗逊式形状相似，但因结构不同而有重大区别。烛式悬架采用车轮沿主销轴方向移动的悬架形式，形状似烛形而得名。其特点是主销位置和前轮定位角不随车轮的上下跳动而变化，有...
麦克弗逊式悬挂的其他信息
麦弗逊一改当时盛行的板簧与扭杆弹簧的前悬架方式，创造性地将减振器和螺旋弹簧组合在一起，装在前轴上。实践证明这种悬架形式的构造简单，占用空间小，而且操纵性很好。后来，麦弗逊跳槽到福特，1950年福特在英国的子公司生产的两款车，是世界上首次使用麦弗逊悬架的商品车。麦弗逊悬架由于构造简单，性能...
汽车后悬架类型哪种好?
特点是主销位置和前轮定位角不随车轮的上下跳动而变化，有利于汽车的操纵性和稳定性。麦克弗逊式是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式，减振器可兼做转向主销，转向节可以绕着它转动。特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化，这点与烛式悬架正好相反。这种悬架构造简单，布置紧凑，前轮定位变化...
汽车横臂式独立悬架分为哪几种?
纵臂式独立悬挂系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂系统结构，又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。5.烛式悬挂系统 烛式悬挂系统的结构特点是车轮沿着刚性地固定在车架上的主销轴线上下移动。烛式悬挂系统的优点是：当悬挂系统变形时，主销的定位角不会发生变化，仅是轮距、轴距稍有变化，因此特别有...
木垒蒙古自治州太子回答： 麦弗逊式独立悬架是什么意思?悬架系统是指车身、车架和车轮之间的连接结构系统,麦弗逊式独立悬架是悬架形式之一.主要包括减震器、悬架弹簧、下控制臂、纵杆、...
赤黛13613063810问： 什么叫麦弗逊式独立悬挂麦弗逊独立悬挂和双横臂独立悬挂 ？
木垒蒙古自治州太子回答： 汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架.那么什么叫麦弗逊式独立悬挂呢?麦弗逊悬挂(MacPhersan),是现在非常常见的一种独立悬挂形式,大多应用在车辆的前轮,这种悬架是以发明者麦弗逊命名的.麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减振器以及A字下摆臂组成,减振器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的振动,并且可以通过对减振器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校.麦弗逊悬挂最大的特点就是体积比较小,有利于对比较紧凑的发动机舱布局.不过也正是由于结构简单,对侧向不能提供足够的支撑力度,因此转向侧倾以及刹车点头现象比较明显.
赤黛13613063810问： 什么叫麦弗逊式悬架结构? - ？
木垒蒙古自治州太子回答： 麦弗逊式悬架的车轮也是沿着主销滑动的悬架,但与烛式悬架不完全相同,它的主销是可以摆动的,麦弗逊式悬架是摆臂式与烛式悬架的结合.与双横臂式悬架相比,麦弗逊式悬架的优点是:结构紧凑,车轮跳动时前轮定位参数变化小,有良好的操纵稳定性,加上由于取消了上横臂,给发动机及转向系统的布置带来方便;与烛式悬架相比,它的滑柱受到的侧向力又有了较大的改善.麦弗逊式悬架多应用在中小型轿车的前悬架上,保时捷911、国产奥迪、桑塔纳、夏利、富康等轿车的前悬架均为麦弗逊式独立悬架.虽然麦弗逊式悬架并不是技术含量最高的悬架结构,但它仍是一种经久耐用的独立悬架,具有很强的道路适应能力.
赤黛13613063810问： 什么是麦弗逊式独立悬挂? - ？
木垒蒙古自治州太子回答： 最佳答案2010-12-10 12:53 麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一.麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆.主要结构简单的来说就是螺旋弹簧套在减震器上组成,减震器可以...
赤黛13613063810问： 麦弗逊式悬挂与纵臂扭转梁式有什么区别 - ？
木垒蒙古自治州太子回答： 麦弗逊式悬挂属于独立悬架,简单地说,麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成,减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的振动,并可以用减震器的行程长短及松紧,来设定悬...
赤黛13613063810问： 麦佛逊式悬架的介绍 - ？
木垒蒙古自治州太子回答： 麦弗逊(Macphersan)式悬挂是独立悬挂的一种,是当今最为流行的独立悬挂之一,一般用于轿车的前轮.简单地说,麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成,减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的振动,并可以用减震器的行程长短及松紧,来设定悬挂的软硬及性能.虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意,其结构体积不大,可有效扩大车内乘坐空间,但也由于其构造为直筒式,对左右方向的冲击缺乏阻挡力,抗刹车点头作用较差.
赤黛13613063810问： 麦弗逊式独立悬架是什么意思? - ？
木垒蒙古自治州太子回答： 麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一.麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、『典型的麦弗逊式悬挂』减震器、三角形下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆.主要结构简单的来说就是螺旋弹簧套在减震器上组成,减震器可以避...
赤黛13613063810问： 麦弗逊悬挂! - ？
木垒蒙古自治州太子回答： 在看车买车过程中,大家经常在简介资料“悬挂结构”一栏上见到诸如麦佛逊式,多连杆式,双叉臂式,拖曳臂式等多种形式的汽车悬挂结构介绍.那么,悬挂系统在汽车中起什么作用?不同形式的悬挂结构各有什么特点?什么样的悬挂系统才...
赤黛13613063810问： 什么是麦弗逊式独立悬架和H形扭力梁式悬架? - ？
木垒蒙古自治州太子回答： H形扭力梁式悬架双A臂悬挂拥有上下两个摇臂,起横向力由两个摇臂同时吸收,支柱只承载车身重量.因此横向刚度大.由于上下使用不等长摇臂(上长下短),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损.并且也...
赤黛13613063810问： 什么是麦克弗逊式悬架?？
木垒蒙古自治州太子回答： 麦弗逊悬架是以一个汽车设计师命名的前悬架方式.悬架的结构分有烛式、麦弗逊式、连杆式等多种,其中烛式和麦克弗逊式形状相似,两者都是将螺旋弹簧与减振器组合在一起,但结构不同又有区别.麦克弗逊式是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式,减振器可兼做转向主销,转向节可以绕着它转动.特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化,这点与烛式悬架正好相反.这种悬架构造简单,布置紧凑,前轮定位变化小,具有良好的行驶稳定性.所以,目前轿车使用最多的独立悬架是麦弗逊式悬架.烛式采用车轮沿主销轴方向移动的悬架形式,形状似烛形而得名.特点是主销位置和前轮定位角不随车轮的上下跳动而变化,有利于汽车的操纵性和稳定性.
