高铁碰撞事故2011
2011年9月24日呼和浩特铁路局呼和电务段发生重大人员伤亡事故?
二死一重伤
上海高铁相撞是在哪年
是在2011年。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车发生动车追尾事故。经证实，本次事故共发生6起脱轨事故，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。40人死亡，172人受伤，停车32小时35分钟，直接经济损失19371.65...
12·17上海宝钢铁水包倾翻事故事故处理
12月17日，上海宝钢铁水包发生意外倾翻事故后，上海市委常委、副市长艾宝俊立即下达了紧急指令，强调全力救援并迅速查明事故真相。市政府副秘书长肖贵玉以及其他相关部门人员迅速赶往事故现场，并亲自探望了受伤的人员，要求医院全力以赴进行救治。[1]为确保公正、全面的调查，上海市政府已经成立了...
温铁事故已被人遗忘了,其实不公布也没有关系。
这个和国家制度有关，毕竟我们国家和欧美国家相比算言论不这么自由，虽然大家都知道有内幕，不过温铁的事故已经算是比较透明了，毕竟事情压不下来，在媒体压力下，只能公开了，可能还有很多类似事件还处于不透明化，并非指地铁，只是查证不了，一句话还是只能忍了，又不能随意言论，不然就牢底坐穿。现在...
兰新铁路发生列车撞人事故,导致9名施工人员死亡,谁来为他们的死负责...
他们的工作是在兰新线进行天窗施工计划，位置是在兰新铁路玉石至金昌区封闭下行线。他们在下行线作业，而上行线是属于正常运行状态的，并不是完全停止。而这9名工人误闯入了兰新线的上行线，而此线路上的火车都是正常运行的。这辆火车是由乌鲁木齐开往杭州的K596次列车，火车与工人发生碰撞，9名工人无一...
2011年甬温线大铁路交通事故属于突发公共卫生事件吗?
不属于。应该属于突发公共安全事件，因为是铁路交通事故导致乘客人身及财务安全。如果是突发传染病等医疗事故就属于突发公共卫生事件
内蒙古临策铁路发生一起火车碰撞骆驼事件
造成骆驼被撞因为骆驼特殊的生活习性。临策线、乌吉线所经过的地区都是养殖骆驼较为集中的地区，骆驼属大型牲畜，不适宜圈养，其迁徙性强，经常穿越铁路寻找更好的草场。加上今年雨水充沛，尤其铁道上的草长的更加茂盛，铁路路基高，骆驼在吃了沙葱等辛辣牧草后喜欢登高吹风，上道之后极易造成碰撞事故。同时...
温铁事故就这么结束了?
温铁事故的报告虽然出来了，但这次事故给受害者留下的伤害远远没有结束，给我们国家铁路部门带来的警示和思考也远远不能结束。前车之鉴，后车之覆。以此为鉴，才是对得起死去的每位遇难者。
12·17上海宝钢铁水包倾翻事故的事故原因
伤员立即被送往宝钢医院救治。 据悉，铁水包内装有270吨铁水，温度高达1300℃，倾覆出的铁水遇空气中水蒸气，状况堪比火山熔岩。初步判定铁水包倾翻系双板钩单侧脱落所致。 宝钢相关负责人称目前上海市安全生产监督管理局已组成事故调查组，具体事故原因正在调查中。宝钢3号门已被严密地封锁，所有的车辆...
2011年交通事故案例
11月23日:13时35分左右,四川雅江县恶古乡境内一辆载19人的农用车,发生交通事故,致17死2伤。11月23日:14时许,宁夏灵武市发生轿车与客车相撞事故,导致7人死亡、1人重伤。11月24日:凌晨3时许,江西南昌西湖区一民宅发生火灾,造成9人遇难。11月24日:20时30分许,云南玉溪市江川县王牌烟花火炮厂发生爆炸,致2...
忻州市牛黄回答：[答案](1)因为v= s t, 所以成渝高铁的全程距离为s=v1t1=160km/h*2.5h=400km; (2)限速前的平均速度为v2= s t2= 400km 2h=200km/h. 答:(1)成渝高铁的全程距离为400km; (2)降速前,高铁从重庆到成都的平均速度是200km/h.
赵狮18552686368问： 2011年7月23日,“甬温”线发生特大动车追尾事故,飞速发展的高铁给中国人的生活带来了巨大的便利,但此次事故却让40个人的生命足迹永远定格.这起... - ？
忻州市牛黄回答：[选项] A. 量变和质变的统一 B. 两点论和重点论的统一 C. 主要矛盾和次要矛盾的统一 D. 前进性和曲折性的统一
赵狮18552686368问： 10年前温州动车掩埋活人事故 ？
忻州市牛黄回答： 2011年7月23日,原本平常的一天,却因为一场重大铁路事故,打破了人们按部就班的美好.D3115列车行驶在雷雨交加的天气中,三岁的小伊伊一家就在这趟列车上.列...
赵狮18552686368问： 2011年7月23日晚,北京至福州的D301次动车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次动车追尾,事故造成40人死亡,约200人受伤.事故原因... - ？
忻州市牛黄回答：[答案] (1)动车紧急制动时,由牛顿第二定律得:加速度大小为a= 0.1mg m=0.1g=1m/s2. 如果信号故障,要使动车不发生追尾,则动车制动距离不得大于可视距离 由运动学公式v1= 2as1 代入数据得v1=30m/s=108km/h 即动车运行速度不得超过108km/h. (2)...
赵狮18552686368问： 2011年7月23日,甬温线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故,事故共造成了40人死亡,200多人受伤,从而引发了广大民众对我国高铁运行安全的关注... - ？
忻州市牛黄回答：[选项] A. 车头部分所受牵引力增大,速度也增大 B. 车头部分所受牵引力减小,速度也减小 C. 脱离部分做匀减速运动,车头部分做匀加速运动 D. 分离出的车厢越多,车头能获得的最大速度越大
赵狮18552686368问： 2011年7月23日,甬温线永嘉站至温州南站间,发生动车追尾特大事故,造成40人死亡200多人受伤.某学生利用所学的物理知识进行了分析.假定两列车都有... - ？
忻州市牛黄回答：[选项] A. D3115次列车各节车厢受到的撞击力都相等 B. D3115次列车第16节车厢受到后车对它的撞击力是车头受到的撞击力的17倍 C. D3115次列车车尾受到的撞击力大于D301次列车车头受到前车对它的撞击力 D. 事故发生时,D301次列车内乘客会猛然向行车方向倾倒
赵狮18552686368问： 2011年7月23日,发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失.有报道称,在紧急关头,D301次 - ？
忻州市牛黄回答： 司机反应时间内,列车仍以原速度匀速运动x1=v0t0=60*0.7=42m 司机紧急制动后列车匀减速前进x2=v 2 t? v 2 02a = 502?602 2*(?1) =550m x=x1+x2=592m 故列车司机是在距相撞地点 592m处发现前方静止的列车.
赵狮18552686368问： 温州动车事故为什么要埋车头? ？
忻州市牛黄回答： 销毁证据.2011年7月24日,铁道部新闻发言人王勇平说,把这个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险.随后公众对铁道部在事故第二天就将挖坑掩埋车头和残骸的做法...
赵狮18552686368问： 2011年7月23日,浙江甬温线发生动车列车追尾事故,事故造成了重大人员伤亡.事故发生后,救援人员千方百 - ？
忻州市牛黄回答： D
赵狮18552686368问： 2011年7月23日得动车出轨事故到底是什么原因? - ？
忻州市牛黄回答： 上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.
