2011年中国火车脱轨事件
火车K308列车 14车厢 002 011 座位分布什么样,靠窗吗?
K308次列车的14车厢，采用25G型车厢，定员118人，002号是双人座中靠过道的座位，011是三人座中间的座位。车厢具体的座位分布如下：
t130火车17车011靠窗
不是的，T130次火车17号车厢的011号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中前段第3排的一个三人座的中间位置，这个三人座旁边最里面的010号座位才是靠窗口的位置。这趟T130次火车的17号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号...
t130火车17车011靠窗
不是的，T130次火车17号车厢的011号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中前段第3排的一个三人座的中间位置，这个三人座旁边最里面的010号座位才是靠窗口的位置。这趟T130次火车的17号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号...
T369列车2车箱011号靠窗口吗
不是的，T369次列车2号车厢的011号座位不是靠窗口的，而在车厢中前段第3排三人座的中间位置，旁边最里面的010号座位才是靠窗口的。这趟T369次火车的2号车厢是没有列车长办公席的，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。
火车票011座是靠窗的吗
011三人座中间 尾号：0、5是三排座靠窗尾号：4、9是双排座靠窗尾号：2、7是三排座靠过道尾号：1、6是三排座中间尾号：3、8是双排座靠过道记得采纳答案
k1185列车硬座10号车厢011号座位在哪?
K1185次列车的10号车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢，共有112个定员座位，这个011号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中前段第4排的一个三人座外面靠过道的位置，这个三人座旁边最里面的013号座位才是靠窗口的位置。这趟K1185次火车是属于南昌铁路局的列车，使用的是25G型（DC600V） 空调...
k1172次列车12车012号下铺与12车011号下铺是挨着的吗
K1172次列车硬卧12号车厢012号下铺与12号车厢011号下铺，是在这个车厢中段的第6个隔间这同一个隔间里，而且是挨着面对面的。火车硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（以此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，每个硬卧车厢有11个隔间。温馨提示：如果...
我买了k1152的火车票,三张连号17号车厢,011,012,013号,有没有人知道...
见左图，有过道隔开的。跟10号换一下就好
火车k8366次06车厢011号
K8366次火车06号车厢的011号座位不是靠窗户的，而是在车厢前部的第3排一个三人座的中间位置，这个三人座旁边最里面的010号座位才是靠近窗户的位置。这趟列车的06号车厢就是一节硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。温馨提示：如果我的上述...
t282列车硬卧,008号和011号是连着的吗?
不是的，T282次列车的硬卧008号和011号不是连着的，而是分别在车厢中部附近的4号隔间和6号隔间。火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
西秀区肠泰回答： 2011年7月23日,原本平常的一天,却因为一场重大铁路事故,打破了人们按部就班的美好.D3115列车行驶在雷雨交加的天气中,三岁的小伊伊一家就在这趟列车上.列...
兴霄13293805915问： 2011年7月23日得动车出轨事故到底是什么原因? - ？
西秀区肠泰回答： 上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.
兴霄13293805915问： 2011年7月23日20时34分在温州方向双屿路段下岙路,发生了严重的动车追尾事故,此次事故造成六节车厢脱轨.现假设有一列快车正以60m/s的速度在平... - ？
西秀区肠泰回答：[答案] 不会发生撞车事故 分析:在速度相等前,快车的速度大于货车的速度,两车的距离越来越小,若不相撞,速度相等后,快车的速度小于货车的速度,两车的距离越来越小,知两车若相撞,只能在速度相等前或相等时相撞.求出速度相等时,两车的位...
兴霄13293805915问： 火车出轨从桥上掉下,是哪一年 - ？
西秀区肠泰回答： 2011年7月23日、温州双屿动车事故、本人就在温州、印象非常深刻.以下来源于百度百科.2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故.此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位.造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分. 7·23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故.
兴霄13293805915问： 2011年7月23日20时34分在温州方向双屿边下岔路,发生了严重的动车追尾事故,此事故造成六节车厢脱轨设一列？
西秀区肠泰回答： 前车速度18,后车速度60,所以两车相对速度是42,假设前车静止,后车的速度就是42,根据公式v2^2-v1^2=2as,带入数据,v2=42,v1=0,a=2,得:s=441<1000,所以不会发生撞车事故.
兴霄13293805915问： 2011年7月,D3115次动车与D301次动车在温州发生追尾脱轨坠落事故.危急之际,工作人员虽然紧急刹车制动, - ？
西秀区肠泰回答： 惯性 试题分析:由于列车高速行驶,即使危急之际,工作人员虽然紧急刹车制动,但列车由于惯性仍然会继续向前滑行,从而造成瞬间追尾事件.点评:惯性现象无处不在,有时它可以给人们带来很大方便,有时也会给我们带来悲惨的结果,因此我们要根据理论知识合理的利用和防止.
兴霄13293805915问： 读图,结合材料回答下列问题. 材料:2011年7月23日晚上20点34分,杭深线永嘉至温州南,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追... - ？
西秀区肠泰回答：[选项] A. 成片的棉花田 B. 一望无际的苹果林 C. 风吹草低见牛羊 D. 金色的稻田.
兴霄13293805915问： 温州动车脱轨是什么时候 - ？
西秀区肠泰回答： 2011年7月23日晚上20点30分左右
兴霄13293805915问： 温州动车脱轨,是什么意思?动车是什么样的车? - ？
西秀区肠泰回答： 动车脱轨,意思是系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外).脱轨(derail)车轮轮对在列车运行时离开钢轨的现象.脱轨会造成列车掉道甚至颠覆.脱轨情况非常复杂,除因线路破坏造成脱轨外,主是车轮横向力过大或垂向力减小引起的.
兴霄13293805915问： 温州火车追尾是什么时候 - ？
西秀区肠泰回答： 2011年7月23日20点34分,一辆杭州往温州方向的动车行驶途中,两节车厢脱轨掉落桥下,目前死伤情况不明.事故动车为D3115次动车.D3115次动车为杭州发往福州,杭州发车时间为16时36分,全程约为740公里.每节车厢定员约百人.在事故发生前属于一前一后同方向行驶,出事的D3115次列车上是满员的,有1300-1400百人,其中一节车厢有100人上下.
