青藏铁路两侧的铁棒

作者&投稿:罗萧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

青藏铁路是怎么解决高原冻土问题的
青藏铁路冻土解决方法:原则一:保持冻土处于冻结状态(保护冻土原则)。原则二:控制多年冻土逐渐融化或局部融化(控制融化原则)。原则三:预先融化或清除多年冻土(破坏冻土原则)。冻土路基施工前要求认真对照冻土路基施工设计,核实当地年平均地温;核查沿线冻土类型和上下限,地表水源、地下水及热融(湖、塘)...

铁棍可以带上高铁吗
根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》规定:禁止携带棍棒(含伸缩棍)等长度超过180厘米的器具乘车。如果行李中带有此类物品,建议提前办理托运手续。铁棍,又称为抬铁棍,是一种较为大型的棍式表演形式。其底为上好硬木制成的矮桌,高二尺余,长六尺许,宽五尺左右,桌面下两侧一丈八尺长的抬...

磁悬浮列车是如何解释软铁棒的?
所以越往下越亮。是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上。这就是所谓的“磁悬浮列车”,亦称之为“磁垫车”。

敲击铁路一端,隔2秒听到第二次响声,求铁路的长度
声音在空气中的传播速度是340米\/秒左右,在铁棒上的传播速度是5200米\/秒.

保尔和他的同志们修建铁路,从中看出他们怎么样的品质
国内动荡,为了解决一系列问题,必须修一条从波那卡车站通往森林的铁路,以便所需物品的运输。党把这一光荣的任务交给了共青团。修建铁路是一个严峻的考验,保尔·柯察金和他的战友们,经受了这一场考验。在有奥力匪帮不断袭击以及恶劣的环境下,共青团员们一边战斗,一边艰苦劳动。到处响彻磁卡“铁棒和铁锹...

巴格达电池发现
经过两个月的精心挖掘,一个巨大的石棺终于显露,其中蕴含着公元前248年至226年的丰富文物,其中包括613颗珍珠的捻珠和许多金银器。然而,真正让考古学家们惊讶的是那些看似普通的铜管、铁棒和陶器。这些物品与贵重的金银器一同陪葬,引发了德国考古学家瓦利哈拉姆·卡维尼格的深深疑惑。他不解地围绕这些...

巴格达电池是怎样被的发现?
当时任伊拉克博物馆馆长的德国考古学家威廉.卡维尼格描述说:“陶制器皿类似花瓶,高约0.15米,白色中夹杂一点淡黄色,边沿已经破碎,瓶里装满了沥青。沥青之中有个铜管,铜管顶端有一层沥青绝缘体。在铜管中又有一层沥青并有一根锈迹斑斑的铁棒,铁棒由一层灰色偏黄的物质覆盖着,看上去好像一层铅。

热棒 液化 液氨
答:当路基温度升高时,热棒中的液态氨物质吸热,变为气态氨,是汽化过程;气态物质上升到热棒上端后,对空气放热变为液态物质,是液化过程.经过两个物态变化的不断进行,冻土的温度可以保持在一个比较低的范围而不熔化,从而保证路基的稳定.

巴格达电池的发现过程
原来这座石棺是一座陵墓的定居点的一部分,而墓的历史时期就是安息时期(约公元前250-公元225年)。两个月过去了,巨大的石棺终于打开了,从中发现了大量公元前248年至226年古波斯时代的文物。但是,其中最令考古学家惊讶的不是613颗珍珠组成的捻珠和大量金银器,而是一些铜管、铁棒和陶器。“这些小型...

歇后语大全
黄鼠狼骂狐狸--都不是好货 黄鼠狼给鸡拜年 --没安好心 黄河里的水--难得清(请)沸水锅里煮螃蟹--看你横行到几时 耗子掉水缸——时髦(湿毛)和尚的木鱼——合不拢嘴 豁子嘴照镜子——当面出丑 街上卖笛——自吹 叫化子扭秧歌——穷快活 黄鼠狼的腚——放不出什么好屁来八仙过海-各显神通...

符桦15937879752问: 青藏铁路路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2米的铁棒(如图所示),我们叫它热棒.热棒在路基下还埋有5米深,整个棒体是中空的,里面灌有液氨.热棒... -
莲都区科林回答:[选项] A. ①汽化 ②液化 B. ①液化 ②汽化 C. ①升华 ②液化 D. ①升华 ②凝华

符桦15937879752问: 青藏铁路路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2米的铁棒(如图所示),我们叫它热棒.热棒在路基下还埋有5米深,整个棒体是中空的,里面灌有液氨为什么... -
莲都区科林回答:[答案] 液氨更易汽化和液化,使热量传递更快

符桦15937879752问: 如图所示,青藏铁路分路段路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2米的铁棒,我们叫它热棒.热棒在路基下还埋有5米深,整个棒体是中空的,里面灌有少量液... -
莲都区科林回答:[答案] 变为气态的过程叫汽化; 气态氨变为液态的过程叫液化. 故答案为:汽化;液化.

符桦15937879752问: 青藏线安多一过路两边铁棒是什么 -
莲都区科林回答: 低温热棒是安装在公路两旁碗口粗的金属圆柱体,在青藏公路可可西里的试验段有2公里长.热棒可以将地层中的热量传输到大气中,从而降低多年冻土的地温,防止多年冻土发生化开.堪称冻土公路的守护神,将中国人的智慧发挥的淋漓尽致.通过热棒的单向导冷作用,冬天在地下冻土层中储存大量冷量,在夏季使冻土不致融化,形成“永冻层”,提高了冻土的强度;可有效防止以冻土为路基的铁路、公路在运行时的融沉.该技术可广泛应用于冻土地带的铁路、公路、桥梁、涵洞、隧道、固变电铁塔等工程建设.

符桦15937879752问: 青藏铁路的热棒原理 -
莲都区科林回答: 青藏铁路路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2米的铁棒(如图2所示),我们叫它热棒.热棒在路基下还埋有5米深,整个棒体是中空的,里面灌有液氨.热棒的工作原理很简单:当路基温度上升时,液态氨受热发汽化 ,上升到热棒的上端,通过散热片将热量传导给空气,气态氨由此冷却液化变成了液态氨,又沉入了棒底.这样,热棒就相当于一个天然“制冷机”.

符桦15937879752问: 青藏铁路旁的铁杆是干什么用的? -
莲都区科林回答: 引路

符桦15937879752问: 青藏铁路旁边的铁棒为什么斜着插,是什么原理 -
莲都区科林回答: 斜插可以深入铁轨下部支撑路基,利于承重区域散热,保护冻土结构,减小路基变化量.

符桦15937879752问: 在青藏铁路的一些路段,路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2米的棒,我们叫它热棒.热棒在路基下还埋有约5米深,整个棒体是中空的,里面封装有适量液... -
莲都区科林回答:[答案] 当路基温度上升时,液态氨吸收热量,由液态变为气态,这是一种汽化现象;气态氨上升过程中受冷,由气态变为了液态,这是液化现象. 故答案为:汽化;液化.

符桦15937879752问: 如图所示,青藏铁路部分路段路基各插有一排碗口粗细、高约2m的铁棒,我们叫它热棒.热棒在路基下还埋有5m深,整个棒体是中空的,里面灌有少量液氨... -
莲都区科林回答:[答案] 【分析】从题中可以看出:氨由液态变成气态上升到热棒的顶端.根据“物质从液态变成气态的过程叫汽化”,所以第一个空应填“汽化”. \n从文中还可以看到:氨由气态变成液态沉入到热棒的底端. \n根据“物质从气态变成液态的过程叫液化”...

符桦15937879752问: (2009?遂宁)青藏铁路路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2米的铁棒(如图所示),我们叫它热棒.热棒在路 -
莲都区科林回答: ①的过程中,液态氮→气态氮,符合汽化的物态变化过程;②的过程中,气态氮→液态氮,符合液化的物态变化过程;因此空格处应是:①汽化、②液化;故选A.


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