隧道二衬台车定位测量放样

作者&投稿:智耿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

隧道二衬台车如何定位?
台车在进行衬砌工作前,必须要对台车进行定位,使台车轮廓断面尺寸与要求尺寸一致。台车行走至待衬砌断面后,通过以下几个动作进行定位:(1)通过操作液压系统的平移油缸调节台车中线,使其与隧道中线对齐;(2)操作液压系统顶升油缸,使台车升至标准衬砌高度,然后旋紧基础千斤,之后复核高度尺寸;(3)操...

二衬台车定位详细步骤
测量组先用全站仪将五个点(模板中心点、2个大边模上沿点、2个小边模上沿点)在仰拱的投影放样出,用钉子钉入仰拱混凝土作为标志,并记下钉子面得高程。待台车定位时,先将台车行走到本组二衬的里程,然后定位,定位过程先将已完成二衬断顶紧二衬,自由端得定位先用铅垂线将中心点定位定位包括对中...

二衬台车怎么测轮廓线
1、首先按设计轨距把钢轨铺好。2、其次模板台车开到上面。3、最后即可测量轮廓线。二衬台车是指隧道二衬台车是隧道施工中的重要环节,隧道混凝土衬砌不可或缺的施工设备。

隧道施工中如何进行二衬台车定位
拱顶中线及标高,先找到台车端头拱顶的中点,通过测量该点的坐标与设计相对照,然后用液压系统调整,逐步接近,多测几次就基本到位了,拱部到位以后复核、调整边墙模板偏距即可,标高则不必理会。

二衬台车定位时,为什么测得的台车顶部与底部的坐标,经过坐标反算,不在...
可能是:1、可能是台车加工成平行四边形了。2、台车走偏了,没有按照你的线路方向走。解决办法:你只要测量出一个端头的两边的底部点和拱顶。看看这三个点是不是在同一个方位角上。台车的另一个端头方法同上。 ...最后再把这两个端头的三个点分别按照相对应的点,反算出三个长度与方位角(...

隧道二衬台车副测量资料,二衬台车怎么测量它的尺寸啊?
1.模板(衬砌方向)长度:普通钢圈尺就可完成2.模板周长(隧道径向):普通钢圈尺就可完成台车上有对中的点,依据此点配用全站仪可完成半径、周边各点尺寸测量!

隧道二衬台车副测量资料,二衬台车怎么测量它的尺寸啊?
隧道二衬台车测量其实很简单,你只需要把关键部位测量出来就可以,半径变化段,支线与曲线交接处,假定一个坐标,测量出所有点位的相对坐标后再在CAD上绘图,就可以知道了。

隧道施工中如何进行二衬台车定位
一楼你女马是个砂b 答非所问 二衬台车一般12m 在你要放台车的里程放两个点相距12m 两点位于隧道中线 在仰拱打上钉子拉线绷直 由台车拱顶取中点 可直接从顶模测量或者拉尺子 画上油漆 从顶模吊垂线下来与钉子重合 两头多复核几次 台车再撑到位 ok 装档头模吧 希望对你有帮助 ...

请教测量高手:隧道二衬台车在进洞前怎么用全站仪检校。
你把中线定出来,从拱顶中心掉个垂球下来,看与中线是否重合,到拱顶看距离是否够,然后拿尺子往两边量距离,看是否够,两边是否相等,最好顺着这个垂球线在每个变点上都拉一下距离,数据你用CAD画

隧道二衬厚度什么时候测量隧道二衬厚度什么时候测量
可以在初期支护完成后用断面仪或全站仪进行测量,也可以在台车定位后人工用尺子进行测量

赤维19252409777问: 隧道施工中如何进行二衬台车定位 -
五指山市达肝回答: 一楼你女马是个砂b 答非所问 二衬台车一般12m 在你要放台车的里程放两个点相距12m 两点位于隧道中线 在仰拱打上钉子拉线绷直 由台车拱顶取中点 可直接从顶模测量或者拉尺子 画上油漆 从顶模吊垂线下来与钉子重合 两头多复核几次 台车再撑到位 ok 装档头模吧 希望对你有帮助

赤维19252409777问: 隧道超高与二衬台车定位问题 -
五指山市达肝回答: 这个问题也不是很难! 关键看你的隧道的中心线什么位置,利用平移油缸找到中心线后,再找到二衬台车的中心线,而且一致的话,再利用隧道台车的液压系统升高,找到顶模与钢筋的实际距离之后,拱顶的位置就确定了. 之后找边模的位置,利用边模油缸把边模顶撑到边模与钢筋的实际位置,之后找到两边边模的最大距离.如果没有问题的话就证明台车定位成功. 隧道超高的话,那证明就是超挖的结果,只能加大混凝土的浇筑方量去弥补这方面.

赤维19252409777问: 隧道开挖/二衬台车悬挂哪些安全标识牌 -
五指山市达肝回答: 测量组先用全站仪将五个点(模板中心点、2个大边模上沿点、2个小边模上沿点)在仰拱的投影放样出,用钉子钉入仰拱混凝土作为标志,并记下钉子面得高程. 待台车定位时,先将台车行走到本组二衬的里程,然后定位,定位过程先将已完成二衬断顶紧二衬,自由端得定位先用铅垂线将中心点定位定位包括对中和高程控制(顶面高程+铅垂线长度如果等于本里程面二衬中心点高程就可以了),接下来定位两个大边模上沿点,再定位两个小边模上沿点,最后再反过来校核中心点的对中和高程,如果偏差不大的话定位就完成了,偏差大的话重新调整定位!(如果你们测量组有时间可以进行现场定位,那就不用钉子这个方法了,直接将五个点的高程和里程控制好久可以了)

赤维19252409777问: 请教测量高手:隧道二衬台车在进洞前怎么用全站仪检校. -
五指山市达肝回答: 你把中线定出来,从拱顶中心掉个垂球下来,看与中线是否重合,到拱顶看距离是否够,然后拿尺子往两边量距离,看是否够,两边是否相等,最好顺着这个垂球线在每个变点上都拉一下距离,数据你用CAD画

赤维19252409777问: 地铁明挖二衬施工都有哪些内容
五指山市达肝回答: 隧道混凝土二衬的施工 隧道二次衬砌按照新奥法原理,在围岩及初期支护变形基本稳定后进行施工.二次衬砌按照先仰供和铺底、后拱墙的次序施作. 在灌注衬砌混凝土...

赤维19252409777问: 隧道施工技术的施工工艺 -
五指山市达肝回答: 1、大管棚、小管棚超前支护施工 隧道 进、出口进洞均采用Φ89壁厚:5mm长:30m间距:40cm的大管棚进行注压浆对洞口浅埋的超前加强支护,角度为1~3度;洞内采用Φ50壁厚:4mm长5m间距40cm的小导管进行压注浆超前支护.角度为6°...

赤维19252409777问: 隧道测量该具备那些条件和专业技能? -
五指山市达肝回答: 隧道测量主要包括:控制测量和施工测量 针对你的情况,主要需要了解的隧道的施工测量.所以你首先要明白隧道的施工过程. 1、隧道开挖 -------放开挖轮廓线(主要) 2、断面复测------即开挖过后(很多是钻爆开挖,容易出现超欠挖)、衬砌过后,复测断面得出超欠. 3、衬砌定位------即定位二衬台车.一般放中线,在加上标高控制点,从而控制台车的定位. 4、沉降位移观测. 就你目前来讲,你首先要到工地上去,看看人家怎么施工的,施工过程你要放哪些线,怎么放. 看看隧道方面的书籍,了解下隧道的施工. 你需要一个隧道开挖轮廓线放样的程序,不过那程序在不同隧道应该相通但不相同的.

赤维19252409777问: 1000分求如何进行隧道放样 -
五指山市达肝回答: 参考资料百度:1.2数据采集: 1.2.1待测断面站点放样 可放出路中线、隧中线或距路中线任意宽度的点位,记录其地面高程、线路中线至待测断面站点的距离等. 1.2.2断面测量 仪器置于待测断面,(竖直度盘定天顶方向为0度,顺时针注记)...

赤维19252409777问: 隧道台车,测量主要检些什么? -
五指山市达肝回答: 简单的:高度、宽度、弧长.复杂的:台车调平后用全站仪测量各点坐标导入cad与隧道轮廓线比较(注意台车半径一般比设计轮廓线大5cm,防止侵限)

赤维19252409777问: 隧道测量怎么测? -
五指山市达肝回答: 只是复测吧,按里程5米至10米的距离在每个里程的横断面上按50厘米至1米的距离把坐标数据测下记录下来,再用计算机把桩号.偏距和高程算出来,然后根据设计参数对一下就可以了.


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