转子发动机为什么没人用
为什么国际汽联自禁止转子引擎涉足赛车领域
转子式发动机(Wankel Engine)，即转子发动机，由德国人菲加士·汪克尔（Felix Wankel，1902-1988）所发明。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势，但油耗高，污染重，磨损严重，零部件寿命短。转子式发动机壳体...
什么是转子发动机?又在F1中又为什么禁止使用这种高性能发动机?
1）转子发动机（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德国人菲加士·汪克尔（Felix Wankel，1902-1988）所发明，他在总结前人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制成功了第一台转子发动机。转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。2）转子...
转子发动机禁赛的原因是什么?
提到转子发动机，首先想到的就是马自达，然后让我们跟随时间，回到1991年6月23日进行的勒芒24小时耐力赛，当天的比赛中，搭载了转子发动机的马自达787B赛车，以足足领先两圈的巨大优势取得冠军。随后在第二年的勒芒比赛，修改了赛事规则，马自达787B赛车是因为“黑科技”而被禁赛的吗？事实并非如此，马自达...
转子发动机只有活塞发动机的一半,为何大部分的汽车还都在用活塞发动机...
这也是转子发动机在早期为什么没有被投入研发和量产的原因。由于相对低的压缩比，所以极其耗油，并且由于转子发动机对油气混合物燃烧并不充分，导致车的排气管会出现喷火的现象，从而导致对大气的污染十分严重。并且一点转子发动机的密闭空间被破坏，就会导致类似于活塞发动机“爆缸”的现象，导致整个...
被禁赛的转子发动机有多强大?
这样就为在竞技赛车、摩托艇、摩托车、无人机航空发动机、无人机超视距控制基站、陆军的步兵行军发电背囊、无人值守的岛礁或山峰的雷达或监控系统的供电、火炮的火控系统的供电等等提供了强大的动力！第二、转子发动机内部不需要曲轴连杆的机构，因此传动链简洁，内部功率损失少！因此，发动机噪音低，这个对于...
转子发动机的发展历史是什么样的
1967年，日本人也将转子发动机装在马自达轿车上开始批量生产。一向对新技术情有独钟的马自达公司投巨资从汪克尔公司买下了这项技术。由于这是一项高新技术，懂得这项技术的人寥寥无几，发动机坏了无人会修，而且燃油消耗大，故汽车界有人对这种发动机的市场前景产生了怀疑。20世纪70年代，石油危机爆发，...
转子发动机到底多牛?
转子发动机的优越性能令人惊叹。首先，转子发动机的可靠性和耐久性极佳。由于转子转速仅为发动机转速的三分之一，因此转子磨损较小，而且由于没有摇臂、连杆等高速运动的机械部件，因此在高负荷运动中更为可靠和耐用。其次，转子发动机结构简单，动力表现不逊于往复式发动机。它不需要设置连杆结构，也没有气体...
F1赛场上为什么没有转子发动机?
转子发动机的耗油相比于一般应该是少的，以前在勒芒中马自达就用转子由于耗油的关系获得勒芒赛冠军，后来取消了。f1作为全世界汽车水平最高体现，应该符合世界车的潮流使用汽油机。以前的涡轮也被取消了。如今f1要把许多地方都统一了减少开支，若是引擎不限制那费用就很大了 ...
深度分析转子发动机
一般发动机是往复运动式发动机,工作时活塞在气缸里做往复直线运动,为了把活塞的直线运动转化为旋转运动,必须使用曲柄连杆机构。转子发动机则不同,它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比,转子发动机取消了无用的直线运动,因而同样功率的转子发动机尺寸较小,重量较轻,而且振动和噪声较低,具有较大...
马自达玩够转子又去玩压燃 百年如一的骚操作是为何?
60年前的一天,一家曾经生产软木塞的三轮车制造公司从德国人手中买来了一个特别复杂的,连奥迪奔驰通用等等大哥大都没量产出来的发动机技术。 这对于当时马自达这个弟中弟造车公司来说,这波操作简直就像90斤的我买了两个20kg的哑铃告诉你我要健身一样骚。 但是执着的马自达老板找来了47个顶尖的工程师夜以继日地拼...
松阳县安福回答： 个人意见! 转子发动机工艺复杂制造成本高,而且油耗很高! 转子发动机的内部结构是一个三角形的活塞 和相对应的一个三角形缸体,你可以找找图片,它有三个气室,我个人的观点它没有纯粹的不做功行程.这是它最大的优点!
巢亮15320209990问： 当年转子发动机为什么没有普及? - ？
松阳县安福回答： 转子发动机是一种高转速发动机,所需维修保养相对活塞式发动机复杂和要求高.并且要求较高的制作精度.所以没有被普及
巢亮15320209990问： 为什么转子发动机的应用那么少啊?？
松阳县安福回答： 成本高,维修难
巢亮15320209990问： 为什么转子发动机的应用那么少啊? - ？
松阳县安福回答： 工作原理:现代的转子发动机由茧形壳体(一个三角形转子被安置在其中)组成.转子和壳体壁之间的空间作为内部燃烧室,通过气体膨胀的压力驱动转子旋转.和普通内燃机一样,转子发动机必须在其工作室中相继形成进气、压缩、燃烧和排...
巢亮15320209990问： 转子发动机为什么没普及起来呢? - ？
松阳县安福回答： 制造麻烦,油耗大,性能价格比低,只有马自达喜欢造
巢亮15320209990问： 马自达转子发动机怎么没有大规模使用? - ？
松阳县安福回答： 1、油耗高,污染重.转子发动机的转子运动特点是:三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时,三角转子本身又绕其中心自转.在三角转子转动时,以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合,齿轮固定在缸体上不转动...
巢亮15320209990问： 为什么汽车不都用转子发动机?？
松阳县安福回答： 因为成本太高
巢亮15320209990问： 转子发动机为何不能够普及,是技术缺陷吗? - ？
松阳县安福回答： 目前由于量产车上的发动机普遍采用四冲程活塞往复式发动机,无论是直列、V型排列、W型排列,还是对置式发动机,都是依靠燃料在燃烧室内燃烧推动活塞进行上下或水平往复运动,再由连杆和曲轴将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动...
巢亮15320209990问： 转子发动机有何优点?但为何未能广泛普及?？
松阳县安福回答： 转子发动机比活塞式发动机马力大,耐久性高,不爱出现机械故障.但是转子发动机成本高工艺复杂而且很费油并且不环保.
巢亮15320209990问： 为什么转子发动机不是很常见?？
松阳县安福回答：维修困难 转子发动机很容易坏,基本到10万公里就要大修了.据我了解我们国家会修转子发动机的人很少很少.
