赛科龙摩托车价目表
售价1.38万元,解析赛科龙250巡航车,前后碟刹+CBS,19匹大马力
今天我们要说的这款车是2020年国际营销展览会场宗申赛科龙所亮相的一款现代复古巡航摩托车，名为RA2，也是RA1升级版，并且在现场也是公布了这款车的官方售价，只有13800元，对比国内的同级别车型，价格方面竞争优势还是比较不错的。对于这款车的解析，我们先从外观方面开始说起，这款车的整体造型与传统的...
售价14280元,解析升级版赛科龙RX1S,性能提升,满油续航400km
不过随着经济实力的提升，国内的研发技术也有了一定的提高。今天小编要说的这款车就是来自于国内宗申赛科龙旗下，一款入门级别的多功能旅行拉力车RX1S，其官方售价14280元，在目前拉力摩托车的市场当中价格表现算是比较亲和的。下面就跟着小编一起来看一看这款车吧！在2016年的时候，宗申赛科龙就上市了这...
售价34880元,国产硬派拉力车再次升级,赛科龙RX500,极速157km
目前这款500级别的拉力摩托车也是公布了官方售价，一共分为两个版本，旗舰拉力版34880元，智尊版37880元。在同级别的车型当中，这样的售价表现还是比较不错的，属于中等水准。相信不少车友对于这款车的好奇之处，应该就是车辆的性能表现具体升级的哪些？在国内硬派拉力摩托车的市场当中，500级别的车型还是...
\\新款赛科龙300踏板摩托车几种颜色
6种。2022年 7月5日晚截止，赛科龙发布了两款重磅新品，都是现有车款的衍生改款车型，分别是旗下王牌大踏板RT3的升级之作RT3S，定位于年轻人运动巡航RA2的皮带版本，新款赛科龙300踏板摩托车6种颜色，其价格是22500-29800元。赛科龙品牌成立于2016年，是中国制造业500强宗申产业集团旗下摩托车品牌，...
赛科龙250踏板摩托车参数(2022年赛科龙250水冷踏板最新款怎么样)_百 ...
赛科龙在2022年推出了全新的RT2水冷踏板摩托车，定位为都市运动型，售价20800元。相比于RT3的大踏板定位，RT2更偏向于城市代步和运动性能，虽同用动力平台，但定位明确。RT2作为主流品牌中最便宜的250级双通道ABS踏板，性价比非常高。设计上，RT2采用了赛科龙独特的运动风格，带有跨界鸭嘴造型和硬朗线条，...
续航500km、售价下降!赛科龙新RT3都有哪些改动?配置升级共5项_百度知 ...
踏板摩托车一直以来都深受国内车友的喜爱，原因就是大型踏板摩托车在动力上满足了人们的需求既可以日常通勤又可以远途摩旅，应用范围非常广泛。近几年当中国产的大型巡航踏板摩托车也是有了不错的发展，就在昨天国产宗申赛科龙网上发布了新款的RT3，并公布了官方售价2.45万元。2.45万元的售价相比2018年发布...
赛科龙rx3和赛科龙rx4的主要区别
RX系列是赛科龙推出的一款特殊的摩托车车型。目前该系列有rx1、RX3、RX3s、RX4。虽然这两款车型外观相似，但还是有很大的区别。RX3平均售价从20800开始。RX4平均售价34880车主看好的这两款车型价格会有较大差距，这主要来自于它们的车辆定位和实际表现。在车辆定位上，RX4是这些车型中规格最高的，属于...
2-3万满足摩旅梦!盘点3款热门巡航大绵羊,动力充足,配置丰富
宗申赛科龙RT3 售价25900元 提起宗申，相信不少车友也是比较熟悉，毕竟是国内摩托车领域元老级摩托车厂商。旗下针对踏板车也是有一定的研究，这款宗申赛科龙RT3也算是旗下具有代表性的巡航踏板车之一。外观，做工以及颜值丝毫不比光阳赛艇系列差，并且还加入了韩国大林的技术，各方面都有了不错的提高。动...
无钥匙启动、进口动力!解析高价高性能踏板车:赛科龙RT3\/ABS版_百度知 ...
说起巡航踏板摩托这一车型，最受国内车友欢迎的应该就是250排量级别的车型，虽然国内的光阳和三阳一直以来占据大型巡航踏板车的市场，但也不乏有一些敢于尝试的国产摩托车厂商，今天我们要说的是来自于国产宗申的赛科龙RT3\/ABS版，官方售价25980元。我们都知道，巡航踏板车一直在国内的用途都是通勤代步或者...
国产美式巡航摩托,赛科龙RA401,外形出众配置高端
首先这款车外观很出彩，车头车尾均为圆形灯组、两段式座椅、水滴形油箱、鱼雷排气，这让整车的复古巡航气息非常浓厚；而且坐姿方面，以小编180cm的身高，骑行三角和腿部的感受很舒服。最后一点就是2.68-2.78万之间这个定价在同级算是亲民。价格这个事情要结合工艺、配置、服务以及品牌溢价来看。RA401的...
宜州市杏苏回答： 10000-12000
恭峡13348412343问： 宗申赛科龙rz3街跑现在多少钱 - ？
宜州市杏苏回答： 宗申 赛科龙RZ3车价:均价17980元 [车价走势]望采纳
恭峡13348412343问： 赛摩托车多少钱 ？
宜州市杏苏回答： 又一款高逼格入门级复古摩托车来了!赛科龙RE2昨晚官宣,从今天开始预售,价格为1.88万-1.98万元.这个价格和几个势均力敌的竞争对手相差无几,入门级复古摩托车...
恭峡13348412343问： 以赛科龙RE3为代表的国产复古大排量机车价格在哪里呢? - ？
宜州市杏苏回答： 从万元起步,直至20万+的价位,都有可供选择的复古车型,这也是复古车款能够逐渐火起来的前提.相对而言,更被市场接受及广泛认可的主要集中在2-3万元和3-5万元的价格区间,这也是目前国产中大排量复古车款的主要集中地带.
恭峡13348412343问： 我想买个拉力摩托车 - ？
宜州市杏苏回答： 咱就来看看目前1-2W的国产拉力车都有什么 宗申赛科龙RX1 有150和200两种排量 售价从10980 -13980 (比以前涨价了1K块) 力帆KPT200 售价11980 新大洲本田 CBF190X 14980 五羊本田猛鸷190 15180 阿普利亚TERRA150 16800-17800 金城K-CROSS200 17800 当然还有其他的一些品牌不那么响亮 就不列举了 外观的话上述几个车都不大 毕竟排量只是是200级距
恭峡13348412343问： 谁知道宗申赛科龙系列ZS250GS - 20的报价(买过200GS和250GS的用户谈谈和其他车的性能) - ？
宜州市杏苏回答： 1万2左右 但是权你不要买它`那车毛病很多` 如果喜欢ZS的车介绍一款` ZS125T-8 液晶里程表`125CC排量`前后碟刹`铝合金轮圈`最出众的是他的高速``你见过125CC的踏板车能上110码的吗` 而且那车可以大面积的改装` 回答者:车舞狂沙 - 试用期 一级 5-17 13:10
恭峡13348412343问： 新上市的高端街车,赛科龙RZ3,吧友们觉得怎么样 - ？
宜州市杏苏回答： 赛科龙属于宗申的高端品牌,在国产里口碑算不错的,150试过实车,感觉用料有点儿一般,再有就是自主车厂装配工艺一般,塑料件多,怕异响松动什么的,压缩比高,需要加97号,但离地间隙是优势,跑崎岖道路比飞致好,动力嘛就很一般...
恭峡13348412343问： 宗申赛科龙RX1S这款车,它的操控与避震怎么样? - ？
宜州市杏苏回答： 操控方面,灵活易控,具备了中大型休旅车中少有的轻巧感,日常城市穿梭或周末跑跑小林道在适合不过,倒了有护杠保护,一个人能轻松扶起车.骑起来给人的感觉非常轻松,没有重车的压迫感 避震表现,RX1S采用长途拉力车中常见的“前倒置、后中置多连杆式”的避震型式,在RX1的基础上,RX1S对避震进行了重新调校,且前避震行程加长至190mm,前后避震的表现有了一定的提升.
恭峡13348412343问： 为什么有人把赛科龙RZ3S称作小杜卡迪? - ？
宜州市杏苏回答： RZ3S、杜卡迪都是欧系街车风格,风格上承袭欧系街车的优势.配置方面,RZ3S拥有着,和杜卡迪相差无几的配置.而赛科龙这款车型有三种配色,雪山白、巴西哑光灰、苹果红.相比2016年上市的RZ3,RZ3S在外形上更加简洁,拿掉了两侧的整流罩,将编制车架暴露得更加明显.
恭峡13348412343问： 赛科龙RX1S能跑得了长途吗? - ？
宜州市杏苏回答： 可以的,赛科龙的RX系列都是以休旅为主的车型,看看前面的老大哥们,随便一个拎出来都是能独当一面的存在,何况RX1S作为RX1的升级版,RX1也是被誉为摩托界的城市型SUV的,作为升级版的RX1S必定能跑得了长途.
