赛科龙汽车价格表
3款复古巡航车,颜值性能皆在线,一万元出头就可入手
太子巡航车是一种骑行舒适、驾驶乐趣很强的车型，也受到了很多摩友们的青睐。如今市场上的巡航摩托车种类多、品牌杂，让很多对巡航车感兴趣的消费者很头疼，到底哪一款才是比较好的选择呢？今天笔者就给大家介绍一下几款一万元出头、极具性价比的国产复古巡航车。车型：赛科龙RA2 平均售价：13800元 赛...
赛科龙RT3和金吉拉300怎么选?
赛科龙RT3 尊享版售价24500 这两款车型虽然价格上有差异，但在选择过程中，价格所起的作用并不会太明显，毕竟它们的车型定位不一样，所以两款车型之间的选择主要还是要看，它们各自的综合表现，以及个人的实际需求。首先这两款车型有一个共同的特点，就是外观都会比较大气漂亮，都可以算得上是所属车系...
适合入门级新手的复古车,有哪些?
这是一款外观比较抢眼，配置相对丰富，性能表现也很不错的，小排量复古街车，这款车常规代步的话，最大的好处就在于会比较时尚，因为这是一款专为年轻摩友而打造的车型，并且它的动力特性也会比较适合新手驾驭，所以想要外观和配置这款车就可以作为备选车型。第二款 赛科龙RA2 平均售价1.38万 这款车...
赛科龙“RE250”曝光,RE3同款外观,售价将更亲民
新车其它已知参数包括长2090mm，宽860mm，高1080mm，轴距1375mm，与RE3的尺寸相差无几，这样一来“RE250”也拥有了大排量的视觉效果。车重为186kg，油箱容积目测和RE3一样是19L，标配博世ABS。之前觉得RE3排量大驾驭不了、价格高难以入手的车友，看到赛科龙的新款复古后，是不是觉得又有希望了呢？本...
400动力适合新手?试驾赛科龙RA401:驾驶安全感十足
都市版相较智行版落地后价格相差2000~3000元，而较低的价格也就意味着更高的性价比。除了智能部分，两个版本的性能表现除了轮胎有细微差别，其它方面可以说是完全一致的。总的来说，笔者之所说赛科龙RA401适合新手车友，是因为在试驾之后它的表现很有亲和力。除了价格部分，这款车有着较低的座高、前期...
赛科龙新车亮相摩博会:比赛600颜值高,续航出色,售价多少?
摩博会之所以是摩“博”会，自然亮相的仿赛车型也不止QJ赛600这一款，今天小编要说的就是另外一款仿赛车型，外观设计颜值比QJ赛600还要高，不信就跟着小编一块来看看吧！它来自宗申赛科龙，名为RG3。目前这款车暂未公布正式的官方售价，不过大家可以根据这款车所曝光的一些信息来猜一猜！作为一款仿赛...
年轻人的复古车?试驾万元级赛科龙RA2,国四电喷,前后辐条轮
在外观设计上，这款宗申赛科龙旗下的万元级复古车型RA2，整体车身采用非常纯粹的Bobber复古硬派风格，看上去质感十足，除此之外前后也是采用钢丝辐条轮，复古气息大大提升。另外这款车的整体设计也是针对于新手考虑，座高715mm，表现非常亲民，即使身高不到一米六五，也可以轻松地双脚着地。灯光方面，正脸...
续航500km、售价下降!赛科龙新RT3都有哪些改动?配置升级共5项_百度知 ...
后尾箱容积39升），这些配置对于摩旅来说都非常实用，不过都是选配（加装需要加钱、哈哈）。附加车辆参数表：最后，看完小编所说的5项改动，对于2020年所亮相的新款赛科龙RT3，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价万元出头,盘点3款热门拉力车,性能出众,能通勤也可以摩旅
动力方面也是我们比较熟悉的一款发动机，由隆鑫提供，实际排量223CC。这款发动机在市场上没有太多的优点，唯一的就是质量稳定。功率方面也是只有13kw，可以满足日常通勤和摩旅的需求。续航方面，这款车的油箱为13升，综合续航里程可以达到300km以上。第三款：宗申赛科龙RX1S升级版 官方售价14280元 宗申赛...
无钥匙启动、进口动力!解析高价高性能踏板车:赛科龙RT3\/ABS版_百度知 ...
油箱方面的容积为12升，结合这款车247CC的发动机，续航里程应该可以轻松地达到300km以上，虽然在同级别车型当中不属于领先位置，但也可以满足日常的代步需求以及长途摩旅，还是比较不错的。在核心动力上，这款车所搭配的引擎也是宗申赛科龙与韩国大林联合开发的一款发动机，采用四气门设计，动力表现也是非常...
猇亭区勤克回答： 旗舰版搭载TC380双缸水冷发动机,采用倒置前减震器,前双后单碟刹,搭载博世ABS系统,旗舰版的为铝合金后摇臂,售价为28980.
高会19110905517问： 宗申赛科龙rz3街跑现在多少钱 - ？
猇亭区勤克回答： 宗申 赛科龙RZ3车价:均价17980元 [车价走势]望采纳
高会19110905517问： 以赛科龙RE3为代表的国产复古大排量机车价格在哪里呢? - ？
猇亭区勤克回答： 从万元起步,直至20万+的价位,都有可供选择的复古车型,这也是复古车款能够逐渐火起来的前提.相对而言,更被市场接受及广泛认可的主要集中在2-3万元和3-5万元的价格区间,这也是目前国产中大排量复古车款的主要集中地带.
高会19110905517问： 谁知道宗申赛科龙系列ZS250GS - 20的报价?？
猇亭区勤克回答： 10000-12000
高会19110905517问： 谁知道宗申赛科龙系列ZS250GS - 20的报价(买过200GS和250GS的用户谈谈和其他车的性能) - ？
猇亭区勤克回答： 1万2左右 但是权你不要买它`那车毛病很多` 如果喜欢ZS的车介绍一款` ZS125T-8 液晶里程表`125CC排量`前后碟刹`铝合金轮圈`最出众的是他的高速``你见过125CC的踏板车能上110码的吗` 而且那车可以大面积的改装` 回答者:车舞狂沙 - 试用期 一级 5-17 13:10
高会19110905517问： 买一辆赛科龙RX3S购置税交多少 - ？
猇亭区勤克回答： 车辆购置税的税率是10%,是按照机动车销售统一发票上的计税价格(即不含增值税的价格)为计税依据征收的. 车辆购置税=计税价格*%=发票价格÷(1+13%)*10%
高会19110905517问： 新上市的高端街车,赛科龙RZ3,吧友们觉得怎么样 - ？
猇亭区勤克回答： 赛科龙属于宗申的高端品牌,在国产里口碑算不错的,150试过实车,感觉用料有点儿一般,再有就是自主车厂装配工艺一般,塑料件多,怕异响松动什么的,压缩比高,需要加97号,但离地间隙是优势,跑崎岖道路比飞致好,动力嘛就很一般...
高会19110905517问： 2020版赛科龙RT3实际排量是多少? - ？
猇亭区勤克回答： 您好,2020版塞克龙RT3的实际排量为247.1cc,单缸水冷,最大功率17kw.希望对您有帮助!
高会19110905517问： 宗申赛科龙RX1S这款车,它的操控与避震怎么样? - ？
猇亭区勤克回答： 操控方面,灵活易控,具备了中大型休旅车中少有的轻巧感,日常城市穿梭或周末跑跑小林道在适合不过,倒了有护杠保护,一个人能轻松扶起车.骑起来给人的感觉非常轻松,没有重车的压迫感 避震表现,RX1S采用长途拉力车中常见的“前倒置、后中置多连杆式”的避震型式,在RX1的基础上,RX1S对避震进行了重新调校,且前避震行程加长至190mm,前后避震的表现有了一定的提升.
高会19110905517问： 赛科龙RX6属于什么车? - ？
猇亭区勤克回答： 该车型为大排量休旅拉力休旅车型,由中、英、意三国科研人员耗时数年、耗资数千万、综合研判了东方骑士驾乘习惯和欧美主流旅行机车需求,而联合推出.虽定位是拉力休旅车,但更多的是偏向于休旅的设计.
