自制小型涵道风扇

作者&投稿:卜昨 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

涵道飞机优缺点
涵道飞机的优点是适合制作像真机、其直径小,做出的飞机外观好看,且不容易断桨;其缺点是桨叶多,单个桨叶越细,对材料要求高,12叶推力略小于6叶桨。涵道飞机是用于可垂直起降的无人机的涵道风扇的升力特性,也可应用于航模上电动涵道推力特性的研究。一方面涵道的生产厂家可以采用一些研究结论改进一下...

倾转双涵道风扇单人垂直起降飞行器
倾转双涵道风扇单人垂直起降飞行器这种单人垂直起降飞行器采用双涵道风扇作为动力装置,具有直径小、所占空间少、气动效率非常高、结构简单重量轻、坚固耐用等优点,并且两副风扇的扭转力矩相互抵消,非常适用于单人垂直起降飞行器,该飞行器既能够垂直起降,又可以水平高速飞行。当垂直起降时,开裂\/复合扇形翼...

“MAV微型无人机”美陆军战斗班组的空中了望哨 无人机班组成立方案_百 ...
迄今为止,美军涵道风扇式微型无人机的研制仅花费了不足四年的时间,就已完成了系统的设计、试验以及产品从1型到2型的升级,足见作战部队对这种微型无人机需求的迫切性。 目前,美国防部先期研究计划局仍在继续研究对MAV进行改进,并准备进一步拓宽其在军事上的应用范围。预计MAV将有可能应用于海军的沿海、河网地区...

直升机转弯是因为尾桨是执行什么操作?
前面几种形式与旋翼形式中的讨论相似,只是铰接式尾桨一般不设置摆振铰。70年代以来,又发展了无轴承尾桨(包括采用交叉式布置无轴承 尾桨)及“涵道尾桨”。“涵道尾桨”是把尾桨置于机身尾斜梁的“涵道”之中。下图为直9直升机的“涵道风扇”尾桨。这种形式的尾桨主要特点 涵道风扇直径小,叶片数目多。前...

航模飞机一般用什么发动机?电机还是涡喷?
一些著名的发动机公司都在不同程度上进行了预计和试验,其中通用电气公司的无涵道风扇(UDF)GE36曾进行了飞行试验。从1950年法国透博梅卡公司研制出206 kW的阿都斯特Ⅰ型涡轴发动机并装备美国的S52-5直升机上首飞成功以后,涡轮轴发动机在直升机领域逐步取代活塞式发动机而成为最主要的动力形式。半个世纪以来,涡轴发动机已...

发动机涵道什么意思?
指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构,它能约束发动机工作时的气流流向,使进气和排气更为顺畅,气流输出稳定,并提升发动机功率。涵道风扇螺旋桨的优点:由于叶尖处受涵道限制,冲击噪声减小。诱导阻力减少,而效率较高。在同样功率消耗下, 涵道风扇较同样直径的孤立螺旋桨, 会产生更大的...

涵道比的关键技术
大尺寸风扇是大涵道比涡扇发动机的特有技术。随着发动机涵道比的增加,风扇向着大直径、低压比方向发展,其设计要求是效率高、噪声低、重量轻、抗外物损伤能力强。在三维黏性CFD设计方法的基础上发展起来的掠形叶片可以降低叶片进口气流相对马赫数,减少激波损失,提高风扇效率和流量。掠形叶片使风扇叶片效率提高3%~5%,空气流...

涵道式螺旋桨有何特点?
优点:涵道螺旋桨不是暴露在外面的。而是象家里的抽油烟机的螺旋桨一样隐藏在涵道里的。这样可以防止在一些特殊情况下,直升机的尾巴缠绕在电线上什么的。也能让螺旋桨的到保护,如果是武装直升机的话,就不会因为尾部的螺旋桨被击中而导致坠机了。 缺点:飞行效率依然是是普通螺旋桨高, 涵道风扇...

微型无人机发展进程
1996年,美国国防高级研究计划局委托航境公司进行微型无人机的可行性研究,生产出直径152mm的“黑寡妇”固定翼无人机,采用轻木结构,1997年底首次成功飞行16分钟。后来,航境公司推出“蝗虫”和“大黄蜂”固定翼无人机,分别在续航时间、质量等方面有所突破。霍尼韦尔公司的涵道风扇小型无人机也在2005年...

飞碟技术难点在哪里?
1980年,摩尔公司又推出了一款涵道风扇的“XM-4飞盘”,由4台30kw的发动机为8架涵道风扇提供动力促使向下的快速气流,而形成升力。 而像特斯拉描述的电磁飞行器就是类似现在的高温超导漂浮飞行器,可这样的电磁转向及推进装置还在理论上,还没有哪个科学家或团队研发出来。 目前最快的飞行器当属美国在2018年8月发射的...

闾庾19385073060问: 如何制造涵道风扇? -
牙克石市利胆回答: 冲压组装

闾庾19385073060问: 如何制作小型的涡扇发动机! -
牙克石市利胆回答: 涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成.与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围...

闾庾19385073060问: 自制航模需要那些东西 -
牙克石市利胆回答: 1,你需要买一套遥控设备,比如天地飞6和它的搭配接收机,这些大约300元2,你需要买一个涵道风扇,并且需要和它搭配的舵机,还有电子调速器(简称电调),约300元3,你需要到广告店或着网络上买大约2平方米的KT泡沫板,并且再配1-2瓶泡沫胶,约80元4,再买3-5个航模舵机(规格是9克舵机),和与这个舵机配套的舵机拉杆和舵角4,买小刀、纤维胶带、热熔胶枪和热熔胶条,可以在泡沫板上画线的笔等辅助加工工具,约50元.其他的,只剩下你设计图纸,按图纸在在KT板上画出,用小刀裁剪,按设计的顺序和位置组装就可以了.精细部位用泡沫胶粘接,粗糙部位和受力比较大的部位用热熔胶粘接

闾庾19385073060问: 自己可以做涵道航模??如果能用甚么材料?期待高手.... -
牙克石市利胆回答: 自己做船模的朋友进来下. 动力用2个风扇电机,淘宝2只90涵道电机和2个(好盈80A电调).装船2边. 约翰瑟尔先生推动人类从电力文明时代迈进到使用永恒清洁新能源的磁力文明新时代! 期待航模高手指导下你们的航模的制作过程. 这个装置可以一直发电,不过电路是很简单,不简单的是电路的材料.

闾庾19385073060问: 如何测量或计算航模涵道风扇的推力. -
牙克石市利胆回答: 我来详细说明一下.找一个电子称(最好是数字显示的,指针的不好读数),然后做一个简易支架(用三根筷子绑在涵道外圈上),将涵道头朝下架在电子称上,高度大概有10-20cm,注意稳定性,一定垂直架好,然后接上电源和遥控,把电池也可以放在称上,电子称归零,然后加油门,让涵道往上吹风,夏亚电子称,最大值就是在静气流下的最大推力.一般情况下,涵道(64mm,11.1V)能达到800g最大推力,(70mm,14.8V)能达到1.2kg推力.飞行时因为空气流动,推力有所下降,大概要剪掉100克到200克左右.

闾庾19385073060问: 用电脑上的散热风扇能改装涵道风扇吗 -
牙克石市利胆回答: 电脑最基本的风道是,前进后出,下进上出,ATX机箱左侧板加风扇散热最明显.

闾庾19385073060问: 如何利用pvc管自制小型风力发电机 -
牙克石市利胆回答: 利用pvc管自制小型风力发电机步骤:1. 首先需要一个发电机马达,如果做的是微型的风力发电机,那四驱车的马达就可以代替,之后在马达的前端转子头部放上做好的叶子板,用来引风,当风吹动马达转子转动时,马达的后端两个导线端可会...

闾庾19385073060问: 电动涵道风扇加了一个燃烧腔,改的巧妙.谁能讲讲这项改造的技术关键点在哪里? -
牙克石市利胆回答: 仔细想了一下,这个和电吹风还是不一样的,电吹风是将空气吹过电热丝加热,这个过程当中,气流的质量没有增加,空气虽然温度升高,但是没有膨胀做功.试想现实中的涡扇发动机,推力的80%依然来自于风扇,风扇的少量气流进入了压气机,最后油气混合进入狭小的燃烧室燃烧,燃烧的产物不仅对涡轮膨胀做功,而且自身的质量和动量都增加了,所以涡扇的排气还有一定的推力的.这个装置很简易,没有涡轮也不太需要涡轮(涡轮要带动风扇和压气机),直接排气,应该还是有推力的.

闾庾19385073060问: 直径1米多的涵道风扇的风扇叶片手工怎么制作?是叶片,不是发动机. -
牙克石市利胆回答: 冲压成型 铆接或是螺栓固定於 轴芯上

闾庾19385073060问: 航模里的涵道风扇能不能垂直起降飞机 -
牙克石市利胆回答: 航模界有句俗话,只要动力足,板砖也能飞上天.基本只要结构合理,没什么额外负载,装上2-4个够大的涵道风扇,想垂起很轻松,难的是平衡,一般要上平衡仪或飞控板


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