机械设计减速器总结
请问大三机械设计课程设计圆锥圆柱齿轮减速器总结如何写?
双级减速器多了一个中间过渡齿轮，主动椎齿轮左侧与中间齿轮的伞齿部分啮合，伞齿轮同轴有一个小直径的直齿轮，直齿轮与从动齿轮啮合。这样中间齿轮向后转，从动齿轮向前转动。中间有两级减速过程。 双级减速由于使车桥体积增大，过去主要用在发动机功率偏低的车辆匹配上，现在主要用于低速高扭矩的工程机械...
一级齿轮减速器设计总结
通过一周的机械课程设计，我真正明白了“纸上得来终觉浅”，要想学到东西，就必须联系实际，自己亲自动手去做一做，想一想，才能发现问题，也才会知道自己的不足，以便及时的找到解决问题的方法。说实话，刚接触这个设计时，我就像迷失的小孩，根本找不到方向，感觉这个设计好难好难。不过还好，有老师...
帮忙给个机械设计基础的课程设计(减速器的设计)。
九.减数器的润滑方式和密封类型的选择
求一份“机械设计实训报告(减速器)”
n筒=（6~24）×76.43=459~1834r\/min 符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r\/min。根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号：因此有三种传支比方案：如指导书P15页第一表。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第2方案比较适合，则选n=100...
机械设计,一级减速器的设计
1：轴承应放在3号轴段上，2：油封选择为普通骨架双唇油封，3：轴承选择：减速机内的轴承原则上不选脂润滑，应选用喷油、甩油润滑，直齿传动时选深沟球轴承，斜齿轮传动的选推力轴承。
机械设计课程设计的改革研究与实践探索_机械设计课程设计减速器
1.学生对课程设计兴趣不高,学习态度不够端正,不能积极主动地投入课程设计工作。有人认为课程设计就是画图,认为课程设计长期沿用减速器设计作为设计对象,内容陈旧、单一,设计过程太枯燥。 2.时间短,任务重;学生多,教师少。机械设计课程设计一般为期三周,学生需要完成二级齿轮减速器装配草图和正图,关键传动零件的零件...
求一级圆柱齿轮减速器课程设计的设计心得!注意是心得 总结!!限时1天
这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过三个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识.为我们以后的工作打下了坚实的基础.1、机械设计是机械工业的基础,是一...
机械设计课程设计中怎么选择减速器
规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。选择规格：通用减速器和专用减速器设计选型方法的最大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户...
机械设计直齿圆柱减速器和斜齿的减速器装配图的区别
1、平行的斜线不同。机械设计直齿圆柱减速器装配图是没有三条平行线的，而斜齿轮要在轴线位置画三条互相平行的斜线，表示齿向。2、受力方向不同。常规直齿圆柱齿轮减速器齿轮模数>1mm，齿形角α=20°，受力方向是径向。常规斜齿圆柱齿轮减速器，是指法向模数，齿形角根据受力而选型大小，受力方向...
机械设计基础课程设计 带——单级斜齿圆柱齿轮减速器
第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。(2) 原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m\/s;滚筒直径D=220mm。 运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y系列三相...
城子河区硝酸回答： 设计小结 通过一周的机械课程设计,我真正明白了“纸上得来终觉浅”,要想学到东西,就必须联系实际,自己亲自动手去做一做,想一想,才能发现问题,也才会知道自己的不足,以便及时的找到解决问题的方法.说实话,刚接触这个设计时...
重追19296623509问： 请问大三机械设计课程设计圆锥圆柱齿轮减速器总结如何写? - ？
城子河区硝酸回答：[答案] 双级主减速器 当主减速器传动比较大时,为保证汽车具有足够的离地间隙,这时则需采用双级主减速器. 先了解单级减速器吧. 单级减速器就是一个主动椎齿轮(俗称角齿),和一个从动伞齿轮(俗称盆角齿),主动椎齿轮连接传动轴,顺时针旋转,...
重追19296623509问： 减速器实训心得体会 - ？
城子河区硝酸回答： 去百度文库,查看完整内容> 内容来自用户:hsdzjv36545 减速器实训心得体会减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩.下面是减速器实训心得,希望可以帮到大家.篇一:减速器实训心得本次钳工装配实训我们...
重追19296623509问： 求一级圆柱齿轮减速器课程设计的设计心得!注意是心得 总结!!限时1天 - ？
城子河区硝酸回答： 《一级圆柱齿轮减速器课程设计的设计心得》这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验,对于提高我们机械设计的综合素质大有用处.通过三个星期的...
重追19296623509问： 求一篇·机械设计基础··课程设计·的心得体会··要求1000字··设计内容是··二级减速器···· - ？
城子河区硝酸回答： 我也在写... 1.理论和实践同等重要.理论能指导实践,使你能事半功倍,实践能上升成为理论,为以后的设计打下基础. 从校门走出后,一定要重视实践经验的积累,要多学多问.把学校学习的专业知识综合的应用起来,这非常重 要. 2....
重追19296623509问： 二级减速箱的设计 - ？
城子河区硝酸回答： 我以前也做过相关的课程设计,遇到不少问题,身边的同学也是经常返工重做,图纸画得相当的邋遢.我总结了这么几条经验: 既然是二级圆柱齿轮传动减速器,那轴必定设计为阶梯型直轴. 首先整体布局,进行粗略计算.如先通过扭矩强度...
重追19296623509问： 设计减速器应注意那些问题 - ？
城子河区硝酸回答： 先设计转速 再选减速比 按照减速比选好齿轮(直齿,斜齿等) 然后从动力分析得出轴的弯扭矩 选好轴的材料,后得出轴各个部位的最小直径. 然后就是一些边边角角的问题,课程设计的书上会有具体说明的.借一本机械设计手册是必须的.
重追19296623509问： 谁帮我写一份关于《设计一级圆柱齿轮减速器》的前言,还有设计心得!~ - ？
城子河区硝酸回答： 由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , 计算转矩为 所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84) 材料HT200 公称转矩 轴孔直径 , 轴孔长 , 装配尺寸 半联轴器厚 ([1]P163表17-3)(GB4323-84 三、第二个联轴器的设...
重追19296623509问： 设计一级圆柱齿轮减速器,齿轮与轴的配合为什么是H7/r6? - ？
城子河区硝酸回答： 减速机器是在ZQ型减速器的基础上改进设计的,为提高齿轮承载能力,又便于替代ZA型减速机,在外形、轴端和安装尺寸不变的情况下. 改变齿轮齿轴材质,齿轮轴为42CrMo,大齿轮为ZG35CrMo,调质硬度齿轮轴为291~323HB,大齿轮为...
重追19296623509问： 机械设计课题 减速器设计………到底具体是干什么丫? 晕倒 - ？
城子河区硝酸回答： 就是根据对减速器的性能要求,一步步逆向求出减速器的各个参数,然后画出图纸来.设计思路千篇一律,呵呵~~ 比如运输带有效拉力F=1500N,工作速度v =1.2m/s,卷筒直径D=200mm,间歇工作,载荷平稳,传动可逆转,传动比误差为±5%,每隔2min工作一次,停机5min,工作年限为10年. 机械设计书上都带着相应的表格,根据设计要求便能查出上游数据,如此一步步向上推就行了,最终能落实到齿轮的各个参数上,图纸就出来了~~ 实在搞不醒的话就下个范本看看,学一遍就会了~~ 百度文库上有好多范例:
