一级齿轮减速器设计总结
《一级圆柱齿轮减速器课程设计的设计心得》
这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过三个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识.为我们以后的工作打下了坚实的基础.
1、机械设计是机械工业的基础,是一门综合性相当强的技术课程，它融《机械原理》、《机械设计》、《理论力学》、《材料力学》、《公差与配合》、《CAD实用软件》、《机械工程材料》、《机械设计手册》等于一体。
2、 这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想;训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力;巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。
3、 在这次的课程设计过程中,综合运用先修课程中所学的有关知识与技能,结合各个教学实践环节进行机械课程的设计,一方面,逐步提高了我们的理论水平、构思能力、工程洞察力和判断力,特别是提高了分析问题和解决问题的能力,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。
4、 本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持。衷心的感谢老师的指导和帮助.
5、 设计中还存在不少错误和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。
通过一周的机械课程设计，我真正明白了“纸上得来终觉浅”，要想学到东西，就必须联系实际，自己亲自动手去做一做，想一想，才能发现问题，也才会知道自己的不足，以便及时的找到解决问题的方法。
说实话，刚接触这个设计时，我就像迷失的小孩，根本找不到方向，感觉这个设计好难好难。不过还好，有老师的指引，在完成设计的过程中我学到了很多东西，不仅把机械设计基础的相关知识整体疏通了一遍，还对AutoCAD有了进一步的了解和掌握，对Word的运用也更熟练了。以前自己不知道的死角，通过这次的设计，也见到的阳光。
虽然这个过程很枯燥和繁琐，尽管这个过程很累很累，几乎天天面对的都是文字、数据，图纸，但过得很充实，仿佛一学期的都浓缩在这一周一般，既漫长又很短暂。每当我遇到问题无法再继续做的时候，都感觉这个时间过得好快好快，似乎快过我的想象。生怕自己错过太多的时间，而没有完成自己的这份设计。有好几次都想放弃自己自己做的打算，尤其是当得知有些同学做好了、或是有答案的时候，心里就像猫爪似是，恨不得做好的是我。可是，当我想到搬用他人的东西，虽然解决的一时的事情，但自己真正学到了什么，答案是否定的。因为别人的东西永远都是别人的，自己没有学会就永远不会是自己的。现在，即使我做的再差，再不好，但这是我自己的做的，属于我的作品。
对一级减速器的独立设计计算及作图，让我们融会贯通了机械专业的各项知识,更为系统地认识了机械设计的全过程，增强了我们对机械行业的深入了解,同时也让我们及时了解到自己的不足，在今后的学习中会更努力地探究.
急求:两级圆柱齿轮减速器课程设计
急急急!!!两级圆柱齿轮减速器展开式的课程设计邮箱是815527055@qq.com... 要求:运输带拉力:2300 N 运输带速度:1.1 m\/s 卷筒直径:300 mm谢谢好心人帮帮忙,急求!! 急急急!!!两级圆柱齿轮减速器 展开式 的课程设计 邮箱是 815527055@qq.com 展开 我...
二级斜齿轮减速器课程设计
三、选择齿轮材料,热处理方式和精度等级 5四、齿轮传动校核计算 5(一)、高速级 5(二)、低速级 9五、初算轴径 13六、校核轴及键的强度和轴承寿命: 14(一)、中间轴 14(二)、输入轴 20(三)、输出轴 24七、选择联轴器 28八、润滑方式 28九、减速器附件: 29十一、参考文献 29一、设计数据及要求 F=2500...
求一级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书及CAD图
设计一用与带式运输机的单级圆柱齿轮减速器运输机连续两班工作制,单向运转,载荷平稳,空载启动。减速器小批量生产,使用寿命5年,运输带速度允许误差正负5%联轴器,轴承带传动齿轮传... 设计一用与带式运输机的单级圆柱齿轮减速器 运输机连续两班工作制,单向运转,载荷平稳,空载启动。减速器小批量生产,使用寿命5年,...
带式输送机二级圆柱齿轮减速器设计工作拉力F=4000N,卷筒直径D=300mm...
1。根据工作拉力和卷筒直径计算出转动卷筒需要的扭矩；2.根据运输带的线速度和卷筒直径计算出卷筒需要的转速；3.根据工作拉力和速度计算出需要的功率，选择电动机功率和转速；4.根据电动机转速和卷筒转速计算出总的传动比；5.适当分配传动比；6.根据扭矩初步确定轴的直径和齿轮模数 7.进行强度校核。
单级圆锥齿轮减速器装配图
单级圆锥齿轮减速器设计图纸（装配图）：1.齿轮的大端模数m、压力角α、齿顶高系数ha*、齿顶间隙系数c*应是标准值。我国标准与ISO标准规定：标准压力角α=20°、标准齿顶高系数ha*=1、齿顶间隙系数c*=0.2。对径节制齿轮、国外的其他标准或特殊设计中可以有其它值。2.一般，齿数Z1=13～30，常...
求一级减速器设计范本一份,包括CAD图 (齿轮图,箱体图,装配图)
1. 设计题目:V带——单级斜齿圆柱减速器2. 应完成的项目:(1) 减速器的总装配图一张(A1) (2) 齿轮零件图 一张(A3) (3) 轴零件图一张(A3) (4) 设计说明书一份 3. 本设计(论文)任务书于2008 年 月 日发出,应于2008 年 月 日前完成,然后进行答辩。专业教研室、研究所负责人 审核 年 月 日...
一级、二级齿轮减速器的概念及作用是什么?
齿轮轴 。2.为什么要将齿轮减速器分等级？是为了合理的分配 传动比 ，若传动比分配的不合理可导致：结构过大，比例失调，高速轮磨损加剧等，一般的传动比分配为(直齿）：单级：i<=5；二级：i=8-30;三级：i=35-300 (参考）3.有没有三级或以上的齿轮减速器？常用的很少，特殊的单独设计，若传动...
二级展开式圆柱齿轮减速器设计几个轴承效率
二级齿轮减速机一般有两根齿轮轴，设计4个轴承，每根轴上两根，常用型号有NUP309E和6218\/YA5等。
如何合理分配二级锥齿轮-圆柱齿轮减速机的传动比?
二级锥齿轮-圆柱齿轮减速器传动比的分配主要看总速比。“高速级的传动比小一些，低速级的传动比大一些。如果，高速级传动比很大，则低速级的扭矩就大，低速级齿轮尺寸加大，减速器重量增大，应该避免的。”在设计二级或多级减速器时,如何将总传动比合理地分配到各级是非常重要的。因为它直接影响到减速器...
急求一份带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器设计说明书
主动轴的设计1、 选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢,调质处理。2、 查[2]表13-1可知:σb=650Mpa,σs=360Mpa,3、 查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa,[σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa 2、按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,从结构...
殳罗奥哌： 设计小结 通过一周的机械课程设计,我真正明白了“纸上得来终觉浅”,要想学到东西,就必须联系实际,自己亲自动手去做一做,想一想,才能发现问题,也才会知道自己的不足,以便及时的找到解决问题的方法.说实话,刚接触这个设计时...
磁县19148207276： 求一级圆柱齿轮减速器课程设计的设计心得!注意是心得 总结!!限时1天 - ？
殳罗奥哌： 《一级圆柱齿轮减速器课程设计的设计心得》这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验,对于提高我们机械设计的综合素质大有用处.通过三个星期的...
磁县19148207276： 谁帮我写一份关于《设计一级圆柱齿轮减速器》的前言,还有设计心得!~ - ？
殳罗奥哌： 由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , 计算转矩为 所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84) 材料HT200 公称转矩 轴孔直径 , 轴孔长 , 装配尺寸 半联轴器厚 ([1]P163表17-3)(GB4323-84 三、第二个联轴器的设...
磁县19148207276： 请问大三机械设计课程设计圆锥圆柱齿轮减速器总结如何写? - ？
殳罗奥哌：[答案] 双级主减速器 当主减速器传动比较大时,为保证汽车具有足够的离地间隙,这时则需采用双级主减速器. 先了解单级减速器吧. 单级减速器就是一个主动椎齿轮(俗称角齿),和一个从动伞齿轮(俗称盆角齿),主动椎齿轮连接传动轴,顺时针旋转,...
磁县19148207276： 一级、二级齿轮减速器? - ？
殳罗奥哌： 1.什么是一级、二级齿轮减速器? 画了个简图来回答这个问题,请参考!用文字叙述内容太多,三级传动只需在二级传动中再加一齿轮轴. 2.为什么要将齿轮减速器分等级? 是为了合理的分配传动比,若传动比分配的不合理可导致:结构过大,比例失调,高速轮磨损加剧等,一般的传动比分配为(直齿): 单级:i<=5;二级:i=8-30;三级:i=35-300 (参考) 3.有没有三级或以上的齿轮减速器? 常用的很少,特殊的单独设计,若传动比大的话,可考虑“蜗轮减速机”但其特点是,效率低,也可采用“行星减速机” 上述回答仅供参考!
磁县19148207276： 一级圆柱齿轮减速器设计说明书.已知滚筒圆周力F=1500N;带速=1.65m\s;滚筒直径=260mm. - ？
殳罗奥哌： 一级圆柱齿轮减速器设计说明书.已知滚筒圆周力F=1500N;带速=1.65m\s;滚筒直径=260mm很快的帮你解决.
磁县19148207276： 带式运输机传动装置一级圆柱齿轮减速器课程设计运输带工作拉力:F=6.5KN卷筒的直径:D=500mm运输带速度:V=2.0m/s带速允许偏差:5%使用年限:... - ？
殳罗奥哌：[答案] 输送能力Q=1800t/h 输送长度L=3005m 输送带宽度B=1200mm 2.2.2 线路参数 东翼一采区上山主运输大巷共3005米,可简... 归纳总结出长运距、大运量下运带式输送机关键驱动方案和制动方式选择的依据. 2.3.2 带式输送机的设计及驱动、制动方案的...
磁县19148207276： 一级减速器设计过程及步骤 - ？
殳罗奥哌： 1.根椐输出轴所需的转速和所需功率及涡轮涡杆传动的效率、选用的联轴哭的效率等,初步推出所需的电机. 2.选定电机(因为电机不是什么规格都有的).当然,如果仅仅是作减速装置的设计,这两步都不用.如果是一台机器的一部份,就要这两步. 3.选择涡轮涡杆材料,一般涡轮用铜(黄铜或锡青铜)、涡杆用35#~45#调质钢. 4.根椐输出的功率和速度计算出涡杆头数、直径,再根椐涡杆计算涡轮.(这里要查材质的强度、速比和头数的关系等资料,自己查去吧) 5.剩下的就是加一个壳和较核的问题了,就不用说了.祝你设计成功!
磁县19148207276： 一级减速器的设计是怎么设计的?？
殳罗奥哌： 齿轮传动,减速不减功
磁县19148207276： 如何设计一级减速器?一级减速器,单向传动,载荷平稳,一年工作30 ？
殳罗奥哌： 一、传动方案拟定 第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 (1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳. ...
