空调停车不制冷，跑起来才制冷这是什么情况？
你好 请检查冷凝器是否脏的很。脏的很影响散热 到洗车店进行清洗一下就可以了
根据你所说的，很有可能是风扇没有高速的原因，造成低速时冷凝器散热不好
高低压温度正常的话，再检查一下冷凝器和散热风扇：1、散热风扇老化无力散热，2、冷凝器表面太脏、灰尘多。建议先用雾状的水枪，清洗散热器表面……因为有的车空调冷凝器和水箱部分重叠，停下来后没有风从冷凝器流过，只能靠风扇散热，导致制冷系统压力变化，制冷效果不好或不制冷，这些症状都出在小排量车，大排量车型设计的一般不会出现怠速停车不制冷或效果不好等情况。
冷凝器的作用是将车内的热量散发到车外的空气中，使空调系统中的制冷剂能够正常的完成汽-液循环，保证空调系统的正常工作。如果冷凝器散热不好，不能把从空调压缩机压出来的高温高压的气态制冷剂完全液化，同时也不能将蒸发器带出来的热量完全散发掉，剩余的热量还会循环到车内，空调制冷效果自然就不好。
所以，冷凝器工作的好坏，会直接影响到空调的制冷效果。你说的这个问题一般有以下几种原因可以导致空调出现这种情况，首先比较常见的就是空调冷凝器太脏，很多车空调不凉都是这个问题引起的，当我们的汽车使用一段时间以后冷凝器就会被灰尘柳絮堵塞变的很脏，如果不进行清理就会导致空调系统散热不良，高压管路压过高，这样在怠速时压缩机就会停止运行，空调自然就不凉了。
散热风扇故障导致，例如散热风扇转速不足，高速不转或者有两个风扇马达的其中一个不工作等。起动发动机并打开空调制冷，打开机仓盖外检查压缩机接合工作时的风扇工作情况进行判断。制冷剂加注过量导致系统压力过高，或者压缩机故障导致，一般可使用空调压力表检查下高低压的压力是否在正常范围进行判断。
空调不制冷需要检查以下几点：
1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。
2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。
3、检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。
4、更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。
1、空调压缩机故障：形成空调压缩机与膨胀阀之间，压力达不到150Kpa～200Kpa，导致系统内部的制冷剂不能正常循环，空调在怠速时就会不冷；
2、膨胀阀损坏：膨胀阀形成不了高压，不到150Kpa的压力，后面的蒸发器不能降温，导致怠速时不冷；
3、空调皮带松或断裂：传动皮带如果太松就会出现打滑现象，加速磨损而不能传递动力，在怠速时动力就不足，所以没有那么冷；
很可能是因为空调的制冷系统出现了故障，还有可能是因为空调积灰严重所导致的，还有可能是因为汽车的制动系统出现的问题。
很有可能是冷凝器出现了问题，如果冷凝器非常脏的话是很影响制冷系统的。
停车空调不制冷走起来就没事
Treatment :可以检查空调系统的一些部件，如管道、空调水泵、冷凝器、蒸发箱等。损坏并影响制冷剂的泄漏。还有一种检测方法，可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂。在使用一周后，汽车会使用一种特殊的荧光灯来检测空调系统。如果有泄漏，就会亮，说明这个部位损坏了。空调不制冷停车肯定有问题：1。电机不...
汽车空调原地停车不制冷
汽车空调原地停车不制冷的原因及解决方法 汽车空调在原地停车时，有时会出现不制冷的情况，这可能是因为以下几个原因导致的：1. 缺少冷媒：汽车空调的冷媒损耗多是以泄漏为主。如果加注冷媒后过一段时间又开始不良，那就要注意了。这时需要去专业的修理厂或4S店修理。2. 冷凝器过脏：夏天往往发现空调...
汽车空调停车时制冷效果差 开着正常吗?
在汽车静止状态下，开启空调可能会感到制冷效果不如行驶中明显，这背后的原因是什么？其实，怠速时和行车时的空调性能基本保持一致。当汽车停车，车内温度会有所上升，初次启动空调时，由于内外温差，可能会感觉制冷不够迅速。然而，一旦车辆启动，空调也随之启动，此时的制冷效果会显著提升。发动机在怠速状态...
跑起来的时候空调很凉,一旦停车,或者堵车空调就不凉了,什么原因?
这是车辆空调系统缺少了氟利昂，车辆在开起来时，发动机转速高，空调压缩机工作动力充足，能够实现做工，但是车辆在停下的时候，发动机以怠速转动，转速过低，系统压力就过低，所以就不做工或者做工差，空调就不凉了，添加氟利昂即可，具体操作步骤如下：1、拧下空调管路的防尘帽。2、启动车辆发动机。3、按...
汽车空调停车不冷跑起来冷的原因是什么?
汽车空调停车不冷跑起来冷的原因可能有以下几个方面：首先，汽车空调的制冷剂氟利昂缺少，这会导致空调系统无法正常工作。其次，压缩机泄压也是一个可能的原因，这会导致怠速时压力严重偏低，从而影响空调的制冷效果。此外，空调散热风扇不转也会导致停车时散热不良，压力过高，进而使高压传感器迫使压缩机停止...
为什么汽车空调原地停车不制冷?
汽车空调在原地停车时不制冷，通常是因为发动机转速过低，导致压缩机工作频率受限，进而影响到散热效能。<!-- 对于汽车空调，我们需要注意以下几点：<!-- 1. 使用空调时，内外循环的切换至关重要。内循环可以增强空调的制冷效果，通过循环室内冷空气，提升舒适度。然而，长时间使用内循环可能导致车内空气...
汽车空调原地停车不制冷是怎么回事?
汽车空调在原地停车不制冷的可能原因较多，下面列举几个常见的：原因一：压缩机停止工作<!--汽车空调的压缩机通常由发动机驱动。当发动机停止运行时，压缩机也随之停止，此时自然无法实现制冷。若压缩机本身出现故障，同样会导致这一问题。原因二：空调风门片损坏<!--空调风门片电机的问题虽然不常见，但一旦...
汽车空调原地停车不制冷是什么原因?
汽车空调在原地停车时无法制冷，可能由多种原因引起：原因一：制冷剂不足<!--制冷剂对于空调制冷至关重要。若制冷剂不足，压缩机无法正常运作，导致空调失效。此时，需检查制冷剂水平，如有必要，添加适量制冷剂。原因二：空调压缩机故障<!--2.1 压缩机带轮磨损<!--：压缩机带轮对压缩机至关重要。
车子一停下来空调就不制冷
此外，车辆的电瓶状态、空调系统的维护情况等因素也可能影响到停车时空调的制冷效果。如果电瓶电量不足，可能导致空调系统在停车时无法获得足够的电力支持。而空调系统中的制冷剂如果长时间未更换或系统存在泄漏，也会导致制冷效果不佳。因此，保持车辆电瓶的良好状态和定期维护空调系统，是确保空调在任何状态下...
空调停车不制冷,跑起来才制冷这是什么情况?
建议先用雾状的水枪，清洗散热器表面……因为有的车空调冷凝器和水箱部分重叠，停下来后没有风从冷凝器流过，只能靠风扇散热，导致制冷系统压力变化，制冷效果不好或不制冷，这些症状都出在小排量车，大排量车型设计的一般不会出现怠速停车不制冷或效果不好等情况。冷凝器的作用是将车内的热量散发到车...
窦哲氟哌： 汽车空调停车凉开起来不凉汽车空调停车凉开起来不凉的原因及解决办法有9点: 1、汽车的制冷开关没有打开.制冷开关关闭,又或者不小心把汽车的温度开关扭到了制...
南丰县18675087440： 郎逸为什么空调冷气停车不凉、车子开动起来就凉 - ？
窦哲氟哌： 你好,像你说的这种情况是冷媒缺少,压力不合适. 如果压力低,就是发动机转速也低制冷效果就不是很好.
南丰县18675087440： 我的问题与提问者差不多,仅开了近2个小时就不见制冷.停车半个小时后开车后却又可制冷了,这是何原因?？
窦哲氟哌： 可能的原因是控制器坏了,空调停不下来.一直打的后果,就是冷凝器结冰了,冷气出不来. 你可以检查一下冷凝器是否结冰
南丰县18675087440： 跑起来的时候空调很凉,一旦停车,或者堵车空调就不凉了,什么原因? - ？
窦哲氟哌： 可能是制冷剂不足道导致怠速是空调不制冷,因为车辆在行驶的时候发动机转速高,这个时候空调泵运转的速度也快,所以会觉得冷,但是怠速的时候发动机转速不是很快,所以空调泵工作慢,所以会觉得空调不制冷.如果检查下制冷剂不足就需要检查下空调系统是否存在泄漏点,如果空调管路,蒸发箱,干燥瓶,冷凝器,空调泵等等.
南丰县18675087440： 我的车载空调停车的时候不冷,正常行驶的时候很好,是什么原因 - ？
窦哲氟哌： 还有就是怠速时功率不够,压缩机不能满负荷工作!
南丰县18675087440： 君越停车时空调不制冷,跑起来后又可以,是怎么回事? - ？
窦哲氟哌： 您好,建议检查一下继电器是否故障.
南丰县18675087440： 蓝鸟汽车空调停下车不凉开起来凉？
窦哲氟哌： 这样故障一般为压力不足所引起,而压力不足可分4个原因:1:氟利昂缺少.当汽车在怠速时行驶时,特别是停车等红绿灯或堵车的情况《少了一个行驶中带来的风速降温》,这是因为发动机转速较低引起压缩机转速也相对降低,而氟利昂缺少...
南丰县18675087440： 汽车跑起来空调不制冷怠速制冷 - ？
窦哲氟哌： 发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的,当你怠速的时候,由于转速低,汽车空调压缩机转速也相应的低,此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀开度会比较小,进入蒸发器的流量也较小,导致蒸发器换热量也少
南丰县18675087440： 汽车停车开空调不凉,走起来可以,请问:怎么办 - ？
窦哲氟哌： 轰几脚油,就凉了.反正是不能停发动机
南丰县18675087440： 爱丽舍怠速时空调不制冷,跑起来效果可以,为什么 - ？
窦哲氟哌： 车子怠速的时候空调不凉的原因:(1)膨胀阀损坏,致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉.(2)空调压缩机内部磨损,造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa,致使系统中的制冷媒不能正常循环,引起空调不凉.汽车的怠速:(1)不是一种速度,而是指一种工作状况.(2)发动机空转时称为怠速.在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态.发动机怠速时的转速被称为怠速转速.怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低.一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳.
