带传动打滑一般发生在
带传动中打滑是怎样产生的
在带传动中，打滑现象的产生主要受到以下几个因素影响:初始张力过小是首要因素<!--。当皮带的初始张力不足，即T2值缺乏时，皮带容易出现打滑。为解决此问题，可通过调整拉紧装置来提升初始张力，确保皮带在传动过程中保持稳定的张力强度。过度张力也是打滑的原因<!--。当皮带承受过大张力，其松张力随之...
弹性滑动和打滑是怎样产生的?对带传动各有什么影响
产生：带传动中，由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动产生。产生：输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95%。如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。影响：弹性滑动没有影响，但是打滑会使传动的机械效率得不到充分的利用。弹性滑动的大小与带的松、紧边拉力差有关。带...
在实验中怎么观察到带传动产生弹性滑动和打滑现象?
6. 得出结论：根据实验结果，得出结论：带传动在承受一定负载时，会产生弹性滑动和打滑现象。为了提高带传动的性能和寿命，应尽量减小弹性滑动和打滑现象的发生。通过以上实验步骤，可以观察到带传动产生弹性滑动和打滑现象。在实际应用中，可以通过调整负载、转速和传动带的张紧程度等措施，来降低弹性滑动和...
带传动的弹性滑动和打滑有何不同?产生的原因是什么?
带传动的弹性滑动和打滑的具体区别如下：1、不同的原因，弹性滑动与传动是指皮带因其被拉紧而伸长，主动轮与被动轮之间的部分伸出转动滞后，皮带传动的打滑是指皮带相对于车轮表面会发生相对滑动，从而使被动轮E轮传动面与主动轮传动面速度不同；2、由此产生的时间不同，弹性滑动与传动是一种固有的特性...
带传动弹性滑动是如何产生.它和打滑有什么区别.打滑先发生在哪个...
，这样皮带长度的因为有一个长度差，这个长度差要解决就只能在皮带轮上的弹性滑动来协调了。而打滑了，说明是皮带和皮带轮的摩擦力（因为皮带传动还是要靠摩擦力将动力从主动皮带轮传到皮带然后传到被动轮）是不足以传递这么大的功率了，一般是预紧力不够大或则就是皮带过载了它的能承受的功率。。
为什么说带传动打滑一般发生在小带轮而链传动拖链现象一般发生在大带...
带传输需要一定的摩擦力啊，这个摩擦力的大小与压力也就是张紧力成正比。紧边在上或者下要看驱动点的，这个是不一定的。
带传动打滑的原因
摩擦型带传动主要依靠带与带轮间的摩擦力传递动力，具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力等特点，但过载时容易发生打滑，运转噪声低，传动比不准确，滑动率在百分之二以下。同步带传动则依靠带与带轮上的齿相互啮合传动，可以保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差...
带传动打滑的原因和排除方法?
其次，采用多滚筒传动方式。当皮带的最大张力过大时，孕滚筒传动打滑的可能性会比双滚筒多。因此，使用多滚筒传动可以更好地分布皮带上的张力，减少打滑现象。另外，使用液压或重返式收紧装置也是一个好方法。这种装置可以随着负载大小变化而自动调整初张力，确保在运转过程中始终保持最小的初张力和最大的...
汽车传动皮带打滑是什么原因?
如果磨损，需要进一步检查皮带异常磨损的原因并及时更换新皮带。其次，皮带传动中，摩擦小是导致皮带打滑的原因之一。为了防止皮带打滑，常用的方法是拉紧皮带，增加皮带轮的压力，从而增加它们之间的摩擦。当汽车出现传动皮带打滑的现象时，应立即到专业的维修店进行检查，以确保汽车的正常运行。
带传动打滑的原因和排除方法?
带传动打滑的原因主要有以下几点：1、初张力太小，导致皮带无法紧密结合，产生打滑现象。此时，我们可以通过调整收紧装置，增加初张力来解决这一问题。2、皮带的最大张力过大也可能导致打滑。在这种情况下，我们可以考虑采用多滚筒传动方式来降低打滑的可能性。3、收紧装置的初张力应随负载大小而变化。使用...
繁峙县瑞高回答：[选项] A. 主动带轮 B. 从动带轮 C. 小带轮 D. 大带轮
霜云13334618875问： 带传动打滑从哪开始? - ？
繁峙县瑞高回答： 你好,带传动打滑从小带轮开始(多发生在小带轮上),因为小带轮的包角小于大带轮,包角是传动带在带轮上滚过的弧长.
霜云13334618875问： 带传动打滑的原因是什么?为什么打滑一般发生在小带轮上? - ？
繁峙县瑞高回答：[答案] 打滑是由过载引起的;也就是说带能够传递的有效拉力大于其与带轮的最大摩擦力了. 小带轮的包角比大带轮的小,带和带轮之间的接触面积小,摩擦力小.
霜云13334618875问： 带传动的打滑是在什么情况下发生? - ？
繁峙县瑞高回答： 带传动中,由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动,叫做弹性滑动. 弹性滑动是皮带的固有性质,不可避免. 弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等. 带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域(即弹性弧)将扩大到整个接触弧,此时就会发生打滑. 在带传动中,应该尽量避免打滑的出现. 打滑现象的负面影响:导致皮带加剧磨损、使从动轮转速降低甚至工作失效. 打滑现象的好处在于:过载保护,即当高速端出现异常(比如异常增速),可以使低速端停止工作,保护相应的传动件及设备.
霜云13334618875问： 带传动中,打滑多发生在什么带轮上 - ？
繁峙县瑞高回答： 对于什么材料的传送带都是有可能打滑的,只要原动机输出功率有突变就会发生打滑,当然当传送带用的时间比较长,和传动轮的摩擦减小也容易发生打滑现象,谢谢. 物理友人
霜云13334618875问： 为什么说带传动打滑一般发生在小带轮而链传动拖链现象一般发生在大带轮 - ？
繁峙县瑞高回答： 带传输需要一定的摩擦力啊,这个摩擦力的大小与压力也就是张紧力成正比.紧边在上或者下要看驱动点的,这个是不一定的.
