带传动打滑的原因和排除方法?
首先，调整收紧装置以加大初张力，因为初张力太小会导致皮带打滑。通过增加初张力，可以有效地提高皮带与滚筒之间的摩擦力，防止打滑。
其次，采用多滚筒传动方式。当皮带的最大张力过大时，孕滚筒传动打滑的可能性会比双滚筒多。因此，使用多滚筒传动可以更好地分布皮带上的张力，减少打滑现象。
另外，使用液压或重返式收紧装置也是一个好方法。这种装置可以随着负载大小变化而自动调整初张力，确保在运转过程中始终保持最小的初张力和最大的张力，从而避免皮带打滑。
最后，将皮带适当张紧也是防止打滑的有效措施。通过增加皮带的张紧度，可以增大皮带与滚筒之间的压力，进而增大摩擦力，防止打滑。当然，也要注意不要过紧，以免缩短皮带的使用寿命。
输送机打滑的主要原因是什么?
(六)皮带的最大张力过大，相应的松达张力也要大。孕滚筒传动打滑就比双滚筒多。所以采用多滚筒传动方式较能克服打滑现象。(七)皮带的荷重过大，超过电动机能力 所以要克服打滑现象应首先找出打滑原因子以求得根本解决：也必然打滑。在诛榴皮信机上尤为显著。对症下药。但从设计上则应从以下几方面着手...
汽车传动系离合器打滑故障诊断现像和产生的原因是什么
你好！打滑的现象是，车辆加速无力，同时可能伴随噪音以及焦糊味。产生的原因一般有以下几点。第一，离合器自由行程过小，离合器不能完全到底。第二，离合器片过薄，这个是最常见的。第三，离合器压盘压力过小，这个需要换压盘。第四，变速器安装不到位，或者车辆过载。希望能够帮到你，汽车问题，问汽车...
下列不属于传动带跳动或打滑的故障处理方法是( )。
【答案】：B 故障现象：传动带跳动或打滑原因分析： （1）传动带过松（跳动）或过紧 （2）多条传动带传动时松紧不一 （3）两带轮位置偏斜，不在同一直线上 （4）传动带磨损、油腻或脏污 维修方法： （1）调节电动机位置使传动带张紧或松驰 （2）传动带全部更换 （3）调整带轮位置，使其在同一...
㬵带输送机传动滚筒打滑的原因有哪些会造成什么影响防止办法有哪些...
输送机网带在运行中，打滑的原因是多方面的，常见的原因及解决办法有：1、初张力太小。输送机网带离开滚筒处的张力不够造成输送机网带打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。2、传动滚筒与输送机网带之间的摩擦力不够造成打滑。其不要原因多半是输送机网带上有水或环境...
弹性滑动和打滑是怎样产生的?对带传动各有什么影响
产生：带传动中，由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动产生。产生：输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95%。如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。影响：弹性滑动没有影响，但是打滑会使传动的机械效率得不到充分的利用。弹性滑动的大小与带的松、紧边拉力差有关。带...
带传动打滑的原因及其解决办法
当滑动角增大到带轮包角 时，达到极限状态，带传动的有效拉力达到最大（临界）值。如果工作载荷继续增大，则带与带轮间就将发生显著的相对滑动，即产生打滑。由于带在大轮上的包角 总是大于在小轮上包角 ，所以打滑总是首先在小带轮上发生。另外这里有个网址上面详细讲述了带的弹性滑动和打滑http:\/...
皮带传动中弹性滑动和打滑现象产生的原因
b长度，而松边因为拉力比预紧力要小，那么长度会变成A a-b长度了，那么皮带在从紧边到达皮带轮然后就会转换成松边了（循环的，松边也会变成紧边的），这样皮带长度的因为有一个长度差，这个长度差要解决就只能在皮带轮上的弹性滑动来协调了。而打滑了，说明是皮带和皮带轮的摩擦力（因为皮带传动...
关于离合器打滑的原因正确的说法是:( )
[多选]离合器传动打滑的原因正确的说法是()A．离合器踏板自由行程过小或无行程 B．离合器分离间隙过大，踏板自由行程过大 C．摩擦片有油污，磨损严重，铆钉露出 D．离合器弹簧变软或折断，分离轴承不能回位 E．分离轴承间隙过大 正确答案是ACD 1、离合器膜片折断：如果离合器膜片弹簧弹力降低或折断...
三角皮带打滑的原因有哪些?如何排除?
（1）三角皮带打滑的原因主要有两个 ①在三角皮带和传动轮摩擦面上沾有油污。②三角皮带张紧度不足。（2）检查三角皮带张紧度是否适宜的方法 用手指压在三角皮带中部，用49～78.4牛的力能把三角皮带按下20～30mm即为合适（图3-91），否则就要调整。图3-91 三角皮带（V带）传动装置 1.主动轮 2...
摩擦轮传动:过载打滑的原理和传动比不确定的原因
2. 传动比不确定的问题往往与打滑现象有关。在摩擦传动系统中，设计时会设定一个负载上限，即从动轮所能带动的系统允许承受的最大阻力。3. 若系统阻力超过了这一允许阻力，动力将不足以克服摩擦力，导致从动轮停止转动。此时，由于主动轮的动力大于最大静摩擦力，主动轮能够相对滑动，从而克服从动轮...
焦欢曲奥：[答案] 打滑是由过载引起的;也就是说带能够传递的有效拉力大于其与带轮的最大摩擦力了. 小带轮的包角比大带轮的小,带和带轮之间的接触面积小,摩擦力小.
大厂回族自治县13136917389： 带传动的弹性滑动和打滑怎么产生的 - ？
焦欢曲奥：[答案] 弹性滑动是必然的,因为皮带的松边和紧边两边的受力不一样,我们取一小段长度皮带A分析,在安装后在预紧力下肯定会加长些到A+a的长度了,那么在传动后,紧边的拉力会比预紧力大(这个大的部分就是传递动力的原理),这样皮带长度就变...
大厂回族自治县13136917389： 带传动时产生弹性滑动的原因是什么 - ？
焦欢曲奥：[答案] 带传动时产生弹性滑动的原因是:1.传动带的涨紧力小;2.小传动轮包角小.
大厂回族自治县13136917389： 在皮带传动中,皮带打滑的原因是______,防止皮带打滑常用的方法是将皮带______,使皮带轮的压力增大,从而增大它们之间的______. - ？
焦欢曲奥：[答案] 皮带打滑的原因是因为摩擦力较小,为防止皮带打滑常采取的措施是将皮带张紧,使皮带轮受到的压力增大,从而增大它们之间的摩擦力. 故答案为:摩擦力小;张紧;摩擦力.
大厂回族自治县13136917389： 带传动的弹性滑动和打滑现象的区别';产生的原因是什么? - ？
焦欢曲奥：[答案] 1 .带的弹性滑动 传动带是弹性体,受拉后会产生弹性变形,由于紧边和松边拉力不同,因而弹性变形也不同.如图 7-12 ,当紧边在 a 点绕上主动轮时,其所受的拉力为 F 1 ,此时带的线速度 v 和主动轮的圆周速度 v 1 相等.在主动轮,带由 a 点向 b ...
大厂回族自治县13136917389： 带传动打滑的原因 - ？
焦欢曲奥： 1、预紧力不够 2、皮带永久了老化了,摩擦系数太小了. 3、接触面有油脂或其他可润滑物质附着.
大厂回族自治县13136917389： 1.带传动的弹性滑动和打滑现象有何区别?它们产生的原因分别是什么?它们分别会造成 - ？
焦欢曲奥： 弹性滑动是带传动的固有特性,是不可避免的.当具备1.存在拉力差;2.(带)具有弹性体;两个条件时就会发生弹性滑动现象 打滑是由于过载造成的,是一种失效形式,是可以避免的,而且必须避免 打滑发生在小带轮上 原因:外载越大,两边的拉力差就越大,就导致弹性滑动区增大,当包角内都发生弹性滑动现象时就发生打滑现象
大厂回族自治县13136917389： 皮带传动中弹性滑动和打滑现象产生的原因 - ？
焦欢曲奥： 弹性滑动是必然的,因为皮带的松边和紧边两边的受力不一样,我们取一小段长度皮带A分析,在安装后在预紧力下肯定会加长些到A a的长度了,那么在传动后,紧边的拉力会比预紧力大(这个大的部分就是传递动力的原理),这样皮带长度就...
大厂回族自治县13136917389： 如何防止带传动打滑现象的发生? ？
焦欢曲奥： 1. 带的弹性滑动 传动带是弹性体,受拉后会产生弹性变形,由于紧边和松边拉力不同,因而弹性变形也不同.如图 7-12 ,当紧边在 a 点绕上主动轮时,其所受的拉力为 ...
大厂回族自治县13136917389： 带传动的失效形式中,打滑是由于什么引起的 - ？
焦欢曲奥： 1.包角太小 2.张紧力不够 3.负载过大或传动带和轮选型太小 4.速度太大,启动加速度太大 最终都会造成摩擦力不够,打滑!
