安124技术转让中国
哪个西方国家对中国会技术转让?
这个要看是什么技术，比方说汽车制造业的话就很多了，美国德国日本法国等等都有，如果是IT业或者电子业甚至军工业的话就比较少了，现在这些还是东欧国家比较和中国来往密切，比方说中国的歼11就是借鉴了俄罗斯的苏27的技术，等等诸如此类
德国为什么敢于转让高铁技术给中国
德国敢于转让高铁技术给中国的原因可能有以下几点：1. 中国高铁技术起步较晚，但发展迅速，已经成为世界上高铁技术最先进、高铁里程最长、高铁运营速度最高的国家之一。德国高铁技术先进，但也需要不断创新和改进。两国之间的合作可以促进技术交流，提高高铁技术水平。2. 中国高铁建设需要大量的资金和技术支持...
日本怎样将高铁技术传入中国的?
而且日本当年是想要得到动车组订单才提供技术合作的，还都杜绝了高新技术的合作，这个网上有专家的说明。铁道部 的140列动车组订单作为合作条件，要求产品必须由中企制造。想拿到订单，巨头们（德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工、加拿大庞巴迪）必须选择和中国公司合作，通过技术转让，共同参与投标。其实...
中华人民共和国中外合资经营企业法实施条例第六章 引进技术
在引进技术方面，第四十一条强调了技术的选择标准，要求所引进的技术应具备适用性和先进性，这样它能帮助产品在国内市场创造显著的社会经济效益，并在国际竞争中保持优势。在技术转让的具体操作中，第四十二条规定了合营企业需要维护自身独立经营管理的权利。在签订技术转让协议时，必须参照第二十六条的要求，...
中国企业的技术转让谈判策略是怎样的?
强调合作共赢：在谈判中，企业应该强调合作的共赢性，即双方均能从技术转让中获得实际好处和价值，并注重建立良好的业务关系，以便于在未来的合作中互惠互利，产生更大的效益。总之，中国企业在技术转让谈判中应该根据具体的需求和情况采取不同的策略和方法，注重保护自身的利益和知识产权，充分考虑合作双方的...
世界最大飞机安225生产线或将落户中国,什么情况
假的，就算乌克兰真想卖中国也不会买，那玩意大是没错，但实在是太大了，大到基本上没办法用的程度。全世界能起降这家伙的机场一只手就能数过来，中国也只有一个而已。这种东西实用性太低，倒是低一个量级的安124\/C-5这种级别的运输机还有点用 ...
我国第一个对外技术转让的合同是关于什么的
关于杂交水稻的。1980年，威尔其来华与中方正式签署了中国杂交水稻的技术转让合同。这是我国农业第一个对外技术转让合同。
国际技术转让所得课税法律问题目录
对于中国技术转让所得课税法律制度的完善，本文着重讨论了其客体、主体以及与转让定价的关系，强调了知识经济时代下税法面临的挑战和改革方向。结论部分指出，知识经济时代对传统所得分类和地域概念提出了新挑战，转让定价的可比性资料收集难度增大，国际税法改革应适应这一趋势，为中国技术转让课税提供明确的法律...
中国专利技术转让网站有哪些
中细软，猪八戒知识产权平台，超凡知识产权，剑盾保知识产权等知名平台
中国将向泰国转让高铁技术 此举意义何在?
高铁技术的传递也可以建立起更紧密的人文交流和民间友谊，加深两国之间的政治互信。随着中国高铁技术的不断提升和成熟，中国开始积极向周边国家转让高铁技术。在今年的昆明-曼谷谈判中，中国同意向泰国转让部分高铁技术，泰国将成为全球第二个受到中国高铁技术转让的国家。此举对中国和泰国双方来说，意义重大。
静海县疏尔回答： 乌克兰大飞机有以下几种:1、伊尔76、伊尔78 中国看到巴基斯坦从乌克兰购买4架二手伊尔78加油机.中国一看,这个办法不错,然后依葫芦画瓢,也从乌克兰购买了3架二手伊尔78(共计价格4470万美元)平均单价每架1490万美元.该飞机用于运20加油机服役之前的空中加油任务! 2、安124. 这种飞机,对于中国来说不太适合,中国如果需要,租用即可.法国向卢旺达运兵,欧盟向阿富汗运兵,都租用国俄罗斯的安124. 3、安225 有消息称,乌克兰把第二架机体卖给中国,并与中国联合组装第二架安225.个人不看好这个消息
白风19893077240问： 南海撞机后我军拆解美国EP3机后得到什么新技术了? - ？
静海县疏尔回答： 那架EP-3是被拆解了,之后由第三方(俄罗斯)的一架安124大型运输机运抵夏威夷. 但是要注意的是进行拆解的是美方自己的工程技术人员,这是中美在撞机后谈判最终达成的共识之一,美方提供“两个遗憾”(为中国飞行员失踪和美机擅自进入中国领空迫降表示遗憾)的声明,中方分别释放机组成员和归还飞机(必须拆解).在谈判中美方曾经指责中国军方人员擅自进入这架飞机,这也是谈判中双方互不相让的原因之一,至于谈判是否公平,这里不讨论. 而且在降落之前美机上的人员就已经销毁了相关文件和重要设备,降落到机场的最多也仅是一架损坏的载机而已,一架螺旋桨运输机就算拆解也获得不了什么“新技术”.
白风19893077240问： 中国为什么只购买伊尔76,而没有购买安124?我想应该不是政治原 ？
静海县疏尔回答： 就像为什么空军买Mi17而不买Mi26一样,因为每次飞行的费用大,吨位大的飞机只有在大运量的运输任务中才能发挥优势,如果飞机每次利用率不高的话那代价就太大了(就像747上座率如果常年只有百分之个位数那航空公司肯定倒闭),而IL76较之124用途更灵活,运输任务中的利用率也高,所以在中国的环境下76是最好的选择.
白风19893077240问： 安东诺夫设计局不是归乌克兰了吗,为什么俄罗斯也能生产安 - 124? - ？
静海县疏尔回答： 安-124由苏联安东诺夫设计集团设计,在80年代是世界最大的战略重型运输机.安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机,在性能上优于目前美国最大的c-5运输机.安-124绰号“鲁斯兰”,是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字.由于苏联...
白风19893077240问： 军事:请问我国为什么不买AN - 124或YL - 76的图纸回来研究研究,毛子是不卖吗? - ？
静海县疏尔回答： 1 伊尔-76有点老旧,现在要引进生产线也太迟了,现在应该要捏紧拳头,集中全力去研制中国自己的大型运输机.2 安-124已经停产,据说今年要恢复生产,作为战略重型运输机,俄罗斯和乌克兰是不会轻易卖给你的,更别说图纸了.
白风19893077240问： 德国向中国转让u - 214型潜艇技术是真的吗 - ？
静海县疏尔回答： 恐怕不是真的,首先说德国受限于对华武器禁运,不会出口.其次u214是一种小型潜艇,虽有隐身性好的优势,但和尺寸有很大关系.中国未必会采纳.其三,中国以买俄罗斯拉达潜艇,相比对技术问题已有针对性对策,不会吸取技术了.
白风19893077240问： 中国大概什么时候能有C5和安124那样的超级战略运输机? - ？
静海县疏尔回答： 这四种运输机中安225最大,安124次之,C5再次之,最小的是C17.安225是前苏联为航天领域开发的超大型运输机,它的使用成本很高,现在已极少使用.安124使用成本也较高,但它仍然占据世界上超大型运输机市场唯一的份额,仍然有几架在运营中.C5是美国第二代战略运输机的杰作,也是美国至今最大的运输机,目前仍在使用,但美国的C5机群已经老化,正陆续退出现役.C17是美国最新开发的第三代大型运输机,虽然载荷不如C5,但它使用效率远高于C5,目前已占据美国战略运输机主力位置.
白风19893077240问： 安 - 124,安 - 225运输机的详细资料,还要有研制背景哦? - ？
静海县疏尔回答： 安-124由苏联安东诺夫设计集团设计,在20世纪80年代是世界上最大的飞机.安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机,在性能上优于美国的C-5运输机.安-124绰号“鲁斯兰(Ruslan)”北约代号“秃鹰”(Condor),鲁斯兰是俄罗斯民间...
白风19893077240问： 美军C - 5运输机好吗,和俄罗斯的安 - 124比较呢? - ？
静海县疏尔回答： C5 是非常优秀的大型军用运输机,70年代服役的时候是没有任何对手的.AN124其实是当时的乌克兰研制的,现在的俄罗斯单独是搞不定这个飞机的.当然,AN124载重性能还是非常优秀的,无非就是发动机比较破烂,导致油耗大.
