国际贸易案例分析索赔
国际贸易实务案例分析题:某国公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信 ...
1.向出口方索赔。是货物质量原因；2.向承运人索赔。提单显示数量符合合同规定，说明出口方交货数量正确，责任在于承运人；3.向出口方索赔。有15箱货物外表情况良好，但箱内货物共短少60公斤，说明装船前货物就已经短少，责任在于出口方。 拓展资料：一、出口商先跟进口商签订对外销售合同，在合约条款里注...
国际贸易实务案例分析
此案例中，根据《联合国国际货物销售公约》中相关规定，买方未对货物采取及时的补救措施，直到最后发生火灾，才提起索赔，不能够要求对方全部赔偿，而对方赔偿的话，对于由于买方未及时采取补救措施而导致的损失，卖方是不予赔偿的。《国际贸易实务》中，违约及其救济方法一章中有相关介绍。
五道国际贸易案例分析题
五道国际贸易案例分析题 1、A公司的要求不合理——因为，双方是用信用证结算，而信用证是开证行对受益人有条件的付款承诺，只要受益人按照信用证的规定行事，并提交信用证规定的单据，那么，开证行就必须对受益人履行付款义务，而与实际货物的灭失与否，以及开证申请人没有直接关系——开证行是信用证...
国际贸易案例分析题,求帮助,哪位大神帮忙给解决下
【分析】：（1）卖方可以及时收回货款。首先，CIF术语成交属于象征性交货，其特点是卖方凭单交货，买方凭单付款；其次，CIF术语成交的条件下，卖方在办理了装运后，并制作好单据后，已完成了交货义务且风险也已转移给了买方。（2）买方应及时与保险公司取得联系，凭保险单及有关的证据向保险公司提出索赔。
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深受其害。（2）对买方而言，进口贸易采取CIF或CFR的贸易条件所带来的风险比采用FOB贸易条件要大，是因为CIF或CFR的贸易条件下的租船订舱由卖方负责，而FOB贸易条件下是由买方负责安排租船订舱，因此买方可以掌握租船的主动权，安排可靠和熟悉的船公司来承运货物，从而保证不出现在运输过程中这种为运费而起...
2010年国际货代案例分析之补偿贸易合同违约及拒不应诉案
在这一起补偿贸易合同索赔案例中,有二点是值得引起我们注意的。 在补偿贸易合同中双主当事人的权利和义务是什么?这与补偿贸易合同的性质和特点有关。 补偿贸易是国际经济贸易中的一种特殊贸易方式,它是由合同当事人一方向另一方提供设备(包括机器设备、技术、必要的原材料及劳务);在一定期限内,由设备进口方用进口...
国际贸易案例分析
买方无权索赔,数月后等于买方已经承认卖方的货物,而且合同上都有确认,而买方寄来的是他们的成品服装,而不是你方出口的原料布匹,不能对原物进行鉴定.但是,在实际当中,很有可能一次拒绝理赔而导致客户流失,所以还是要和客户沟通,或者适当作出一些妥协....
进口贸易中货物索赔的几种情况及其处理
1在合同规定的索赔期限内的索赔 (1)典型案例:中国某外贸公司与德国某公司签订了一系列出口半漂布合同。根据中德贸易协定规定,凡中国从德国进口货物,均按德方国家标准进行验收,凡中国出口到德国的货物则按中国国家标准进行验收。但是,这批出口半漂布合同的品质条款规定“交货品质为一等品”,未说明一等品的...
案例分析 国际贸易
既然进口商发现提单是倒签的，就说明一个事实：该船实际开船日期和提单上载明的开船日期不相符。这一点，进口商可以凭倒签的提单和其它能证明实际开船日期的单据，向出口商和船公司索赔。当然，能证明实际开船日期的证据，常见的有港口提供的该船只在港口停泊的记录，还有船长提供的船舶的《航行记录》（这...
国际贸易实务案例分析题
简单。分析如下：第一个案例中显然当事人错误理解了仓至仓条款的含义。“按FOB贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫应为’仓至仓”显然是错误的。解释如下：虽然一切险确实采用仓至仓原则，但如果使用FOB或者CFR一类的装运类术语，由买方负责投保。则风险划分以装运港越过船舷为...
革吉县西咪回答： 案例1:根据CFR术语规定,卖方有义务给买方发装船通知,以便买方可以及时买保险,而题中卖方显然未尽到责任,所以是卖方的责任.
时残19228114142问： 国际贸易案例分析？
革吉县西咪回答： B公司无理,《公约》规定,如果货物在运输途中改运或买方须再发运货物,没有合理机会加以检验,假如买方放弃对货物进行检验,就是放弃了检验权,也就丧失了拒收货物的权利.因此B公司没有在合理的时间内加以检验放弃了拒收货物的权利,因此无权向A公司索赔.
时残19228114142问： 国际贸易专业案例分析题 - ？
革吉县西咪回答： 原发布者:雪舞963案例分析题1.我某公司按FCA条件进口一批化工原料,合同中规定由卖方代办运输事项.结果在装运期满时,国外卖方来函通知,无法租到船,不能按期交货.因此我公司向国内生产厂家支付了10万元违约金,问:对我公司...
时残19228114142问： 5道国际贸易事务案例分析题 - ？
革吉县西咪回答： 1.可以赔偿,因为受热是一切险的承保范围,2.A公司得不到赔偿,因为“仓至仓”条款在实际业务当中,实际保险范围是“起运港”至“目的港”,所以A公司在工厂往“起运港”运输货物途中不是保险范围,得不到赔偿.3.在信用证支付项下,《UCP500》中规定:信用证规定的单据,单据不全是不行的,可以拒付.4.不能接受,就说我们已经按规定投保了,而且CIF价在“起运港”风险就已经转移到买方了,所以我方没有任何责任. 如果我方想长期和对方建立合作关系,我方可以给一些感情补偿救济,实际当中常这样做.5.和上述第四题,答案一致.
时残19228114142问： 国际贸易案例分析 - ？
革吉县西咪回答： 买方无权索赔,数月后等于买方已经承认卖方的货物,而且合同上都有确认,而买方寄来的是他们的成品服装,而不是你方出口的原料布匹,不能对原物进行鉴定. 但是,在实际当中,很有可能一次拒绝理赔而导致客户流失,所以还是要和客户沟通,或者适当作出一些妥协.
时残19228114142问： 国际贸易实务案例分析？
革吉县西咪回答： 买方应当在货到后经检验发现有少数包装不良之时,就赶紧与相关责任方交涉,并采取及时补救措施的.此案例中,根据《联合国国际货物销售公约》中相关规定,买方未对货物采取及时的补救措施,直到最后发生火灾,才提起索赔,不能够要求对方全部赔偿,而对方赔偿的话,对于由于买方未及时采取补救措施而导致的损失,卖方是不予赔偿的.《国际贸易实务》中,违约及其救济方法一章中有相关介绍.
时残19228114142问： 国际贸易实务案例分析题 - ？
革吉县西咪回答： 1、不合理,因为被火烧毁的属单独海损.2、船方不用赔偿,因为是意外事故造成货物损失,可以向保险公司索赔.3、被水浸的货物属共同海损,由受益各方按比例赔偿.受益方投了保险的,由保险公司赔偿.即由保险公司负责.
时残19228114142问： 国际贸易理论与实务 案例分析 - ？
革吉县西咪回答： [1]. 单从贸易条款上看,责任在A进出口公司.FOB条款是以船舷为界,货物没有越过船舷风险都在A公司.CIF WAREHOUSE TO WAREHOUSE更合适,这样保险公司会对这种不可抗逆损失理赔.FOB就只能和仓库协商了,没什么用. [2]. 当然可以,只要在对方没有收到的情况下,时间又充足.为什么不能改. [3]. 交易可以达成,25日在有效期以内. [4]. 美方的要求是合理的,按照CIF合同,美方有权利要求索赔.中方要求解除合同应该征得美方同意.如美方不同意,中方可以向保险公司要求赔付. 外贸事务实践中能慢慢积累,慢慢扎实,你这个是为了应付考试的吧?希望对你有帮助.
时残19228114142问： 国际贸易实务 案例分析 谢谢了!! - ？
革吉县西咪回答： 你好!理论上应该由卖方出具装运前检验证明,证明装前包装完好无损.如果卖方能证明,那就应由船公司承担责任,如果不能证明,就应该卖方承担.当然,买方也必须出具第三方检验证明,证明货物到港检验时发现货物已经发生结块.这是理论上,实际操作中,应该由双方协商解决,你要知道国际官司是费时费力费财,即使打赢了也很难执行,而且你还丢了客户.如有疑问,请追问.
时残19228114142问： 国际贸易实务案例分析 - ？
革吉县西咪回答： 首先说明一下,提问者打错了很多字,让案例有些理解困难. “a贸易公司信用证拒付案”是说不通的.从案例表述中看:a贸易公司是卖方,b公司是买方.b公司应向银行申请开立不可撤销即期信用证,a公司应向自己所在地的中国银行提交符...
