家里增添个大玩具——途铠，感谢相遇

从小到大的车迷，1.5L帅气途铠提车，感谢遇见~

打小就喜欢车，各种玩具车爱不释手，家里最多的玩具也是各种大小尺寸的玩具车，爸妈说我小时候的玩具车用箩筐可以装几箩筐，只是可惜，小时候的我喜欢玩具车，但是很不爱惜，玩具车都被我拆的七零八散，没几个完整的了。 长大后，对车还是很痴迷，只是喜欢的对象不再是玩具车，而且是真正可以开动的车，从两轮的摩托车到四个轮子的汽车，我都喜欢，甚至于看到车标能猜出是什么品牌，看到形状能猜出是什么型号的。 大学毕业参加工作后，就一直想买一台属于自己的车，看过很多车，后来看中了途铠，可能这就是缘份吧。本来想凭自己能力买车的，无奈刚参加工作，实力不允许，只能拿出一半的首付钱，和父母商量了一下，跟他们借了一点，本来爸妈是说支援给我买车，但觉得这么大一个人啃老，太丢人了，先借再还吧。付了首付，剩下的月供。于是，这样，途铠就开回来了。 途铠提回来差不多三个多月了，跑了3100公里，差不多一个月1000公里，分享下我的提车和用车作业。

看这车头，硬朗，棱角分明，和老大哥途昂有着一样的风格，这途铠就像是一台小号途昂呢。有没有发现我的途铠的前脸和别的不一样啊？对的，我把车标那里中间的横条改成了黑色，看起来是不是很特别？

这就是我的途铠，2019款1.5L自动风尚版，我是更想买舒适版的，也更喜欢高配版的配置，无奈现阶段的实力不允许，理想是丰满的，现实是骨感的，于是，选择了入门的自动风尚版。
45度角的途铠，很帅气，这个角度看，途铠一样很大气，看起来并不小。

棱角分明的大灯，眼神很犀利。

这个方向看，途铠并不是很小，而且我选择的白色，白色看起来更显大，这样看我的途铠，还是很标准的SUV车材的。

看途铠的腰线设计，看起来很有肌肉感，就是很喜欢这种肌肉造型的车型，男人嘛开出来的车也必须要有阳刚之气。

车尾看起来还是很宽很稳重的，车尾最大的亮点就是车尾那一整条的装饰板，让车尾的尾灯看起来像是一整条，另外自己加装了倒车雷达。

这样看途铠很饱满，细心的车友有没有发现有不一样的地方？答案来了，车顶的铝合金的行李支架我给弄成了黑色，车顶天线宝宝的长天线我给改成了流行的鲨鱼鳍天线，有没有发现好看很多了？

尾灯设计的很精致，经典的黑红配，有点意思。

16寸的轮圈看起来确实是小了一点，好在这个轮圈的花纹还蛮不错的。

中控台，看起来很有质感，而且还很高档，大众的做工还是对得起这个品牌的。从这里可以看到，我在中控台上加了一个避光垫，另外，中控台面板我加了碳纤维贴纸，看起来是不是更有档次了？

平底的多功能方向盘，形状还蛮好看的，自己动手缝了一个真皮的方向盘套，比出厂那个光秃秃的方向盘看起来有质感多了。

经典的机械指针仪表盘，机械味道很浓厚。

三个多月开了3100多公里，这效率，我觉得还可以，有车以后，出行确实方便了很多。

原厂配置的这个中控屏幕，保护膜还没有撕掉，哈哈。 不过，不支持倒车影像，对于我来说，还是要多练练倒车技能了。
低配版本的空调只能是手动空调了，不过，这种圆形的旋钮，还是很好操作的。入门版的，也有发动机启停功能，更省油了。

自动档的车真好开，让我想起来了考驾照的那段日子，手动档的，老是起步熄火，没少挨教练的骂呀，现在好了，再也不担心起步会熄火了。

前排的空间还是蛮宽敞的，是不是发现我的途铠的内饰有些不一样？

对的，我把原厂那个织布的座椅给拆掉了，换了这种黑红搭配的真皮座椅，看丐来很有运动赛车的感觉。

后排空间也不错，老爸老妈坐在后排，说不挤。加装了全包围的脚垫，也选了红色系，后排座椅的织布也改成了红黑搭配的真皮，连车门上都一起改了，这样看，效果好多了。

低配的，没有天窗是硬伤，其实我是喜欢带全景天窗的途铠的，不过，预算差了那么一点，后来还是放弃了带天窗的舒适版，有天窗和没有天窗差别还是蛮大的。

后备箱的空间还是很大的，而且后排的座椅还可以放倒，加了一个配置的红色的后备箱垫。

途铠的小心脏，1.5L的动力比当时试驾的1.4T的是要差一点，不过，胜在价钱便宜了很多，而且对我来说，1.5L的动力也已经完全够用了。

出厂就配了发动机护板。

加了个真皮套套的钥匙。
最后说说途铠3100多公里的用车体验吧，途铠外观挺好看的，很显大气和高档，低配的除了没有天窗和皮质座椅外，其他配置都是很丰富的，途铠的安全配置齐全，像安全气囊、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、定速巡航等等这些配置都有，途铠开着很稳，特别是开高速的时候，开到120的时候还是特别稳重，1.5L的油耗表现也不错，现在途岳的综合油耗差不多是7.0L左右的油耗，还是很满意的，总体上来说，低配版的途铠的表现还是让我挺满意的，毕竟比舒适版和高配版少几万块钱呢。 和很多车主朋友们一样，我也喜欢折腾，从上面可以看到我对途铠也折腾了很多地方，但是很多都是集中在外观上，比如车头的中间格栅条改成了黑色、车顶行李支架改成了黑色、天线改成了鲨鱼鳍形状、中控台上加了碳纤维贴纸、方向盘缝了个真皮方向盘套、全包围脚垫、织布座椅换成真皮座椅包括车门板上也改了配套的皮革，看出来了个踏板，价钱有点贵，打算发了工资再入手，还有，打算加装个倒车后视摄像头，一步一步来吧。 大家看看我的途铠改的怎么样？一起交流下吧。

准备了很长时间，想换个车。以前的车是大众的polo，但是现在看下来太小?，后排的人都是在抱怨空间不要太小了，然后就是动力也不太强了，周围的朋友都换车了，都换.上了涡轮增压的，自吸的1.4的小Polo,毫无动力可言了，现在偶尔出去开开高速的话完全没办法了,要加速上去就感觉车子的老命都快去了，果断选择换了。之前一直很中意mini的那款suv,无奈,兜里面的米完全支持不了自己的放纵，只能想想别的办法了，家里人说花这么多在车子.上面，还不如首付去买个房呢,我也是醉了，但是车子也是天天要用的啊，百般纠结之下，还是在德系车子里面选选，之前看了一下斯柯达的那款小的，真的，造型让我完全不能接受，不知道从哪里我总看出来起亚那个秀儿的影子，之前同事买了-台那个秀儿，旁边的人都说丑，没有开到一-年就换了，我还是不要步他的后尘比较好。然后看到了这个刚刚.上市不久的大众小suv,还是颇和朕的心意的。还能选颜色，最终还是选了个白色的，整体造型比斯柯达的那款好多了，感觉就是一款原汁原味的大众，但是还是需要慢慢改进的，目前开下开的感受，动力还行，这么大的车子只要舍得给油还是挺急的，底盘偏硬一点，这点没办法拿来和轿车相比，听销售说油耗很低，那就更实用了。空间家用的话是充足了，里面还有很多贴心的小空间。最终吧小途铠带回家！！

第一眼看到这个车的时候，就被这个车的外观所吸引了，首先这个车的颜值在线，不是说这就和人谈恋爱一样，第一眼决定了能不能在一起嘛，我相信四个字：一见钟情

侧面的途铠采用的是双色车身，整车车身为白色，轮眉、侧裙，保险杠为黑色车身，一方面这些地方是容易刮擦的部分，发生事故后可以直接更换，减少后期喷漆的成本，另一方面，这个双色设计确实很漂亮

前脸45度

车身不是太长，但是力量感很强

车的后尾部灯饰很漂亮采用了熏黑贯穿式的尾灯组。
尾部45度，LED的尾灯设计的也一样很时尚，特别是尾灯点亮后的效果很漂亮，有着不错的视觉效果

前前格栅带有大众的家族式设计格栅带有大众的家族式设计

LED大灯和LED日间行车灯，前大灯带离回家功能和感光自动开启

前雾灯带有弯道辅助照明系统。

呆萌可爱说的就是

我很喜欢这个稳重大气的内饰，话说我是不是老了……

车内的储物格设计的非常全，我选车也看了很多的车型了，论储物能力上我只服大众

多功能方向盘和全黑色的内饰相得益彰，真的很大气。

简约设计的圆形仪表

中控屏，感觉有点小，而且周围还一圈按键……low

旋钮式的空调，风力很大


扶手箱空间很大的，能放很多东西（私房钱不可以）
同时座椅的包裹性也不错，舒适度也不错 搭配的全景天窗让后排有着更好的采光

后排的空调出风口也比较的实用 空调出风口的下面还设计了两个USB插孔。


优雅洁白的外观，就像一个白马王子……

让我们一起飞起来吧，T-Cross

近些年，因为工作的原因，周边的自驾游慢慢趋于常态，挖掘周边的好吃、好玩、也成了我的爱好之一。我就决定一定要再买辆SUV，在有一点闲钱后，我就马不停蹄的想把想法变成现实，当我就打开各大汽车网站，看大众的SUV，买车真的是件麻烦事，思来想去，我还是联系了卖我这辆车的销售顾问。 在店里溜达了一圈，途铠吸引了我，激进、个性——这是我的第一感觉，询问了一些配置性能各方面，觉得OK，就这么拍脑袋决定了，提车没多久，总觉得要做个总结，动力足，方向盘转向挺准的，油耗也在慢慢的降，各方面都磨合的很不错，就还没开着它进山区，去了一定要开个贴，哈哈哈。车子大小也合适。后期给家人用用也方便

大灯挺可爱的

帅气的前脸

全景天窗

一体式的尾灯漂亮

轮胎太垃圾了

听说有个雷达

皮和布的坐着还行

这个手套箱空间太小了

这个手动空调太小

以上就是我的一些介绍，欢迎大家留言讨论，不足之处见谅

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