电动车为什么总烧电源线?

作者&投稿:止邰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电动车总是烧坏电线是怎么回事~

是你的车子负载过重,或者电线有接触不良现象,导致发热,应首先检查线路排除故障。

 电动车老是烧转把是因为:
  1、线路接触不良,很可能是转把线路某个地方高压串入造成的。
  2、转把负极断了(可能负极接触不良)就会飞车,关掉钥匙再重开钥匙,控制器就会保护,就豪无反应,容易判断成转把烧。
  3、控制器坏了,不能正常输出电流和电压,更换控制器。
  电动车的转把有3根引线:分别是电源(+5V),地线,转把信号线(线形连续变化信号)。电动车上使用的转把有光电转把和霍耳转把两种,目前采用霍耳转把的电动车占绝大多数。 霍耳转把输出电压的大小,取决于霍耳元件周围的磁场强度。转动转把,改变了霍耳元件周围的磁场强度,也就改变了霍耳转把的输出电压。

有以下几种可能,1、线的连接不牢,2、线径偏小,3、控制器坏。

电源线线径太细

把线换粗一点的就是了


动车和高铁的动力是靠什么?
动车和高铁的动力都是电力。电力是通过外设的裸电线与列车上的受电弓接触,产生电路。回路是通过铁轨返回到变电站的。可以看下面的示意图。实际上,电力输电线路的供电还是很复杂的。在现代列车运行里,轮轨系统和弓网系统是列车运行的最主要的两个系统。弓网系统,英文Pantograph-OCS system,高速列车的...

动车组列车电源线
列车轨道正上方的类电线的几根线其实就是电气化铁路的接触网。通常接触网系统由两根线一上一下组成,机车受电弓(就是火车头的辫子)与接触线摩擦。

三菱凌云2电梯封线调爆闸,封成了5号接触器,然后电源板烧掉,现在换
首先你不该封接触器调抱闸,断电就可以调了,凌云2的抱闸微动开关有缺陷,经常会坏。你现在查一查微动开关是否有问题,并且确认位置调好了,然后检查一下5号接触器,如果排除微动开关和接触器,你得看故障代码了,如果报一些硬件过流故障的话,你得祈祷变频器了 ...

动车用的电是什么电
采用交流电。不仅我国,目前世界也都基本采用交流电,只是动车的交流电跟我们普通用户的电,还是有区别的。1、最直观的就是电压的不同。在我国电气化铁路中,使用的正是工频(50赫兹)25(27.5)千伏交流电。2、不同于公用电网的三相电,高铁是单相电。发电机发出的电源都是三相的,三相电源的每一相与...

和谐号动车 是靠什么启动工作的,车顶上的似电线的那些东西是做啥的...
动车是靠电力驱动的,和谐号列车上面的电线专业名称是高压接触网。为列车提供交流高压电源。接触网可理解为火线,零线是铁轨,列车通过受电弓获得电力,以电力为动力驱动列车。

动车顶部总有一根线与电原接触
(图片来自网络)=== 辅助供电系统是现代高速动车组技术重要的组成部分,其主要任务是为列车内的各负载提供交流或直流电源,如空调、采暖、通风、照明、制动、牵引系统冷却风扇、控制单元等,保证列车安全运行,为旅客提供舒适的旅行环境。辅助供电系统包括辅助电源系统、电源分配系统、辅助用电设备。参见 http...

高速动车组和普速特快列车的电力是如何提供的?
回答:现在科技发达了,出现了动车,高铁这些交通工具,这些都是依靠电力而运行的,那么为什么高速动车组和普速特快列车都是依靠电力运行的,动车就跑那么快,电力到底是如何提供的呢? 高速列车可以运行并依靠牵引电力系统来驱动高速列车。牵引力是电力系统的主要负荷。(德国是个例外:德国的高速铁路网络与德国的国家...

高速行驶的动车进站前关闭电源为什么动车仍能以大的速库前进
进站时,动车组会启动制动系统,这时候不会断电的!

动车的电源插座基本都不好使 怎么不维修
如果插座只是充电速度较慢是正常的,因为动车上的插座与家中常见插座电流电压是不同的。如果是无法充电那说明插座是坏的,可以向乘务员或列车长反馈。一般都会及时解决的。希望能帮到你,望采纳

用充电动车的线用台式电脑可以吗
不建议你这样使用 虽然端口一样 但是电压功率都是不一样的 如果这样使用的话 会危害电脑电源严重直接烧电源。

吉安市18882083254: 电动车电源线烧毁的原因? -
道夏缓释: 不通电也很紧??就是电机三根电源线短接了.如果不是控制器造成的,就是电机坏了.把控制器的三根连电机的断开(一般三根线很粗,用绿管套住的,抓住两边线拉一下就开了),别让他们碰在一起,再转轮看看.如果还很紧就是电机坏了.电机一般保修三年,那买的就去那修,免费的.

吉安市18882083254: 电动车为什么老爱烧控制器出来的三根相线 -
道夏缓释: 1、可能是电流过大导致相线损坏. 2、建议电话联系维修人员维修即可. 3、可能是相线线径太细导致损坏. 家用单相线: 电压是220V,有零线火线之分.火线的电压是220V,零线没有电压,火线是危险的,零线是相对安全的.优点是比较...

吉安市18882083254: 电瓶车电瓶连接线总是烧断是什么原因造成啊 -
道夏缓释: 电瓶车电瓶连接线总是烧断有如下原因: 1,电瓶车电瓶连接线线径细了,用优质的多股铜质导线; 2,电瓶固定不佳,经常性动引起导线折损,用电就发热烧断; 3,电瓶液漏溢出腐蚀了导线; 4,焊接技术低下,导线头没“吃”透锡,焊点不牢; 5,连接导线与电瓶正负极的螺丝拧紧时,使导线受伤,过电流就烧断.

吉安市18882083254: 电动车总是烧坏电线是怎么回事 -
道夏缓释: 是你的车子负载过重,或者电线有接触不良现象,导致发热,应首先检查线路排除故障.

吉安市18882083254: 电动自行车经常烧坏电路是什么原因 -
道夏缓释: 一、厂家为了节省成本,偷工减料了. 二、电池电压输出不稳定. 三、车辆运行环境不佳,灰尘、水汽太多,导致电路烧坏.

吉安市18882083254: 我的电动车电瓶线为何老被烧断? -
道夏缓释: 电流大.线径太细了,换个线径粗的电线就好了.电瓶接线柱的夹子和压线的夹子都要拧紧,不能松动.

吉安市18882083254: 为什么电瓶车上的控制器一根粗线总是会烧断 -
道夏缓释: 导线的线径不够导致大电流时过载烧毁,这个需要排除控制器是否有问题如短路和与电机是否匹配,如果短路及时修复如果电动机的功率大于驱动器也会导致烧毁导线(这时控制器已经保护所以不一定损坏),如果电机与驱动器是同一个厂家(电动车原装),那么就是这个厂家偷工减料使用了不合格导线,这时只要更换与实际功率一致的导线就可以解决了!

吉安市18882083254: 电瓶车电瓶连接线总是烧断是什么原因造成啊 -
道夏缓释: 通常是没接牢,也可能是短路,看一下是那是不是有电线被压住还是破皮了....

吉安市18882083254: 电瓶车的控制器老是温度高烧线是怎么回事 -
道夏缓释: 电瓶车的控制器老是温度高烧线,可能是线路有问题

吉安市18882083254: 电动车线路连接很好,但控制器与电机接线处老是烧 -
道夏缓释: 车子能正常行驶就是连接处接触电阻太大,容易发热,特别是长时间最大速度行驶时,连接处容易烧,连续一小时时间不短了.我的电动车也有这个问题,连接处是很小的接插件,找不到更好的接插件来换,好在不经常开远路.

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