如何区分路基、路面、路床、路堤及面层、基层、底基层、垫层的概念?

作者&投稿:宥知 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如何区分路基、路面、路床、路堤及面层、基层、底基层、垫层的概念?~

这个在公路名词术语里面有,我根据我的理解整理一下:
路基一般是指土路基
路面包括基层和面层
路床是指路基的0~80cm
路堤是指路基的80cm以下,150cm以下称下路堤,80~150cm称上路堤
面层指路面直接承受车辆荷载的层次,一般为沥青混凝土和水泥混凝土
基层指路面面层以下,路床以上的结构层,一般为半刚性基层,也有柔性基层和刚性基层
底基层是指下层的基层
垫层指铺设于基层和路床之间的过渡层,一般为级配砂砾或级配碎石。

路基和路床有什么区别:
1、路基:路基是路面的基础,必须稳定坚实,由于地形的变化,一般分为路堤和路堑两种,高于天然地面的填方路基称为路堤,低于天然地面的挖方路基称为路堑,介于两者之间的称半填半挖路基
2、路床:是指路面底面以下,80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0~30cm),下路床(路面底面以下深度30~80cm)。
3、路床的主要作用是排水和散布载重力。水泥稳定碎石是基层,低剂量水泥稳定碎石是底基层,路面结构一般由面层、基层、底基层(垫层)组成的。
基层、面层如下图:

扩展资料:
沥青类路面基层作用
沥青类路面通过厚度较薄的柔性面层分布传递荷载于基层,常须铺筑较厚的基层作为承重层;有时当基层厚度较大时,还可视受载情况和当地材料供应情况等,分两层铺筑。
直接位于沥青面层(可以是一层、二层或三层)下用高质量材料铺筑的上层为主要承重层,称作基层;位于主要承重层之下用质量较差一些的材料铺筑的下层为次要承重层,称作底基层。
基本要求
1、强度和刚度:有足够的强度和刚度,不产生不容许的残余变形,不产生剪切破坏(粒料基层)和弯拉破坏(结合料稳定基层)。基层的刚度(回弹模量)与面层的刚度相匹配,如面层和基层的刚度差别过大,面层会由于过大的拉应力产生的拉应变而开裂破坏。宜优先采用结合料稳定基层。
2、稳定性:有足够的对水稳定性和抗冻性(冰冻地区)。调查试验表明,水分从沥青路面中蒸发出来要比渗透进去困难得多、慢碍多。通常要限制不用结合料稳定的材料中小于0.5mm颗粒的含量和塑性指数。
3、平整度:有足够的平整度。薄的沥青面层的平整度受基层平整度的影响大,特别是沥青表面处治通常只有1.5~3cm厚,几乎不能调整基层表面的不平整。基层的不平整,常反映于面层。
与面层的结合基层应与面层结合良好,它可以减少面层底面的拉应力和拉应变(一般情况下可减少50%以上,甚至减少到原来的1/4)。它可以使薄沥青面层不发生滑动、推移等破坏。为此,基层表面应稳定、粗糙、干燥、无尘、无松散颗粒。
4、厚度与宽度:厚度由设计确定,但其最小厚度要大干由篪工工艺所要求的最小厚度或当地经验所认定的最小厚度。宽度应大于其上面层的宽度,一般每边至少宽出25cm,以利面层的碾压和设置路缘石或平石。
参考资料:百度百科——路面基层

公路是一层状的带状结构物。从下到上,分为路基和路面。路基按从下到上分:下路基、上路基和路床,路面从下到上分为:垫层、基层(分为底基层、基层)、面层(下面层、中面层、上面层)。

路基一般是指土路基

路面包括基层和面层

路床是指路基的0~80cm

路堤是指路基的80cm以下,150cm以下称下路堤,80~150cm称上路堤

面层指路面直接承受车辆荷载的层次,一般为沥青混凝土和水泥混凝土

基层指路面面层以下,路床以上的结构层,一般为半刚性基层,也有柔性基层和刚性基层

底基层是指下层的基层

垫层指铺设于基层和路床之间的过渡层,一般为级配砂砾或级配碎石。

扩展资料:

公路工程的特点:

1、造价高、投资大。

公路工程建设项目投资一般是非常巨大的,其建设工程合同的价额基本上是几千万、上亿甚至几百亿,这是一般的建筑工程项目所不可比拟的。

2、点多、线长、面广。

公路工程建设规模一般都比较大,从建设里程上来讲从几十公里到上百公里甚至上千公里的都有,涉及的施工区域可能不止一个省、市,尤其是国道干线的建设,一般都要跨越几个省市以上,施工范围是相当广的。因此,工程的建设是不可能只由一家施工企业单独来完成的,需要多家合作,分点、分段建设完成。

3、质量要求高,形成时间长

每条公路都是特有的、惟一的,一经建成,在短时间内将不会进行重复性的投资建设;同时,建设一条公路将会耗费大量的人力、物力和财力等。

因此,在公路工程的建设时间,就要对建设产品提出较强的质量要求,要求建设、设计、施工、监理等单位密切配合,材料、动力、运输等各部门的通力协作,以及地方各级政府部门和施工沿线各相关单位的大力支持,科学合理地利用资源,尽可能创造高质量的公路建筑产品。

参考资料来源:百度百科-公路工程



这个在公路名词术语里面有,我根据我的理解整理一下:
路基一般是指土路基
路面包括基层和面层
路床是指路基的0~80cm
路堤是指路基的80cm以下,150cm以下称下路堤,80~150cm称上路堤
面层指路面直接承受车辆荷载的层次,一般为沥青混凝土和水泥混凝土
基层指路面面层以下,路床以上的结构层,一般为半刚性基层,也有柔性基层和刚性基层
底基层是指下层的基层
垫层指铺设于基层和路床之间的过渡层,一般为级配砂砾或级配碎石。

一楼的大部分正确,但路堤是指填方的路基,是相对于路堑来说的。公路是一层状的带状结构物,从下到上,总的分为路基和路面,路基按从下到上分:下路基、上路基和路床,路面从下到上分为:垫层、基层(分为底基层、基层)、面层(下面层、中面层、上面层)。

道路结构组成于分类

这问题不好用文字回答,直接看动画吧。动画里画的很清楚,道路结构分为路基和路面两大部分。其中路基包含路床和下路堤(路堑没有下路堤,只有路床)。路面分为面层,基层和底基层,有时还有垫层。至于路堤和路堑是什么区别,动画里画的很清晰,文字不好解释。



楼上老师说的是不是这个意思?




什么是路面?什么是路基?两者什么区别?
一、路基:是路面的基础,指路面下面的部分。有路堤和路堑两种。还有上路堤(路面底面以下深度80~150cm)和下路堤。二、路面是铺筑在路基上直接承受车辆碾压的行车地带。路面是直接承受车辆碾压的行车地带,一般根据使用要求、受力情况和自然因素等作用程度的不同,把整个路面结构分成若干层次来铺筑。三,...

路面和路基有什么区别?
- 定义上的区别:路面指的是道路表面的结构层,而路基指的是道路下面的土石方层。- 位置上的区别:路面位于路基之上,是车辆行驶的部分;而路基位于路面之下,是承载和支撑路面的基础。总的来说,路面和路基在道路工程中具有不同的功能和位于不同的位置,两者相互依存,共同构成了一条完整的道路。

什么是路面?什么是路基?两者什么区别?
一、路基的定义:路基是指路面之下的基础结构,包括路堤和路堑两部分。路堤是指路面下方80至150厘米深的土层,而路堑则是指路面下方的挖掘部分。二、路面的定义:路面是指直接铺设在路基上,并直接承受车辆行驶压力的部分。路面通常由多层不同材料构成,这些层次根据使用需求、受力状况和自然环境等因素进行...

路基与路面有什么区别吗?
路基:路基是路面的基础,必须稳定坚实,由于地形的变化,一般分为路堤和路堑两种,高于天然地面的填方路基称为路堤,低于天然地面的挖方路基称为路堑,介于两者之间的称半填半挖路基。路床:是指路面底面以下,80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0~30cm)...

路基与路面的区别
1.横断面不同 分离式路基横断面是两个梯形或倒梯形,一般在地形限制地段,隧道进出口,或桥梁引路段。整体式路基横断面一个梯形或倒梯形,是最普遍的路基形式。2.对行车道路的不同 分离式路基顾名思义是对向行车道路是分离的,单向路基分别填筑或开挖,也就是分别放坡。整体式路基就是双向行车道路基整体...

如何区分路基、路面、路床、路堤及面层、基层、底基层、垫层的概念?
1. 公路的结构从下至上分为路基和路面。2. 路基自下而上分为下路基、上路基和路床。3. 路面自下而上分为垫层、基层(包括底基层、基层)和面层(分为下面层、中面层、上面层)。4. 路床指的是路基表面0至80厘米的部分。5. 路堤是指路基下部80厘米至150厘米的区域,其中80厘米以下为下路堤,80...

“路基,路面,路床”有什么区别?
1.路面:是各种筑路材料铺筑在公路路基上供汽车行驶的构造物.2.路基:是路面的基础,指路面下面的部分。有路堤和路堑两种。还有上路堤(路面底面以下深度80~150cm)和下路堤。3.路床:是指路面底面以下,80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0~30cm),...

“路基,路面,路床”有什么区别
区别:在工程上,道路从结构上分为路基和路面两部分。路面包括面层、基层、垫层,垫层不一定有,基层就是常见的水稳层这些,面层就是行车的那层了,这里不一一细说,每层说开了都是一大篇;再说路基,路基也就是常说的土基层,通俗点说,你清了表土,挖好了一条槽,准备在上面铺混凝土或者沥青路面...

如何区分路基、路面、路床、路堤及面层、基层、底基层、垫层的概念?
路基一般是指土路基 路面包括基层和面层 路床是指路基的0~80cm 路堤是指路基的80cm以下,150cm以下称下路堤,80~150cm称上路堤 面层指路面直接承受车辆荷载的层次,一般为沥青混凝土和水泥混凝土 基层指路面面层以下,路床以上的结构层,一般为半刚性基层,也有柔性基层和刚性基层 底基层是指下层的基层 ...

路床路基和路面的定义分别是什么
路床是公路构造中的基石,它指的是路面下方80厘米深度内,作为路面承载平台的那部分路基。这部分路基至关重要,因为它为路面的稳固提供了基础。路基则更为宽泛,它是按照路线规划和特定技术规格,以土壤或石料为材料,构筑成的线性结构体,是支撑整个公路的骨架。而路面,作为公路的直接接触面,是指覆盖在...

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象绍潘多: 路基:路面的基础 路床:路面底面以下0.8m范围内的路基部分. 路堤:路面底面以下0.8m范围以下的路基部分. 路基饱含路床和路堤两部分,0.8m以上为路床,0.8m以下为路堤.

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象绍潘多: 1、土质是一样的.只不过路床和路堤的概念不同,路床指的是路槽底部一定深度的部分,无论是填方路堤还是路堑,因为这部分承受路面荷载,对其性能有一定要求,所以路床具有普遍上的意义.划分上下层当然是不同层位对土质的要求不同了,主要是指压实度的考虑. 2、我帮你解释一下这些概念.首先路基有两种形式:路堤和路堑.填方就叫路堤,挖方就叫路堑.所以说如果是填方,路堤和路基的概念就是一致的.而路床就是指路面底面以下80cm范围内的路基部分,也就是说它属于路基的范畴,是路基的一部分. 3、底基层是路面结构的一部分,路面基层分为上基层和底基层,底基层在上基层之下,在土基或垫层之上.土基就是没有做过处理的一般路基. 这是我的理解,不知道有没有说明白.

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象绍潘多: 路堤、路堑是路基的一部分,路堤指填方,路堑指挖方,路基上面结构层是路面

福州市19222954017: 路基 路面 路堤 路堑 路床 什么玩意?不知道哪个该死的丢本关于公路的书在我车上.随手翻了翻,就看见这么几个概念.知识广博,学无止境啊.麻烦用通俗的语... -
象绍潘多:[答案] 路基 --道路的基础 路面---道路的表面(层) 路堤路堑---道路两边挖或填出的部分(路堤就高出路面的堆土,路堑就是挖出的沟道) 路床---道路的下方采到道路作用(压力)的土层部分

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象绍潘多: 路床是路面结构下面0~80cm. 上路堤是80~150位置.下路提是150以下. 路基包括路面以下土基. 从上而下可以这么说:路面结构-路床-路堤.

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象绍潘多: 公路路基是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体.公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成.路基宽度取决于公路技术等级;路基高度取决于纵坡设计及地形;路基边坡坡度...

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