弱弱的问下,Φ172mm导向马达(1.25°)括号里的1.25°是什么角度?求教了

作者&投稿:瞿晶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
专家您好!请问单弯螺杆钻具弯点附近的长槽线学名叫什么?谢谢~

Φ172mm导向马达(1.25°)括号里的1.25°应该是动力钻具中:1、单弯螺杆钻具的弯壳体的角度2、同向双弯动力钻具的下弯角的角度参考:导向动力钻具的种类1、单弯螺杆钻具单弯螺杆钻具的设计是根据弯接头配接普通直马达钻具组合用于造斜的基本原理,按照动力钻具在水平井中的工作要求,在现有直螺杆钻具结构基础上改制而成的。它可以获得较高的造斜率,为达到更好的稳定效果使用中通常配以上下两个稳定器,设计主要需要解决三项关键技术:(1)弯壳体及弯点的确定螺杆钻具马达部分在普通直壳体中具有良好的工作条件,但为了水平井高造斜率施工的需要,增斜钻具的弯点必须下移,这就要求将马达的直壳体改为弯壳体。壳体弯点的选定应不影响其它全部件的工作、不影响矩扭功率的输出,从螺杆钻具的结构分析可以看出,钻具的最低弯曲部位只能选择在万向轴壳体上。螺杆钻具的万向轴依靠两只反向装配的万向节构成柔性联接,将转子的行星运动转化成传动轴的定轴转动,使马达产生的扭矩传至钻头。由于万向轴的运动形式是以下万向节为锥尖的倒园锥运动,为避免在外壳上选取弯点位置时可能引起的万向轴与壳体相互干涉,本项设计中弯壳体弯点选在下万向节相应的部位、即运动锥尖处。实际使用证明这种选择是正确的,并取得了良好的效果。弯壳体角度的设计是根据钻具造斜能力的计算和实际使用要求确定的。其系列范围选在0.75~2°之内,级差为0.25°,精度公差<0.1°。(2)近钻头稳定器位置的确定对动力钻具近钻头稳定器的设计考虑,前面已作过论述。近钻头稳定器的位置,直接影响到29单弯动力钻具组合的造斜能力,本设计是根据“七·五”期间有关定向井技术研究的成果,并参考国外部分样机资料确定的,即稳定器中心位置距动力钻具的钻头接头端面的0.85米。按上述原则确定的位置,稳定器应装于动力钻具传动轴壳体部位。从安装工艺考虑,先后设计过套装式和整体式两种形式的结构。套装式稳定器采用焊接方式组装,便于扶正条与钻具背弯方向的对正;整体式是将传动轴与稳定器加工成一体,结构强度可靠,加宽扶正翼与钻具背弯方向的对位在工厂完成,互换性较差。(3)采用中空分流马达原有动力钻具许用排量范围较小,使提高环空返速和携屑能力受到限制,为适应大斜度及水平井段钻进施工中需要较大排量的要求,将钻具的转子设计成中空形式、增加了分流孔道,并在上部装有限流喷嘴。限流喷嘴采用普通钻头所用的喷嘴,来源广泛,其孔径可根据需要的分流量进行选择。2、同向双弯动力钻具同向双弯动力钻具的基本结构与单弯动力钻具相同,所不同之处是在单弯钻具的旁通阀和马达定子之间增加了一个弯向与万向节弯外壳方向一致的弯接头。在这样两个同向弯度的作用下,钻具的造斜能力将有增加,并且在无稳定器工作条件下,上下两个弯点与井壁接触可以保持钻具有较稳定的造斜率。为便于制造和使用管理,同向双弯动力钻具的上弯角统一确定为1°,下弯角按需要作成1.25~2°,系列差值为0.25°;上下两个弯度在工厂装配时对正、使之弯向相同,弯向偏差<±2.5°。3、异向双弯导向动力钻具(DTU)异向双弯动力钻具是在单弯的基础上改制的,主要用于水平段的稳平钻进。其万向节外壳上设有两个弯点,位置分别与万向节的两个节点对应,两个弯点所形成的钻具弯曲方向各互相异。这种组合,与单弯钻具相比钻头偏移量减少,动力钻具各部分所受应力降低,可使钻出的井眼更趋平滑,在需要时能以转盘方式钻进,使轨迹控制达到要求。设计确定上下两个弯度的比值为1∶2,差值分别为0.32°、0.48°、0.64°,这一差值即DTU动力钻具之公称角度。

一般的系统做角度锥度时用"A"来表示,平行于主轴为0°,刀具从Z0往负方向走的话逆时针的角度就是编程角度,还有FANUC系统中如果支持C轴的床子,A前需要加逗号,如G1Z-10.,A135. 不支持C轴的床子就不需要加逗号了,如G1Z-10.A135. 希望你能尽快理解运用角度编程。

Φ172mm导向马达(1.25°)括号里的1.25°应该是动力钻具中:
1、单弯螺杆钻具的弯壳体的角度
2、同向双弯动力钻具的下弯角的角度

参考:
导向动力钻具的种类 1、单弯螺杆钻具 单弯螺杆钻具的设计是根据弯接头配接普通直马达钻具组合用于造斜的基本原理,按照动力 钻具在水平井中的工作要求,在现有直螺杆钻具结构基础上改制而成的。它可以获得较高的造斜 率,为达到更好的稳定效果使用中通常配以上下两个稳定器,设计主要需要解决三项关键技术: (1)弯壳体及弯点的确定 螺杆钻具马达部分在普通直壳体中具有良好的工作条件,但为了水平井高造斜率施工的需 要,增斜钻具的弯点必须下移,这就要求将马达的直壳体改为弯壳体。壳体弯点的选定应不影响 其它全部件的工作、不影响矩扭功率的输出,从螺杆钻具的结构分析可以看出,钻具的最低弯曲 部位只能选择在万向轴壳体上。 螺杆钻具的万向轴依靠两只反向装配的万向节构成柔性联接,将转子的行星运动转化成传动 轴的定轴转动,使马达产生的扭矩传至钻头。由于万向轴的运动形式是以下万向节为锥尖的倒园 锥运动,为避免在外壳上选取弯点位置时可能引起的万向轴与壳体相互干涉,本项设计中弯壳体 弯点选在下万向节相应的部位、即运动锥尖处。实际使用证明这种选择是正确的,并取得了良好 的效果。 弯壳体角度的设计是根据钻具造斜能力的计算和实际使用要求确定的。其系列范围选在 0.75~2°之内,级差为 0.25°,精度公差< 0.1°。 (2)近钻头稳定器位置的确定 对动力钻具近钻头稳定器的设计考虑,前面已作过论述。近钻头稳定器的位置,直接影响到 29 单弯动力钻具组合的造斜能力,本设计是根据“七·五”期间有关定向井技术研究的成果,并参 考国外部分样机资料确定的,即稳定器中心位置距动力钻具的钻头接头端面的 0.85 米 。 按上述原则确定的位置,稳定器应装于动力钻具传动轴壳体部位。从安装工艺考虑,先后设 计过套装式和整体式两种形式的结构。套装式稳定器采用焊接方式组装,便于扶正条与钻具背弯 方向的对正;整体式是将传动轴与稳定器加工成一体,结构强度可靠,加宽扶正翼与钻具背弯方 向的对位在工厂完成,互换性较差。 (3)采用中空分流马达 原有动力钻具许用排量范围较小,使提高环空返速和携屑能力受到限制,为适应大斜度及水 平井段钻进施工中需要较大排量的要求,将钻具的转子设计成中空形式、增加了分流孔道,并在 上部装有限流喷嘴。限流喷嘴采用普通钻头所用的喷嘴,来源广泛,其孔径可根据需要的分流量 进行选择。 2、同向双弯动力钻具 同向双弯动力钻具的基本结构与单弯动力钻具相同,所不同之处是在单弯钻具的旁通阀和马 达定子之间增加了一个弯向与万向节弯外壳方向一致的弯接头。在这样两个同向弯度的作用下, 钻具的造斜能力将有增加,并且在无稳定器工作条件下,上下两个弯点与井壁接触可以保持钻具 有较稳定的造斜率。为便于制造和使用管理,同向双弯动力钻具的上弯角统一确定为1°,下弯 角按需要作成 1.25~2°,系列差值为 0.25° ;上下两个弯度在工厂装配时对正、使之弯向相 同,弯向偏差<±2.5°。 3、异向双弯导向动力钻具(DTU) 异向双弯动力钻具是在单弯的基础上改制的,主要用于水平段的稳平钻进。其万向节外壳上 设有两个弯点,位置分别与万向节的两个节点对应,两个弯点所形成的钻具弯曲方向各互相异。 这种组合,与单弯钻具相比钻头偏移量减少,动力钻具各部分所受应力降低,可使钻出的井眼更 趋平滑, 在需要时能以转盘方式钻进, 使轨迹控制达到要求。 设计确定上下两个弯度的比值为 1∶ 2 ,差值分别为 0.32°、0.48°、0.64°,这一差值即DTU动力钻具之公称角度。


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