青藏高原修了几年

作者&投稿:甄菡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
青藏高原什么时候修好的~

青藏高原不是修好的,而是自然环境构造出来的
青藏高原是世界上最年轻的一个高原。2.4亿年前,由于板块运动,分离出来的印度板块以较快的速度开始向北向亚洲板块移动、挤压,其北部发生了强烈的褶皱断裂和抬升,促使昆仑山和可可西里地区隆生为陆地。随着印度板块继续向北插入古洋壳下,并推动着洋壳不断发生断裂,约在2.1亿年前,特提斯海北部再次进入构造活跃期,北羌塘地区、喀喇昆仑山、唐古拉山、横断山脉脱离了海浸。
到了距今8000万前,印度板块继续向北漂移,又一次引起了强烈的构造运动。冈底斯山、念青唐古拉山地区急剧上升,藏北地区和部分藏南地区也脱离海洋成为陆地。整个地势宽展舒缓,河流纵横,湖泊密布,其间有广阔的平原,气候湿润,丛林茂盛。高原的地貌格局基本形成。地质学上把这段高原崛起的构造运动称为喜马拉雅运动。
随着印度板块不断向北推进,并不断向亚洲板块下插入,青藏高原在对此上升阶段中形成。青藏高原的形成并不是一次就完成的,其抬升过程不是一次性的猛增,也不是匀速的运动,而是经历了几个不同的上升阶段。每次抬升都使高原地貌得以演进。其上升速度曾几度达到停止,但有时也非常迅速。距今一万年前,高原抬升速度更快,曾达到每年7厘米,使之成为当今地球上的“世界屋脊”。今天的青藏高原中部以风化为主,而边缘仍在不断上升。

青藏高原冻土是指零摄氏度以下,并含有冰的各种岩石和土壤。一般可分为短时冻土(数小时/数日以至半月)、季节冻土(半月至数月)以及多年冻土(数年至数万年以上)。地球上多年冻土、季节冻土和短时冻土区的面积约占陆地面积的50%,其中,多年冻土面积占陆地面积的25%。冻土是一种对温度极为敏感的土体介质,含有丰富的地下冰。因此,冻土具有流变性,其长期强度远低于瞬时强度特征。正由于这些特征,在冻土区修筑工程构筑物就必须面临两大危险:冻胀和融沉。随着气候变暖,冻土在不断退化。

50年
青藏铁路建设大事记

青藏铁路2006年7月1日全线建成通车。
从上个世纪五十年代中期开始进行青藏铁路的勘测设计工作,到最终全线建成通车,青藏铁路建设走过了半个世纪的历程。
1955年10月,曾经指挥修建青藏公路的慕生忠将军,带队历时3个月,沿线考察修建青藏铁路的可行性。
1956年,铁道部正式承担修建进藏铁路的前期规划,开始进行青藏铁路勘测设计工作。至此,青藏铁路(西宁至拉萨)出现在国家铁路建设的议程之内。
1958年,青藏铁路西(宁)格(尔木)段分别在西宁和关角隧道开工建设,格(尔木)拉(萨)段的勘测工作也在推进中。
1961年3月,因三年自然灾害,西格段和格拉段建设双双“下马”。
1974年3月,6.2万铁道兵指战员再上高原,展开西格段建设大会战。同时,勘测设计大军在格拉段展开勘测设计大会战。
1978年8月,青藏铁路格拉段第二次“下马”。
1979年9月,青藏铁路西格段铁轨铺通。
1984年5月1日,全长814公里的青藏铁路西格段正式投入运营。
1994年7月19日,第三次西藏工作座谈会在京举行,座谈会上提出“抓紧做好进藏铁路建设的前期准备工作”。此后,铁道部组织设计人员从青、甘、川、滇4个方向进行大规模踏勘,对进藏铁路进行了历时6年的大面积选线,最后将首先修建青藏铁路格拉段的建议报告送达中央。12月1日,铁道部向国家计委报送青藏铁路项目建议书。
1994年12月14日,国家计委召开青藏铁路立项报告汇报会,会后正式向国务院上报青藏铁路项目建议书。
2001年2月7日,国务院第105次总理办公会审议青藏铁路建设方案。国务院指出,修建青藏铁路,时机已经成熟,条件也已基本具备,可以批准青藏铁路建设立项。
2001年6月29日,青藏铁路格拉段在格尔木南山口车站和拉萨柳吾隧道工地同时开工。
2005年10月12日,全世界海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路格拉段铁轨铺通。

你是不是想问青藏铁路修拉多少年啊


关于青藏铁路的资料。
青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选"全球百年工程",是世界铁路建设史上...

青藏铁路经过哪些主要山脉和河流?
那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选"全球百年工程",是世界铁路建设史上的一座丰碑。2006年7月1日建成通车运营。2014年8月16日,青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。

青藏高原 形成多长时间了
不是一次性的猛增,而是经历了几个不同的上升阶段.每次抬升都使高原地貌得以演进.距今一万年前,高原抬升速度更快,以平均每年7厘米速度上升,使之成为当今地球上的“世界屋脊”.青藏高原是世界上最年轻的一个高原,2.4亿年前,印度板块开始向北向亚洲板块挤压,由此引起昆仑山脉和可可西里地区的隆起.随着印度...

青藏铁路什么时候建成?
2018年8月30日,随着青藏铁路格尔木至拉萨段南山口最后一处线路拨接工程的完工,标志着青藏铁路格拉段扩能改造主体工程顺利完工。截至2016年7月1日,青藏铁路在全国各地开通了7条前往圣城拉萨的线路,有广州到拉萨、上海到拉萨、北京到拉萨、兰州到拉萨、西宁到拉萨、成都到拉萨、重庆到拉萨。

青藏铁路什么时间开始修,又是什么修完
青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。

青藏高原的地质结构
巨厚的沉积地层是青藏高原隆起的物质基础。当代青藏高原中部以风化为主,而边缘仍在不断上升。青藏高原外围经常发生强烈地震。这个高原在印度洋板块于五千万年前开始推挤欧亚板块,沉积作用形成了巨厚的欧亚大陆,在由北向赤道方向作用力和由东向西作用力的共同作用下隆起,喜马拉雅山脉就是在这个强大的推力之下形成。这座...

修建青藏铁路资料
青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约1956公里,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段,从青海省西部重镇格尔木市火车站引出,过南山口后,上青藏高原腹地,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山进入西藏自治区,再经安多、那曲、当雄、羊八井,至...

青藏铁路的作用和地位?它是从哪到哪?
1、作用:青藏铁路是连接中原与青藏高原的一条快速通道。更利于青藏高原与内地之间的经济文化交流。2、地位:青藏铁路是世界上海拔最高,线路最长的高原铁路。3、青藏铁路是从青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年...

高原筑路兵的感人事迹
高原筑路兵:陈俊贵的故事 陈俊贵是我们数万筑路官兵中的一员。和陈俊贵一样,在修建天山公路的过程中,我们数万筑路官兵都遇到过“险情”,我所在的连队就曾经历过“弹尽粮绝”的困境。1977年三四月间,我们连队在修建冰达坂哈希勒根隧道北口时,漫天大雪连续下了5天5夜,平地积雪两米多厚,给养车...

青藏铁路全长多少米?
国家青藏铁路建设领导小组副组长、铁道部副部长孙永福,多次亲临风火山隧道,勉励20局要“依靠科技,奋战高原,建设世界第一高隧”;青海盛西藏自治区人民政府派出慰问团,送来了慰问品;中国铁道建筑总公司的领导也先后来到风火山看望职工。 2001年11月,20局与北京科技大学有关科研人员一道,在风火山隧道研制建成了高海拔大型...

南川区15698515271: 青藏铁路修了多少年 -
汉肺欣克: 青藏铁路是青海西宁至西藏拉萨的铁路.一期工程西宁到格尔木长约846千米,于1958年分段开工建设,1984年5月全段建成通车,2007年开始进行复线建设,已完工,并于2011年6月29日实现电气化运营 .青藏铁路二期工程格尔木到拉萨于2001年6月29日开工.青藏铁路全线于2006年7月1日9:00全线通车,成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路.

南川区15698515271: 青藏铁路修了多久?我听说修了四十多年?想问个确切的数字.很多简洁我都有些了解的,请大家就不要复制简介上来了, -
汉肺欣克:[答案] 中国人建成了世界上最高的铁路——青藏铁路.同时,青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录.于2006年7月全线通车. 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,...

南川区15698515271: 青藏铁路修了几年? -
汉肺欣克: 2001年6月29日开工 2006年7月1日9:00全线通车

南川区15698515271: 青藏铁路修了几年????…… -
汉肺欣克: 修了六年. 青藏铁路于2001年6月29日开工,2007年7月1日全线建成通车.

南川区15698515271: 青藏铁路修筑了几年 -
汉肺欣克: 青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956千米.其中西宁至格尔木段长(一期工程)814千米,1958年9月开工,已于1979年铺通,1984年投入运营. 2001年6月29日,青藏铁路二期工程开工典礼在格尔木市和拉萨市同时举行,2005年10月15日,青藏铁路格尔木至拉萨段正线全线完成铺轨.2006年7月1客运正式运营.

南川区15698515271: 青藏铁路修了多久? -
汉肺欣克: 中国人建成了世界上最高的铁路——青藏铁路.同时,青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录. 于2006年7月全线通车. 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年...

南川区15698515271: 青藏铁路修建多久才好? -
汉肺欣克:[答案] 青藏铁路是1984年开建的,2006年通车的,总共22年.先修的是西宁-格尔木段,然后修的是格尔木-拉萨段..青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设,于2006年7月试运行

南川区15698515271: 青藏高原用了几年的时间建成起止地铁是什么地方地理位置在什么地方是遇到了什么困难 -
汉肺欣克: 青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”.青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨市,全长1142千米,其中新建线路1110千米,于...

南川区15698515271: 青藏铁路修于几年几月几日,完工于几年几月几日 -
汉肺欣克: 修2001.8.12,完20026.27

南川区15698515271: 青藏铁路修了多少时间????急!
汉肺欣克: 青藏铁路于2001年6月29日开工,2006年7月1日9:00全线通车.

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