小鹏汽车2023款最新款价格
3月10日，2023款小鹏P7i上市，新车共推出4款车型，市场价在24.99万到33.99万。相比2022款车型20.99万到24.99万的售价，改款车型的市场价明显提升了，这一改变会让很多人觉得小鹏P7的性价比降低了。
其实价格提升是因为新车的动力性能以及续航里程都提高了，2023款小鹏P7i的单电机功率从196千瓦提升到了203千瓦，峰值扭矩由390牛·米提高到了440牛·米。并且换代车型还增加了双电机，加速能力直接晋升到了3秒级。
小鹏P7i还更换了对于提升续航里程影响最大的电池组，新车搭载的电池组容量全部为86.2kWh，而2022款车型的电池包最大容量是77.9kWh，最大续航里程625公里，并且还是在相对比较宽松的NEDC工况下测试出来的结果。
搭载86.2kWh电池组的小鹏P7i，最大续航里程为702公里，并且加速时间比老款车型也提升了0.3秒。无论是续航里程还是动力性能，都有明显的提升。电池组作为纯电动汽车上成本最高的零部件之一，它对于汽车成本也有着至关重要的影响。电池组的容量变大了，制造成本肯定也变高了，价格提升也就成为了必然。
值得一提的是，新车还增加了车手模式，对于热爱驾驶的车迷朋友来说，这个模式绝对具有很大的吸引力。开启车手模式后，车辆的动力性能以及刹车就会表现得更加轻盈，只要你敢踩油门，动力就能随叫随到。在燃油车上体验不到的加速快感，新车都能够让我们体验得到。
而且性能版车型上还配备了电动四驱系统，它会根据车轮的状态智能分布扭矩，保障车辆在高速行驶状态下的稳定性。再加上双叉臂式独立悬架在支撑方面的优势，高速过弯时，车身也能维持比较稳定的状态。
新款小鹏P7i把主要的精力都放在了动力性能的提升和调校上，所以很多看得见的地方基本看不出什么改变，只有一些细节进行了调整，能让人感觉到是一款换代车型。
侧面是经典的轿跑式造型，0.297的高长比使小鹏P7i的车身线条显得极为优雅。新车的车身长度增加了8mm，从4880mm延长到了4888mm，由于增加的尺寸实在太小，所以视觉上没有什么变化。轴距依旧是2998mm，在中级纯电动轿车，依旧占有比较大的优势。
车尾的造型没有太大变化，不过后尾门增加了电动开关功能，这个改变也迎合了当下大多数消费者的需求，还是比较值得称赞的。
座舱部分的改变主要体现在方向盘和中央扶手箱的位置，悬浮式双联屏依旧是10.25英寸和14.96英寸的组合。XmartOS车机系统进行了升级，全系搭载高通骁龙8155芯片，系统的反应速度以及灵敏度更高。而且面部识别也成为了全系标配，再也不是选装配置。
新车的方向盘采用了黑色和银色电镀双拼配色，多功能按键也分为了两种颜色，整体的时尚度得到了进一步提升。多功能按键由原先的圆形设计改为了滚轮和按键的组合，操作更加便利。地台上增加了无线充电板和杯座，为车主和副驾驶乘客提供了更多便利。
由于轴距没有改变，所以车内的乘坐空间和老款车型一样。不过小鹏P7原本的轴距就具备不错的优势，所以即便没有任何调整，车内的空间还是很宽敞，不会影响乘坐的舒适性。
从新款小鹏P7i的改变来看，小鹏汽车改变的重心主要集中在自己的短板部分。毕竟现在20万级中型纯电动汽车的续航里程都已经达到了600公里以上，并且很多车型的动力参数都非常优秀。小鹏P7如果还保持着老款车型的性能，就会被其他新势力或传统车企排在沙滩上。升级后，虽然价格有所上涨，但性能的改善弥补了价格上的差距，对于新款车型的竞争力我还是比较期待的。
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