汽车在低速行驶时出行一顿一顿时是什么原因?

汽车加速中一顿一顿的是怎么回事？~

踩油门车子一顿一顿的是因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。
既然汽车加油门时一顿一顿的，那么问题很有可能是发动机运行方面，发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。发动机需要保证工作就需要有充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。

扩展资料：
注意事项：
汽车在行驶过程中，要根据道路交通情况及时换挡。当道路条件好且车流量不大时，要换高速挡行驶，以便发动机处於最佳转速工作状态，而且经济性也好。
在较好的道路上汽车低速行驶，不仅行驶效率低，而且对机件磨损亦严重。汽车换挡加速的动作要快捷，准确，油门踏板、离合器踏板和手动变速杆的手脚操作动作要协调配合，通过动作训练，使之熟练掌握，以便在换挡操作时准确无误。
为了使换挡过程顺利进行，变速器内齿轮平稳啮合，必须掌握好发动机转速，在适当时机推动变速杆操纵齿轮啮合。为此要通过反复练习，一边踩踏油门踏板，一边听发动机运转声响，判断发动机转速，寻找适宜的换挡时机（时机掌握不好，换挡时变速器内则会出现齿轮撞击声）。
参考资料来源：百度百科-怠速行驶

产生的原因可能有三个，分别是：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

车辆加速、行驶时抖动：

1. 加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。

2.   汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动的，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。

汽车在低速行驶时抖动与燃料燃烧情况、进气系统工作状态、怠速调整等有很大关系：

1. 燃料燃烧不好，给车辆提供的动力不足；

2.由于火花塞故障导致点火能量不足；

3.进气系统漏气或油路压力过低；

4.喷油器雾化不良、漏油或堵塞；

5.怠速调整不当、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；

6.或者气门和进气道积炭、活塞及气缸磨损、水温传感器失灵等故障导致ECU判断错误，致使动力输出不足；

7.抖动严重的情况下，也有可能是因为某一个气缸不工作引起的。

汽车保养小常识：
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。因此，对车身进行日常清洁是必要的，对车身进行清洁工作时需要用到清洁空气滤清器、清洁机油滤清器以及清洁蓄电池。

二、紧固
车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。紧固包括以下三个步骤：

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查
连接件紧固后，应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差，检查项目如下：

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度。冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。

4、检查制动液、转向液液面高度,旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

四、补充

1、油液的补充。检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换。若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

1.考虑油品问题，油品不纯燃烧值低，没劲儿。

2.考虑节气门和喷油嘴有污物三是考虑火花塞点火能量不足，需更换火花塞。

3.检查下火花塞是否存在故障，可能是火花塞工作导致缺缸，所以是会一顿一顿。

4.可以根据自己车子保养的情况来决定哪些先检查，比如汽油滤清器换的时间不长，期间有没有加过质量无保证的油品就把优先级向后排。

5.一般可以考虑检查节气门、火花塞、汽滤、喷油嘴的顺序。

拓展资料：

路况确实不佳只能低速行驶，但是长期低速行驶会造成发动机积碳多。

长时间怠速行驶容易导致汽车积碳的形成，汽车怠速行驶时，进入发动机的空气少，从而使空气流量变小，从而容易使汽车积碳形成速度更快。

发动机在中、低速运转时抖动比较严重，这说明发动机的气缸中有某些气缸不工作或工作不良，造成发动机运转不平稳而产生抖动。通常造成发动机气缸不工作或工作不良的原因多为点火系统、燃油供给系统工作不良或各气缸的压缩压力不一致等。因为排气管内有较多的白烟排出，并且汽油味很浓，说明可能是进入某个或某几个气缸的汽油太多，造成可燃混合气太浓，燃烧不完全或者根本就不能燃烧。造成这种情况的直接原因很可能是喷油器工作失效，或喷油器控制电路有故障，也可能是某些气缸的火花塞不跳火。

汽车在低速行驶时出现一顿一顿是因为速度态慢了。它是在提醒你，如果速度再降下来的话，就有可能熄火了。

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湘东区18451393384： 低速行驶松油门车子有明显的顿挫感是什么原因? - ？
素卖金刚： 产生的原因可能有三个,分别是: 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多. 受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳. 2、燃油品质不合格,燃烧不充分. 3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等.这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患.

湘东区18451393384： 低速行驶感觉车内一跳一跳是什么原因低速感觉车子有跳动感 ？
素卖金刚： 低速行驶感觉车内一跳一跳是什么原因低速行驶感觉车内一跳一跳的原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而导致热车怠速不稳.平时车主不仅要检查节气门和怠速马达等,还要检查进气道的积碳、污垢是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,导致混合气过浓或过稀,使燃烧不正常而导致发动机抖动.

湘东区18451393384： 车子低速时一顿一顿的 - ？
素卖金刚： 把你的怠速调高点,然后检查你的油嘴,断缸检查

湘东区18451393384： 偶尔怠速行驶车子一顿一顿的怎么回事 - ？
素卖金刚： 您好.有二个原因.一是可能有一个刹车抱死,或者是多个.在低速行驶是有顿挫感的.二个是汽车的怠速不稳定.去修理厂看下.确认下

湘东区18451393384： 车在低速低档(1档2档)的时候一顿一顿是怎么回事? - ？
素卖金刚： 不记人为因素 那就 是低速供油不稳 检查油路 或是发动机 低速待速不稳

湘东区18451393384： 汽车在行驶过程中严重一顿一顿的是什么原因导致的 - ？
素卖金刚： 也许是你的刹车片有时候间接抱住刹车鼓了,还有就是手闸没有完全放开.在现实的时候,当动力不足的时候就会那样,最后就是看看离合器

湘东区18451393384： 车辆在低速行驶过程,出现短暂停顿!？
素卖金刚： 建议:检查油泵压力,汽滤是不是脏了,燃油压力调节器是不是脏了,高压线是不是有漏电的地方(进一段时间是不是用水枪冲过发动机),油门拉线.

湘东区18451393384： 低速跟车顿挫很严重,怎么回事儿 - ？
素卖金刚： 对于车辆加速行驶的过程中有顿挫感的问题,一般情况下都是由于以下两种原因造成的,一是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的,比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象,再有就有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的,比如燃油压力过低或者是喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成的,不过对于才行驶了5000多公里的车辆来讲,存在此种问题的几率还是很小的,所以说您所描述的上述现象如果只是偶尔会出现的话,那么也可以先继续使用观察一段时间,有可能经过一段时间的使用及磨合就会得到好转,否则的话就需要及时到专修店进行相关检查分析判断了.

湘东区18451393384： 车子低速行驶时顿挫感很强速度提高就没感觉是什么个情况(凯美瑞2.0自动档) - ？
素卖金刚： 你好,你的故障应该是点火不良造成的,原因有 ①,点火线圈点火能量过低! ②火花塞击穿或者烧蚀间隙过大!先检查一下点火线圈点火能量是否正常,内部初级次级电阻是否正常,再检查火花塞是否良好,有问题进行维修一下,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

湘东区18451393384： 车子在低速滑行的时候降档顿挫怎么回事求解答 - ？
素卖金刚： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.