等了14年的上汽奥迪,首款国产A7L更合国人口味,起价或仅45万

作者&投稿:汪巩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
奥迪A7加长国产实锤!无框车门+掀背尾门,或45万起~

下面小编要和大家聊的这款车是奥迪A7L。对于奥迪A7大家都可能都不是很陌生,这是奥迪旗下的一款四门运动豪华轿跑车型,这款车的定位界于C级行政车型与D级豪华轿车之间。这款车与较高的颜值和不错的性能吸引了不少年轻人的目光。不过,这款进口车型的高昂售价却是让不少人望而却步。

不过,奥迪A7似乎要进行国产化了,而且国产化的任务还落在了上汽身上。此前,有媒体曝出,“上汽大众 Audi A7L自动螺柱焊项目公告”,将采购31套Audi A7L自动螺柱焊。近日,又有消息称上汽奥迪为国产奥迪A7L采购19寸和20寸轮胎。这些都表明奥迪A7国产化已经板上钉钉了。

根据业内媒体的推测,国产化的A7L在外观设计上将继承奥迪家族最新的设计语言。国产之后的A7L也将重点突出宽、扁的风格。前脸进气格栅设计上,这款车将采用线条较为犀利的进气格栅设计,配合上很有科技感的LED大灯组设计,这款车的前脸颜值将很有豪华感和识别度。


平台方面,进口版A7是基于MLB Evo平台打造,而国产车型将于上汽大众辉昂使用统一平台生产。车身尺寸分明,进口车型的长度为4976毫米,而国产版的A7肯定会加长车型,轴距或许会达到3080毫米。车身侧面设计上,国产之后的A7L侧面造型或是这款车外观设计最大的亮点。例如,无框车门、掀背式设计、溜背式造型等,都将成为较大的卖点。


内饰设计上,国产之后的A7在内饰设计方面或将与进口车型整体保持一致,依旧是采用了奥迪较为经典的中控台设计,整体简洁立体,科技感和豪华营造的很强。尤其是12.3寸的液晶仪表盘+大尺寸中控屏+多功能方向盘+HUD抬头显示系统等,将为这款车的科技感加分不少。


动力方面,进口版的A7动力上搭载的是高低功率的2.0T发动机和3.0T V6发动机。发动机功率方面,2.0T发动机的最大功率分别为140kW/320N.m和180kW/370N.m,3.0T发动机最大功率为250kW/500N.m。传动方面,这款车匹配的是7挡 双离合变速箱。


售价方面,目前的进口版A7车型的最低指导价为57.38万元,顶配车型的指导价为85.98万元。整体而言,售价还是很高的。而有消息称,国产之后的A7L售价将在45万左右起步,整体还是优惠了不少的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

导语:说到奥迪轿车系,大家比较熟悉的车型就是A4L、A6L、A8L,因它们的更强大的实用舒适属性,获得了广大消费者的喜爱和选择,而A5,A7则是一种个性化的存在,它们主打运动和姿态,相对奥迪“奇数系”轿车,A5和A7则显得小众。但也有网友认为,奥迪A5和A7小众的原因,还有价格更高昂,要是便宜些,销量说不定有不错的表现。为了验证这一问题,上汽奥迪的首款车型定为A7,当然, 奥迪懂得“入乡随俗”,A7自然是加了个L(A7L)。

事实上,关于上汽奥迪A7L的消息在一两年前就已传出,而随着时间的推移,奥迪A7L的上市时间也是逐渐明朗,近日,上汽集团董事长陈虹在接受媒体采访时表示:“上汽奥迪首款车型将于2022年上市。”?那么,将于2022年上市的上汽奥迪A7L,会有好的表现吗?

价格是关键
一台车的竞争力离不开价格,而据专家分析,国产的上汽奥迪A7L的起步价很可能控制在50万内。那我们就预测奥迪A7L的起步价在50万,相比起进口A7(57.38万起),便宜了小10万;而相比起国产A6L(起步价40.98万,优惠之后35万左右),则多出了10多万。不难发现,A7L和A6的价格差依然有个十来万,但差距确实缩小了不少。这时候,就不得不搬出奔驰E级了,E级的起步价在42.98万,目前并没有什么优惠,也就是说A7L也就比奔驰E级多了8万的价格,按照奥迪的风格,后期再来个较大的优惠,说不定就比奔驰E多不了多少了,那么上汽奥迪A7L的价格优势就出来了。 网友也说到:奔驰E级尴尬了。
进口A7
产品定位也很重要
如果说进口的A7主要兼顾运动,而不太顾实用性的话(这从其四座的布局就能看出),相反,国产的A7L则考虑得更周全,在保留运动的同时,也对实用性做了一个兼顾,这从“L”就能看出。轴距的加长(超过3米不是问题),会带来车内空间的增加,空间的增加对于实用性的提升无疑起着非常大的作用。
那么,有人可能会说了,国产A7L轴距的加长,会不会对操控性有所影响。我的看法是有可能是会有,但不会很明显,理由有两点,一是A7并不是纯粹的性能跑车,而是一台姿态轿跑,姿态的运动大于性能的运动;二是说谁长轴距就不能运动了,你看看这2990轴距的法拉利GTC4Lusso,就不运动了吗。
全新宝马3系
一定的运动性+更多的实用性,才是走大众路线的,就像最新款的宝马3系,就把这一点做得很好;而加强实用性的A7L,估计也不会差。

阿川评车
对于上汽奥迪国产A7L,笔者还是持乐观态度的,相对于进口A7,国产A7L有着更强的实用性,在价格方面,也会有着较大的优势。对于A6L、5系、E级这样的传统C级车,可能会有较大的冲击。换个思维,A7L的到来,会不会让E级和5系也来个较大的优惠?我认为是有可能的。
(文/Shen)
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早在2006年,奥迪就有意与上汽合作开发新车型,但由于种种原因,未能实现这美好的愿望。时隔14年以后,上汽集团与奥迪又强强联合,这次经过多方努力,终于有所收获。

既然酝酿了这么久,上汽奥迪必须要拿出重磅炸弹,来震惊市场一下。所以推出的第一台车,就是盼望已久的长轴距版 奥迪A7L。虽然此前进口版A7在中国的表现并不算出彩,但本次的加长版A7L的推出,一定能给豪华车市场又增添不小的变数。

从谍照来看,新车的前脸设计与Sportback版本基本保持一致,仍然采用了家族式六边形大嘴进气格栅。前保险杠的通风口处也没有明显的改变,这也说明新车前脸整体将和现款奥迪A7极度相似。该车争议最大的地方是车身侧面则是,新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型,而是设计成传统三厢造型,让尾厢看起来更为修长。进口A7的水土不服,显然是不太符合国人的审美,毕竟6系GT和CLS同样市场表现不佳,这更符合国人需求的设计,也许就是上汽奥迪找到的答案。

新车尾部的"上汽奥迪"字样,从而佐证了该车为国产身份,"A7L"则表明它是特供的加长版本。而"55 TFSI"的加速标签,不仅突显该车的豪华身份,也预示着该车也会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的高阶车型。而参照现款动力,走量和入门车型则会采用现款奥迪2.0T高/低功率引擎。目前2.0T引擎分为最大功率为190马力和245马力,匹配7速双离合变速箱,从定位和使用层面看,也完全够用。

据悉,奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆,预计将于2022年初投产。价格方面,目前进口车型售价区间为57.38-85.95万元,终端还有大几万的优惠。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右,既不影响旗舰A8L的市场,也能配合兄弟车型A6L组成矩阵,组团在豪华车市场并肩作战。如此看来,奥迪A7L的诞生,对奥迪和豪华车消费者都有着更重要的意义。

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泰山区18674014743: 奥迪A7会有出国产的吗?? -
少油悦宁: 会引进但是绝对不会国产化,因为A7的定位是大型四门轿跑,潜在的消费群体相对很少,所以没有国产化的必要,A6和A4国产化是因为市场需求量很大,国产化第一能提高车辆的产能,第二能提高其在价位上的竞争力.就像A5一样,根本不可能去国产,都是相对小众的车型.

泰山区18674014743: 奥迪为什么要入股上汽大众持有1%股份? -
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泰山区18674014743: 2014款奥迪a7 3.0T舒适版有没有 换挡拨片?配的是空气悬挂吗??! -
少油悦宁: 有拨片,但没空气悬挂

泰山区18674014743: 奥迪A7国内什么时候上市 -
少油悦宁: A7在11年年底上市的,现在广州有现车,而且都有优惠,前不久在驰悦汽车有看到一台黑色高配A7,十分抢眼.A7 2.8fsi 728000元 A7 3.0TFSI 舒适型818000 豪华型958000

泰山区18674014743: 听说奥迪A7发布了,,,的国产的大概在中国多少钱? -
少油悦宁: 刚刚发布,欧洲都没上市呢,不过在奥迪未来5年计划中,未来将国产的只有A3或,奥迪A7sportback是不会进行国产的,因为像A7sportback这样的四门coupe轿车的市场占有率会很小.不过明年会进口到中国,价格大概区间会在A6L与A8L之间,也就是70—100万左右吧

泰山区18674014743: 3、单元格区域值设置函数为 - 上学吧普法考试
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泰山区18674014743: 请问奥迪A7这款现在有上市吗?预计多少钱?
少油悦宁: 这款还没呢!预计14年都够呛,这款会和新A8一同上市,还早着呢,但价格个目前没有太大出入.

泰山区18674014743: 奥迪A7国内什么时候上市 -
少油悦宁: 化这个价钱 买这个车是不合算的 根据长度推算 大概为A5加长版 同时动力和A4 3.0共用 然后是CVT技术和Quattro技术 以及高端的电子保护设备的限制 会让这车甚至跑不过30W的日本车 绝对不是开玩笑

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