上汽大众全新一代凌渡谍照曝光,无框车门+溜背车身,明年将上市

作者&投稿:于花 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大溜背,无框车门,“大哥”CC附体?曝大众全新凌渡~

上汽大众现款 凌渡已经接近本代车型的末期,此前,全新一代凌渡白车身已经试制完成,并且信息显示,新车将采用无框车门设计。日前,我们又获得了全新一代凌渡的测试谍照。据悉,该车将于2021年推出。

此前曝光的信息

根据测试谍照具体来看,全新一代凌渡最明显的特征就是采用了溜背的风格设计,轮廓造型与“大哥”CC相似。此外,新车还配备有较大尺寸的天窗及五辐轮辋,车尾则设计有小鸭尾造型后扰流板。

目前关于该车的动力信息还未知,新车大概率会继续搭载现款1.4T发动机。不过,参考一汽-大众在国内长春基地刚启动大众全新EA211 1.5T发动机项目,预计上汽大众同步生产这款发动机也不远了。

配图为2021款凌渡230TSI DSG风尚版
通过车身形态不难看出,全新一代凌渡采用了更为动感的溜背设计,并且无框车门的使用,也将吸引更多年轻人的关注。不过,参考现款车型的指导价格,预计新车推出后价格不会太低。
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在上汽大众的车型体系里, 凌渡虽然不算是销量最好的车型,但却一定是最好看的。
自诞生以来,有着首款宽体轿跑车的上汽大众凌渡,基于大众MQB平台所打造,属于偏运动型的紧凑级轿车。相比同级别的朗逸、宝来等车型,定位要略高端一些。

而从上汽大众的战略部署来看,凌渡的消费群体定位在购买能力为15~30万的年轻消费者。
说到上汽大众的凌渡,我们就不得不提一下一汽大众的CC了。
这两款车虽然一个是紧凑级车型,一个是中级车型,但是它们都是南北大众旗下唯一的一款运动轿车。因为级别的不同,上汽大众凌渡在售价上,也比一汽大众CC便宜了不少。

需要说明的是,单从知名度上来看,有着“最美大众车”称号的一大众CC要远高于上汽大众凌渡。
反过来,再来对比一下销量。11月份一汽大众CC销量为1674辆车,截止到11月底,一汽大众CC累计销量为24407辆;上汽大众凌渡11月份销量为6694辆,今年前11个月,上汽大众凌渡的累计销量为61167辆。

很明显,作为一款主打运动的轿跑车型,上汽大众凌渡虽然在销量上不能和主打家用的朗逸、宝来等车型相比,但是能取得如此成绩,也算是比较成功的了。
近日,有媒体报道全新的上汽大众凌渡白车身已经于今年5月份下线,与此同时全新凌渡的路试谍照也已经在网上曝光。

从图片上来看,全新的上汽大众凌渡前脸依旧是大众家族化的设计,前保险杠下方为贯穿式的进气格栅,前轮眉与引擎盖的接缝处和一汽大众CC的设计比较接近。修长的车身采用了大溜背的设计造型,从侧面看与奥迪A7的相似度非常高,同时新车还配备了无框车门。预计新车的轴距,和一汽大众速腾一样,将会达到2731mm,车长应该也会在4750mm。

动力上将会继续搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配技术,双离合变速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。
预计新车将会在2021年正式上市,车快评很期待全新一代大众凌渡能够继续推出2.0T版本的车型。
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作为上汽大众在2014年8月所正式推出的一款紧凑型轿车, 凌渡的定位是上汽大众“首款宽体轿跑车”。由于其采用了大众最新的MQB平台,所以新车自上市之日起就取得了不错的销量表现。

有意思的是,“凌渡”二字的取意为“凌风渡越”,这里也颇有雅阁二字的那一番意境在其中。

到如今,上汽大众凌渡上市也已经有5年多的时间。作为一款专供中国市场的车型,凌渡早期还邀请了国际著名歌星林俊杰作为其形象代言人。而在林俊杰代言凌渡之后,这款“奢适宽体轿跑”迎来了很长一段时间的走量。

在2017年的6月,凌渡更是迎来了销售生涯销量的最顶峰,单月就曾卖出过超1.9万辆的销量数据,而它也因此一度成为国内最炙手可热的A+级轿车之一。

来到当下,随着A+级紧凑型轿车市场里出现了像思域、星瑞这样“很能打”的车型,整个市场的竞争也变得越来越激烈。反观凌渡,虽然产品力尚可,但现在每月的销量也已经只有5000-9000多台。对于上汽大众来说,面对产品销量的逐年下滑,适时推出全新一代车型或许会是一次不错的转机。

现款凌渡

全新一代凌渡路试谍照

就在近期,上汽大众全新一代凌渡的几张路试谍照首次在网络上被曝光。从路试车的图片我们可以看到,新款凌渡采用了类似高尔夫8的前脸设计,虽然整个车身布满了伪装膜,但从LOGO的形状来看,还是能一眼就看出这是台大众。

现款凌渡

全新一代凌渡路试谍照

此外,通过侧面的图片我们也能知晓,全新一代大众凌渡采用了溜背式的车身造型设计,而轮毂则是双五辐式的造型搭配,看上去颇为动感。

全新一代凌渡路试谍照

一汽大众CC

值得一提的是,全新凌渡很有可能会采用无框车门的设计。而在被拍到的另一组图片中,我们能很清晰地看到凌渡采用了与大众CC一样的无框式车门。

全新一代凌渡路试谍照

一汽大众CC

另外,全新凌渡的前机盖侧面也与一汽大众CC的前机盖侧面所高度相似,所以这是否也就意味着,上汽大众这次的全新凌渡会是一台“小CC”呢?

上汽奥迪A7L

上汽奥迪A7L

还有一点不得不提的就是,2021年是上汽与奥迪合资成立“上汽奥迪”的关键年,而此前一直被传沸沸扬扬的就是奥迪A7即将国产。虽然正式的实车图还没有公布,但也是从此前的路试谍照图我们可知,上汽奥迪A7L的问世几乎也已经是板上钉钉之事了。只不过官方目前还没有正式公布,所以网络上关于这车的报道也就少有甚嚣了。

上汽奥迪A7L

全新一代凌渡

那上汽奥迪A7L又和上汽大众全新一代凌渡有什么关系呢?我们认为,既然两款车都是由上汽的工厂来进行生产,那势必两款车会有某些设计或者制造上的共通之处。从目前流传出来的谍照来说,全新凌渡也有可能会是“小号奥迪A7L”,毕竟不管是C柱的设计还是车顶的溜背式造型,新凌渡都和此前曝光的奥迪A7L有着较为相似的地方。

大众凌渡(现款)

大众CC

奥迪A7

因此,如果明年上汽大众全新凌渡真按照这个样子与我们见面的话,那咱们消费者离买到一台“小CC”或者是“小A7L”可能也就真的不远了。

小结:总之,我们很欣喜全新一代凌渡有可能会在明年正式上市,毕竟,作为一款备受用户和消费者所喜爱的“轿跑”车型,现款凌渡无论是在外观、内饰还是空间、动力表现上,其都是符合其定位与定价的。最后,在前期车型有着不错产品市场口碑的前提下,明年全新凌渡的到来或许也会让上汽大众获得一波较高的关注,而到那时凌渡的最直接竞争对手们可能就要小心了,好歹也是拥有无框车门+溜背车身的全新A+级轿跑车,实力自然不容小觑,不知道你们怎么看呢?

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