欧洲排放标准与国标对照表

作者&投稿:脂政 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 1. 我国汽车排放标准主要基于欧洲标准体系。
2. 在欧洲标准第二阶段(欧II),一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物的排放限值分别为2.2克/公里和0.5克/公里。
3. 我国的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》等标准与欧洲第二阶段标准相当。
4. 欧洲第二阶段标准对中国具体规定为:汽油车一氧化碳不超过2.2克/公里,碳氢化合物不超过0.5克/公里;柴油车一氧化碳不超过1.0克/公里,碳氢化合物不超过0.7克/公里,颗粒物不超过0.08克/公里。
5. 实施欧II标准将使机动车污染物排放量比欧I标准减少30%到50%。
6. 据悉,北京可能会在2005年开始执行欧洲标准。
7. 北京市环境保护局大气环境管理处处长冯玉桥解释说,执行欧标准的汽车排放污染物的减少量是显著的,例如7辆欧标准汽车相当于1辆老式化油器车的排放量,14辆欧标准汽车则相当于1辆化油器车的排放量。
8. 通俗地说,如果将早期车辆排放量视为1,那么欧I标准减少了80%,欧II标准进一步减少了50%,而欧III标准则是欧II标准的再次减少50%。
9. 法律依据包括《中华人民共和国大气污染防治法》第五十四条,要求机动车排放检验机构通过计量认证,使用合法检定合格的设备,遵循相关规范进行排放检验,并与环保部门联网,实现数据共享。
10. 机动车排放检验机构及其负责人应对检验数据的真实性和准确性负责。环保部门和认证监督管理部门应对这些检验机构进行监督检查。


欧洲排放标准与国标对照表
1. 我国汽车排放标准主要基于欧洲标准体系。2. 在欧洲标准第二阶段(欧II),一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物的排放限值分别为2.2克\/公里和0.5克\/公里。3. 我国的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》等标准与欧洲第二阶段标准相当。4. 欧洲第二阶段标准对中国具体规定为:汽油车一氧...

欧洲排放标准与国标对照表
欧洲II号标准在国内的具体标准是:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。执行欧II标准后,机动车污染物排放量将比欧I标准减少30%到50%。据悉,北京有可能在2005年实施欧标准。北京...

欧六标准相当于国几
欧六标准,作为欧洲的第六项排放标准,其 核心目标是严格控制汽车尾气对环境的污染,保护生态环境,以及确保人体健康。与国六标准相比较,欧六的要求更为严格。尽管欧洲排放标准高于国家标准,但目前仍处于国标和国标之间,显示出其环保目标的先进性。在中国,国家针对“国六标准”设定了两个阶段:国六A...

欧六标准相当于国几排放标准
从限值水平来看,国VIA级限值比欧洲VI级排放标准略严,比美国Tier3排放标准宽松。国标B的限值基本相当于美国Tier3排放标准规定的2020年车队平均限值,国标VI是目前世界上最严格的排放标准之一。作为国家五项标准的升级版,国六从多个维度增加了环保要求。第六条国家排放标准的实施时间分为两个阶段:从2020...

欧4标准相当于国几?
欧4排放相当于国四的排放标准。中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同。欧IV标准是指欧IV排放标准,该标准2005年底开始实施,是汽车废气排放的一个重要标准,目前在多数国家施行。该标准要求柴油轿车每公里氮氧化物排放量不得超过250毫克;面包车和SUV每公里氮氧化物...

车辆尾气排放欧标和国标一样吗
回答:不是一样的

欧4相当于国5标准么?
<\/ 当我们探讨轿车的环保标准时,往往会将欧洲的排放法规与中国的国标进行比较。通常,人们会提及欧洲的排放阶段,例如欧V和欧VI,来衡量其环保水平。这里,我们将深入解析欧4与国5之间的关系,并揭示它们在实际标准上的差距。\\n\\n首先,让我们回到源头,百度百科对于“国V”排放标准的描述表明,它与...

汽车排放欧标和国标有什么区别?
1、适用范围不同:欧洲排放标准是欧盟要求参与国强制执行的,发展中国家大都沿用欧洲标准。而国标只实用于国内,2、起步时间不同:我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低,根据我国的实际情况,从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案;而欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ,1996年起开始实施欧...

欧三相当于国际几排放标准?
欧Ⅲ标准是由欧盟组织制定的汽车废气排放标准,实施时间为2000年至2005年。按照这一标准,商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为0.66%、2.1%、5%和0.1%。国Ⅲ欧Ⅲ区别:国家第三阶段的排放标准相当于欧洲III号的排放标准,尾气污染物含量相当于欧iii的含量,不同的只是...

欧6排放标准是国几
欧六排放标准于2014年出台。由于氮氧化合物排放指标相对较高,该标准被认为是德系车假柴油排放的原因。从限值水平来看,国六A期限值略严于欧洲国六排放标准,比美国Tier3排放标准宽松。国标B的限值基本相当于美国Tier3排放标准规定的2020年车队平均限值。第六项国家标准是目前世界上最严格的排放标准之一...

吴桥县15745132311: 欧洲排放标准(欧洲经济委员会的排放法规和欧共体的排放指令共同加以实现的的标准) - 搜狗百科
妫畏协良:[答案] 国3相当于欧三,国4相当于欧四 目前北京是国4标准带OBD,广州是国3标准带OBD,其他地区是国3标准 从2009年7月开始,全国车辆都必须达到国3标准并带OBD OBD是车载诊断系统,检测尾气是否超标用的,也就是说2009年7月以后不带OBD...

吴桥县15745132311: 汽车排放标准国五相当于欧排什么标准 -
妫畏协良: 汽车排放标准国五相当于欧五标准. 国标是根据我国具体情况制定的国家标准,欧标是欧共体国家成员通行的标准,欧标略高于国标. 国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶...

吴桥县15745132311: 欧V排放标准相当于国几? -
妫畏协良: 欧V排放标准相当于国五排放标准.1、欧V标准是欧洲汽车尾气排放第五代标准,也是最严格的一项标准.已从2009年开始在欧洲实施.2、而我国的国五标准,于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准,排放控制水平相当于...

吴桥县15745132311: 欧lll排放标准和国三国四有什么区别? -
妫畏协良: 排放标准: 欧3: 国3: 国4:排放限值(g/km):HC 0.2 0.2 0.1 CO 2.3 2.3 1.0 NOx 0.15 0.15 0.08 国3国标就是参考欧洲标准制定的,数值基本一样.国5比国4主要提高了氮氧化合物的标准,另外还规定了PM值,值得肯定的是合格里程也从原来的10万公里提高到16万公里,显然国5的制定已经意识到环境的问题,尤其是PM值,但恐怕很难起到立竿见影的效果,报废老旧机动车才是最重要的.

吴桥县15745132311: 欧洲III和IV相当于国家几级排放标准 -
妫畏协良: 国家机动车污染物排放标准第三阶段“欧III标准(国III)”的各项工作已经展开,欧洲IV相当于国家IV级排放标准

吴桥县15745132311: 发动机环保标准欧VI相当于国几 -
妫畏协良: 目前我国机动车排放标准和欧洲的标准相同.所以欧VI排放标准相当于国6标准. 排放标准:汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体.从2004年1月1日起,北京将对...

吴桥县15745132311: 汽车环保标准欧IV跟国IV有什么差别? -
妫畏协良: 国IV和欧IV排放标准在相同的等级下,内容是一样的,国标就是参考欧洲标准制定的,数值基本一样.只是不同的国籍叫法不一样,很显然国IV是国内的叫法,而欧IV是欧洲的说法. 欧IV跟国IV的环保排放标准:主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下,CO排放数值在 1.0g/km以下,NOx排放数值在 0.08g/km以下,没有PM的要求.

吴桥县15745132311: 国家汽车尾气排放标准和欧洲的如何换算? -
妫畏协良: 国3相当于欧三,国4相当于欧四 目前北京是国4标准带OBD,广州是国3标准带OBD,其他地区是国3标准 从2009年7月开始,全国车辆都必须达到国3标准并带OBD OBD是车载诊断系统,检测尾气是否超标用的,也就是说2009年7月以后不带OBD功能的新车就不能上牌了 北京最严格

吴桥县15745132311: 汽车的排放量欧洲标准和中国标准有什么区别? -
妫畏协良: 你看看这篇文章或许会明白的.新标准等同欧标 : 今年4月27日,国家环保总局公布了相当于欧Ⅲ和欧Ⅳ标准的汽车尾气排放中国标准.中国Ⅲ号标准的尾气污染物排放限值比我国目前执行的第Ⅱ阶段标准尾气污染物排放限值降低了30%,并将...

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