欧三相当于国际几排放标准？

欧三标准相当于国几~

国三和欧三，国四和欧四，并不等同，因为衡量的标准不太一样。虽然国标是从欧洲标准演变来的，虽然欧标比国标更苛刻，虽然欧三几乎等同于国四--------但是中国的车辆管理所得规定是：国三标准要比欧三稍高一点，国四要比欧四稍高一点。。所以07款速腾以国标来论的话虽多相当于国三，现在我们这边今年初开始实行的也是必须国四才给外籍的车落户。

①欧三排放标准相当于我国的国三排放标准。

②根据国家环境保护总局公告《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准。

③国三标准有一个很大的提高，主要是强调了－7度的机动车的排放标准，这在国外是没有的；另外一个是机动车零启动的标准，OBD（车载诊断系统），在车辆使用的全过程中，车辆排放出现相关问题的话，车会自动发出警报，车主应该到维修站去维修，排除这个问题。

欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)(现在的欧盟EU)的排放指令共同加以实现。

欧Ⅲ标准是由欧盟组织制定的汽车废气排放标准，实施时间为2000年至2005年。按照这一标准，商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为0.66%、2.1%、5%和0.1%。

国Ⅲ欧Ⅲ区别：

国家第三阶段的排放标准相当于欧洲III号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧iii的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。机动车污染物排放要稳定达到国III机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧III标准的油品。

以尾气污染物含量为标准的话，国III相当于欧III，而欧III标准里没有装OBD，国Ⅲ标准里强制要求安装OBD，就是说只要想达到国III标准就必须装OBD，即使尾气中污染物含量的数值你达到了欧III的标准，如果没有加装OBD也不符合国III标准。

OBD是车载自诊断系统。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧III排放标准的执行。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧III标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上。

扩展资料：

从2008 年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（GB14622-2007）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（GB18176-2007）(简称国三标准)正式实施。

自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。

国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。

参考资料：百度百科---欧Ⅲ标准

参考资料：百度百科---国三标准

国三和欧三，国四和欧四，并不等同，因为衡量的标准不太一样。虽然国标是从欧洲标准演变来的，虽然欧标比国标更苛刻，虽然欧三几乎等同于国四--------但是中国的车辆管理所得规定是：国三标准要比欧三稍高一点，国四要比欧四稍高一点。。所以07款速腾以国标来论的话虽多相当于国三，现在我们这边今年初开始实行的也是必须国四才给外籍的车落户。

O3的就相当于是国三的排放，对于二手车来源基本上是和新车一样的排放限制。本地区内的二手车过户到本当地不受排放的影响，但是外地的就和新车上牌一样了。

指尾气的排放指标，中国是套用的欧洲标准 ，国三基本上就是欧三 中国自1999年开始实施欧Ⅰ排放标准，同年停止了含铅汽油的生产和使用，并不再生产化油器汽车。今明两年中国将开始实施欧Ⅱ排放标准，而分别成功申办奥运会和世博会的北京、上海将提前实施这一标准。 据悉，目前国内大多数新生产的轿车已提前达到欧Ⅱ的排放标准，达到欧Ⅲ标准的轿车生产准备工作也正在进行。与此同时，国家有关部门正在建立实施在用车的排放监控制度。 从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。 欧洲汽油车废气排放标准(参考) 标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ 实施 时间1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起 HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46% CO 4.5% 4% 2.1% 1.5% NOx 8% 7% 5% 3.5% PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02% 欧洲柴油车废气排放标准（参考） 标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ 实施 时间1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起 HC＋NOx 1.36% 0.9% 0.56% 0.3% CO 2.72% 1.0% 0.64% 0.5% PM 0.196% 0.1% 0.05% 0.025%

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五指山市15948311568： 欧三相当于国际几排放标准? - ？
善枝佳多： 国三和欧三,国四和欧四,并不等同,因为衡量的标准不太一样.虽然国标是从欧洲标准演变来的,虽然欧标比国标更苛刻,虽然欧三几乎等同于国四--------但是中国的车辆管理所得规定是:国三标准要比欧三稍高一点,国四要比欧四稍高一点..所以07款速腾以国标来论的话虽多相当于国三,现在我们这边今年初开始实行的也是必须国四才给外籍的车落户.

五指山市15948311568： 汽车欧3标准相当于国几欧3标准在国内属于国几 ？
善枝佳多： 汽车欧3标准相当于国几汽车欧III是国三排放标准.以下是对欧三的具体介绍:1、欧Ⅲ标准是由欧盟组织制定的汽车废气排放标准,实施时间为2000年至2005年.按照这一标准,商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为0.66%、2.1%、5%和0.1%.2、从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准.

五指山市15948311568： 摩托车欧3相当于国几 ？
善枝佳多： 国三基本上就是欧三.指尾气的排放指标,中国是套用的欧洲标准.欧三与国三差别不大但并不等同.以前很多厂家宣布自己能够达到欧三排放标准,但是都没有正式得到国家环保总局的型式核准.按照以往的惯例,国三、国Ⅳ排放标准出台后,汽车制造企业将样车送到国家环保总局委托的一些检测机构做排放型式核准试验,然后向国家环保总局有关部门提交试验报告和相关的申请资料,国家环保总局会按照一定的程序给予厂家型式核准.

五指山市15948311568： 汽车标准“欧三”等于“国四”吗 - ？
善枝佳多： 国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统(什么是OBD?即车载自诊断系统.该系统特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催...

五指山市15948311568： 汽车排量欧3等于国几的排缠 - ？
善枝佳多： 您好,欧三就是国三【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

五指山市15948311568： 欧洲III和IV相当于国家几级排放标准 - ？
善枝佳多： 国家机动车污染物排放标准第三阶段“欧III标准(国III)”的各项工作已经展开,欧洲IV相当于国家IV级排放标准

五指山市15948311568： 欧三是不是国四 ？
善枝佳多： 不是.欧三排放标准相当于我国的国三排放标准.汽车排放是指从废气中排放出的CO(一氧化碳)、HC十NOX(碳氧化合物和气炎氧化合物)、PM(微粒碳烟)等有害气体.

五指山市15948311568： 欧洲III和 IV相当于国家几级排放标准 - ？
善枝佳多：[答案] 国家机动车污染物排放标准第三阶段“欧III标准(国III)”的各项工作已经展开,欧洲IV相当于国家IV级排放标准

五指山市15948311568： 尼桑骐达欧三是国几 - ？
善枝佳多： 相当于欧三的标准其实,我国的排放标准就是根据欧洲的排放标准来的,国几就等同于欧几.

五指山市15948311568： 欧3排放标准 在中国是国几？
善枝佳多： 欧3相当于国4标准.