虽然是三缸,但增程式混动动力强,星越L Hi·P有看点

作者&投稿:宥米 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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纵观市场上那些销量比较高的车型,设计上都有自己的特点。超高的辨识度也能吸引消费者的注意,车企想要打开一辆车的销路,设计上就必须下功夫,特别是主打高端市场的车型。今天要说的是一款新能源车,但他的设计又不那么新能源,介于燃油车和新能源车之间,既有未来感,又有当下年轻人喜欢的元素,新车就是星越L Hi·P。

星越是吉利旗下的高端品牌,车型的定价超过15万,而一些混动车型或者纯电车型更是卖到二十多万。今天要说的这款新车起售价就是23.97万,如果你不差钱,可以选择顶配车型,售价来到了25.37万。其实价格差距并不大,区别也不过是一些可有可无的配备,具体来看下。

外观方面,如果你熟悉星越品牌,对于新车的设计并不会惊讶,它的造型观感上总给人一种异样的感觉,这种感觉来自于新车前脸的设计。新车格栅并非常规的样式,内部采用的是鳞片样式的装饰条,既有一些新能源车的风格,也有一些燃油车的风格,一时间让人难以分清楚。不过,这款新车的LOGO可以点亮,这是展示它新能源身份的标志。底部大嘴依旧是黑色造型,前唇突出,展现运动风格。

侧面来看,可能车型比较大,侧面给人的感觉较为敦实,上面立体的线条又给新车增添了几分动感,底部的轮毂为封闭式设计,这是新能源车的惯用设计。尾部有大家喜欢的贯穿式尾灯设计,熏黑后更加炫酷,底部层次感很强,银色饰条的加入又显得特别时尚。

内饰部分,车内的设计就没有太多新鲜感,和之前的燃油车一样,走的是高科技路线,整个中控上充满了大屏幕。双色方向盘握感舒适,上面的功能操作方便,软质材料包裹下,整车触感舒适,也提升了高端感。撞色的设计让车内的氛围更加活泼,同样适合家用。换挡区域也很有设计感,游艇挡把握感舒服,旋钮控制模式,镂空的地方可以放一些水杯等物品。整车的档次很高。

动力方面,这是款混动车型,发动机1.5T,功率150马力;电机是107千瓦,官方给出的纯电续航2077.5公里,相当持久。当然,消费者也可以选择增程出行,新车的续航会更加持久,高达1300公里,足够从南开到北。

总的来说,新车的外观确实能给人留下深刻的印象,内部的设计依旧和燃油车一样,个人最喜欢的是能够点亮的车标,以及新车超远的续航。如果你对家用车续航要求比较高,同时要求上绿牌,这款车就很适合你。

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秦安县13092496928: 关于混动,卡罗拉双擎大家觉得怎么样 -
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冯泽无极: 三缸发动机有什么缺点呢:第一,廉价.因为三缸发动机最早多应用于微型车上,给人的廉价感很强烈,很多人买车不仅仅是为了一般的用车需求,有时也为了兼顾面子,“三缸”这样廉价、低端的代名词,一说出去让很多人感觉没有面子.其次是担心震动大、噪音大,这是主要原因.但其实为防止三缸机做功震动的先天劣势,一般都加个平衡轴这样的帮手来抵消;而至于三缸机的噪音,现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音,也就是说,在外面听就听见了,但在里面我们听不见.最后,担心后劲不足,其实,现在的三缸发动机和老式三缸差别很大,而且三缸涡轮低速下的动力响应确实可以做的很优秀,虽然在平顺上能做到和四、六缸那样,还需要下很大功夫,但终归瑕不掩瑜.

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