北京车展：红旗H9+正式发布，车身更长，内饰更奢华！
易车讯 在2020北京车展上，一汽红旗首发H9+，新车定位为H9加长版本车型，并继续采用双色车身设计，最新信息显示，新车将于2021年正式上市。
外观方面，新车整体设计与H9的普通版车型基本保持一致，明显更宽厚的B柱能够明显看出车身有所加长，同时B柱还有表明其特殊身份的徽标。
内饰方面，新车相比普通版车型，整体内饰氛围将更豪华，用料将更考究，与车身同色的拼接设计也更突出车内设计感。大量的皮质包裹以及实木饰板的运用更突出豪华氛围。新车采用4座布局，后排乘客可通过屏幕独立控制空调、座椅位置等功能。
动力部分，H9+将继续使用H9上的2.0T/3.0T发动机，匹配7速双离合器变速箱，有关红旗H9+的最新信息，易车将持续关注。
?在本届北京车展上，红旗H9 +亮相。两色调的车身非常漂亮。红旗H9吸引了许多消费者的注意。许多爱国者对此车高度认可。这款车高端，豪华，价格适中，并且比部分国产车都要好，更高档，不得不说这辆车确实不错。
在外观设计上，红旗H9 +延续了红旗H9的造型设计，整体上具有红色和白色的对比。新车的前脸设计完全参考了红旗H9。前进气格栅采用“高山瀑布，中流砥柱”的设计理念，为这款车提供了非常强大的灵气。据说奥迪是灯厂，而红旗H9是暗中之王。红旗的前大灯设计真的很棒。
车身的侧面部分是这款红旗H9 +的特色。它使用B柱加长方法。通过直观比较，可以发现新车比目前的红旗H9长得多。这辆新车的长度为5340mm。轴距比普通版本的长200mm。加长后，红旗H9 +的侧面看起来更加大气。
在新车颜色上，H9 +上的颜色是清晰分开的，并且没有融合或过渡。这也使整车在外观和内饰方面都具有东方古典的美感。这种颜色的碰撞是强烈而和谐的。内部空间非常宽敞，为后排乘客提供了足够的腿部空间。内饰也采用相同的对比设计，有红色和白色色调。
对于动力方面，红旗H9 +配备了3.0升V6增压发动机，最大功率为208kW（282马力），峰值扭矩为400Nm，匹配7速双离合器变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
前言：
在2020北京车展上，红旗H9+正式发布，新车是基于普通版红旗H9打造而来，不过其对轴距进行了明显的加长，定位也要更加高端。据悉，未来新车或以定制的当方式进行销售。
外观方面，新车基本上延续了普通版红旗H9的设计。前脸部分采用了大尺寸的进气格栅设计，官方称之为“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，加上红旗立标从格栅中间一直延伸至引擎盖处等诸多设计。整车显得非常庄严，气势非常足。
侧面部分，新车的B柱部分进行了加长，这也是该车最大的改变之一。在B柱位置还有专属的LOGO设计，进一步提升整车的档次。此外，更加修长的车身搭配大尺寸的多辐轮毂设计，整车从侧面看上去气势也是非常足。
尾部方面，尾灯依旧采用了贯穿式设计，造型非常漂亮，点亮后科技感非常足。底部采用了双边四出的排气设计。值得一提的是，新车车身采用了红色和白色的撞色设计，既彰显了这款车型的与众不同，同时它的整体视觉冲击力也更加突出。
尺寸方面，新车的车身长度达到了5.34米，轴距达到了3260mm，相比普通版轴距加长了200mm。在空间方面，红旗H9+自然是更加出色。
内饰方面，内饰的整体布局与普通版的车型基本保持一致。不过，它的内饰配色依旧是采用了红色和白色的撞色搭配，整个内饰给人感觉更为年轻、活泼，让人眼前一亮的感觉。同时，内饰也采用了大量的木纹饰板，银色哑光饰条，皮质等多种材料搭配，内饰在豪华氛围的营造上面非常出色。
来到后排，后排座椅两个独立的座椅，并且两个独立的座椅设计也是非常奢华，其有着多种调节模式，对乘客的照顾也是更加细致。同时前排座椅背面是块大屏幕，并且它是嵌入其中，这个设计颇为炫酷。整个后排可以说是非常奢华，档次感极强。
动力方面，新车或许会搭载红旗H9上的3.0T机械增压V6发动机，最大功率208KW，最大扭矩400N.m，传动系统将匹配7速双离合变速箱。
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