地铁规划最差的城市
地铁规划最差的城市是重庆。
重庆的大部分轨道交通没有考虑到未来城市的发展重心和人们真实的需求，很多地铁线路的客流量都少得可怜。
这是因为重庆的很多地铁线路是不经过上班族必经之地的，地铁的主要作用就是让上班族们减少通勤时间，或者连通一些商圈让人们能够休闲娱乐。可是重庆不管在哪一个方面都没有做到很好，只有解放碑的地铁还算可以。
其次，重庆有不少地铁口是在山区的，比如曹家湾地铁口，周围连一辆公交车或者是私家车都没有，让不小心坐过站来到这里的人会感到一脸懵。
地铁的组成构件
1、隧道：很多地下铁路行走的隧道，都比在主要干线上的小，所以一般而言地下铁路的列车体积一般比较小。有时隧道甚至能影响列车的形状设计，例如伦敦地铁的部分列车。
2、动力：大部分的城市轨道系统都是使用动力分布式（即动车组列车），而不使用动力集中式。如果使用动力集中式，经常会用推拉运作。
3、系统：部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都无需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。
4、车辆：最初的城市轨道系统车辆是木制的，后来改为钢制以减少一旦发生火灾造成的危险。自1953年开通的多伦多的地下铁路，车辆开始再改良为铝制，有效减少维修成本和重量。
地铁规划最差的城市
地铁规划最差的城市是重庆。重庆的大部分轨道交通没有考虑到未来城市的发展重心和人们真实的需求，很多地铁线路的客流量都少得可怜。这是因为重庆的很多地铁线路是不经过上班族必经之地的，地铁的主要作用就是让上班族们减少通勤时间，或者连通一些商圈让人们能够休闲娱乐。可是重庆不管在哪一个方面都没有做...
有哪些著名的规划落后规划差的大城市?
首先就是西安，这座城市大家都非常的熟悉。有着丰富历史文化遗迹、众多美食，是很多人旅游必选之地。同时，它又是最新崛起网红城市，人们对它关注自然会更多一些。然而，这座城市的规划着实是差了些。首先就是城墙内保护与改造力度不足，明城墙内可以说是西安标志之一，定位固然一直很清晰，但执行能力不...
多个城市地铁规划被取消,这背后是什么原因?
近期，深圳、成都、南京、杭州、南宁等城市地铁规划集体缩水，多条线路被砍。深圳新地铁线路被砍掉了30%，成都更惨了，最新规划的地铁居然被砍掉了19条。不仅如此，烟台、温州等一大批的三线城市地铁申请都遭到了国家的拒绝。在诸多的基建项目中，地铁曾经是最受欢迎的。1、方便交通了。地铁的出现可以...
中国地铁城市是怎么排名的?
因为实际上来说，一些城市的地铁线路开发难度极大。特别是在贵阳、重庆这样的山地居多的城市，需要花费的时间更多。平原城市的开发线路难度小，短途的地铁线路也非常多，数量显然无法构成第一大因素。
湖南省最差的三座城市
湖南省最差的三座城市：娄底、怀化、张家界。1、娄底 它的位置很好，是湖南的几何中心，在湖南的城市中，这个城市也是湖南重要的工业和能源城市，在其境内，也是有着丰富的旅游、文化和能源资源，这对于它的城市经济等各个方面都是很不错的，也是它一直致力于发展的基础，但是它的城市经济却并没有因这些...
中国高速铁路的建设和超级都市区的形成与发展都有怎样的联系
其建设投资巨大，所以我国的铁路高密度集中东部平原地区，便捷的铁路交通也带动了中东部地区的高速发展，因此形成了如北京、郑州、上海、广州这样的铁路枢纽城市。而西部地区的铁路建设密度就差一些，基本上集中在较大的县市，一些偏远的山区地带、人口较少的地区，铁路建设就会考虑其利用价值了。
郑州铁路局当年为什么会被拆分?
关于刘志军的影响，虽然他在政策制定中扮演了关键角色，但具体作用难以详述，毕竟他的决策是基于当时国家整体铁路规划的考量。郑州铁路局的拆分，是铁路布局调整和城市发展战略的必然结果，而非单一人物的决策。拆分后的后果也各有其理，豫南地区的线路和车站划归武汉局，虽然带来了一定的不便，但也符合历史...
为什么大家都认为江西省是落后的?
第二，区位不那么优秀，算不得华中经济带，也非沿海或者是三角洲地方，这是本身的劣势了。学生质量都还蛮好的，可惜教育资源分配不均高校少，没有什么吸引力。双一流与985211其实换汤不换药，江西省的仅有211吸引力不是那么大，普遍认为的最好高校还是双非。至少经济和教育资源搞上去，会显得好不少的...
辽宁省朝阳市评选成为人们心中的宜居城市,你赞成吗?
首先，经济。我们知道经济对一个城市，特别是一个宜居城市来说，不需要很高，但是总是要有一定的经济水平的。近些年，辽宁省的经济在整体下滑的情况下，朝阳虽然目前以GDP为843.1亿元的水平，位居辽宁省的中游水平。但是朝阳市的经济发展不同于辽宁省，他是在逐年上升的。近些年新建了高铁站，交通的便利...
杭州铁路可能外迁外迁成本预计会超过20亿元
杭州市规划设计院的有关负责人告诉记者，规划选择废弃望江门道口以南一带主要是考虑到铁路规划要跟整个城市的轨道交通(地铁)相衔接，加上钱江一桥已很难承受铁路负荷，该段铁路又处于风景区，与整体环境不协调。但是，“将城区铁路线完全迁走，显然是不可能的。目前随着火车一次次提速，铁路造价越来越高，...
謇奋奥硝： 一、国内各城市地铁运营及在建里程及线路情况: 城市,运营里程,已运营线路条数1、上海,670,152、北京,617,203、广州,474,144、深圳,286,85、武汉,286,86...
佳木斯市13624145136： 世界上哪个城市的地铁网络最发达 - ？
謇奋奥硝： 上海 是世界地铁轨道交通最发达城市!截止到2018年末 :上海地铁运营里程705千米,世界排名第一.日均客量1015.28万人次,年客量37.05亿人次,日高峰量1329.4万人次.北京地铁运营里程637km,日均客流1241.1万人次,年客量45.3...
佳木斯市13624145136： 轨道交通对于城市发展带来的弊端 - ？
謇奋奥硝： 首先,地铁建设周期比较长,在建设过程中会给环境带来很多污染,如:噪音污染(建设过程中影响周围市民的休息),环境污染(地下空间开发破坏了地下水系,). 其次,地下工程破坏了地下围岩稳定性,建设阶段表现为线路附近地面建筑物不均匀沉降,使用年限过后空间回填很麻烦.
佳木斯市13624145136： 武汉地铁第五城成笑话 武汉拼地铁为什么拼不过南京 - ？
謇奋奥硝： 目前南京地铁已经建成7条线路.即1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、机场线S1、宁天线S8.目前在建的有宁和线S3、宁溧线S7、宁高线S9、5号线.已经进入前期准备的有6号线、7号线、1号线北延、2号线西延、3号线南延、4号线西延.因为南京地铁可以服务南京都市圈,江苏省内有宁镇扬,与南京接壤的还有安徽的天长、来安、滁州、马鞍山、芜湖、宣城、和县等,这些地区以后也会纳入南京地铁网络.而武汉周围并没有都市圈,因此武汉地铁最终将局限于城市内部,发展比不过南京.
佳木斯市13624145136： 为什么所有省会城市当中只有西宁,银川,拉萨没有规划地铁 - ？
謇奋奥硝： 主要原因就是城市规模人口数量达不到建地铁或轻轨的要求,中央不批!
佳木斯市13624145136： 中国哪个城市地铁最好 - ？
謇奋奥硝： 北京,上海地铁都行.香港地铁最成熟,设施完善,方便快捷,好像还有过海的.上海地铁,轻轨在快速发展,北京到2020年力争建成世界最大城市地铁系统.
佳木斯市13624145136： 福州为什么没见地铁? - ？
謇奋奥硝： 这个问题要从福州规划说起,福州规划的时候并没有设想到要建地铁,所以道路规划在当时建设城市的时候都设计的比较小,直接导致现在的车多了,路变的非常容易堵,而沿街高层建筑的分布及其不均匀,地基在地下是左一个,右一个,地铁的建设虽说不要完全是直线,但是没百米就要拐下弯,这个施工的工程太大,除非说把福州拆了重建,不然建设地铁是基本不可能的事情.
佳木斯市13624145136： 中国的城市为什么不发展轻轨电车而选择发展地铁? - ？
謇奋奥硝： 在国内,地铁与轻轨的差别并不大,主要由峰值运力划分,由此带来在轴重、曲线半径、运行车辆、站台长度等方面的差异.以现在的趋势,倾向于不区分这两者,通称轨道交通的比较多,如上海.如果题主问的是这个“轻轨”,那国内有轻轨...
佳木斯市13624145136： 中国哪个城市的地铁最不挤? - ？
謇奋奥硝： 我国现在有7个地铁城市:北京、上海、广州、天津、深圳、南京、沈阳 南京应该不算挤
佳木斯市13624145136： 现在四川有哪些城市在规划修地铁呢?像我的家乡绵阳修地铁的话现实吗? - ？
謇奋奥硝： 四川现在只有成都在修地铁.修地铁是一项宏大的工程,需要得到国家发改委综合全国各城市的现实和发展的考量来批准,绵阳现在还是一个中等城市,在全国的位置来说还处于中等偏上水平,就算加上江油、安县来规划成百万人口大城市,她离发改委的指标也差很远.曾经在网上有网友作了绵阳地铁或是轻轨的路线图,而这也是一种愿望或是流传,我们能想象的是在绵阳建成百万人口大城市以后,像重庆那样自己修一些轻轨,这比修地铁更加的现实.
