红旗打响“油电同价”,新款E-QM5抵扣后仅15.48万

作者&投稿:晋雨 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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随着新能源汽车的发展,人们对新能源汽车的消费需求也越来越旺盛,而且我们能明显感受到不少品牌新车都在不断进行价格下探,即便是像特斯拉和比亚迪这样的头部车企,“油电同价”的竞争战也已经悄然打响。近期,红旗新能源也加入战局。

6月26日,一汽红旗2023款E-QM5 560km PLUS版本迎来上市发布,新车官方指导售价为19.98万元。值得一提的是,在此次发布会上红旗新能源还推出了多项购车补贴,其中就包括5000元抵扣5万元,2年0息以及5000元置换礼等多重福利。换句话说,新推出的E-QM5 560km PLUS版抵扣后仅为15.48万元。虽然官方售价算是意料之中,但是补贴力度着实给了用户不少惊喜。 

新车亮点有哪些?

外观方面,新车作为新增车型,外形方面基本没有变动,依然走的是个性化路线。前脸采用封闭式格栅设计,内部加入直瀑式镀铬条进行装饰,两侧分体式大灯采用曲线设计,搭配前机盖上醒目的红旗品牌logo,带来较高的辨识度。

下包围部分,新车采用了贯穿式进气口设计,内部加入横幅式镀铬条进行装饰,有效增加了车头的层次感,同时也拉伸了前脸横向视觉宽度。不过对于这套外观设计,依然有不少用户觉得过于犀利,不符合时下主流审美。

车身侧面,新车线条非常丰富,车身看起来比较厚重,车顶带着一点溜背式造型,C柱的位置要比传统的轿车更靠后一些,搭配贯穿式腰线,让视觉效果显得修长大气。下方的多辐式造型轮毂看上去比较有质感。不过新车在部分细节上也保留了传统设计,比如门把手并没有采用目前常见的隐藏式造型。

车身尺寸方面,红旗E-QM5 560km PLUS版的长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,定位中型轿车。虽然是PLUS版本,但是车身体量上与普通版也没有太大差距。不过在同级别市场中,新车的空间尺寸也有着不错的竞争优势。

尾部造型方面,新车的设计也有一定保留,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯不是常见的贯穿式设计,而是采用了倒L型的分体式设计,点亮后倒是也有着很强的辨识度。此外,新车下包围部分的比较简洁。

内饰方面,红旗E-QM5 560km PLUS版整体布局也没有变动,主打一个“简约实用”,中控区域提供有三辐式多功能方向、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把,中间和两侧还保留了比较传统的空调通风口设计,风格比较简洁,但不是质感和科技感。

10英寸的中控液晶屏在当下显然算不上多亮眼,但胜在内部功能丰富,整车内部的大量物理按键功能都被集中到了这一中控屏之中,比如语音识别,倒车影像,在线导航,以及音乐娱乐等配置都可以通过这一中控屏实现。

座椅部分,新车采用了仿皮材质包裹,质感尚可,功能也说的过去,主座椅支持腰部支撑、副驾驶座电动调节,前排座椅还具备通风功能。此外,像前后中央扶手、后排杯架这些小细节也都兼顾到了。而且,自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等也都是全新标配的水准。

乘坐空间上,基于本身就比较有优势的尺寸,新车在空间方面比较可观,尤其是后排腿部空间是肉眼可见的富裕,而且中间地板也为纯平设计,乘坐起来还是非常舒适的。不仅如此,新车全车的储物空间也多达17处,在多项静音技术的搭载下,整车在静谧性上也有不错的优势。

其他配置方面,新车还提供有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、低速行车警告、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、一键启动、远程启动、前后电动车窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、车内环境氛围灯等。

动力方面,红旗E-QM5 560km PLUS版搭载的是最大功率140kW的电动机,峰值扭矩320N·m;电池方面,新车搭载了宁德时代三元锂电池,电池组容量为74.9kWh,CLTC工况续航里程为560km。 

新车市场前景如何?

在目前的中型新能源轿车领域,市场空间还是很大的,消费者的需求也越来越旺盛。在这一领域,像比亚迪汉、特斯拉Model 3等车型都是非常有实力的选手,无论是产品力还是品牌力都更具优势,加上逐步下探的价格优势,带来非常可观的市场销量,也是不少同级车型争相对标的对象。

红旗E-QM5此前专为出行市场定制,因此具有不错的后排座椅舒适性。后续又专门推出了面向个人市场的车型,不断丰富车型选择。就红旗E-QM5 560km PLUS版这款车型来说,综合实力还是在线的,抛开红旗品牌的加持单说产品,无论是大空间带来的舒适性,还是多项静音科技和材料打造的静谧性,亦或者是560km的高续航表现,都是可圈可点的,比较符合家庭用户群体出行的多元化需求。

再说回价格,目前新能源中型车、中大型车的起步价不少都杀到了20万以内,就比如此前一直力争打造高端形象的比亚迪汉,前段时间推出的冠军版车型也一度拉低到了18.98万,带给同行不少竞争压力。红旗E-QM5 560km PLUS版的官方定价是19.98万,但是目前能给到非常不错的官方补贴政策,抵扣后新车售价仅为15万元左右,还是比较有吸引力的。 

小结:近年来,红旗品牌也在不断进行新的探索和尝试,不断贴近用户需求,不论在造型设计上,还是在科技性、实用性表现上,都展现出了很大诚意。但是在目前竞争激烈的新能源市场,红旗品牌似乎还是缺少一些能打的车型。不知道您对红旗E-QM5这款车型如何看待,不妨一起来谈谈吧。

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