高铁站的所有信息智能化系统有哪些
可以配置的内容太多了，监控、安防报警、门禁、广播、楼控、时钟……
空调新风系统 照明系统 冷热源系统 变配电系统
不知道你要的是不是这些
将城轨交通各链路系统及多类型服务，与空间感知、移动互联、云计算等技术深度融合，集中实现城市空间、城轨分布、城轨运行动态的数字化呈现，最终完成实景动态监测感知、指挥调度、事件联动等功能，打造全生命周期的数据治理体系。形成从整体到局部、从地表到地下、从静态到动态、从单系统到多系统、从室内到室外的应用价值共享。为城轨交通加快绿色低碳转型、提高能效水平、推进轨道交通行业做好“碳达峰、碳中和”工作提供数据支撑。
选择先进的目标检测、识别、跟踪技术，计算追踪车站的人群密度、出入人员体温、违禁品等特征指标，监测公共场所中人流安全与客流规律。科学预测旅客波峰时间段，协助管理者均衡分配在岗人员，提高车站的服务质量和旅客的出行体验。
智慧高铁可视化监控系统，打破了软硬件之间的信息壁垒。通过集成多套有关业务系统，汇集海量、高频、精细的数据依据，在精准的数据分析下，展现客流、列车、车站的实时数据变化，重塑城轨系统中人、车、物同管理之间的关系。
将信息、技术、设备与交通监管制度有机结合，通过配置城市地面、车载详情、轨道运行、客流运营等全方位态势，进行多源异构的数据整合。覆盖城轨总体态势监测、人口分布分析、枢纽态势监测等业务领域，构建人、机、物、态等要素的全面互联，有效提升跨部门决策和资源协调效率。
车站设备可视化
三维智能巡检场景，将站厅内的人体测温、炸探、液探、X 光机、闸机、电梯等关键设备动态一一渲染复现，深度集成电力、环境、门禁、电能质量等监控系统，联动后台接入真实数据，通过 3D 视图感知设备与资产的信息属性，如点击设备模型，查询单个设备的故障、位置、状态等数据信息。
列车漫游巡检
基于时间、空间、质量等多维参数，对列车环境、自动控制、供电系统自动化等物理系统部署动态监测。当识别到烟感探测器、摄像头、屏蔽门或人员行为异常等告警事件时，系统立即对预警位置启动定位诊断，并告知相关人员采取如客流疏散、消防联动、应急调度等指挥调控。
亦可人工点选列车上每处设施，查看设备编号、名称、位置等信息，对列车车厢内的实时图像进行监控和管理。实现驾驶人员与车站值班人员、控制中心调度人员、车辆段车务人员之间的双向通信。打造资产管理、状态监测、风险预警、故障诊断的数据监控闭环。Hightopo引擎支持无缝融合 HTML5 各项多媒体功能，联动各安防子系统，对列车全域展开安防动态监测。搭载新一代车地通信、北斗导航定位系统、环境感知及 5G 通信技术，将轨道与隧道状态同步上传，为列车进出站的作业态势及运行地理轨迹，提供精炼、高频、详尽的数据支撑，强化列车对行车空间及车上空间信息的感知能力。
列车时刻表是车站制定排班计划的基础。系统结合 5G 通信系统，铁路车站检票系统，全方面支持对列车进站可视分析。进站车次及其始发站、终点站、车辆状态和发车时间显示在左侧 2D 面板，自动播放，车站人员可根据列车的实际运行情况，对接发列车时间进行调整，实现对车站的计划命令实现全民信息化管理。
列车准点率可视化
依托北斗导航定位系统、机具状态检测传感技术，可对列车进行高精准地理定位、路径规划、故障自动检测，进而计算出准点率、线路满载率，2D 面板实时播放列车准点率信息，准确指导车站各部门人员做好接车准备和引导旅客乘车等准备工作。一方面有利于旅客按需分配自己的时间，另一方面，对于车站工作人员而言，可以减轻过多滞留候车人员的压力，也能防止犯罪等不良事件的发生。
地铁数字孪生管理系统，该系统首先针对地铁车站这一物理对象，以及针对安防、环控等需求来分析物理对象特征，建立三维虚拟模型，并融合设计建造阶段、运维阶段产生的所有信息，借助传感器、设备运行历史等数据构建物理实体和虚拟空间的交互关系，最终为用户提供各类服务应用。该系统结构主要包括四个模块。
信息展现可视化
采取图表、平面图、三维图形以及视频等形式对车站形象化展示，使得各类信息进行直观清晰，便于理解。
信息更新自动化
后台系统平台每次保存操作后，自动更新数据库信息，保证信息具有及时性、可靠性、权威性。同时，系统每日固定时间自动将当日数据再次备份更新，作为第二日数据的基础，为及时、高效处理和科学、系统决策做出保障。
运营管理协同化
系统依托 PC 端、移动端，达到信息的实时发布，减少信息传递层级，确保实效性，实现多部门之间的协同作业。
有调度，安全控制等等。
智能运维系统是由智能业务子系统与智能云通信云平台系统两部分组成，两套系统均采用云端托管方式部署。智能业务子系统涉及智能化巡检作业管理、智能化现场作业抢修作业管理、备件管理功能、统计与报表管理、多媒体知识库管理等模块功能；智能通信云平台子系统是基于有线网络和无线网络传输的新一代移动集群管理指挥调度技术产品，为用户提供语音、视频、数据的采集、传输、储存、处理等功能的一种全新移动可视化指挥调度管理平台。
有很多啊。调度，安全控制等等。有很多啊。调度，安全控制等等。有很多啊。调度，安全控制等等。有很多啊。调度，安全控制等等。有很多啊。调度，安全控制等等。有很多啊。调度，安全控制等等。有很多啊。调度，安全控制等等。有很多啊。调度，安全控制等等。有很多啊。调度，安全控制等等。
可以配置的内容太多了，监控、安防报警、门禁、广播、楼控、时钟……
还有最重要的一个火警警报……
高铁站的所有信息智能化系统有哪些
智慧高铁可视化监控系统，打破了软硬件之间的信息壁垒。通过集成多套有关业务系统，汇集海量、高频、精细的数据依据，在精准的数据分析下，展现客流、列车、车站的实时数据变化，重塑城轨系统中人、车、物同管理之间的关系。将信息、技术、设备与交通监管制度有机结合，通过配置城市地面、车载详情、轨道运行、...
铁路信息化是什么
运用各种信息资源及信息系统，实现铁路市场经营、运输生产、社会服务、运行维护和管理决策等方面的现代化。信息化系统在铁路运输组织上的应用涉及运输调度指挥、运输生产组织、列车控制、行车安全监控四个主要领域，每一领域还包括若干子系统。通过大数据、人工智能和可视化技术的应用，实现大数据运营模式，进一步提...
高铁时代智能铁路信息化发展之路探讨
铁路智能运输系统(RITS)集成现代通信技术,信息处理技术,控制与系统技术,自动化技术,管理与决策技术等多门现低高新科技,以实现信息采集,传输,处理和共享为基础,通过高效充分地利用与铁路运输相关的所有移动的,固定的,空间的,时间的以及人力的资源,以较低的成本达到保障安全,提高运输效率,改善经营管理和提高服务质量目的,...
华为打造中国的智慧新铁路
第四次参加中国国际现代化铁路技术装备展览会的华为此次以“高效全连接，智慧新铁路”为主题，随着铁路信息化的不断发展，华为一直致力于打造高效运行、覆盖更广的铁路通信系统，用创新的网络技术改善广域网络所面临的带宽不足、可靠性、安全性、可管理性等一系列问题，让网络给客户带来更多便利，帮助铁路行...
铁路上海站推智能服务系统候车室Wifi可连
铁路上海站“站区信息发布智能服务系统”昨日启动试运行，旅客在上海站售票处、候车室、出口处及站台等区域，可以通过移动设备连接WiFi热点“i－station”，打开浏览器后网页即可自动跳转至智能服务系统界面，为旅客提供列车信息、购票指南、失物登记等九项功能。
沧州电信5G为朔黄铁路插上智慧翅膀
站区5G专网的建成，既能满足智能监控、物联网等设备的接入需求，又能满足自动驾驶控制、智能控制系统的通信需求及时延要求。同时，针对控制信号与视频信号，分别采用不同的5G切片进行传输，还能保证控制信号的传输优先性和远程控制业务的稳定性。朔黄铁路“智慧调车”项目的建设，是中国电信（601728）5G专网...
新基建引领下华为助力智能机辆创新发展
机车走行部健康智能管理系统面向的用户主要分为三类：机车检修人员、数据分析人员和机务段管理人员。他们的需求分别如下：1.机车检修人员：通过机车走行部状态信息、监测数据的分析结果和建议，做出相应的检修决策和计划；2.数据分析人员：通过系统的数据完整性查询功能，从不同维度查询到配属机车走行部的...
连镇铁路四电施工装上智能心脏
自2017年11月项目开工以来，中铁武汉电气化局集团明确连镇铁路站后“四电”系统集成及相关工程项目部建设“智慧高铁”的管理主轴，投入资金1000多万元，以视频化管理体系和调度信息管理体系为基础，升级研发工程调度信息化2.0系统，为铁路“四电”施工装上智能“心脏”。智能安全帽、施工二维码等在连镇铁路...
公转铁政策推进远望谷智慧铁路迎新机遇
铁路货车运输结构的调整，也给铁路装备制造企业带来新的发展机遇。在信息化、智能化渗透生活方方面面的今天，以铁路运输管理信息系统为代表的一系列信息化管理系统得到了快速发展，而基于无线射频识别(RFID)技术的自动识别设备对南来北往的货车车辆的车号信息进行精确采集，取代需要大量人工的传统抄录车号作业...
高效全连接打造智慧新铁路
随着铁路信息化步伐的逐渐加快，打造更加“智慧”的信息系统需求越发强烈。华为的云化数据中心将物理分散资源通过自动化和智能化管理构建统一的云数据中心管理平台，实现智慧的数据中心使用及管理。展会期间，华为将与嘉宾分享铁路云数据中心、路局骨干数据网\/传输网、既有线无线改造(GSM-R)、视频监控、区间光...
籍浦鼻渊： 列车时刻表显示屏、旅客上车导向显示屏、消防自动喷淋系统、烟感器、候车区列车车次显示屏、自动送排风系统
太平区13996705105： 高速铁路车站运营管理方式的影响因素有哪些 - ？
籍浦鼻渊： 高速铁路通过能力和运营管理方式的影响因素有多方面的,如:线路、桥梁、隧洞等允许速度、车站信号设置、列车运行间隔、电力线路构架、牵引机车类型、动车组类型等等. 在铁路安全系统的研究中,基本上围绕着“人―机―物”三大要素...
太平区13996705105： 虹桥火车站有什么好吃的吗 - ？
籍浦鼻渊： 候车大厅上面有汉堡王,星巴克,台湾卤肉饭,一个水饺连锁 地下到达厅有美食广场,味千拉面 永和大王 什么的都有,中式快餐居多, 站厅两侧各分布有电梯
太平区13996705105： 铁路调度系统按功能划分可分为几部分?各个部分可以实现的功能有哪些,谁能解答?多谢啦! - ？
籍浦鼻渊： 据我所知,铁路调度系统按可以实现功能不同可以分为数据调度平台、语音调度平台、行政办公子系统、无线集群子系统、原有对讲子系统5大部门.各个部门可以实现的功能总结了以下几点,自我感觉基本都概括到了,希望采纳啊:1、数据调...
太平区13996705105： 高速铁路移动通信系统关键技术有哪些 - ？
籍浦鼻渊： 这么说吧,1、TD-SCDMA技术.TD-SCDMA是中国唯一提交的关于第三代移动通信的标准技术,它使用了第二代和第三代移动通信中的所有接入技术,包括TDMA、CDMA和SDMA,其中最关键的创新部分是SDMA.SDMA可以在时域/频域之...
太平区13996705105： 现在上海虹桥火车站有肯德基吗? - ？
籍浦鼻渊： 有!候车厅里也有
太平区13996705105： 铁路通信系统? - ？
籍浦鼻渊： 1.移动通信的发展过程 移动通信技术经历了由模拟到数字,由频分多址到频分+时分多址,再到码分多址(CDMA)的发展过程,并即将向宽带化、智能化和个人化的方向发展.移动通信系统大体可分为二代,第一代是以模拟技术为主,频分多...
太平区13996705105： 上海虹桥有火车站吗? - ？
籍浦鼻渊： 车站建筑总面积44万平方米,总规模有30个站台、30条股道.目前,主站房和综合场已基本建成,7月1日,将有11个站台11条股道先期开通.高速场也将于今年9月底前建成. 虹桥站运营初期将安排开行62对动车.其中沪宁高铁本线列车50对...
