又一豪华轿跑SUV来袭，2.0T+CVT，直指宝马X4

英菲尼迪全新轿跑SUV！对刚宝马X4，真有实力吗？~

随着年轻消费者对个性的不断追求，这也使轿跑SUV越来越盛行，并且不止普通汽车品牌，各个豪华品牌也不断推出新车型。11月18日（北京时间），英菲尼迪通过线上方式正式发布了旗下全新轿跑SUV QX55，而它的目标也直指宝马X4、奔驰GLC轿跑版、奥迪Q5 Sportback等车型。

作为全新车型， 英菲尼迪QX55可以简单理解为QX50的轿跑版，并且从车名也能看出，两者之间有紧密联系。其实英菲尼迪涉足轿跑SUV也比较早，FX系列（现已改名为QX70，目前已停售）就是例子。而此次QX55的推出，也意味着轿跑SUV的回归。




从设计方面来看，英菲尼迪QX55前脸造型相比QX50有一定的调整，其同样配备大尺寸中网，并且前包围风格更具运动风格。新车最大的特点就是车身侧面采用了溜背的设计，并且外后视镜壳、车顶行李架、后扰流板均进行了黑化处理，相比QX50更具年轻个性的特点。同时，新车还配备20英寸轮辋。



新车尾部相比QX50也进行了较大调整，全新风格的尾灯造型更细长，并在后包围区域加入了黑色装饰条，而车标下侧则标有“INFINITI”的英文字样。 值得注意的是，英菲尼迪QX55将车牌位置由尾门中间移动到后包围，并同样采用双边共双出式排气。



至于内饰，QX55风格与QX50基本一致，其中控台同样采用上下双屏的设计，并配备三辐式方向盘及造型小巧的电子挡把。据悉，QX55海外提供有三种配置车型，其中基本款车型将配备人造革内饰、铝制装饰件、天窗和前排座椅加热等配置，而高配车型将采用半苯胺皮革、开孔木质装饰和16扬声器BOSE音响系统。安全配置方面，QX55还将提供包括自动紧急制动、车道偏离警告、抬头显示和交通标志识别等功能。

动力方面，QX55延续QX50的动力系统，同样搭载有2.0T发动机，其最大功率为200千瓦，最大扭矩为380牛·米。传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱系统选择。
英菲尼迪QX55的推出，将进一步细分中型SUV市场，满足年轻个性的用户需求。不过，英菲尼迪作为二线豪华品牌，相比奔驰宝马奥迪，在品牌影响力方面还有提升空间，想要用QX55与对手们硬刚，还要有一个吸引人的价格。
目前还没消息显示，QX55是否引入国内市场，但以英菲尼迪在国内的现状来看，即使QX55引入，也注定是小众的定位。这里多说一句，现阶段宝马X4、奔驰GLC轿跑版均进口身份引入国内，而国产版奥迪Q5L Sportback将于2020广州车展上市，所以未来豪华中型轿跑SUV市场注定是一场“大战”！
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不知是什么时候起，BBA车型在我们生活中出现的频率逐渐增高，高到了我们渐渐习以为常。虽然说豪华品牌BBA车型在各个方面都很不错，但是其他豪华品牌也是有很多性能不错、还很有个性的选择。日前，我们就从相关渠道获悉，新款的 捷豹F-PACE即将在11月20日的广州车展上，迎来它的亚洲首次亮相。

外观方面，从我们获取的图片中可以看出，新款捷豹F-PACE在外观上的表现很有个性。车头前脸部分，华丽的矩形中网，彰显出豪华品牌独有的气质。两侧狭长大灯更是采用了家族式最新的设计，与下包围两侧出风口形成了鲜明的对比，视觉效果上非常突出。

车身侧面，平顺硬朗的车身线条，看上去很有格调，既显得车身很运动，但呈现给我们的设计语言上又很优雅。全新捷豹F-PACE的腰线设计并不是很明显，与传承着赛道基因的车身融合，看上去很有张力。20英寸双五辐轮毂，造型独特，内部还配有红色卡钳，让整车的视觉动感更加强烈。

车的尾部，车尾采用了高位扰流板的设计，不仅是整车看上去更加运动，车尾的光影层次表现的也非常立体。两侧尾灯的设计很有个性，尺寸面积很大，造型上与前车灯相呼应，下方双边共两出的排气布局，虽然看上去不太明显，但是丝毫不影响新车运动性能的发挥。

内饰部分，给人有种耳目一新的感觉，在内饰的配色设计上非常大胆，使得整个车内氛围年轻且时尚。而且车内还采用了丰富的材质处理，在质感和触感方面也都会产生不同的变化，档次感和舒适度做的很不错。而且，车内的高位中控台和运动控制驾驶座椅，可以在驾驶过程中体验更多的可能性和驾驶乐趣。在车内空间布局方面，新款捷豹F-PACE采用了六人座的规划布局，空间利用率很好，乘坐上很舒适。后备箱的空间也很够用，为消费者的出行全方位考虑。

动力方面，新款车型将会提供2.0T涡轮增压发动机，根据不同车型搭载不同的动力系统。其中?S 340型号配备了3.0T +轻混系统，最大功率为340马力；S 400车型配备了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。传动上匹配8速自动变速箱。（文：李合齐）
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随着消费者的不断年轻化，轿跑风格越来越受欢迎，各大车企纷纷开始推出轿车车型，近日，日产高端品牌英菲尼迪发布了旗下的首款轿跑SUV- 英菲尼迪QX55，新车上市之后将于宝马X4、奔驰GLC轿跑版、奥迪Q5 Sportback等车型展开竞争，虽然英菲尼迪在品质和性能上非常出色，但要挑战无人不知的BBA真得能行吗？一起来看看吧。

首先在外观上新车沿用了老款FX的设计灵感，整体颜值还是非常高的，前脸采用了家族式设计语言，大尺寸进气中网内部采用了网状格栅，周边辅以亮银色镀铬装饰条非常显眼，前脸最抢眼的就是下方突出的保险杠以及两侧"獠牙"式的黑色饰板，整体营造的颇为霸气、运动。

车身侧面采用了与众多轿跑SUV一致的溜背式造型，熏黑处理的B/C柱、后视镜以及轮眉搭配大尺寸双色轮毂，营造出了更强的运动效果。

尾部新车相比QX50进行了较大幅度的调整，两侧全新造型的尾灯组更加修长，在车标的下方还配备了"INFINITI"的英文标识，下方包围处增加了黑色装饰件，搭配双边共双出排气显得更加前卫、动感。

内饰上新车延续了QX50的整体布局风格，环抱式驾舱显得更加大气，中控台采用了上下双显示屏设计，左侧三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘以及造型精致的电子挡把，营造出了较强的科技感。用料上采用了大量的真皮材质包裹，红黑双色搭配呈现出了较强的豪华感，也更加符合豪华车的定位。

动力上新车搭载了2.0T VC-Turbo发动机，最大功率272马力，最大扭矩380牛米，传动匹配了CVT变速箱，并提供前轮驱动和四轮驱动两种驱动形式。

英菲尼迪QX55的推出，为SUV的细分市场提供了更多的选择，虽然有着较高的外观颜值以及豪华的内饰，但相比宝马、奔驰、奥迪等一线豪华品牌在影像力方面还是有明显不足，想要通过QX55胜出，还需要一个足够吸引人的售价。

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