请问马维克SLR轮组有旷量正常吗?
马维克加油！有爱你的粑粑麻麻陪着你，你一定会战胜病魔的。
SLR6000左右的大多是是原厂编的辐条 是真货 但也是水货 就是不带保修罢了 那么贵的轮组质量有保证 只要不使劲毁绝对没问题 具体的还是要向卖家问清楚 主要好坏就看是不是原厂编的 至于真空胎可以不安 好的内外胎比真空胎实用多了 用买真空胎的钱再买条备胎更合算
这个问题目前我还不清楚什么情况，我的是14款slr现在用了半年也出现了这个问题，有人说是陶瓷轴承磨损后出现的正常现象也就是只有这类轮组会出现，朋友的EC90也发现了这个问题。理论上来说不算真的质量问题，但是我个人感觉有的时候听到发力的时候哒一声会有点不舒服有是有，，不过比较少啊，一般淘宝的就花鼓是真的
我记得还是用钢的，cr到slr的快拆貌似就是重量上有一点点差异，其他没什么区别，所以很多人都想把slr的快拆给换了，太重了。一百多克，本不是顶级轮组快拆还出现的重量。
马维克的山地车轮组有哪些型号
mavic cross line 这是一款AM-FR-DH的重型轮组，前花鼓是20QR桶轴的。后花鼓是9MM快拆和12MM桶轴之间可切换。售价2500左右。mavic cross trail 这款是高端XC训练的轮组，售价3500左右。mavic crossmax-ST 这款轮组使用了空心铝辐条，整个轮组追求轻量化。是竞技轮组。售价4000左右。mavic crossmax-SLR ...
马维克slr轮组可以用10速飞轮吗
如果花鼓塔基支持10或者11速飞轮，那么可以向下兼容到7速飞轮。反之则不行。比如用11速塔基上9速飞轮，就在最小飞外面上两个报废单片11t飞轮来占位置就好了
请问马维克SLR轮组有旷量正常吗?
这个问题目前我还不清楚什么情况，我的是14款slr现在用了半年也出现了这个问题，有人说是陶瓷轴承磨损后出现的正常现象也就是只有这类轮组会出现，朋友的EC90也发现了这个问题。理论上来说不算真的质量问题，但是我个人感觉有的时候听到发力的时候哒一声会有点不舒服 ...
马维克SLR轮组自带的快拆是什么材质的?急急急!
我记得还是用钢的，cr到slr的快拆貌似就是重量上有一点点差异，其他没什么区别，所以很多人都想把slr的快拆给换了，太重了。一百多克，本不是顶级轮组快拆还出现的重量。
马维克的山地车轮组有哪些型号
成品比较常见的有crossride Disc，CROSSTRAIL ，Crossmax SLR 车圈的话117， 217， 317， 319， 517， 717，719，721， 819见过的就这么多，肯定还有别的。
马维克轮组怎么样
还行。。。其中MAVIC CROSS系列在山地自行车玩家中有较高的地位。CROSS系列包括了入门级的 CROSS RIDE、专注于重型越野的CROSS line、高端训练的CROSS TRAIL、CROSSmax ST和顶级铝合金轮组crossmax slr。（碳纤山地轮组由于市场上见到的比较少，其本身价格十分高昂，我没有什么研究。）
自行车山地轮组dt1550,fo马维克,SLR哪个最好用,不计外观和价格_百度知 ...
推荐SLR轮组 国际赛场比较常见的 都这个级别了建议直接行货带保修 至于断条论坛确实有人发过还不止一个 但是这款轮组定位本来就是超轻XC级 超负荷使用不断才怪!!轮组到了一定档次想要提升很难了 3000的轮组和6000的轮组对比 20公里可能也就快个1秒两秒的 对于职业车手一秒两秒的可以确定胜负 对于...
马维克轮组和XT轮组哪个好
st也可以直接秒了xt，本人觉得shimano的花鼓不怎么样，和一次性式的，拆一次安上去就找不回原来的感觉了，塔基也一般，圈辐条孔处的凸起部分还是用焊接打磨的，mavic都是直接cnc的，该怎么说，只能说xt轮组刚好价格适中，有钱还是去买mavic的st，硬度和强度绝对让你爽，我就是用这款。
20000左右的硬尾或软尾山地车推荐
20000的价格可以自己DIY一辆很风骚的硬尾了 崔克8500车架（锥形头管）3800 XT大套30速（不含花鼓）4000 FOX 32 F100 CTD FIT前叉 （金色内管）6000 马维克SLR轮组 6000 以上这些价格大约是19800左右，至于把组、碗组、轮胎、立杆、坐垫、脚踏什么的自己配吧。或者可以稍微降低一下前叉档次来降低成本，...
纠结DT1450 和马维克SLR 大侠们给点意见吧!!!
DT 1450 这个等级的轮组使用的都是DT 离合器式专利花鼓，这样蹬踏几乎是无缝咬合的。基本能作用在一个面上。 这个是其他结构花鼓没办法匹敌的，也是DT 240 和 DT 180 世界被众多世界顶级品牌轮组使用的原因。 辐条是DT aerolite 兼备风阻、钢性、重量、竞技 轮圈瑞士焊接轮圈轮组是靠性能、品质说话个人...
洪纪克痒： 耐用看你怎么用了....一般XC强度还是可以的,当然其实买SLR的基本都是用来压马路你如果有强度需求我觉得Fulcrum Red Metal Zero (国内一般叫做F0)会更好一些,价格差不多.再给你多一个选择,DT Swiss 的 DT1450Mavic家的Crossmax ST也好一些,如果是重量党的话,那就是烧无止境了,就不说了.
垦利县18919143960： mavic crossride轮组 - ？
洪纪克痒： 没有可比性……曾经从317加九裕041042自编升级到ride,用了2月,立刻换了crossmax sl…… ride又重又不硬,花鼓还可以,外观很骚.novatec自编水平有高有低,我原来自编的(真的是我自己编哦),润度很好,就是声音响了、不过没昆腾120响的花鼓吓人……然后自编用了一年,从没调过,上山下石头都干活,不偏不摆! 建议直接攒钱上sl,ride……真的没那么好,虽然很多人用……真的死重话说我的sl还闲置在家,我用10款slr的……sl备用吧……
垦利县18919143960： 马维克SLR轮组自带的快拆是什么材质的?急急急! - ？
洪纪克痒： 我记得还是用钢的,cr到slr的快拆貌似就是重量上有一点点差异,其他没什么区别,所以很多人都想把slr的快拆给换了,太重了.一百多克,本不是顶级轮组快拆还出现的重量.
垦利县18919143960： 新安装的马维克mavic crossride轮组 用了2个月吧,一开始很好,现在出现高速滑行时(停 - ？
洪纪克痒： 你好,淘宝入的编马维克轮组? 如果是,有可能.前二后四培林,你这花鼓不是很顺.建议去车行调下.一点看法,请参考,望采纳
垦利县18919143960： 纠结DT1450 和马维克SLR 大侠们给点意见吧!!!! - ？
洪纪克痒： DT 1450 这个等级的轮组使用的都是DT 离合器式专利花鼓,这样蹬踏几乎是无缝咬合的.基本能作用在一个面上. 这个是其他结构花鼓没办法匹敌的,也是DT 240 和 DT 180 世界被众多世界顶级品牌轮组使用的原因. 辐条是DT aerolite 兼备风阻、钢性、重量、竞技 轮圈瑞士焊接轮圈轮组是靠性能、品质说话个人推荐DT 呵呵.达能兼济天下....绵薄之力铸中华脊梁
垦利县18919143960： 山地车轮组有哪些牌子? - ？
洪纪克痒： 山地车轮组品牌:禧玛诺、马维克、亚猎士、拓克、五培林等等 轮组分类:花鼓、辐条、车圈、内胎、外胎 1、禧玛诺有山地车成品轮组,主要有MT系列和XT,XTR系列的. MT15其强度大概和DEORE M595花鼓+马维克319的自编相当,前后辐条各28根. 2、马维克和亚猎士这些比较常见的大众车圈品牌都有千元下的成品轮组,亚猎士的车圈性 价比比较高. 3、花鼓比较好的玖峪 4、内胎建大 5、外胎建大,米其林,马牌
垦利县18919143960： 山地车 速联XX 大套+mavic SLR轮组+FOX RLC 一共多少钱 - ？
洪纪克痒： XX大套,行货是14000元.20s的 SLR轮组,行货应该在6K以上.不过12款出现很多断辐条的事件,不知道是不是偶然,不过我一个朋友90Kg+,使用无问题.FOX RLC,行货应该是5K9.水货便宜3K少一点.我是购买行货的.比较有保障...13款开始FOX CTD,K涂层版本,行货应该是6000上下.常规版本,就是开放油路普通涂层版是3500左右.水货不明.感觉,以上建议买CTD版本的 另外,以上车友说的,I9上XX1的话,要更换I9的塔基,价格约800元这样,请车行帮忙改.
垦利县18919143960： f0与马维克 sl 那个轮组更好 - ？
洪纪克痒： F0重点强度大点,SL轻点,都是顶级各有各的好,我朋友两个轮组都有,都用不出什么区别,只是看个人喜欢吧
垦利县18919143960： 马威克 MAVIC Ksyrium Elite S 轮组怎么样 - ？
洪纪克痒： 你是,跟campagnolo zonda fulcrum R3同一等级. 更多自行车咨询请关注美骑网!
垦利县18919143960： slr轮组多久保养一次 - ？
洪纪克痒： 除非你是竞赛车手,并且有专业技师帮你保养,不然1-2年保养一次都没关系,而且保养比不保养对轮组的损耗还大
