别克世纪对比腾势D9，价格更贵的，真的更值得买吗？

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国内的中大型MPV市场几乎被合资品牌占领，一方面是MPV市场的竞争力相对其它车型来说要少一些，另一方面随着家庭人口的增加以及油价的提升，MPV逐渐进入家用车市场，成为消费者的选择家用车的新思路。MPV在空间和油耗要比同排量的SUV更具优势，并且在乘坐的舒适性上来说也非常出色。随着部分消费者对MPV的需求的增加，人们开始追求更加高端的乘坐体验，中高端的MPV陆续推出，然而这种级别的MPV已经不是普通家用会考虑的车型。并且新能源开始介入MPV市场之后，比如腾势D9这样的新势力，在MPV中也霸占了不少市场份额，那么传统优势的别克为了应对这样的局面，推出了全新旗舰车型主打中高端MPV市场。近日，别克世纪 CENTURY正式上市，售价在52.99-68.99万元，提供四座版和六座版，共推出三个配置。那么别克这款新车与腾势D9谁更具有购买价值呢？

外观配置更豪华，空间追赶腾势D9？

首先在外观的设计上，新车采用了全新的设计语言，保持了原来传统的MPV的样式，在细节处做出了一些优化，兼顾了商务与豪华之间的平衡。车头采用了大尺寸的进气格栅，搭配两侧“7”字造型的大灯，并且使用了全新的别克LOGO，光是外观上就体现出新车的豪华与气场。除此之外，它还用上了很多豪华车常用的双色车身，但仅提供四座版车型。

腾势D9在外观上也非常有自己的特色，夸张的中网几乎覆盖了整个前脸，银色粗壮的镀铬条与两侧大灯融为一体，进气格栅上排列整齐的镀铬条极具视觉冲击力，层次感鲜明。整车的车身线条简约且干净，给人一种大气稳重的视觉效果。在颜值上，两款车各有亮点，但在保证自身特色的前提下，也都保留了商务车简洁大方的设计风格。

新车定位是中大型MPV，所以车身侧面造型会比较修长，车身长宽高分别是5230/1980/1867mm，轴距3130mm，这样的车身尺寸在同级别中非常具有优势，相比现款的别克GL8乘坐空间更大。另外它还配备了双侧电动侧滑门。整体来看，在车身尺寸上，同样拥有大空间的腾势D9也一点都不逊色别克世纪 CENTURY，两款车几乎是差不多的水平。

内饰部分，别克世纪 CENTURY使用了很多真皮，采用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的双联屏设计。其中，四座版增加了许多科技配置，比如星空顶、后排32英寸超大升降智能屏、后排专属扬声器，并且还有支持交互的真皮云感座椅等等提升乘客乘坐体验的功能。另外，四座版配备了双高通8155芯片。六座版采用2+2+2的座椅布局，第二排座位支持横向的位置调节，坐在第三排的乘客不会因为空间受限失去舒适的乘坐体验，且增加了进出的便利性，并且第三排座椅同样也可以支持电动调节功能。除了这些豪华品牌才有的舒适性配置，别克世纪 CENTURY在更为高阶的辅助驾驶方面也比较齐全。

腾势D9在内饰上也下了许多功夫，10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，在科技配置上也提供了许多实用舒适的功能，全新的车载系统使中控的功能更加丰富，整个中控台富有层次感，每一层都由不同材质组成。腾势D9采用2+2+3的座椅布局，在座椅的舒适性配置上也比较全面，除了在空间方面的利用不及别克世纪 CENTURY的多变，在部分配置上基本保持差不多的水平。

动力方面，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力组合，传动系统匹配9挡自动变速箱，发动机的最大功率为169kW，最大扭矩350N·m，WLTC综合油耗在8.46-8.65L/100km，底盘悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。由于腾势D9主打插混和纯电动力，所以在动力和油耗上的表现会好一些，对于消费者来说，有充足的充电资源的情况下，还是比较有吸引力的。

六座更灵活，四座只适合商用？

对于别克世纪 CENTURY消费群体来说，中大型MPV常常出现在商用场景。在MPV这个细分市场里，消费者追求的也许并不仅仅是性价比，而是购买价值，需要足够大的空间、具备隐私条件以及乘坐的舒适性。四座版和六座版在价格上的差异最低也是在8万元，四座版相对来说更加豪华，在科技配置上就有所体现，比较适合一些商务场景。对于只是为了满足日常出行的消费者来说，六座版无论是在价格上还是在配置上都能够提供十分舒适的乘坐体验，选择MPV也主要是为了满足更多的乘坐空间。

MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。消费者逐渐将目光转向MPV市场，也意味人们的需求不再仅限于轿车和SUV的选择。别克GL8在过去也获得了不错的口碑和销量，成为MPV的标杆车型之一，这款别克世纪 CENTURY的出现，给动辄百万的豪华MPV带来了不小的冲击。即使是与当下的新势力车型相比，新车在外观内饰上也更加有质感，在科技配置上也具备更多领先的技术。面对在MPV市场的强大的竞争对手以及众多新势力车型的压力，别克世纪 CENTURY也仍然是一款购买价值很高的车型。

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英吉沙县13920865876： 别克世纪六座油耗 ？
咎澜纽枢： 别克世纪六座的百公里工信部油耗:8.5-8.7 L.尺寸方面,世纪的长宽高分别为5230/1980/1867mm,轴距为3130mm,相较别克GL8略长,但宽度增加了102mm,轴距增加42mm,车内空间更为宽裕.对比丰田埃尔法,其车身长宽高分别为4975/1850/1945mm,轴距为3000mm,别克世纪拥有明显的优势.动力方面,别克世纪延续了GL8的动力系统,搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱,零百加速为10.3秒,WLTC百公里油耗在8.5L上下.

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