油罐车罐体材质有哪些
看你是储存什么油了,一般的无腐蚀的用普通碳钢的就可以
要是食用油就需要用不锈钢的。
还有铝合金极其塑料的,主要看什么地方用
程力油罐车
采用碳钢板材制作,也可以用玻璃钢,不锈钢,塑料等材料制作。
用碳钢板材比较合适。
油罐车罐体可采用:碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚丙烯),下面就以常见油罐车罐体的材质来分享下。
碳钢:
主要指碳的质量分数小于2.11%而不含有特意加入的合金元素的钢。有时也称为普碳钢或碳素钢。
碳钢也叫碳素钢,指含碳量Wc小于2.11%的铁碳合金。
碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。
(1)按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类,碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种;
(2)按冶炼方法可分为平炉钢、转炉钢;
(3)按脱氧方法可分为沸腾钢(F)、镇静钢(Z)、半镇静钢(b)和特殊镇静钢(TZ);
(4)按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(WC ≤ 0.25%),中碳钢(WC0.25%—0.6%)和高碳钢(WC>0.6%);
(5)按钢的质量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、优质碳素钢(含磷、硫较低)和高级优质钢(含磷、硫更低)和特级优质钢。
说明:一般碳钢中含碳量较高则硬度越大,强度也越高,但塑性较低。大部分石油库,加油站,工厂的油罐都用这个材料制作。
不锈钢:
指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。不锈钢基本合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等,以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。
不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,有些钢的wC(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr,只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般wCr均在13%以上。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb等元素。一般用在食品,化工、酿酒乳业等。不锈钢罐有较强的耐腐性,它不受外界空气及水中余氯腐蚀,在常压下使用寿命可达100 年以上。
玻璃钢:
玻璃钢即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬,不导电,机械强度高,回收利用少,耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。一般用在耐腐蚀、电绝缘、隔热的工业中。
就目前来讲,油罐车的罐体材质有3种,分别是碳钢、不锈钢、铝合金。
1.碳钢罐体运用最多的是中小型油罐车单车,例如轻卡单桥、前四后四等装载吨位在20吨以下的中小型油罐车。碳钢:
主要指碳的质量分数小于2.11%而不含有特意加入的合金元素的钢。有时也称为普碳钢或碳素钢。
碳钢也叫碳素钢,指含碳量Wc小于2.11%的铁碳合金。
碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。
(1)按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类,碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种;
(2)按冶炼方法可分为平炉钢、转炉钢;
(3)按脱氧方法可分为沸腾钢(F)、镇静钢(Z)、半镇静钢(b)和特殊镇静钢(TZ);
(4)按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(WC ≤ 0.25%),中碳钢(WC0.25%—0.6%)和高碳钢(WC>0.6%);
(5)按钢的质量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、优质碳素钢(含磷、硫较低)和高级优质钢(含磷、硫更低)和特级优质钢。
说明:一般碳钢中含碳量较高则硬度越大,强度也越高,但塑性较低。大部分石油库,加油站,工厂的油罐都用这个材料制作。
不锈钢:
指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。不锈钢基本合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等,以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。
不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,有些钢的wC(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr,只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般wCr均在13%以上。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb等元素。一般用在食品,化工、酿酒乳业等。不锈钢罐有较强的耐腐性,它不受外界空气及水中余氯腐蚀,在常压下使用寿命可达100 年以上。
玻璃钢:
玻璃钢即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬,不导电,机械强度高,回收利用少,耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。一般用在耐腐蚀、电绝缘、隔热的工业中。
2.不锈钢罐体现在运用的较少,因为相对于碳钢它的优势也仅仅在于防锈,而价格却和铝合金几乎一样。一般应用在食用油、鲜奶运输。
3.铝合金罐体大多应用在大型油罐车以及半挂油罐车上,因为这些大吨位的油罐车一般都是用来跑长途运输,铝合金材质对于长途运输潜在存在的经济效益。铝合金有着材质轻便、防锈、外观好看、易于打理、保值高的优势,在未来不仅是油罐车,也是其他运输车辆材质的一个趋势。
油罐车罐体材质常用的有三种:碳钢、304不锈钢、铝合金。
碳钢是最常规的,也是成本最低的,国内目前90%以上的油罐车罐体材质均为碳钢。
304不锈钢因其价格是普通碳钢的4倍左右,因而价格太高,很少有人使用。但好处是罐体报废时残值比碳钢高。
铝合金材质价格偏高,加工难度大,但因其重量比碳钢和不锈钢轻,做出来的油罐车不超重也不超载,同时也能降低车辆油耗,是未来油罐车的主要发展方向。
所以目前油罐车罐体最合适的材质为铝合金。
油罐车罐体材质分为:1、碳钢油罐车(最便宜、投资小赚钱快、生锈)
2、不锈钢油罐车(成本较高、防腐、干净、罐体损耗低)
3、铝合金油罐车(油罐车的终极进化目标、自重轻、防腐、卫生、罐体强度高、使用20年也无损耗,车子报废了,罐体也可以原价卖掉)
油罐车罐体材质有哪些
油罐车罐体可采用:碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚丙烯),下面就以常见油罐车罐体的材质来分享下。碳钢:主要指碳的质量分数小于2.11%而不含有特意加入的合金元素的钢。有时也称为普碳钢或碳素钢。碳钢也叫碳素钢,指含碳量Wc小于2.11%的铁碳合金。碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰...
油罐车的罐体材质是什么做的?
油罐车的罐体材质常用的有三种:碳钢、304不锈钢、铝合金。其中碳钢是最常规的,也是成本最低的,国内的油罐车大多使用的是碳钢材质的罐体;304不锈钢价格不普通碳钢贵很多,所以使用的人比较少,但好处是罐体报废时残值比碳钢高。铝合金可循环利用,再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别,...
油罐车罐体原理是什么
常见的罐体材料包括碳钢、不锈钢和铝合金等。这些材料不仅具有较高的强度和耐腐蚀性,还能在一定程度上减轻车辆的重量,提高运输效率。此外,罐体外部还会涂覆一层防腐蚀涂料,以延长罐体的使用寿命。最后,油罐车罐体还配备了一系列的安全设施,以确保运输过程中的安全性。例如,罐体顶部设有呼吸阀,可以在...
油罐车罐体是用什么材质做的?
用碳钢或铝合金做的。碳钢油罐车 碳钢油罐车罐体成本低、强度高,但与铝合金相比碳钢罐更重。在国家严厉整治超载的环境下,碳钢罐重量大就造成拉的油更少。铝合金油罐车 铝合金油罐车罐体质量轻,与碳钢罐同等容积的情况下铝合金油罐能多拉油,对罐内的油无污染。但成本比碳钢高。
东风油罐车罐体改装说明
东风油罐车的罐体材质提供了多种选择,以适应不同的液态物质运输需求。这些材质包括不锈钢,内衬滚塑的玻璃钢,以及耐腐蚀的聚乙烯、聚丙烯和铝合金等。罐体外形设计遵循国际标准,采用椭圆形或方圆形,内部设置了多道防波隔板,确保了罐体的高强度和重心稳定性,从而保证车辆在运输过程中的安全平稳。在制造...
装运汽油的罐车罐体应为
装运汽油的罐车罐体应为专用的、具备高度安全性能的金属材质构造。装运汽油的罐车,由于其承载的是高度易燃易爆的物质,因此其罐体的选择和设计至关重要。首先,罐体必须为专用设计,这意味着它不能是随意改造或用于其他非易燃易爆液体的容器。专用设计能够确保罐体在结构、密封性和安全性能上均达到运输汽油...
油罐车用碳钢和铝合金哪个好?
的详细描述:油罐车一般我们都是采用碳钢板的,还有不锈钢和铝合金材料,只有特殊化工品,我们还会用,不锈钢和铝合金的成本都太高了,如果用这个板材来做的话,油罐车价格要贵好多,所以用的比较少。采用碳钢罐体的油罐车,其制造成本低,易于焊接,但罐体自重大,装载质量小,油罐车运行成本高,碳钢导电...
罐体容积计算公式
油罐车罐体可采用:碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚丙烯),下面就以常见油罐车罐体的材质来分享下:主要指碳的质量分数小于2.11%而不含有特意加入的合金元素的钢。有时也称为普碳钢或碳素钢。碳钢也叫碳素钢,指含碳量Wc小于2.11%的铁碳合金。碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、...
磁铁能不能放到油罐车上
放不了,目前国内的油罐车罐体材质大部分还是以碳钢为主,少量铝合金材质和不锈钢材质,只有罐体为不锈钢材质的时候,磁铁才能吸附上去,碳钢材质和铝合金材质都不行
东风油罐车的罐体改装说明
1. 罐体材质选择 - 东风油罐车适用于运输多种液态物质,如柴油、汽油、重油等。- 罐体可选用多种材质,包括不锈钢、滚塑内衬、玻璃钢、塑料(聚乙烯或聚丙烯)和铝合金,以适应不同化工运输需求。- 罐体设计为椭圆形或方圆形,内部设有防波隔板,增强强度与稳定性,确保运输安全。2. 罐体制造工艺 - ...
孙卖复方: 放不了,目前国内的油罐车罐体材质大部分还是以碳钢为主,少量铝合金材质和不锈钢材质,只有罐体为不锈钢材质的时候,磁铁才能吸附上去,碳钢材质和铝合金材质都不行
芦淞区19872619573: 请问汽油罐是用什么材料做成? - ?
孙卖复方: 应该是碳素钢油罐.不会和油产生化学反应.油罐要接地,主要是防雷防静电的要求.当然也可用不锈钢作油罐,但造价高了啊.
芦淞区19872619573: 大型储罐如5万方的原油罐罐体一般选用什么材质??
孙卖复方: 12MnNiMoVR国内的原油储罐大部分采用这种材质有很多这样的业绩
芦淞区19872619573: 液态水煤浆运输车,水煤浆运输罐车,哪个罐十改装厂工艺和质量做的好,请推荐质量好点的水煤浆运输车配置 - ?
孙卖复方: 湖北天力是国内知名园林绿化、市政环卫、石油化工专用汽车制造商,产品包括油罐车,洒水车,吸粪车,吸污车,垃圾车,随车吊,化工车,粉粒物料运输车.一般罐式车材料可参考以下几个方面:罐体材质 油罐车可采用:碳钢、不锈钢、内...
芦淞区19872619573: 油罐车用碳钢和铝合金哪个好? - ?
孙卖复方: 的详细描述: 油罐车一般我们都是采用碳钢板的,还有不锈钢和铝合金材料,只有特殊化工品,我们还会用,不锈钢和铝合金的成本都太高了,如果用这个板材来做的话, 油罐车价格要贵好多,所以用的比较少. 采用碳钢罐体的油罐车,其制...
芦淞区19872619573: 油罐车罐壁为什么是金属的而不是塑料的 - ?
孙卖复方: 金属地材质防锈,如果是塑料的罐体内部一般用于存装耐腐蚀性物质,这种多数为化工罐,普通的油罐都是碳钢罐,罐子的寿命也长些,油罐车图片与参数网址www.hbtzzq.com/products/type/23.html
芦淞区19872619573: 罐车的结构 - ?
孙卖复方: 罐车车型虽然很多,但均为整体承载结构.大部分罐车的车体都是由罐体和底架两大部件所组成.因此下面仅介绍罐车的罐体和底架. 罐车的罐体为一卧式筒体结构,其筒体部分由上板、底板和端板焊接而成.上板由厚9mm的钢板卷制成型,...
芦淞区19872619573: 如何选购性价比高的流动加油车 - ?
孙卖复方: 1、购买流动加油车的用途.主要考虑每天的加油量,个别用户只是需要为单一工地上工程车加油,或者是用户是经营小型加油站,流动加油车加油量一天不超过10吨油,这种情况可以使用东风小金霸加油车、东风小霸王加油车、福田时代加油...
芦淞区19872619573: 30吨的油罐车用什么车比较好,价格大概 - ?
孙卖复方: 3吨的油罐车,最常使用的是东风天龙的底盘,价格估计是在30W左右,浮动不会很大