油罐车罐体材质有哪些

储油罐的材料有哪些~

看你是储存什么油了，一般的无腐蚀的用普通碳钢的就可以
要是食用油就需要用不锈钢的。
还有铝合金极其塑料的，主要看什么地方用
程力油罐车

采用碳钢板材制作，也可以用玻璃钢，不锈钢，塑料等材料制作。
用碳钢板材比较合适。

油罐车罐体可采用:碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚丙烯)，下面就以常见油罐车罐体的材质来分享下。
　　碳钢：
　　主要指碳的质量分数小于2.11%而不含有特意加入的合金元素的钢。有时也称为普碳钢或碳素钢。
　　碳钢也叫碳素钢，指含碳量Wc小于2.11%的铁碳合金。
　　碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。
　　（1）按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类，碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种；
　　（2）按冶炼方法可分为平炉钢、转炉钢；
　　（3）按脱氧方法可分为沸腾钢（F）、镇静钢（Z）、半镇静钢（b）和特殊镇静钢（TZ）；
　　（4）按含碳量可以把碳钢分为低碳钢（WC ≤ 0.25%）,中碳钢（WC0.25%—0.6%）和高碳钢（WC>0.6%）；
　　（5）按钢的质量可以把碳素钢分为普通碳素钢（含磷、硫较高）、优质碳素钢（含磷、硫较低）和高级优质钢（含磷、硫更低）和特级优质钢。
　　说明：一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。大部分石油库，加油站，工厂的油罐都用这个材料制作。
　　不锈钢：
　　指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢，又称不锈耐酸钢。实际应用中，常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢，而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异，前者不一定耐化学介质腐蚀，而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。不锈钢基本合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等，以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。
　　不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低，因此，大多数不锈钢的含碳量均较低，有些钢的wC（含碳量）甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr，只有当Cr含量达到一定值时，钢才有耐蚀性。因此，不锈钢一般wCr均在13%以上。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb等元素。一般用在食品，化工、酿酒乳业等。不锈钢罐有较强的耐腐性，它不受外界空气及水中余氯腐蚀，在常压下使用寿命可达100 年以上。
　　玻璃钢:
　　玻璃钢即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。一般用在耐腐蚀、电绝缘、隔热的工业中。

就目前来讲，油罐车的罐体材质有3种，分别是碳钢、不锈钢、铝合金。

1.碳钢罐体运用最多的是中小型油罐车单车，例如轻卡单桥、前四后四等装载吨位在20吨以下的中小型油罐车。碳钢：
主要指碳的质量分数小于2.11%而不含有特意加入的合金元素的钢。有时也称为普碳钢或碳素钢。
碳钢也叫碳素钢，指含碳量Wc小于2.11%的铁碳合金。
碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。
（1）按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类，碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种；
（2）按冶炼方法可分为平炉钢、转炉钢；
（3）按脱氧方法可分为沸腾钢（F）、镇静钢（Z）、半镇静钢（b）和特殊镇静钢（TZ）；
（4）按含碳量可以把碳钢分为低碳钢（WC ≤ 0.25%）,中碳钢（WC0.25%—0.6%）和高碳钢（WC>0.6%）；
（5）按钢的质量可以把碳素钢分为普通碳素钢（含磷、硫较高）、优质碳素钢（含磷、硫较低）和高级优质钢（含磷、硫更低）和特级优质钢。
说明：一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。大部分石油库，加油站，工厂的油罐都用这个材料制作。
不锈钢：
指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢，又称不锈耐酸钢。实际应用中，常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢，而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异，前者不一定耐化学介质腐蚀，而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。不锈钢基本合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等，以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。
不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低，因此，大多数不锈钢的含碳量均较低，有些钢的wC（含碳量）甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr，只有当Cr含量达到一定值时，钢才有耐蚀性。因此，不锈钢一般wCr均在13%以上。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb等元素。一般用在食品，化工、酿酒乳业等。不锈钢罐有较强的耐腐性，它不受外界空气及水中余氯腐蚀，在常压下使用寿命可达100 年以上。
玻璃钢:
玻璃钢即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。一般用在耐腐蚀、电绝缘、隔热的工业中。

2.不锈钢罐体现在运用的较少，因为相对于碳钢它的优势也仅仅在于防锈，而价格却和铝合金几乎一样。一般应用在食用油、鲜奶运输。

3.铝合金罐体大多应用在大型油罐车以及半挂油罐车上，因为这些大吨位的油罐车一般都是用来跑长途运输，铝合金材质对于长途运输潜在存在的经济效益。铝合金有着材质轻便、防锈、外观好看、易于打理、保值高的优势，在未来不仅是油罐车，也是其他运输车辆材质的一个趋势。

油罐车罐体材质常用的有三种：碳钢、304不锈钢、铝合金。
碳钢是最常规的，也是成本最低的，国内目前90%以上的油罐车罐体材质均为碳钢。
304不锈钢因其价格是普通碳钢的4倍左右，因而价格太高，很少有人使用。但好处是罐体报废时残值比碳钢高。
铝合金材质价格偏高，加工难度大，但因其重量比碳钢和不锈钢轻，做出来的油罐车不超重也不超载，同时也能降低车辆油耗，是未来油罐车的主要发展方向。
所以目前油罐车罐体最合适的材质为铝合金。

油罐车罐体材质分为：1、碳钢油罐车（最便宜、投资小赚钱快、生锈）
2、不锈钢油罐车（成本较高、防腐、干净、罐体损耗低）
3、铝合金油罐车（油罐车的终极进化目标、自重轻、防腐、卫生、罐体强度高、使用20年也无损耗，车子报废了，罐体也可以原价卖掉）

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芦淞区19872619573： 磁铁能不能放到油罐车上 - ？
孙卖复方： 放不了,目前国内的油罐车罐体材质大部分还是以碳钢为主,少量铝合金材质和不锈钢材质,只有罐体为不锈钢材质的时候,磁铁才能吸附上去,碳钢材质和铝合金材质都不行

芦淞区19872619573： 请问汽油罐是用什么材料做成? - ？
孙卖复方： 应该是碳素钢油罐.不会和油产生化学反应.油罐要接地,主要是防雷防静电的要求.当然也可用不锈钢作油罐,但造价高了啊.

芦淞区19872619573： 大型储罐如5万方的原油罐罐体一般选用什么材质?？
孙卖复方： 12MnNiMoVR国内的原油储罐大部分采用这种材质有很多这样的业绩

芦淞区19872619573： 液态水煤浆运输车,水煤浆运输罐车,哪个罐十改装厂工艺和质量做的好,请推荐质量好点的水煤浆运输车配置 - ？
孙卖复方： 湖北天力是国内知名园林绿化、市政环卫、石油化工专用汽车制造商,产品包括油罐车,洒水车,吸粪车,吸污车,垃圾车,随车吊,化工车,粉粒物料运输车.一般罐式车材料可参考以下几个方面:罐体材质 油罐车可采用:碳钢、不锈钢、内...

芦淞区19872619573： 油罐车用碳钢和铝合金哪个好? - ？
孙卖复方： 的详细描述: 油罐车一般我们都是采用碳钢板的,还有不锈钢和铝合金材料,只有特殊化工品,我们还会用,不锈钢和铝合金的成本都太高了,如果用这个板材来做的话, 油罐车价格要贵好多,所以用的比较少. 采用碳钢罐体的油罐车,其制...

芦淞区19872619573： 油罐车罐壁为什么是金属的而不是塑料的 - ？
孙卖复方： 金属地材质防锈,如果是塑料的罐体内部一般用于存装耐腐蚀性物质,这种多数为化工罐,普通的油罐都是碳钢罐,罐子的寿命也长些,油罐车图片与参数网址www.hbtzzq.com/products/type/23.html

芦淞区19872619573： 罐车的结构 - ？
孙卖复方： 罐车车型虽然很多,但均为整体承载结构.大部分罐车的车体都是由罐体和底架两大部件所组成.因此下面仅介绍罐车的罐体和底架. 罐车的罐体为一卧式筒体结构,其筒体部分由上板、底板和端板焊接而成.上板由厚9mm的钢板卷制成型,...

芦淞区19872619573： 如何选购性价比高的流动加油车 - ？
孙卖复方： 1、购买流动加油车的用途.主要考虑每天的加油量,个别用户只是需要为单一工地上工程车加油,或者是用户是经营小型加油站,流动加油车加油量一天不超过10吨油,这种情况可以使用东风小金霸加油车、东风小霸王加油车、福田时代加油...

芦淞区19872619573： 30吨的油罐车用什么车比较好,价格大概 - ？
孙卖复方： 3吨的油罐车,最常使用的是东风天龙的底盘,价格估计是在30W左右,浮动不会很大