隋朝开凿大运河，真的是弊在当代，利在千秋吗？
很多人对于隋炀帝的印象就是暴君一个，就是因为他的暴虐统治所以才导致了隋朝的灭亡，隋文帝的一世英名也被他给毁了，但是事实真的是这样吗？隋炀帝在位期间顶着很大的压力修建了贯通南北的隋朝大运河，但是因为急功近利，逼得百姓苦不堪言，于是就纷纷举起了反抗的大旗，最终造成了隋朝的灭亡。但是从隋朝之后看来，大运河的修建使得南北往来便利，隋朝以后的朝代很多都受到了大运河带来的变异，所以说修建大运河是一件弊在当代，利在千秋的事情。
一、大运河的修建有利于加强对东南地区的控制。其实隋炀帝之前，杨坚是把太子之位传给了杨勇的，而杨广的根据地却是在江南。后来杨广上位，称为隋炀帝，就主张修建大运河。修建大运河的目的并不是像人们所理解的那样是便于杨广下江南，吃喝玩乐，而是因为当时南北方文化的差异，杨广为了使南北方缩小差异，便利通商，才主张修建大运河。
二、大运河的修建，便利了南北的通商。其实汉族政权在第一次南迁之后就给南方地区带去了先进的生产技术，所以南方就得到了大规模的开发，到了隋朝的时候，南方已经是非常富裕了，而北方相对来说，连年经历战争之苦，比较贫瘠，隋炀帝也是为了把南方的物产快速运到北方，这样就可以弥补北方物产的贫瘠。
三、大运河的修建，促进了南北方经济文化的交流。大运河修建之后，不仅沿岸的经济得到了快速发展，南北双方的经济文化交流也逐渐顺畅，而且贯通了南北水路，解决了交通不畅的问题，为以后经济中心的南移奠定了坚实的基础。
事实还真是这样的，要知道古代的生产力并不是很高，开凿大运河是一件劳民伤财的事情，但是这个大运河却造福了子孙后代。
隋炀帝开凿大运河初衷是为了沟通南北，消弭隔阂，但是过于急功近利，使得百姓不堪重负，纷纷起兵造反，由此也造成了隋朝的灭亡，是弊在当代。但是大运河的修建使得南北往来便利，隋朝以后的各个朝代都因此受益，是利在千秋。
隋朝开凿大运河是弊当代，利在千秋，因为开凿大运河的弊处是强行征用了数十万的百姓，让很多百姓无家可归。他的有利是促进了南北经济，文化，人员的交流。
隋炀帝下令修筑大运河,难道真的是为了贪图享受吗?
当时的高句丽，在南北朝乱世期间迅速壮大，因此隋唐统治者都想要减除这个威胁，隋炀帝三次征讨，却都大败而归，很重要的一点就是隋军补给线出现了很大的问题，运河的开凿也就成为了至关重要的因素。至于另外一点，开辟运河，还方便了隋炀帝的南巡，那么他千里迢迢，跑到江南去，是去游山玩水的吗?纵观过去...
隋炀帝开凿大运河真的只是为了自己的玩乐吗?
提议开凿建设隋唐大运河就是隋炀帝，传闻隋炀帝本为寻找江南一带美人故以开凿大运河为借口。而且在建设大运河期间，隋炀帝命令下属大肆征调周边百姓，男子人数不够就找来妇女接替，耗费人力和物力巨大，民不聊生，百姓苦不堪言，这一也成为了隋唐农民起义导致隋唐灭亡原因之一。但是隋炀帝真的是为自己游山...
隋炀帝杨广开凿大运河是功还是过?
但是杨广前后动用了上千万的民力。相比秦始皇也是有过之而无不及，大隋灭亡也就是迟早的事了。功在千秋：首先来说杨广修建大运河没有错，在当时来说大运河的修建已经是必须势在必行了，经过了几百年的魏晋南北朝的战乱，人口大量的南迁，经济中心已经开始南移了，当时江南地区的粮食产量已经是开始超过...
隋唐大运河千古之谜:隋炀帝如何开凿大运河的?
隋炀帝开凿大运河 隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。隋炀帝开凿这条大运河，征用了几百万人，他开凿这条大运河的目的是为了加强南北两地的交通和巩固隋朝 *** 对国家政权的集中统治。隋炀帝杨广图片 隋炀帝杨广征民为他开凿大运河过程中，他...
隋朝开凿大运河是好事还是坏事?
运河开通以后，“商旅往返，船乘不绝”。唐朝文学家皮日休说，运河“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉！”（《皮子文薮·汴河铭》）他还在《汴河怀古》一诗里赞颂这条大运河说：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。”运河的开通，还促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市...
大运河是隋朝一手开凿的吗
三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡（今北京南），构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。[3]隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠...
为什么说杨广开凿的大运河造就了盛唐?
公元605年隋朝隋炀帝杨广开凿京杭大运河，大运河在历史上是中国南北地方交通的大动脉，对当时经济、政治、文化、军事的发展都起着非常重要的作用。隋炀帝杨广动用了数以万计的民力开凿大运河，搞得当地百姓民不聊生。后来隋炀帝三次远征高丽都惨遭了失败，导致国家战乱四起、动荡不安。虽然说隋炀帝杨广...
隋朝开凿大运河的目的是什么
隋朝大运河的开凿 隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。 从先秦时期到南北朝,中国古代劳动人民开凿了大量运河,其分布地区几乎遍及大半个中国。西到关中,南达广东,北到华北大平原,都有人工运河。这些人工运河与天然河流连接起来可以由河道通达中...
京杭大运河开凿历史谁在什么时候,开凿的,和怎样开
春秋时期秦始皇在嘉兴境内开凿。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在...
隋炀帝为什么要开通大运河?它的开通有什么意义?
这在当年曾经经历过很大的论战--沟通南北势在必行，也就是现在的那句话“要想富，先修路”，是一个道理。不过当时的另外观点是海运，不过由于诸多因素，尤其是黄河河口的不稳定造成海运的难以实行。当然，去江南游玩也算一个方面，不过修大运河主要还是为了民生的--并且综合来说这件事情利很大--直到...
卢河肝素： 隋朝开凿大运河有他的历史作用,也有他的弊端.利:大运河南到余杭,北至涿郡,范围非常大,有利于南北的经济发展(南北朝时期南北战争频繁,混乱),加强了南北的交通,文化联系,也方便了隋炀帝巩固统治,方便管理全国.弊端:隋文帝时期的开皇之治让隋朝有一定的经济实力和基础,但隋炀帝时期三征辽东,六下江南,又开凿大运河,其实是在耗费国力,劳财伤民,引起了民众不满,间接的引发了隋末农民起义,加速了隋朝的灭亡
遵义市17178684032： 有人说 隋炀帝开凿大运河“罪在当代(时),功在千秋”.你认为这样评价正确吗?为什么 - ？
卢河肝素：[答案] 正确.隋炀帝开凿大运河,成为南北政治、经济、文化联系的纽带,也成为沟通亚洲内陆丝绸之路和海上丝绸之路的桥梁.运河的通航海沿岸地区城镇和工商业的发展.隋朝以后,历朝对运河不断疏浚、改造,使它持续发挥着贯通南北动脉的作用.
遵义市17178684032： 有人认为隋炀帝开凿大运河是＂罪在当代,功在千秋＂这样说对吗?越简单,语言详细越好!谢谢! - ？
卢河肝素：[答案] 政治影响: (1)加强了对南方的统治. (2)加深了隋朝的阶级矛盾,促进了隋朝的灭亡. 经济影响: (1)促进了南北的经济交流. (2)有利于全国经济重心向南方转移. (3)促进了运河沿岸城市的发展.
遵义市17178684032： 从正反两面谈谈你对隋朝开凿大运河的看法 - ？
卢河肝素：[答案] 1、利在千秋 (但功不在当代 李世民说炀帝为了游玩开运河) 2、急于求成、本该缓行的事情快速干,容易适得其反
遵义市17178684032： 有人认为隋炀帝开凿大运河是＂罪在当代,功在千秋＂这样说对吗? - ？
卢河肝素： 对!隋炀帝开凿大运河耗费了大量的人力财力,民不聊生,许多家庭妻离子散家破人亡,引起了社会的动荡,加速了隋朝的灭亡.因此说是罪在当代.但从长远来看,京杭大运河沟通了南北,在古代那个没有公路铁路及航空运输的时代,漕运能够使各地的物资及时地运达京师,促进了运河沿岸各个城镇经济的发展.同时,在战争年代,部队也可以通过船运迅速地进行调动,为社会地稳定起到了一定的促进作用.因此可以说是功在千秋.
遵义市17178684032： 有人说隋炀帝开凿大运河罪在当代功在千秋你认为这样评价正确吗?为什? ？
卢河肝素： 错,应该是功在当代功在千秋隋炀帝的失败原因很多,绝不是因为修通运河,传统对失败者的评价都是这样,不管他做什么都是错的
遵义市17178684032： 隋朝开凿大运河是好事还是坏事?要现代和古代两个 - ？
卢河肝素：[答案] 大运河的地位和作用 隋朝大运河是世界上伟大工程之一.大运河的长度,在世界上首屈一指,而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的.它的完成,体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力.和我国古老的长城一样,大运河千百年来饮誉世界. ...
遵义市17178684032： 隋炀帝开通京杭大运河,到底是功还是过 - ？
卢河肝素： 过在当代,功在千秋.隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河.这条运河在当时被认为是在滥用民力,是隋炀帝贪图安乐享受的象征,多有人认为此运河的开凿加速了隋朝的灭亡.
遵义市17178684032： 开凿大运河到底是利大于弊还是弊大于利？
卢河肝素： 这个是个开放式问题 只要言之成理即可 利大于弊从现在的作用来说 促进经济发展 打通南北经济走廊 开创唐朝500年盛世 弊大于利对于隋炀帝暴政 导致隋朝灭亡
