杨广修大运河历史评价

作者&投稿:范食 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

怎样评价隋帝修大运河这一历史事件
犹如一颗颗灿烂的明珠,镶嵌在运河之滨.大运河是中国历代劳动人民和工程技术专家改造自然的智慧和劳动的结晶,是中国灿烂的古代文化的又一象征.京杭大运河是中国唯一南北走向的长河,它比苏伊士运河长10倍,比巴拿马运河长20倍.运河是利用许多天然河流、湖泊开凿成的人工运河.因其水量的大部分从沟通的天然河道...

杨广为什么修建大运河?大运河起到了哪些作用?
杨广修建大运河,虽符合当时形势的需要,但更多是出于自身享受的目的,而且过于急功近利,劳民伤财,国家元气大伤。最终,天怒人怨之下,杨广自己也被人干掉了,成为历史的笑柄和警钟。

隋唐大运河
“大运河”的修建使中国水运畅通、发达,为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础。自清末改漕运为海运,大运河才不再是国家经济的大动脉了。隋炀帝为中国后代子孙万代带来了巨大的好处。他对中国的功绩是不朽的、是很难有人比拟的...只是为此付出的代价太大。劳民伤财导致灭国。如此浩大的工程谁修建都不讨好,谁...

隋炀帝开凿大运河的利与弊
新中国成立以后,国家制定了改造京杭运河的计划,大运河的主要河段成为“南水北调”工程东线的重要通道。对隋炀帝的评价:修建畅通国家命脉(修通运河)、(修建东都)隋文帝杨坚曾于公元584年命宇文恺率众开漕渠。自大兴城西北引渭水,略循汉代漕渠故道而东,至潼关入黄河,长150多公里,名广通渠。公...

对隋朝的大运河的评价
1.大运河的开通,大大促进了我国南北交通。2.成为我国南北交通的大动脉。3.巩固了国家统一的局面。4.为之后南方经济发展和经济重心南移做了基础设施方面的准备。5.劳民伤财,给人民带来了深重的苦难,成为隋末农民起义的导火索之一。6.是古代中国劳动人民智慧的结晶,体现了广大劳动人民的智慧。7.说明在...

如何评介隋炀 帝开凿大运河的思路
可以说,没有杨广的大运河等等措施,李世民哪里那么快的就来个盛世?清朝的皇帝各个勤政,也是到了康熙时代才有了盛世的。 在历史上,大运河是中国南北交通的大动脉,对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。 当然,隋炀帝时期,开凿大运河,徵调大量力役,给人民带来了无比深重的灾难。再加上劳民的...

大运河的评价自古以来贬褒不一,这是因为什么?
大运河的修建,对于中国历史来说,无非是一场大的巨变。它不仅加强了南北两地的交通,也使得运河两岸的城市的经济得到了飞速发展。为了加强南北之间的交流,同时也是为了加强对南方地区的控制,修建一条贯穿南北的运河,被隋朝的统治者提上了议程。隋文帝时期,杨坚派宇文恺率众开漕渠。具体操作流程就是从...

怎样评价隋帝修大运河这一历史事件
要评价这一功过,需要从不同的时间观和价值观来看。唐代诗人皮日休有诗曰:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。”大运河的开通客观上为中国古代的交通祈祷了重要作用,是中国南北交通的大动脉,对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。 但是他也有...

隋炀帝开挖运河之谜:修大运河为社稷还是私欲?
二、修建畅通国家命脉(修通运河)、(修建东都) 隋文帝杨坚曾于公元584年命宇文恺率众开漕渠。自大兴城西北引渭水,略循汉代漕渠故道而东,至潼关入黄河,长150多公里,名广通渠。公元604年改名永通渠。但随着南北政治、经济和文化日益发展,修凿的局部运河,已经不能满足社会需要。沟通南北水道已经成为社会经济交流的迫切...

名声不好的隋炀帝修通了大运河吗?
“炀”表示“好内怠政” “外内从乱”,彻彻底底否定了杨广的一生,并把他钉在了历史的耻辱柱上。一个人都有两面性,要全面、客观地评价一位历史人物,是非常不容易的一件事。杨广固然有刚愎自用、好大喜功的性格缺陷,也有不惜民力、急于求成的做事风格,但不...

糜刘19760568917问: 杨广修江南大运河有功么 -
苍山县依利回答: 虽然杨广昏庸慌淫无道,但是修大河还是很有功劳的,古代运输毕竟不发达,大运河为古代交通带来了方便,促进了贸易发展,运河的作用蛮大的

糜刘19760568917问: 如何评价隋炀帝修大运河这一历史事件?如果是你,你会修这条大运河吗 -
苍山县依利回答:[答案] 会的 因为在那个时候不管从社会经济和民族融合方面,还是出于军事上的考虑,大运河的修建都有百利而无一害.并且当时的隋朝刚刚结束南北地区分裂仅仅十余年,修建大运河可以促进南北交流,维护国家统一和执政基础.但是隋炀帝和秦始皇都犯...

糜刘19760568917问: 你怎么评价隋炀帝开凿大运河的功过呢? -
苍山县依利回答: 其一,隋炀帝开凿大运河是为了加强南北交通,巩固对全国的统治,当然也有他到江南繁华地区巡游的意愿.其二,沉重的徭役造成社会矛盾激化.其三,从客观上看,运河开通后,大大促进了南北经济、文化的交流,成为南北交通的大动脉,对巩固国家统一和促进经济发展有积极的作用.

糜刘19760568917问: 请问你对杨广的评价? -
苍山县依利回答: 一等的军事才略,从他统兵灭陈的事情上可以看出,绝对是个帅才,实际上应该不亚于李世民,尽管有征高丽的失败,那也是他做皇帝之后骄傲自大造成的;二等的文采,杨广的文笔还是不错的,记得曾读过他写的一篇赋,挺美的;三等的政治才干,杨广修大运河并非像有些史书上写的那样一味贪图享乐,还是有处于政治上的考虑的,他当皇帝当的确实不咋样,留下了暴君之名;最差的人品,这个不用说了,杀父弑兄逼母欺嫂,说他是畜生,也不为过吧……

糜刘19760568917问: 你怎样评价隋炀帝修大运河这一历史事件 -
苍山县依利回答: 怎么评价隋炀帝开凿大运河这件事? 八个字: 弊在当时 功在千秋 现在的历史,为了树立李世民的大唐盛世,把杨广贬低了,以抬高李世民的大唐盛世.实际上,杨广是个很有才华、头...

糜刘19760568917问: 应该怎样评价隋炀帝开凿大运河这一历史事件?应该怎样评价隋炀帝开凿
苍山县依利回答: 为了控制全国,并使江南的物资能较方便地运到北方来,同时自己又能轻松地到各地游玩,隋炀帝修通了五千余里的大运河.修运河分几个步骤:先从洛阳西苑到淮河南岸...

糜刘19760568917问: 有人说隋炀帝开凿大运河罪在当时功在千秋你认为这样评价正确吗?为什么 -
苍山县依利回答: 对!隋炀帝开凿大运河耗费了大量的人力财力,民不聊生,许多家庭妻离子散家破人亡,引起了社会的动荡,加速了隋朝的灭亡.因此说是罪在当代. 但从长远来看,京杭大运河沟通了南北,在古代那个没有公路铁路及航空运输的时代,漕运能够使各地的物资及时地运达京师,促进了运河沿岸各个城镇经济的发展.同时,在战争年代,部队也可以通过船运迅速地进行调动,为社会地稳定起到了一定的促进作用.因此可以说是功在千秋.

糜刘19760568917问: 隋朝开凿大运河的历史意义 -
苍山县依利回答: 从主观方面看,隋炀帝开凿运河的动机包括三点:一是加强南北交通,巩固对全国的统治;二是加强对江南地区的经济掠夺;三是对江南繁华地区的巡游.由于在隋朝统一之前,江南经济已赶上北方,那么,隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的. 从客观上看,又分两个方面.一方面,开凿运河必然带来沉重的徭役负担,导致阶级矛盾的激化,这也是隋朝暴政的内容之一.另一方面,运河的开通还产生了久远而积极的影响,它成为南北交通的大动脉,促进了南北经济文化的交流,对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作用.

糜刘19760568917问: 如何评价隋朝大运河从利弊两方面? -
苍山县依利回答: 隋朝开凿大运河有他的历史作用,也有他的弊端.利:大运河南到余杭,北至涿郡,范围非常大,有利于南北的经济发展(南北朝时期南北战争频繁,混乱),加强了南北的交通,文化联系,也方便了隋炀帝巩固统治,方便管理全国.弊端:隋文帝时期的开皇之治让隋朝有一定的经济实力和基础,但隋炀帝时期三征辽东,六下江南,又开凿大运河,其实是在耗费国力,劳财伤民,引起了民众不满,间接的引发了隋末农民起义,加速了隋朝的灭亡


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