民航飞机的发动机属于哪种类型
飞机的发动机有两大类，总的来数都属于内燃机。
第一类就是活塞式发动机，它和汽车发动机在原理上是一样的。
第二类是燃气涡轮发动机，它们包括很多种类，涡喷，涡扇，涡桨，涡轴，桨扇，冲压。都属于同一大类，不同的只是进气方式和做功方式不同。
燃气涡轮发动机本质上就是一个可以连续做功的活塞式发动机。以典型的四冲程发动机为对比。燃气涡轮发动机用一个压气机代替了吸气和压缩冲程，用一个涡轮机代替了做功和排气冲程。空气从进气道被压气机吸入并压缩后进入燃烧室加温，然后穿过并推动涡轮运转，最后从尾喷管排到空气中。同时涡轮带动压气机和负载做功。涡轮机做功既有涡轮输出的轴功，也有喷气的反冲力。
1、活塞式航空发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。 2、燃气涡轮发动机。应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。
3、冲压发动机。特点是无压气机和燃气涡轮，进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大，特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳，限制了应用范围，仅用在导弹和空中发射的靶弹上。
目前在使用的飞机发动机主要有：
活塞螺旋桨发动机：也就是二战以前老式飞机的发动机，依靠活塞通过曲轴带动螺旋桨旋转，也无法达到超音速。现在已经基本绝迹了。只有极个别民用小型飞机使用。这种发动机使用航空汽油，成本最低。
涡轮喷气发动机：最早期的喷气发动机，比较费油，现在基本不使用了。（航空煤油为燃料）
喷气式涡轮风扇发动机：属于喷气式发动机的一种，是从涡轮喷气发动机发展而来的，比涡轮喷气发动机省油。现在绝大多数军用和民用的飞机都在使用。就是民航客机最常见的发动机。（航空煤油为燃料）
涡轮螺旋桨发动机：也是从涡轮喷气发动机发展而来的，喷气的能量不直接推动飞机，而是用来驱动螺旋桨，拉动飞机前进。比前两种发动机都省油，但速度比较慢，无法达到超音速。一些不追求速度的中小型军用运输机和民航通用机经常使用。（航空煤油为燃料）
希望可以帮到你`
大型客机一般都是涡轮风扇发动机，，小型飞机上一般是涡轮螺旋桨发动机
民航飞机的发动机绝大部分都属于喷气式涡轮风扇发动机。
内燃机中的旋转叶片式发动机
主力机型（波音7字头，空客3字头）是涡轮风扇发动机，涡轮螺旋桨发动机较少（新舟60）使用
民航飞机的发动机属于哪种类型
喷气式涡轮风扇发动机：属于喷气式发动机的一种，是从涡轮喷气发动机发展而来的，比涡轮喷气发动机省油。现在绝大多数军用和民用的飞机都在使用。就是民航客机最常见的发动机。（航空煤油为燃料）涡轮螺旋桨发动机：也是从涡轮喷气发动机发展而来的，喷气的能量不直接推动飞机，而是用来驱动螺旋桨，拉动飞机前进。
航天飞机一般使用什么发动机?
（3）外贮箱：航天飞机的主发动机是液体火箭发动机，推进剂是液体燃料液态氧和液态氢。液体推进剂不装在航天飞机上，而是装在一个独立的可以抛弃的外贮箱里面。采用这种结构形式，可以减少航天飞机轨道器的尺寸和重量，否则航天飞机的轨道器非常庞大。
民航飞机的发动机属于哪种类型?
属于喷气式发动机的一种，是从涡轮喷气发动机发展而来的，比涡轮喷气发动机省油。现在绝大多数军用和民用的飞机都在使用。就是民航客机最常见的发动机。（航空煤油为燃料）涡轮螺旋桨发动机：也是从涡轮喷气发动机发展而来的，喷气的能量不直接推动飞机，而是用来驱动螺旋桨，拉动飞机前进。比前两种发动机都省油...
什么是飞机引擎
飞机引擎是航空发动机。将燃料的热能或其他形式的能转变为机械能，为飞机、直升机等航空器提供动力的装置。主要有活塞式和喷气式两大类。活塞式发动机，可分为液冷式和气冷式;喷气式发动机，可分为空气喷气发动机和火箭发动机，现代得到广泛使用的是空气喷气发动机系列中的涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机、...
航天飞机的组成部分
（3）外贮箱：航天飞机的主发动机是液体火箭发动机，推进剂是液体燃料液态氧和液态氢。液体推进剂不装在航天飞机上，而是装在一个独立的可以抛弃的外贮箱里面。采用这种结构形式，可以减少航天飞机轨道器的尺寸和重量，否则航天飞机的轨道器非常庞大。美国研制过5种型号的航天飞机：哥伦比亚号航天飞机、挑战者...
航天飞机和宇宙飞船有什么区别
航天飞机组成部分1、轨道器轨道器是航天飞机的核心部分，是整个航天飞机系统中唯一可载人、可重复使用的部分。2、固体助推器固体助推器的作用是助推，用于补充主发动机推力的不足。以供再用。3、外贮箱航天飞机的主发动机是液体火箭发动机，推进剂是液体燃料液态氧和液态氢。液体推进剂不装在航天飞机上，...
飞机有哪些种类呢?
三、 按飞机的发动机数量分 有单发（动机）飞机、双发（动机）飞机、三发（动机）飞机、四发（动机）飞机。四、 按飞机的飞行速度分 有亚音速飞机和超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里\/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-8.9），多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
民航飞机动力是如何产生的
普通民航），根据伯努利原理：机翼下方的压强大于机翼上方的压强（机翼顶面一般是弧形的，底面是水平的，在空气流体的作用下，顶面空气流动快，地面空气流动慢，造成上下面压差），从而为飞机提供了向上的升力。在飞机着陆后，一般会启动发动机逆向喷射，就是发动机从尾部吸气，从前方喷出，以便快速制动。
航天飞机轨道上的发动机是什么样的发动机?
是矢量小推力液体火箭发动机。摇摆发动机的并联机组。通过两台或两台以上摇摆发动机并联，可以实现对飞行器的俯仰、偏航和滚转的控制。航天飞机轨道器上的三台主发动机就是采用这种方案。涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机是航空发动机，是在大气层内使用的。在航天领域不能应用！
航天飞机的发动机和747之类飞机的发动机有哪些区别
首先，航天飞机返回地球时是无自主动力的。调整返回轨道只能依靠机翼滑翔，并调整角度，改变空气阻力来控制飞行轨迹。所以是无动力的 而飞机是涡轮或涡扇动力的，其燃料是燃料仓的，所需氧气就来自空气中。而航天飞机的发动机是火箭发动机，上升阶段才用的。所需的氧化剂是自带的，因为外太空没有氧气 ...
集朋悦宁： 现在民航运输机使用最多的是喷气式涡轮风扇发动机. 目前在使用的飞机发动机主要有:活塞螺旋桨发动机: 也就是二战以前老式飞机的发动机,依靠活塞通过曲轴带动螺旋桨旋转,也无法达到超音速.现在已经基本绝迹了.只有极个别民...
明光市15933729451： 飞机引擎有哪些类型? - ？
集朋悦宁： 飞机引擎是为航空器提供飞行所需动力的发动机.有3种类型: ①活塞式航空发动机.早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼.大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦.后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动...
明光市15933729451： 请问飞机的发动机是属于哪一种类型的发动机?它的工作原理是什么? - ？
集朋悦宁： 飞机的发动机有两大类,总的来数都属于内燃机. 第一类就是活塞式发动机,它和汽车发动机在原理上是一样的. 第二类是燃气涡轮发动机,它们包括很多种类,涡喷,涡扇,涡桨,涡轴,桨扇,冲压.都属于同一大类,不同的只是进气方式和做功方式不同. 燃气涡轮发动机本质上就是一个可以连续做功的活塞式发动机.以典型的四冲程发动机为对比.燃气涡轮发动机用一个压气机代替了吸气和压缩冲程,用一个涡轮机代替了做功和排气冲程.空气从进气道被压气机吸入并压缩后进入燃烧室加温,然后穿过并推动涡轮运转,最后从尾喷管排到空气中.同时涡轮带动压气机和负载做功.涡轮机做功既有涡轮输出的轴功,也有喷气的反冲力.
明光市15933729451： 飞机的发动机分哪几种 - ？
集朋悦宁： 一楼错了.现在民航飞机基本都是涡轮发动机
明光市15933729451： 航空发动机有哪几个类型? - ？
集朋悦宁：有3种类型:①活塞式航空发动机.早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼.大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦.后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代.但小功率的活塞式航空发动机仍广泛...
明光市15933729451： 现在的大飞机的发动机是什么发动机 - ？
集朋悦宁： 航空发动机(aero-engine)为航空器提供飞行所需动力的发动机.主要有三种类型:活塞式航空发动机,燃气涡轮发动机,冲压发动机.
明光市15933729451： 请问一下,客机用的发动机是什么样的,是涡喷还是涡轮?还是?？
集朋悦宁： 现在的大型客机都是用涡扇式发动机 也就是上面哥们说的 有两个涵道风扇的那种 部分支线客机用的是涡桨式发动机 就是前面有螺旋桨的那种 但是也算是涡喷式发动机的一种
明光市15933729451： 飞机发动机 - 飞机发动机是汽油机还是柴油机?？
集朋悦宁： 使用什么航油根据飞机发动机确定. 1、汽油式发动机使用汽油.这种飞机一般是小型飞机,要求功率小,其性能较差.如大部分活塞发动机.如:运-五,运-11,初教六等. 2、涡轮发动机基本都是煤油发动机.这主要安装在大功率的飞行器上.可以瞬间产生大的拉力或推力.如波音系列客机和运输机,麦道系列客机和运输机;我国的运八,各种歼击机等.各种直升机. 涡扇发动机是用来带动螺旋桨旋转的涡轮发动机,运-8和美国的C-141大力神就是这类; 涡螺发动机基本上用在直升机上,如米-17系列、黑鹰系列. 涡喷发动机基本用在歼击机、强击机、喷气式客机上.没有螺旋桨的飞机基本上都是. 也有用其他燃料的飞行器,但是很少.
明光市15933729451： 一般我们坐的民航客机用是算什么类型的飞机还有它的发动机是什么的, ？
集朋悦宁： 我国目前的干线民航和50座以上支线民航客机都是喷气式飞机,发动机多为喷气涡轮风扇发动机.飞机在天上拉出的白色线条不是特意从飞机喷出白色烟雾,而是在特定气象条件下,尾气凝结而成,主要发生在逆温层中.平时见到的白烟多为军机产生,其实民航飞机也常出现拉白烟的情况.只不过好空层军队都留给民航使用了,民航机可以飞的比较高,气流平稳不颠簸,特别是安全,这样即使民航飞机拉白烟,地面也不易观察到.
明光市15933729451： 民航飞机只靠螺旋桨推进的吗? - ？
集朋悦宁： 现代民航飞机(注意仅限民航飞机)的发动机种类有:涡轮风扇发动机 涡轮螺旋桨发动机 涡轮轴发动机(直升机) 活塞式发动机(跟汽车的一样)涡轮风扇发动机依靠内外涵道的喷气产生推力(外涵道提供80%左右推力,由风扇产生)涡轮轴发动机依靠涡轮带动传动轴驱动直升机旋翼转动产生升力,依靠旋翼的偏转产生各方向的拉力涡轮螺旋桨依靠涡轮带动螺旋桨转动产生拉力(而不是推力)活塞发动机原理与涡轮发动机不一样,跟汽车发动机是一样的,靠活塞带动螺旋桨产生拉力!!
