形成驻波的原因是什么？
驻波比是衡量匹配程度的另一个量，一般用在发射机、天线等设备。如果匹配良好，负载阻抗等于电缆特性阻抗，不产生反射，只有入射波，没有反射波，电缆各处电信号的幅度相等，成行波状态。如果匹配不好，负载阻抗不等于电缆的特性阻抗，将产生反射，此时电缆中既有入射波，也有反射波，入射波和反射波迭加，使得沿电缆中一定距离电压或电流幅度呈周期性变化，某一些地方幅度最大，另一些地方幅度最小，形成驻波，幅度最大值和最小值之比就叫驻波比。行波状态下，由于电缆各处电信号幅度相等，驻波比等于1，形成驻波后，驻波比总大于1
驻波的形成条件：
1、传输线终端开断、短连或阻抗不匹配，出现了反射；
2、两种波的频率、传输速度完全相同，但方向相反。
驻波 （stationary wave（英）/standing wave （美）） 频率相同、传输方向相反的两种波（不一定是电波），沿传输线形成的一种分布状态。其中的一个波一般是另一个波的反射波。在两者电压（或电流）相加的点出现波腹，在两者电压（或电流）相减的点形成波节。
在波形上，波节和波腹的位置始终是不变的，给人“驻立不动”的印象，但它的瞬时值是随时间而改变的。如果这两种波的幅值相等，则波节的幅值为零。
扩展资料：
驻波的特点：
1、电压和电流不但在时间上相差90°。在空间上也相差90°；
2、平均功率为零，因此不能用来输送电磁能；
3、具有位置不随时间而变化的波腹和波节，波节和相邻波腹之间的距离为λ/2
4、输入阻抗为纯虚数，阻值随传输线长度而变化。
参考资料来源：百度百科——驻波
驻波的形成原因?
波长和介质长度之间的关系是形成驻波的决定因素之一。当波长与介质长度之间存在特定的整数倍关系时，才能形成驻波。这是因为反射波与入射波之间的干涉只有在满足相位差为整数倍的情况下才能产生明显的叠加效应。3、波的反射和干涉 驻波的形成离不开波的反射和干涉。当波遇到边界或障碍物时，会发生反射现象。
形成驻波的原因是什么?
两列沿相反方向传播的振幅、频率均相同的波，可以看成是由两个同频率、同振幅波源发出的，这两列波在同种介质中传播时必然会产生干涉现象，形成加强区和减弱区，从而出现波腹和波节，形成驻波．
驻波如何形成
1、传输线终端开断、短连或阻抗不匹配，出现了反射；2、两种波的频率、传输速度完全相同，但方向相反。驻波 （stationary wave（英）\/standing wave （美）） 频率相同、传输方向相反的两种波（不一定是电波），沿传输线形成的一种分布状态。其中的一个波一般是另一个波的反射波。在两者电压（或电流...
驻波的形成条件和特点
1、驻波的形成条件 传输线终端开断、短连或阻抗不匹配，导致反射波的出现。两种波的频率和传输速度相同，但方向相反。当这两个条件满足时，就会形成驻波。2、驻波的形成特点 各点都做同周期的振动，但各点的振幅不同。在波形上，波节和波腹的位置是不变的。同一波节间的各点步调一致，相邻波节间各...
驻波产生的条件和特点分别是什么?
能量分布不均匀：在驻波中，能量的分布是不均匀的。在节点处，振幅为零，能量为零；而在波腹处，振幅最大，能量最大。随着位置的变化，振幅和能量也会变化。波形稳定：驻波的波形是稳定的，不会随着时间的推移而扩散或变形。这是因为波在反射表面反射后与后续波源发出的波干涉，形成了稳定的相位关系。...
什么是轮胎驻波现象?有什么危害?
不知道大家有没有见过轮胎损坏成这样的：还有这样的：你一定会感到非常的吃惊，是什么原因让轮胎受到如此强烈的破坏呢？其实这是一种非常特殊的导致轮胎损坏的故障现象：轮胎驻波现象。那么什么是轮胎驻波现象？我们都知道车轮在滚动时，轮胎与地面接触的部位会因受压产生变形，正常的轮胎在向前滚动的过程中，...
产生驻波的条件是什么
当声波在传播过程中遇到障碍物时，若障碍物的尺寸与声波的波长存在特定的关系，便会形成驻波。以下是产生驻波的具体条件：1. 障碍物的存在 声波传播过程中必须遇到障碍物，这是产生驻波的首要条件。障碍物可以是固定不动的，如建筑物、山脉等；也可以是移动的，如行驶中的车辆、飞行的物体等。2. 障碍...
驻波是如何形成的?
驻波形成的条件是两列传播方向相反、振动方向相同、振幅相同、频率相同。在波形上，波节和波腹的位置始终是不变的，给人“驻立不动”的印象，但它的瞬时值是随时间而改变的。如果这两种波的幅值相等，则波节的幅值为零。1、沿x轴正方向传播的波称为右行波，波动方程为y1=Acos2π（t\/T-x\/λ ）2...
驻波是如何产生的?
形成驻波。根据波的叠加原理，合成波的振动方程为y=y1+y2=Acos(2π(tT?xλ))+Acos(2π(tT+xλ))=(2Acos(2πxλ))cos(2πTt)。2、y是合成波的位移，y1和y2分别是两列相干波的位移，A是振幅，T是周期，λ是波长，x是沿波传播方向的坐标。
产生驻波原因是什么
驻波比是衡量匹配程度的另一个量，一般用在发射机、天线等设备。如果匹配良好，负载阻抗等于电缆特性阻抗，不产生反射，只有入射波，没有反射波，电缆各处电信号的幅度相等，成行波状态。如果匹配不好，负载阻抗不等于电缆的特性阻抗，将产生反射，此时电缆中既有入射波，也有反射波，入射波和反射波迭加，...
屠姿常克：[答案] 两列传播方向相反、振动方向相同、振幅相同、频率也相同的平面简谐波叠加会形成驻波.没有相位的条件,因为不同点的相位差不同,合振幅不同,同相点振幅最大称为波腹,反相点振幅为零称为波节.
非国家标准行政区划只宜作为统计汇总用地址代码19553294069： 形成驻波的原因是什么? - ？
屠姿常克： 两列沿相反方向传播的振幅、频率均相同的波,可以看成是由两个同频率、同振幅波源发出的,这两列波在同种介质中传播时必然会产生干涉现象,形成加强区和减弱区,从而出现波腹和波节,形成驻波.
非国家标准行政区划只宜作为统计汇总用地址代码19553294069： 驻波如何形成 - ？
屠姿常克： 驻波的形成条件: 1、传输线终端开断、短连或阻抗不匹配,出现了反射; 2、两种波的频率、传输速度完全相同,但方向相反. 驻波 (stationary wave(英)/standing wave (美)) 频率相同、传输方向相反的两种波(不一定是电波),沿传...
非国家标准行政区划只宜作为统计汇总用地址代码19553294069： 乐器的驻波是如何形成的? ？
屠姿常克： 许多乐器依靠驻波产生声音.在管风琴内振动的空气中,在小提琴或吉他的弦 上,在喇叭或长笛的气柱中都会产生驻波.为了改变乐器的曲调,乐器中的驻波必须 被改变.通过改变管乐器的长度,或者改变弦乐器弦的长度和张力,会产生不同频率 的驻波,形成不同的音乐波节.
非国家标准行政区划只宜作为统计汇总用地址代码19553294069： 在声速测量实验中驻波是怎样形成的 - ？
屠姿常克：[答案] 声波沿着固定方向传播,遇到障碍后反射回来,如果声源与障碍之间的距离接近1/2波长的整数倍时,两列波叠加后弦线上各点的位移为 u(x,t)=2Asin(x)sin( ωt )=A(x)sin(ωt),弦线上每个固定的点均作简谐运动,但...
非国家标准行政区划只宜作为统计汇总用地址代码19553294069： 大学物理实验“声速的测定＂产生驻波的条件是什么 - ？
屠姿常克：[答案] 1、两波传播方向相反 2、两波的频率和振幅相等 3、仪器的长度=1/2波长的整数倍 4.必须要求仪器相对煤质静止(或几乎静止).
非国家标准行政区划只宜作为统计汇总用地址代码19553294069： 驻波形成条件有哪些 - ？
屠姿常克： 驻波形成的条件: 一弦线的一端与音叉一臂相连,另一端经支点O并跨过滑轮后与一重物相连.音叉振动后在弦线上产生一自左向右传播的行波,传到支点O后发生反射,弦线中产生一自右向左传播的反射波,当弦长接近1/2波长的整数倍时....
非国家标准行政区划只宜作为统计汇总用地址代码19553294069： 弦线上出现驻波的条件是什么 - ？
屠姿常克：[答案] 觉得没什么条件.一般简化成两端固定,弦不计粗细,但实际上不简化也会形成驻波.拨弦时产生的振动向两边传递,遇到端点折回,会产生半个波长的相差,然后合成就行了.
非国家标准行政区划只宜作为统计汇总用地址代码19553294069： 简述驻波波节形成的原因 - ？
屠姿常克： 驻波的波节是驻波干涉中,干涉振幅最小的位置.波节处的质点会在整个驻波传播过程中始终保持静止不动.如果要计算波节的位置,可以取驻波方程y(x,t)等于0,求出的x各点就是各个波节的位置.
非国家标准行政区划只宜作为统计汇总用地址代码19553294069： 轮胎的驻波现象,谁能解释一下???? - ？
屠姿常克： 汽车的重量会使轮胎接触地面的部分稍有变形.车行驶时变形的部分离开了路面后将恢复原状.如果从轮胎表面一个点来看,轮胎转一次,这个点就发生一次变形和复原的过程.变形和复原是要时间的,在高速行驶的时候,其复原速度赶不上轮胎...
