大家请进来聊聊，混动车常跑高速是不是没那么省油
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
吉利的1.4或者是1.8的帝豪GL还可以，挺不错的，或者是哈弗的F7 都可以，质量不错，空间大，油耗也可以接受。
1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
15万级购车预算,这几款混动新能源车型助你畅行北上广
如果你是本地的上班族，推荐你买纯电动车，不仅365天不限号，一年省下来的油钱除去电钱，还可以支持你出去旅游一下；如果是外地来的上班族，推荐你买混动新能源车型，同样你也可以365天不限行，最重要的是短途出行你可以用电，长途出行用油，经济又实用！今天我们先来聊聊市场上关注度最高的几款混动...
CR-V混动到底怎么样?对比星辰混动版之后,你就明白了
现在汽车市场里面，热度最高的莫过于新能源车型，但对于不需要绿牌的三四线城市消费者来说，多花几万买电车并无意义，如果追求低油耗，完全可以选择不用充电的油电混合动力车型。而说起油电混合动力，大家第一时间会想起本田、丰田，它们多年之前就推出对应动力的车型，市场口碑挺不错，不过今天我们想聊...
除了雅阁混动,东风本田INSPIRE混动值不值得买?
今天咖哥就给大家介绍另外一款混动车型，那就是东风本田在2018年10月份上市的INSPIRE锐·混动，目前其售价区间为：20.58-24.98万元，那么这款车型目前产品实力如何？值不值得推荐购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。外观及内饰亮点：运动气息更强，内饰略显保守 东风本田INSPIRE锐·混动在整体外观方面...
这几款可挂绿牌还省油的合资插电混动SUV,值得一看
本田CR-V锐·混动e+ 27.38-29.98万元 家喻户晓的东风本田CR-V，几乎可以满足你对一台城市SUV的所有想象，如今东风本田推出插电混动版车型——CR-V锐·混动e+，进一步丰富了CR-V的产品线，实力进阶。动力系统方面，CR-V锐·混动e+搭载一套由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统，其中...
插电混动和油电混动的区别只有车辆本身吗?你可能会忽略这个问题_百度...
一些尺寸比较小的油电混动车型市区油耗甚至只有3L左右。但是如果你在限牌城市的话，你大概率只能选择插电混动车型，因此相比之下，其实反而是看起来使用更麻烦的插电混动车型更“实用”一点，好用的油电混动车型反倒显得“鸡肋”了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1132KM的续航,试驾东风日产启辰大V DD-i超混动
配置方面，超混动大V做的也是面面俱到，比如前排座椅配备了加热通风，前排还有无线充电，前排中控台下方的镂空设计的储物空间里还配有12V电源+USB接口，超大的全景天窗，后排具备独立空调出风口等等。动力：搭载1.5T十佳发动机，1132km的续航里程 现在进入正题，让我们来聊聊东风日产启辰大V DD-i超混动...
10-20万买混动SUV,亏电油耗4.4L,优缺点揭秘!
昨天内容的评论区中，有朋友留言想看高性价比的混动SUV，我们答复说点赞过200，立刻就安排，大家果然还是非常给力的，轻松就突破了200，一度让我考虑是不是该把目标定得再高点。不过我们说话肯定是算数的，今天就和大家聊聊，10-20万价位，想买混动SUV有哪些好选择，每款车各自的优缺点又是什么。&#...
新款楼兰四驱混动尊贵版随拍,聊聊内饰和驾驶感受!
因为疫情反弹的原因，北京周边的很多景点是不开放的，在家实在憋不住了，找了个停车场 好好拍几张楼兰，顺便跟大家聊聊驾驶感受。先来一张标准 45 度定妆照，跟汽车之家照片库学的，还算标准吧?换个角度再来一张，楼兰的前脸设计语言非常厚重饱满。从后 45 度看，楼兰的造型很有科技感，前冲的线条...
详解传祺钜浪混动GMC2.0 适合自己的才是最好的
不过这次参加广汽传祺钜浪混动 GMC2.0系统的解析会,我发现广汽传祺在目前自主品牌中,是真正找到了适合自己的技术方案,既兼顾了成本,又达到了业内较高的混动系统水准。说到具体原因,其实还挺让人有好感的。那么今天,咱们就好好聊聊广汽传祺这套钜浪混动 GMC2.0系统。首先咱得定个调,广汽研发混动系统,可是业内元...
比亚迪,丰田同为混动差距却很明显
对于大部分家用车而言，预算普遍在10-17万之间，在混动领域，卡罗拉双擎与比亚迪秦PLUS价位差不多，买车时，这两款车经常被放在一起对比，这里从5个方面来详细聊聊他们之间的差距都在哪？一、两种混动车型动力、驾驶体验不一样。卡罗拉双擎属于油电混动，以“油为主，电为辅”，小电池容量约1.5kWh...
羽邦捷佰： 1、控制最佳转速 行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油.不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右.过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机. 2、保持最佳车速 最...
宣州区13387951014： 插电式混合动力适合跑高速吗 ？
羽邦捷佰： 插电混合动力汽车可以跑长途,高速服务区有充电桩可以充电.插电混合动力汽车一般是指插电式混合动力汽车,就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽...
宣州区13387951014： 油电混动极限高速驾驶,除了费油,是不是相对寿命会缩短? - ？
羽邦捷佰： 说说我的理解吧!油电混动车目前就丰田和本田两家,分别代表两种不同的技术路线,其它厂家的请忽略!我不搬运原理那些内容了,自己可以百度,我只说我对油电混动的理解: 首先,不管哪种混动模式,目的都是为了省油,减少排放,以...
宣州区13387951014： 是不是可以理解为插电混动车只适合跑百公里?跑长途就很耗油? - ？
羽邦捷佰： 你好,大部分.混动车辆跑市区的话,相对来说比较省油,跑高速的话一般却不太省油,主要是因为大部分的混动车辆都是.设计起来偏向于省油方式,而定,也导致了会是一些小排量.发动机在加电动机的配合形式,所以在.拥堵的市区路况走走停停.发动机和电动机相互切换,还是比较省油的,但是真正要.拉高速的时候大部分发动机.就需要.爆发出来自己全部的动力.进行行省,你属于小马拉大车.所以就没有那么省油了,希望我的回答能够对你有所帮助.
宣州区13387951014： 一直想不明白一个问题,混动跑高速会省油吗 - ？
羽邦捷佰： 我觉得应该不会,跑高速公路的时候车速肯定快,电动机不会启动,一般只有低速的时候城市走走停停会省油,因为速度提不上,才会启动电动机
宣州区13387951014： 混合动力车既省油又不怕跑长途, 为何销量还不如电动汽车? - ？
羽邦捷佰： 现在随着能源的越来越枯竭,好多新能源的车,已经驶向了大马路,但是由于技术的不成熟,很多人依然选择传统的燃油车.但是在传统的燃油车基础上,又出现了混动车型.这其中的代表厂家,就要说是丰田了,他们出的混动车型真的非常省...
宣州区13387951014： 经常跑高速,敢不敢买新能源的车? - ？
羽邦捷佰： 新能源的插电混动车型跑高速完全没有问题.比如说领克01PHEV,做工扎实,跑夜路,大灯非常给力;安全性非常高.
宣州区13387951014： 很多人说混动高速不省油,怎么可能 - ？
羽邦捷佰： 我不知道混动是不是都一样,我就拿我表弟的卡罗拉来说,高速确实和其他车没什么区别,它那混动是低速用电驱动,主要优势在于起步时是用电驱动的,那么在堵车的时候就很占优势了,但在高速上基本都是靠发动机在烧油.
宣州区13387951014： 混动汽车上高速百公里几个油 - ？
羽邦捷佰： 你好,混动汽车的排量一般都不大. 高速公路上百公里一般都在两到三个油. 而且在高速公路上平滑路段和下坡路段的时候都是用的电池供电作为动力.
宣州区13387951014： 雅阁混动电池使用寿命 - ？
羽邦捷佰： 本田雅阁混动电池保修是10年,实际上三元锂电池寿命根本到不了10年,一般是6-8年时间:1、首先从混动型汽车的工作原理说起.不同于传统燃油动力的汽车和纯电力汽车,混动型汽车的工作原理,主要是在起步以及低速行驶阶段,通过电...
