0号柴油,负10号柴油和工业燃料油的区别

负10号柴油和0号柴油的具体区别是什么？除了-10号低温凝固点低，-10号有哪些缺点呢？？~

1、凝点不同
柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，负10号柴专油的凝点是-10摄氏度，零属号柴油的凝点是0摄氏度。
2、适用温度不同

选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油。选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
3、成分不同
成分上-10号柴油比0号柴油的蝫含量更低，变稠的温度也更低，可以在最低气温-5℃以上正常使用。
扩展资料：
是根复据柴油的十六烷值的多少来区制分的标号。柴油里的bai十六烷值du越高,柴油的凝点就越低zhi，所以0#和-10#的柴油里dao含有的十六烷值是不同的,所以价钱也不同，柴油根据硫的含量还分为优质品、一级品和合格品。
分别就在于里面抗凝剂的含量，通常标号越高，最低可燃温度就越高。因为柴油发动机是依靠压缩空气升高温度，达到柴油的着火点，使其燃着。所以北方冬天时或高寒地区，柴油发动机需要使用高标号的柴油作为燃料。

0，-10以及-20指的是柴油的凝点。工业燃料油只是一个统称，分很多种，如果是说工业用柴油的话，通常是非标柴油、或者通常说的重柴。

成分方面：0#、-10#、-20#没太大区别，正常来说是炼厂工艺问题。不过，也有很多通过搀催柴把0#调成-10#、-20#的。催柴的凝点远低于柴油，但十六烷值较常柴也低不少、比重也相对较高。所以，催柴调和的负号柴油通常比重稍高，十六烷值稍低。
（注：常柴就是常减压直接蒸馏出的柴油，催柴是催化裂化产生的柴油）

用途方面：0#、-10#、-20#在用途方面基本无区别。最大的不同，给你举个例子来说——东北地区到了冬天可能零下十几甚至几十度，为了保证柴油能正常燃烧、适用，需要凝点较低的负标号柴油。

至于工业燃料油，如果是工业用的柴油，通常就是质量相对偏差一点的。比如，氧化变黑的柴油，调和的柴油等。当然，工业上也会用到重油，类似沥青。

柴油机所使用的燃油有轻柴油，重柴油和重油（低质燃料油）。
呵呵 关于他们的区别 ，是从原油中蒸馏出来的顺序不一样 ，最先的是汽油，其次是煤油，再次是柴油和重油。
要区别他们，首先要知道以下几个值
一． 十六烷值 表示柴油自燃性能的指标
二． 馏程 是柴油蒸发性能的指示
三． 粘度 是柴油喷散性能的指标
四． 凝点 柴油冷却至开始失去流动性时的温度
五． 闪点 是衡量柴油产生火灾危险程度的指标
六． 硫分 硫分是指柴油中含硫量的百分数，一般不允许超过0.2%
七． 残碳值 此系数是指柴油在测定条件下加热干馏使之蒸发，最后剩下来的残留焦炭占全部试验重量的百分数。高速柴油机的含碳量不宜超过0.1%，低速柴油机不宜超过4%
八． 机械杂质和水 柴油中所含的灰尘，沙粒和熔渣 一般低速柴油的机械杂质不允许超过0.1%，水分低于2.0%，高速柴油机要求更少些
九． 比重 柴油的比重为20度时同体积柴油与4度时水的重量之比。
十． 发热量 一公斤柴油完全燃烧时所产生的热量（大卡）叫做该柴油的发热量。
国产轻柴油分为石油轻柴油和贝岩轻柴油，根据凝点的不同，石油轻柴油可以分为+10号，0号，-10号，-20号，-35号和专用柴油，贝岩轻柴油分为0号和-10号
国产重柴油也分石油重柴油和贝岩重柴油，他们的比重，粘度，残碳，凝点和机械杂质都比轻柴油要高，要多。石油重柴油有19号，20号，30号3种，贝岩重柴油有1号，2号，3号3中
国产重油有20号，60号，100号，200号四种，他们的比重，粘度，残碳，凝点和机械杂质，硫分都比柴油要高的多。
轻柴油适用于转速在1000转/分以上的高速柴油机，轻柴油适用于转速在1000转/分以下的中低速柴油机，重油一般用作船舶锅炉的燃料油，但现也已普遍使用重油作为低速柴油机的燃料，其原因是为了降低运输成本。但是，若要用重油作为柴油的燃料，除了改进柴油机的结构，提高冷却水温及采用碱性汽缸油等外，还必须对重油进行预热，沉淀，分离以及过滤等过程和进化处理，以降低其粘度和去除油中的水分，杂质。另外，还需在重油中加入各种化学添加剂，用来改善重油的性能。
希望以上能对你有所帮助。

负10号柴油和0号柴油的区别：1.负10号柴专油的凝点是-10摄氏度，零属号柴油的凝点是0摄氏度；2.温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油；3.成分上-10号柴油比0号柴油的蜡含量更低。

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横峰县13235956070： 0号柴油,负10号柴油和工业燃料油的区别 - ？
黎黛洁脂： 柴油机所使用的燃油有轻柴油,重柴油和重油(低质燃料油).呵呵 关于他们的区别 ,是从原油中蒸馏出来的顺序不一样 ,最先的是汽油,其次是煤油,再次是柴油和重油.要区别他们,首先要知道以下几个值 一. 十六烷值 表示柴油自燃性能...

横峰县13235956070： - 10号柴油和0号柴油的成分有什么区别啊? - ？
黎黛洁脂： 是根据柴油的十六烷值的多少来区分的标号.柴油里的十六烷值越高,柴油的凝点就越低,所以0#和-10#的柴油里含有的十六烷值是不同的,所以价钱也不同,柴油根据硫的含量还分为优质品、一级品和合格品.分别就在于里面抗凝剂的含量,...

横峰县13235956070： 负10号柴油和0号柴油的具体区别是什么?除了 - 10号低温凝固点低, - 10号有哪些缺点呢?? - ？
黎黛洁脂： 热值是一样的,不同之处在于凝点不同.这一点和汽油是一样的,汽油标号主要是抗爆震性能的差异而已.另外0号柴油是在零上1度-零上25度使用,-10号是在零下1度-零下5度使用,-10没有0号耐燃烧

横峰县13235956070： 0号柴油和负10号柴油哪个耐烧 - ？
黎黛洁脂： 这个不是耐烧的问题,是凝固点的问题. 国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油.选用柴油的依据是使用时的温度.柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作.

横峰县13235956070： 柴油有哪几种型号又有什么区别? - ？
黎黛洁脂： 汽车柴油型号:0号,-10号,-20号,-35号,正5号、正10号. 柴油区别分类: 1、柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料,也称轻柴油.同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定. 2、划分柴油标号的依...

横峰县13235956070： 负10号柴油与零号柴油的区别 - ？
黎黛洁脂： 1、凝点不同柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,负10号柴油的凝点是-10摄氏度,零号柴油的凝点是0摄氏度. 2、适用温度不同 选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油.选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作. 3、成分不同 成分上-10号柴油比0号柴油的蝫含量更低,变稠的温度也更低,可以在最低气温-5℃以上正常使用. 参考资料来源:搜狗百科-柴油

横峰县13235956070： 负10号柴油跟0号柴油那个贵?油质那个号?请给我给我精确的答案谢谢. - ？
黎黛洁脂： -10柴油贵.油品质量一样的,没有好好之分,要看你的使用温度(气温)而定,气温低于4度时一般用-10或者更低的, 根据温度选最适合的油,否则浪费

横峰县13235956070： - 10号柴油和0号柴油的成分有什么区别 - ？
黎黛洁脂： -10号柴油在零下10摄氏度才会出现冻结现象,而0号柴油在0摄氏度就可能出现冻结现象;如果油箱里面柴油出现冻结(其实就是柴油冰块),那么柴油很难雾化,在气缸里面就很难打火,车辆就不能启动,如果柴油完全固化,还能损害油箱;在北方寒冷地方,柴油机车辆经常需要-20号、甚至是-40号的柴油.

横峰县13235956070： 0号柴油和负10号柴油哪个好 - ？
黎黛洁脂： 你好,0#柴油和-10#柴油只是凝点不一样,适用温度不同,油品质量都一样的.

横峰县13235956070： 一吨0号柴油等于多少升?一吨负10号柴油等于多少升?一吨负35号柴油等于多少升? - ？
黎黛洁脂：[答案] 1吨柴油约等于1162升. 一般情况下,标准的柴油密度在0.86左右,也就是说1升柴油约合0.86公斤,一般情况下,在江南地区柴油年平均的体积与质量的换算按0.8621,即1升柴油0.8621公斤,反之1公斤柴油约1.16升.