汕头与台湾的经济往来

台湾与汕头的联系~

台湾和汕头两边有许多人都是亲戚，汕头市著名侨乡，与台湾隔海相望。随着两岸大三通逐步实现和汕头加入海峡西岸经济带，台湾与汕头的经贸往来也日益密切。

台湾古称夷洲、流求。潮汕与台湾一衣带水，两地相距最近处只有一百多海里，海运贸易历史悠久，源远流长。 据有史可考，潮汕与台湾的海运贸易始于隋朝。“公元610年(隋大业六年)2月，武贲郎将陈棱、朝请大夫张镇周率兵万余人，从义安(潮州)的柘林港跨海击流求。流求人见到船舰，‘往往诣军中贸易’，船上‘有昆仑人颇解其语，遣人慰谕之’，但流求王欢斯葛剌舆设栅拒守，隋军击毙其王，俘获七干人。”明万历二年(1574年)，饶平陈天资在《东里志》记载这一事件后加了一段按语：“此我师捷获外国之始也，然富商得以逡巡海道，与夷人交通，夷人亦得扬帆万里与中国关市，皆自兹役起之。”上述记载说明，隋大业六年以后，潮汕与台湾已有海运贸易往来的史实。 宋元两潮，我国对外贸易实行开放政策，海路是我国对外贸易的主要通道，柘林港是中外船舶南北往来必经停泊补给站，所以贸易颇为活跃。明嘉靖郭春震在《潮州府志》载：“柘林澳，暹罗、诸寇及海寇常泊舟为患。”又说：“闽粤滨海诸郡，人驾双桅，挟私货，百十为群，往来东西洋，售诸番奇货”。郭氏所说的“东洋”是日本、台湾诸岛屿的统称。“西洋”指的是今菲律宾、印度尼西亚等东南亚国家。“售诸番奇货”，即包括台湾的“奇货”，因为明朝称台湾为“东番”。可见这时潮州与台湾的海运贸易往来颇为繁忙。 明朝开国不久，就实行海禁，禁止民间对外贸易，潮州沿海为非法贸易和海寇活动的地方。明嘉靖年间，闽粤沿海的海上强人林凤及其追随者就以台澎为基地，从事海上武装贸易，并有大陆商船、渔船到台湾的北港、淡水、鸡笼一带活动。林凤及其追随者是漳、潮两地沿海破产了的农民、渔民和小手工业者，他们据守台澎，以台澎为基地，过着亦商亦盗亦民的生活。 清代初期，郑成功抗清部队在东南沿海活动，清政府在闽粤沿海实行海禁和迂界，这样的特殊环境，赋予汕头湾的特殊地位，海上运输出现异样繁忙。郑成功抗清活动遇到的最大困难是物资供应问题，当时的福建漳、泉地区为清军重兵驻守，两军对峙，不断争夺，要在那里取粮是很困难的。而粤东的潮汕平原为粮食产地，清军防守薄弱，成为郑军乘虚而入的粮食供应地。据有关资料记载，从1649年至1660年的11年中，郑成功多次派兵到潮汕地区征粮，其中数量较多的有9次。如：永历十年(清顺治十三年，公元1656年)二月，郑成功差户都事杨英、查察张一彬征收揭阳“正供支销”，一下就收取饷银十万两，饷米十万石，当时开到汕头湾溯榕江上揭阳的大小舰船达500多艘。由此可知这段时期，由潮汕输出的粮食数量甚多，其中大部分经汕头湾运出。1661年(清顺治十八年)郑成功收复台湾岛，清政府为断绝沿海人民与郑军的联系，下令迁界，强令闽、粤沿海30里地区的居民，一律迂徙内地。迁界造成千百万人游离失所，于是有些人冒险渡海投奔台湾，有些人则啸聚界外，在海上流亡，汕头湾南岸的达濠岛，就是游民啸聚的地方。迁界之后，断绝了货源，使郑氏陷入了困境，郑经采纳参军陈永华的建议，在闽粤沿海，利用当地游离分子，对大陆进行渗透贸易。那时主要利用福建镇海太武山的江胜集团、广东潮州达濠的邱辉集团，在厦门和达濠岛上建立据点。他们“斩茅为市，禁止掳掠，平价交易，凡沿海穷民乘夜窍负货物入界，虽童叟无欺”。“于是，其达濠货物，聚而流通台湾，因此而物价平，洋贩愈兴”。 汕头开埠促进两岸海运贸易的发展。汕头与台湾地缘相近，商品有互补性，双方都可转口远运。因此，自1860年汕头开埠后，两地相互贸易往来频繁，不断发展。从汕头贩运入台主要有鱼苗、薯粉、萝卜种子、烟叶、砂糖、中药材等物品；从台湾贩运来汕主要有米、煤油、酒精、佛兰绒、卫生衣类等。 日本垄断两岸的海运贸易。1894年(光绪二十年)中日甲午战争签订《马关条约》，割让台湾、澎湖给日本，日本控制了台湾，也控制了台湾与汕头等地的贸易。1898年，日本汽船开始在香港、台湾、汕头之间海运贸易。1899年，日本大板商船会社在汕头、香港、淡水开辟航线。1918年，汕头输出日本包括台湾总货值101777银两，日本(含台湾)输入汕头总货值1598510两。到了抗日战争期间，港口主权和航运权益操纵在日本人手里，在日本的侵略破坏下，汕头港逐渐萧条冷落。 抗战胜利后两岸贸易相当繁忙。1945年至1949年底，以罗卓英为首的一些国民党官僚，利用接收来的日伪船只近30艘，改装成对台货船，这些船的舵公、水手都是南澳、潮阳一带的人充任。这一时期，由于汕头港的对外贸易总的趋势下降，但对台贸易反而稍有上升，故成为汕头对台贸易史上的盛期。潮汕的农业生产技术、工艺技术转入台湾。台湾的“湖来米”水稻、乌腊蔗、大肉香蕉、相思树等传人潮汕种植。由此可见，汕头与台湾贸易往来，加强了两岸人民的联系，促进了两岸的经济、技术和文化交流，使汕头和台湾较早走向世界。由于众所周知的历史原因，自1949年以后，汕头与台湾的海运贸易中断至今。 骨肉情深似海，同胞义重如山。今日爱我中华，实现两岸“三通”，恢复海运贸易，已是大势所趋，人心所向。2008年11月4日，大陆海协会和台湾海基会，在台湾签署的《海峡两岸海运协议》中，大陆开通63个港口，汕头港是其中之一，从此结束了海峡两岸中断近60年海运直航的历史，汕头与台湾的海运贸易将进入新的历程。

据汕头市委台办介绍，目前，经汕头积极争取，国家发改委将汕头纳入《海峡西岸经济区发展规划》编制范围；住房与城乡建设部《海峡西岸城市群发展规划》将汕头纳入海西城市群；国家旅游总局将汕头列为海峡西岸旅游区域核心城市之一；国家环保部将汕头纳入海西区域重点产业战略环评范围等。目前，汕头市开通了汕台海上货运直航和包船旅游直航，成为广东省首个对台海上货运直航和海上包船旅游直航港口。此外，还建立了潮南台湾农民创业园、汕头台湾产业园、台湾农产品交易中心等。 　　为主动融入海西，汕头从三个方面研究和转化海西对台政策。一是国家给予福建省的扶持政策，研究争取在汕头落实。二是福建省根据海西政策制定的省内政策，积极借鉴，争取广东省委、省政府的政策支持。三是运用特区改革开放试验权和立法权，紧密结合汕头实际，研究出台相关政策措施，大力推动粤台经贸合作试验区建设，积极发展汕头与台湾的交流合作关系。充分发挥汕头作为海西南翼重要中心城市的作用，利用特区优势，在惠台政策、往来通道、以产业对接为主的经贸互动、农业合作、旅游对接等方面先行先试，推动区域协调发展。　　为了推进粤台经贸合作试验区建设，汕头已着手搭建试验区实体框架。一是加快工业经济带、南澳两岸合作示范区等粤台经贸合作试验区核心建设。密切跟踪国台办提出的研究选择海西区适当区域作为两岸综合合作试验区的发展思路，争取将南澳两岸合作示范区纳入。同时，争取将南澳全岛划为两岸合作海关特殊监管区域，先行开展两岸合作特殊政策试点，鼓励汕台两地在贸易投资便利化等方面先行试验，力争将南澳建设成为粤台交流合作、科学发展、先行新试综合试验区。　　二是积极引导以光电半导体、精密机械制造、现代装备为主的装备制造业，以及生物医药、电子信息、新材料、新能源、环保、节能减排等产业辐射带动力和技术溢出能力强的高新技术产业，落户南山湾汕台产业园，力争将汕台产业园建设成为广东省、汕头市承接台湾资金、技术和产业转移的重要基地。　　三是努力将潮南台湾农民创业园建设成为名、优、特、新农业品种试验和生产示范、高新农业科技成果转化开发、农产品出口、农业产业化经营的现代农业经济园区。争取将创业园建设纳入国家、省财政资金支持。　　四是依托汕头保税区的优惠政策和广澳港便利的物流条件，在整合目前规划的保税区塑料交易市场、广澳物流园区基础上，努力将粤台商品交易物流中心建设成为一个集交易展示、保税仓储、物流配送、电子商务等功能于一体的现代物流中心。此外，大力推进对台招商引资，打造粤台经贸合作热点地区。并加快港口物流设施配套和建设，加大对汕台海上货运直航航线推介力度，同时争取开展对台客运直航。争取国台办、公安部批准授权汕头口岸为台胞证签注点。汕头是广东省距离台湾最近的地区，汕头港距离台湾高雄港160海里，汕头南澳岛港距离台湾澎湖马公港仅102海里。汕头港是两岸首批开放的63个海运直航港口之一，汕头也是台湾同胞重要的祖籍地及台商投资大陆最早的地区之一。据统计，截至2010年6月，全市历年累计批准注册台资企业629家，合同投资总额16.38亿美元，实际利用台资额11.22亿美元。台资企业中，投资额在5000万美元以上的有海霸王集团、佑松房地产、新万年布业、华建电子等。目前，汕头台资企业主要分布在电子、钟表、建材、化工、服装、食品、养殖、房地产等30多个行业。2010年前2个月，汕头市对台湾累计实现贸易总额5578万美元，已恢复到金融危机未爆发前的水平，比去年同期（下同）增长13%。其中，对台湾出口630.6万美元，猛增1.7倍；自台湾进口4947万美元，增长5.2%。据此，台资已成为汕头外向型经济的重要组成部分，而台商投资汕头正逐步形成新一轮热潮，一个以汕头为中心的粤东台湾资本投资区正在逐步形成，其为汕头发挥对台优势、促进汕头乃至粤东地区经济社会加快发展提供了广阔平台和强大动力。汕头潮南台湾农民创业园2008年12月，国台办、农业部正式批准设立“广东汕头潮南台湾农民创业园”。创业园规划于潮南区井都镇深汕高速公路南侧沿海片区，规划总面积5500亩，涉及该镇的和丰、连丰、上南、神山等8个村（居），土地使用权属农村集体所有，并已征得村集体同意连片租赁或合作开发，适合作为创业园用地。创业园将规划建设6个功能区，包括蔬菜良种引进繁育功能区、无公害蔬菜设施化生产功能区、水果良种引进繁育功能区、优稀水果生产功能区、花卉生产功能区和社会化服务功能区，并在外围规划建设沿海防护生态观光林带（宽200米）和深汕高速公路南侧绿色隔离林带（宽50米）。同时，实施“1+5+1”园区发展模式，在汕头市范围内辐射带动5个产业拓展指引区和1个农产品集散中心。为保障汕头潮南台湾农民创业园建设工作顺利开展，汕头市、区两级政府相继成立相关领导机构并出台优惠政策，即市政府出台了《汕头市鼓励支持台湾农民创业园建设的若干政策意见》，潮南区委区政府成立了汕头潮南台湾农民创业园管理委员会，聘请华南农业大学完成创业园规划编制工作，并于2009年11月在“闽粤赣十三城市党政联席会议暨汕头市招商引资活动”上举办了台湾农民创业园启动仪式。目前，创业园基础设施建设加快进度，5个产业拓展指引区同步顺利推进，已初步落实投资计划项目10个，计划总投资2.8亿元。其中，已开工建设项目2个，计划投资1.2亿元；已签约项目5个，计划投资1.15亿元；3个项目正在洽谈中，计划投资4500万元。汕头市台湾农产品交易中心2008年12月，经汕头市政府批准，汕头台湾农产品交易中心依托市农副产品批发中心市场进行建设并运作。目前，该中心已建设楼层高6米的台湾水果展销区7000平方米，设立档口66个；建设台湾食品、茶叶、种子、农资展销区6000平方米，设立档口60个；建设台湾农产品展示厅2000平方米；配套冷藏集装箱停车场一个，设立“汕头台湾农产品交易中心”网站，进行招商及价格信息服务，并安装电子监控等设备一批。此外，还计划建设5000吨冷库一个。汕头台湾农产品交易中心有关建设及招商工作正全力加快推进，并出台了扶持措施：凡进入汕头台湾农产品交易中心经营的台商，首期租期8年，前三年免收租金及冷库寄仓管理费，第四年起月租金40元/平方米，冷库寄仓费日5元/吨。南山湾汕头.台湾产业园以成功竞得省第三批示范性产业转移工业园竞争性扶持资金为契机，汕头市在工业经济带南山湾片区规划建设总面积11.5平方公里的汕头台湾产业园。园区定位和产业导向以电子信息、先进装备制造、绿色化工为主导产业，承接台资和台湾产业转移，努力建设成为汕头市工业经济带重要工业组团，成为对台合作工业园区。汕头台湾产业园园区内部及周边的交通、通信、电力、供水、供热等基础配套设施比较齐全，“五通一平”等基础设施条件良好；毗邻粤东唯一经国家批准的汕头保税区，且毗邻广澳港区、海门港区为主体的东南沿海主枢纽港，有助于发挥港区联动服务优势及中心城市辐射优势；同时，园区毗邻濠江，东南部为宽广的海洋和广澳湾，西南部为广袤山体，具有生态环境容量的优势。汕头台湾产业园园区根据城市道路分隔、产业门类区别及分期实施建设等情况，划分为西、中、东三个组团，形成“一园三组团”的空间结构。园区建设将以东、西两区先行启动，形成两翼齐飞、带动全片的发展格局。目前，园区已有5家从事光电传导材料、金属制品、环保包装材料、高端纺织原材料和装备制造的企业签订了投资协议，申请用地780亩，投资总额18.6亿元。广东省两岸合作南澳实验区南澳县是广东省唯一的海岛县和广东省距离台湾最近的地方，也是汕头市的唯一辖县，总面积111.53平方公里，其中主岛面积109.04平方公里，海域面积4600平方公里，总人口7万多人，现辖3镇2管委。2010年以来，为深入挖掘、整合南澳对台工作特色及资源优势，在推进两岸经济文化交流合作与人员往来中充分发挥先行先试作用，汕头市委市政府作出了建设广东省两岸合作南澳实验区的决策部署，为加快南澳县开发开放注入了新的活力。目前，广东省政府已向国务院上报了关于设立广东省两岸合作南澳实验区的请示，有关申报工作正在跟踪落实中。广东省两岸合作南澳实验区功能定位是：海峡两岸交流合作、科学发展、先行先试综合实验区；海关特殊监管区；粤台经贸合作试验区核心区；东南沿海著名海岛等。比照自由港区和自由贸易区某些政策，先行开展两岸合作特殊政策试点，先行试验两岸贸易投资便利化的相关政策、领域。目前，实验区重点规划建设两岸金融合作试点区，台胞、台湾渔民生活居住区，两岸合作海洋经济科学发展综合试验示范区，两岸特色商品交易市场、两岸合作高新技术产业园、两岸合作果苗基地等“三区一场一园一基地”配套设施。粤台商品交易物流中心汕头市政府规划建设的粤台商品交易物流中心，位于汕头保税区西侧，紧靠广澳港区，规划仓储用地约1900亩。该中心将依托汕头保税区的优惠政策和广澳港便利的物流条件，在整合目前规划的保税区塑料交易市场、广澳物流园区基础上，建设一个集交易展示、保税仓储、物流配送、电子商务、信息处理、金融结算和配套服务等功能于一体的现代物流中心，立足服务两岸经贸合作、辐射国内与东盟，逐步形成一个以市场化运作、国际化经营、专业化服务、信息化平台的现代物流服务体系，带动汕头乃至粤东经济发展并形成良性互动。粤台商品交易物流中心主要由汕头保税区塑料交易市场、濠江物流园区中石化化工物流园区、柯斯达商贸物流、中国国际产品博览会暨中国进口商品展览会场馆等规划或在建项目组成，主要建设内容是：以实物交易和电子交易相结合的进出口商品交易展览展示中心，服务于内贸的综合仓储物流设施与服务于外贸进出口的保税物流设施、现代化的第三方物流企业、先进的物流信息系统以及配套增值服务功能（如检验、分装、帖标、配货等）。目前，汕头市政府正抓紧向广东省政府做好申报工作，争取省政府相关政策支持。

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登封市18470636654： 汕头与台湾的现代关系,(非原创也可以)？
尚素奥广： 台湾城市化发展经验是多方面的:经济发展、人口增多、城市化过程步调一致;重视交通改善,促进人流物流,推进产业与城市发展;研发园区经济,增强城市经营竞争力;重视市地重划,综合开发城市.汕头已进入产业升级的时期,与台湾三十年前发展状况相似,借鉴台湾经验,有益于我们明智地加快城市化进程的决择.

登封市18470636654： 读我国主要海港分布图,按要求回答.(1)既是重要河港,又是重要海港,可以江海联运的是 - -----和------ - ？
尚素奥广： 读图可知,(1)既是重要河港,又是重要海港,可以江海联运的是上海和广州. (2)既是重要的海港又是经济特区的是深圳和汕头. (3)山西北部的煤,通过大秦线运到秦皇岛输出最方便. (4)大陆与台湾往来最近便的港口是厦门.根据题意. 故答案为:(1)上海;广州;(2)深圳;汕头;(3)秦皇岛;(4)厦门.

登封市18470636654： 汕头和厦门作为经济特区的原因 - ？
尚素奥广： 汕头作为经济特区是因为潮汕华侨多. 厦门作为经济特区是临台湾. 汕头是因侨而办.厦门是因台而设.

登封市18470636654： 深圳、珠海、汕头、厦门、海南这5个经济特区的地理位置特征、发展、知名企业、特色产品等.十万火急!!! - ？
尚素奥广： 都位于华南沿海 依托港口 其中深圳与香港靠近 珠海与澳门相邻 均有利于内陆和港澳联系 汕头厦门华侨多 汕头拥有远东唯一有价值的汕头港 厦门与台湾相近 海南因热带风情而成为旅游胜地 如今汕头是发展最烂的一个城市 从三线城市掉成四线城市也是没谁了 其他几个特区只能说蒸蒸日上如日中天

登封市18470636654： 广东汕头属哪方? - ？
尚素奥广： 汕头市位于广东省东部,韩江三角洲南端,历来是粤东、赣南、闽西南一带的重要交通枢纽、进出口岸和商品集散地,素有“岭东门户、华南要冲”的美称,全国最早开放的经济特区,是全国五个经济特区之一和南方重要港口城市,是沿海开放城市和著名侨乡.

登封市18470636654： 汕头的地理位置如何? - ？
尚素奥广： 在广东的东端,靠近广东和福建的交界.