比“大和级”还要贵的战列舰

作者&投稿:沈哈 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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比“大和级” 还要贵的战列舰 竟然被打败了 两次沉入海底

俾斯麦号战列舰是纳粹德国在第二次世界大战前于汉斯·布洛姆造船厂建造,以德国前首相俾斯麦名字命名的俾斯麦级战列舰首舰。该舰舰长241.55米,舰宽36米,最大吃水9.99米,标准排水量41,637吨,满载排水量50,300吨,最高航速30.12节,最大续航力8,500海里。

舰上装备8门380毫米主炮,12门105毫米副炮和36门机关炮,是当时德国吨位最大、技术最先进的战列舰,也是二战时期著名的战列舰之一。但是就是这么一艘看起来威武霸气的集合体却被干倒了两次,实在是和它这么前卫优秀的装备和口号没有关系。

俾斯麦级战列舰共建造服役2艘都在二战期间被击沉,因为遭到英国皇家方舟号航空母舰起飞的剑鱼攻击机的空袭,被鱼雷击伤舵机后被英军以优势兵力击沉。

俾斯麦级的火炮和装甲方案沿袭第一次世界大战时的巴伐利亚级战列舰,是标准排水量35000吨,舰长250米,宽38米,吃水10米,四座双联装381毫米主炮,涡轮-电力装置,最大航速30节,最大续航力8000海里/19节,这些都是根据德国的实际情况决定的。

其次,俾斯麦号的设计用途并非是纯粹的舰队决战,而是一并考虑了舰队作战、远洋巡航作战和破交作战的需求。

鉴于当时世界各国正在建造新战列舰的最大航速都为30节,因此俾斯麦号也提高了设计航速。俾斯麦号的主炮寿命长,射速也较高,达到2.3~3发/分钟,采用大量的水密舱设计,至少22个主水密舱加更多数量的次要水密舱以在战时保护舰船的核心部位。

号较好地符合了其“具有远洋破交能力的战列舰”的设计意图。总的来说,俾斯麦级的防御体系在近距离接战中效果好,但在远距离炮战中特别是受到高俯角的穿甲弹攻击时,防护力较为不足。两次沉船大致有以下几个原因。

一是由于火控系统互不匹配,致使无法对来袭的英机形成有效的中、近程对空火力。二是海战中英军根据破译的德军密码,宣告了“莱茵演习”计划彻底破产,也宣告了德军使用大型水面舰只破坏大西洋航线的结束。

这也成为了衣蛾巨大的转折——从此以后德国海军的水面舰艇再无大的作为。不过由此也可以看出,电磁场技术的运用在二战时期已发挥了重要作用。总之,这么一艘大船就这么沉海了,还是觉得很可惜,毕竟它是当时大和级战列舰以外吨位最大的战列舰,而且造价比大和级还要贵!




如何评价长门级战列舰?
长门级服役后为克服桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌的影响,最初加装了烟囱帽但效果并不充分,1923年开始改装,将前烟囱被改成大幅度向后弯曲的形状以远离前桅楼。长门号服役后作为日本联合舰队的旗舰直到大和号战列舰服役,在日本国民心目中一直是海军的象征,有「国民最熟知的战舰」之称号。1926年(...

梦幻军舰大和号的剧情简介
大和级战列舰 大和号 技术数据基准排水量 65000吨满载排水量 72800.1吨全长263米(水线256米)全宽38.9米吃水10.4米动力 蒸汽轮机(4座4轴),153000马力设计航速 27节续航距离 16节 10000海里(测试)乘员2300-3000人人类历史上从没有过也没有再出现过这么巨大的战列舰。这部漫画之所以叫做“梦幻的军舰”,大概也是...

大和号超级战列舰我在书上看他在一些海战中也没有啥作用,那他是不是...
不是废船,只是生不逢时。大和号没有战果的原因有以下几点:其一,日本海军不肯轻易动用大和级战列舰,而是把它们当做最终决战兵器雪藏以待决战。不仅是两艘大和,长门级在太平洋战争期间也没什么战绩,这和日本海军高层当时的战略思想有关。旧日本海军受限于思维模式的桎梏作战思路还停留在一战以前战列舰决战...

一枚460毫米炮弹的威力有多强,大和级的三式炮弹
大和级的三式炮弹 大和级战舰大和号和武藏号,虽然顶着最大口径舰炮的头衔,但是这们炮却没有那么神。炮管设计最大寿命200发,实际上在100发左右,如果发射几次三式弹,炮管寿命还将更短。三式对空弹的效果图 因为炮管太过于珍贵,所以炮手们都没有实弹练习的机会,日常里炮手们都是模拟射击,实战...

大和号战列舰的造价在当时大概可以造几艘航母?
差不多2艘吧。 大和除去舰体本身,耗在装甲上面的钢铁已经可以早一艘新航母了。

大和战舰名字的由来
“大和”号的外形非常美观,甲板平坦,舷弧优美,桅杆与烟囱皆为流线型。该舰最令人吃惊的是它的3座3联装的460毫米主炮塔,其分布为:舰首2座6门,舰尾1座3门。每座炮塔全重2500吨,每发炮弹重达1.5吨,需要用液压装弹机进行装填。全舰除9门主炮外,还装有120多门各型火炮,其口径从30至...

旧日本帝国海军的摇篮,大和号的诞生地,当代海自最重要的基地,吴港最...
从广岛出发,只需40分钟的车程,即可抵达吴港。这里是军事历史的宝库,江田岛的海军学校承载着日本最早的海军教育,而吴港则是大和级战列舰的诞生地,战后更是海自潜艇和军舰维护的重要基地。吴港的军事旅游资源分为三大板块:大和博物馆、海自潜艇展览馆区、吴港港区和江田岛海军兵学院,每个地方都蕴含着...

你觉得德国俾斯麦号战列舰和日本大和号战列舰哪个厉害??
大和你火力强,但要是打不到卑斯麦呢?那不就是相当于废物啊!军舰的强弱是要看它的平衡点,不能只看一项数据的。德国建造的战列舰。第二次世界大战时火力最强的战列舰。1940 年服役,排水量 52600 吨,航速 30节,舰上人员1600名。舰上武器有8门381毫米火炮,12 门 150 毫米火炮,16门105毫米...

二战的时候战列舰基本毫无用处,为什么日本战前还要建造大和号
于是这之后,战列舰成为了配合航母编队作战的支援舰,退出了海上霸主的位置。不过战列舰依靠它自身的强大炮火,在战斗中还是起到了不小的作用。日本在太平洋战争爆发前建造大和级战列舰,是因为对大舰巨炮理论的超级迷恋。日本国内的主要海军领导人根本没有意识到战列舰的主力地位即将被航母所取代。大和级...

俾斯麦级战列舰能够抗衡大和级吗?
在火力与装甲上,俾斯麦均逊于大和。 并无很大的可比性。

邯山区13859297853: 二战已建成的战列舰里单舰最贵的是哪国的那艘? 最便宜的哪? -
督备茶碱: 最贵的不知道德国的俾斯麦和美国的印第安纳战列舰哪个贵,日本的大和应该不会太贵,那个舰没有电子雷达系统,当时这玩意儿才是成本最高的,便宜的,英国一战前后造的无畏级应该相对便宜,

邯山区13859297853: 有比航空母舰还贵的东西吗? -
督备茶碱: 有啊,战列舰比航母还贵.日本的“大和”级战列舰单舰造价2亿8153万6千日元,平价换算成现代的比价是2861亿8022万2980日元,合36亿5千万美元.这个单舰造价记录一直到2001年美国里根号航母下水才算被打破. 而且里根号是10.4万吨排水量,大和号才6.4万吨排水量,如果按照排水量平均,估计大和号的记录能再保持十年以上.

邯山区13859297853: 二战时期著名三级名舰 -
督备茶碱: 俾斯麦级战列舰是纳粹德国建成的最大的主力舰.同级两艘: 俾斯麦号(Bismarck)、提尔皮茨号(Tirpitz). 俾斯麦级舰体受穿越基尔运河水深限制,适度加宽舰体减少吃水,长宽比为6.67∶1,上层建筑比较紧凑,提高了舰体的稳定性.由...

邯山区13859297853: 装甲最厚的战列舰是那一艘 -
督备茶碱: 二次世界大战装甲最厚的战列舰是日本的大和级战列舰; 大和舰是是整个战列舰史上最厚重的一艘.不仅如此,该舰的装甲带还具有良好的防弹外形,其舷侧410毫米装甲呈20度倾角(向内侧倾斜),舷侧装甲倾角在最后一代战列舰中是最大的...

邯山区13859297853: 二战的战列舰,哪国的最帅?各有什么特点? -
督备茶碱: 如果说最帅的战列舰的话,日德两国的战列舰都不错.日本最著名的就是大和号,联合舰队旗舰,是日本帝国海军建造的历史上最大的超级战列舰之一.建成时,标准排水量65,000吨,试航排水量69,100吨,满载排水量72,808吨注1.舰体全长...

邯山区13859297853: 衣阿华 - 关于衣阿华俾斯麦大和大家来YY一下,要是衣阿华,俾斯麦和大和之间
督备茶碱: 二战中最具代表性的几款战列舰无疑是英国的乔治五世级,德国的俾斯麦级,日本的大和级以及美国的衣阿华级,可以说,这几款战列舰都是各国海军的呕心沥血之作,...

邯山区13859297853: 大和号、武藏号、信浓号、俾斯麦号和依阿华号那个最利害 -
督备茶碱: 理论上讲,装甲越厚,火炮口径越大,战列舰就越强.理想天气条件下实力对等单挑,没有战列舰能挑过大和、武藏(大和、武藏是同级姊妹舰火力装甲基本一致,和衣阿华、新泽西、密苏里、威斯康星四姊妹舰一样).如果是夜战,衣阿华最...

邯山区13859297853: 评选一下十大战列舰
督备茶碱: 依阿华级,大和级,俾斯麦级,英王乔治五世级,赫尔戈兰级,德意志袖珍战列舰,新墨西哥级,北卡罗来纳级,南达科他级,无畏级.

邯山区13859297853: 蒙大拿级战列舰造出来能打得过大和级吗? -
督备茶碱: 装甲防护肯定是大和强,但火力就不好说了,火炮的数量优势很有可能抵消大和的火炮口径优势.

邯山区13859297853: 金刚级战列舰在旧日本帝国海军中的地位如何?是不是仅次于大和级战列舰? -
督备茶碱: 就战舰类型来讲,金刚级并不算是战列舰,而是战列巡洋舰,日本海军将其改装直接增厚装甲带将其变为战列舰.日本海军真正意义上的战列舰只有大和级两艘,长门级两艘,扶桑级两艘和伊势级两艘.但是二战也同时是战列舰逐渐没落的时代...

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