为什么我自行车的避震很卡

作者&投稿:荣春 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我的自行车为什么前避震很硬?~

原因可能是两种..1.是拧太紧了..2.弹簧刚度较强...(就是很硬.)..一般来说宁松点可以解决.如果还是不能解决..就换了弹簧

没油了,需要上点油,买瓶普通的润滑油滴在前叉上就行了。

减震里有灰或沙子,清洗一下先加机油,用一两个星期后就加一些黄油。要定期保养特别是减震和链条,换挡器,用煤油洗!

前叉卡的话拆开来洗,前提是你的叉子可以拆,后胆的话没救了

不常用吧

该上油了


自行车有没有必要买减震的
缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震。当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。参考资料:百度百科——避震自行车 ...

什么类型的自行车有避震器的?
山地车,山地车都是避震前叉,软尾山地车还有后避震,就是你所说的坐垫下面也有避震器,不过,除非是特别高端的速降山地车,其他的山地车不建议要后避震,希望可以帮到你。

自行车座位下带减震跟不带有什么区别?
1、舒适性不同 在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适,尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性, 而不带后避震的山地车在行驶时有震动的感觉,时间久了带来不适。2、用力不同 避震的自行车在行驶时比较费力。因为后减震的减震装置会泄力,前减震也会泄力,尤其是...

如今的自行车减震方法有哪些?
车架避震,多用于中等强度以上的山地车,在车架中间部分安装避震器,并将车架的前、后三角设计为带有转点的两个独立部分,以轴承相互连接,形成悬挂结构,从而在骑行中产生避震效果。和前叉一样,也有弹簧、阻力较、油压、气压等多种类型。

我自行车的减震为什么“吱”的响?
用力压自行车,仔细观察避震,找到发出声音的摩擦点,然后检查零件是否松动,如果声音无法通过外力校正消失,就用黄油抹在那里,黄油的粘性强,不容易掉,很多杂牌山地车的避震是根本经不起什么考验的,如果你觉得你的车子属于那个范畴,就不要抱太大希望 ...

自行车的避震怎么调整
方法如下:1、左边旋钮:调软硬,往+号方向硬,往-号方向软。2、右边旋钮:负责锁死,逆时针锁死,顺时针打开。避震器(Shock Absorber;Damper)的需求是由于弹簧不能马上稳定下来,也就是说弹簧被压缩再放开以后,它会持续一段时间又伸又缩,所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动,使乘坐...

单车前后避震有什么用?
运动自行车的姿势偏前倾,尤其是走一些颠簸路段的时候,为了控制屁股会离开坐垫,这时候手承受的力量会增加,特别是过台、坑这样的路面,瞬间“颠”的那一下,手会承受比原来多很多的力,有时候会因为承受不了受伤或者脱把,是非常危险的。有了前后避震,就可以尽量的吸收可能传导手上的力,减轻手的压力...

为什么我的山地自行车的避震怎么硬
很硬的话 那你的前叉应该是弹簧的 ,好点的 有液压避震 和油气混合避震。

我发现现在山地车绝大多数只有前避震器,不像多年以前,普遍都有前后两个...
3、增加骑行者的体力消耗,更累(据说前后避震的自行车,需要比普通的公路车多出30%的体力消耗)基于以上三个负面效果,仅仅为了增加避震效果,单独一个前避震就足够改善很多,后避震有些多余。其实很多情况下,前避震也是没必要的。一些山地车前避震会有个开关,可以关闭避震的功能,避免多余的力量消耗。

山地自行车有避震,有的没有。哪种好?
自行车避震分为两类,前叉(前避震)软尾(中置避震)具体用什么避震看平时骑行的路况:前叉分为避震和硬叉两种。硬叉使用于高速山地,仅仅为了大幅度减轻重量以及稍微提高操控性,硬叉不予推荐(当然除非你大部分骑公路)。避震前叉,通常能够完美适应多种路面,但是在平坦的公路上使用避震前叉会泄力并且重量...

湘桥区15060555448: 自行车避震压不动怎么回事
中叔曹七味: 原因是:说明减震弹簧已没有弹性了,只有更换新的减震弹簧.低档的弹簧减震时间长了,干燥,还有灰尘进去了.把油封取开,滴滴油,用力压几下车把,如果不满意,更换高档前叉.高档山地车前减震,有油簧,气压两种.特别精细,从几百块到几千元的都有,有些机械锁死前减震,是里面机械坏了,就是里面的螺丝杆连接处松动. 自行车避震压不动怎么回事 自行车前减震一般里面加的都是液压机,这个油既不能加多,也不能加少,加多啦,起不到减震的效果,压不动,加少啦,前减震太软,也起不到减震的效果,现在你说的是前减震压不动,那是加油太多啦,你应把前减震加油孔打开,适当抽出点油,试一试如何,如可以,把加油孔拧好就行啦

湘桥区15060555448: 自行车前避震不是太灵活?怎么处理啊? -
中叔曹七味: 前避震不软的原因是应为避震器里面的润滑度不够~~解决的方法有多种!一般的用温水混合一些油脂稀释剂(如洗涤剂),然后灌入避震器里面.然后用力压几下,直到变软为止.可以重复洗几遍!这样做的目的是将里面残留的油垢洗净,再用洁净的温水冲洗干净!然后放到通风好的地方将避震里的水分吹干.最后用“屋伏石”的润滑油滴上几滴~切忌不能滴多!!还有一种比较专业点的方法就是到自行车行买上一瓶避震器专用的润滑剂.这种润滑剂的优点就是不需清洗避震器,因为里面有油脂稀释剂.呵呵~~希望可以帮助到你!

湘桥区15060555448: 自行车减震根本压不下去怎么办 -
中叔曹七味: 1、可能是你把前叉锁住了,所以没有回弹的感觉 .2、可能是减震老化,没有回弹性.建议到专业售后店铺检查 下

湘桥区15060555448: 为什么我的山地车前叉避震压不下去了? -
中叔曹七味: 前叉上有个锁死的开关,锁死了就下不去.没有的话可能是自动锁的,两边按着刹车才下得去.前叉的保养工作可说是与链条同等重要,若不妥善加以保养,他将提前达到使用年限,并越来越硬化,渐渐丧失其必要的舒适性.今日,当人们谈...

湘桥区15060555448: 自行车减震发涩
中叔曹七味: 原因是应为避震器里面的润滑度不够.解决的方法有多种一般的用温水混合一些油脂稀释剂(如洗涤剂),然后灌入避震器里面.然后用力压几下,直到变软为止.可以重复洗几遍!这样做的目的是将里面残留的油垢洗净,再用洁净的温水冲洗干净!然后放到通风好的地方将避震里的水分吹干.最后用“屋伏石”的润滑油滴上几滴~切忌不能滴多!!还有一种比较专业点的方法就是到自行车行买上一瓶避震器专用的润滑剂.这种润滑剂的优点就是不需清洗避震器,因为里面有油脂稀释剂.

湘桥区15060555448: 山地车前减震发死不灵活,不管用怎么办?求大神帮助 -
中叔曹七味: 因为前叉是便宜货·弹簧减震·很硬很死·这在低端车上是很常见的问题 我的美利达勇士pro的油压避震(花了我200多块大洋啊··)就没这问题·建议楼主可以到车行订一款100元左右的油压避震·很划算

湘桥区15060555448: 我的自行车减震器怎么下不去,非常硬 -
中叔曹七味: 建议带上该设备去维修自行车店铺咨询更换吧,是不是用户安装出现问题可以通过维修店铺解决问题.

湘桥区15060555448: 山地车减震压不下去 -
中叔曹七味: 是不是前叉锁死了,另外温度低也会造成前叉灵敏度降低,夏天估计不是温度的问题,去车店检查下吧,TALON 750只是一个车架的名称,各地的车店可能会小幅度调整配置,你车不知道配的什么前叉,油簧的换下油试试

湘桥区15060555448: 自行车前减震太硬,怎么调软一点 -
中叔曹七味: 帝柏3300的前叉本来就是硬叉. 那个弹簧叉不支持软硬调节的. 因为帝柏3300的定位是旅行车,前叉过软在骑长途的时候会很费力. 那个叉也是根据它的用途配的.

湘桥区15060555448: 我的自行车的前减震怎么不好用啊! -
中叔曹七味: 在缝隙里加一点润滑油,就ok了,我也遇到过类似的情况,加点润滑油就ok,没有润滑油,用食用油也可以,我问过厂商的,加食用油可以的!

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